Авиационные новости.

[Штуцер]

Вот примерно так это всё выглядит.

Рано вы Павел, прослушку выключили.

Там еще пара фраз была:
- Да, кстати, Эрдик, возьми сбитый Боинг на своих сирийских отморозков? А то заманали уже санкциями. И счет с девятью нулями...
- Да какие проблемы, Владимир. За Каспий я тебе и Навального отравлю. Отморозков поймаем, они признаются, осудим и расстреляем.

[telekast]

https://m.vk.com/video-145294610_456241507
Видео из диспетчерской

Есть большие плюсы.
- никто не погиб
- пожара нет
- даже при таких разрушениях подача топлива перекрыта
- критически важные коммуникации не перебиты

Хорошая, кстати, иллюстрация почему в плоскости вращения винтов и РК турбин/компрессоров не должно быть разных пассажирских/пилотских мест. Дыры в предкрылке, пилоне какбЭ намекают.

[Старый]

Но ведь делают моторы меньшей тяги. Истребители ведь летают на чем-то.

Отчего не сумеют сделать большей тяги?

Потому что большое - не маленькое. 
Впрочем маленькие для истребителей 5 поколения тоже делать не умеем.

[Василий Ратников]

тоже делать не умеем.

по вредничаю 

делать умеем, не умеем делать в нужные ттх

ну вот сделали Ангару да она как то летает, но нужна ли она миру ? с ценой в 120 лямов и выводимым весом смешным ?
нет.  но ее можно впарить МО РФ так как у них нет выбора, Протон то порезали.
или Эльбрус. Если взять доступную модель 8С то она стоит 130 тысяч и замещает процессор ценой 2-3 тысячи рублей.
нужен ли он кому то ? нет. но его можно впарить в пенс фонд, или мвд. все равно бюджетные деньги ничейные.

ну вот мо можем сделать двигатель для БПЛА или для самолета 5 поколения или для ремоторизации Ан-124.
только он будет* - дорогим, низкой надежности, низкой мощности, низким ресурсом, тяжелым, трудным в обслуживании.

* - низкие ТТХ его будут по отношению к одноклассникам 2020 года, и вполне на уровне для одноклассников СССР 1980, я так понимаю двигателе строение у нас всегда что в танках, что машинах, что в самолетах, что в турбинах для тэц всегда хромало
не могли рабочих заставить точить шестеренки нужного качества и кувалдой не забивать детали.

то есть поставить то его можно, но результат будет как с Ил-112, а в отличии от Ангары которая 6 лет не летает и всем пох, или Эльбруса который все видят только на рекламных картинках,  самолет то должен летать, и самолет не один желательно, а десятки сотни, и вот тут то капец. Тут не можем.

[Старый]

ну вот сделали Ангару да она как то летает, но нужна ли она миру ?

Так это ж ракета уровня 70-х гг. Такие мы и двигатели делать умеем. В 50 км южнее того места где делали Зениты.

[Старый]

ну вот мо можем сделать двигатель для БПЛА или для самолета 5 поколения или для ремоторизации Ан-124.
только он будет* - дорогим, низкой надежности, низкой мощности, низким ресурсом, тяжелым, трудным в обслуживании.

Так и я говорю: тогда развалятся сразу все четыре.

[Василий Ратников]

тогда развалятся сразу все четыре.

я не столь пессимистичен

а вот что все 4 будут капризные, выносить мозг ремонтникам и экипажу, и долго надо будет ждать деталей и сервиса это факт.

[Leonar]

И вот ещё какая информация в интернете бродит:

На третьей минуте разлетелся 2 мотор, перебил управление 1 мотором. Первый остался на 0.7 номинала до посадки, смогли заглушить только техники на земле. Со всем этим хозяйством попробовали сесть, выкатились, так как первый тянул.

[Leonar]

тогда развалятся сразу все четыре.

я не столь пессимистичен

а вот что все 4 будут капризные, выносить мозг ремонтникам и экипажу, и долго надо будет ждать деталей и сервиса это факт.

Поэтому нужно...?

[Плейшнер]

Говорят, самолет полностью обесточился, несмотря на резервирование.
Лопатки вентилятора разрушившегося двигателя, вошли в левый борт перед центропланом, и вышли через правый борт. По пути разрушив центральные распределительные устройства обоих бортов. 
НарОшно так не придумаешь

[Штуцер]

По пути разрушив центральные распределительные устройства обоих бортов. 

Это важнейшая система находится в плоскости разлета лопаток?

[Старый]

Хрен его знает как на Руслане но обычно все эти системы настолько резервированы и пространственно разнесены что врядли разрушение одного двигателя может вызвать столь тяжкие последствия. 
 Двигатель можно выключить пожарным краном управление которым совершено автономно от управления остальным двигателем.

[triage]

https://ngs.ru/text/incidents/2020/11/13/69541878/

13 ноября 13:19Маша Вьюн
О том, что самолет выкатился за пределы взлетной полосы, стало известно около 12:40.
...

13 ноября 18:02Маша Вьюн
Как передает наш фотограф, у Ан-124 заглушили двигатель.
...

Командир 400-тонного «Руслана», который сегодня экстренно сел в Новосибирске, рассказал, как экипаж сажал самолет. Слова КВС приводит телеграм-канал Baza:

— «Руслан» садился вслепую — из-за перебитого при взрыве двигателя кабеля связи у летчиков не было никакой коммуникации с диспетчерами. Ситуация была критическая, но пилоты смогли аккуратно посадить обесточенный самолет. Без реверса он выкатился за пределы посадочной полосы — в такой ситуации можно сказать, что все отделались лишь легким испугом.

На фото с другой стороны прям как будто запрет, только видео съемки беспилотником выкладывали с отвратным качеством.

[Старый]

С другой стороны электроотсек у него находится в горбике сзади кабины экипажа прямо перед центропланом. Какраз там где прошили осколки. Так что могло и изрядно повредить.

[Плейшнер]

По пути разрушив центральные распределительные устройства обоих бортов.

Это важнейшая система находится в плоскости разлета лопаток?

Техотсек с ЦРУ выделен желтым

[Плейшнер]

Двигатель можно выключить пожарным краном управление которым совершено автономно от управления остальным двигателем.

Для этого нужно электричество.

И чтобы сработал реверс и тормоза соответственно тоже

[Старый]

Для этого нужно электричество.
И чтобы сработал реверс и тормоза соответственно тоже

Но както же они выпустили механизацию и шасси?

[Плейшнер]

Но както же они выпустили механизацию и шасси?

Механизацию еще не успели полностью убрать.

Насчет шасси, как именно, пока ничего не слышно. Но то что их можно выпускать аварийно чисто механически (под своим весом) это предусмотрено

[Штуцер]

Двигатель можно выключить пожарным краном

Бортинжнер/механик физически крутит вентиль или электродистанционно?

[Старый]

Двигатель можно выключить пожарным краном

Бортинженер или бортмеханик вызически крутит вентиль или электродистанционно?

Дистанционно. Кран находится какраз в пилоне.