Авиационные новости.

[nonconvex]

Ну, тут употребленно в смысле "возврат мяча", "вам тем же, по тому же месту", "кто к нам с мячом придет, тот веслом и получит" и т.п.

Вы явно предпочитаете игру обмену информацией. Ваше желание переболтать собеседника всеми способами, преимущественн жидкими явно превалирует. Обычно это свойственно или профессиональным сетевым троллям, которым это нужно по работе, или людям с больным самомнением.

Я вас УМЫЛ с Кинжалом-Искандером.

Вообще говоря я задал вопрос и не просил меня умывать, я и сам умываться в состоянии, знаете ли?

[nonconvex]

И маневрирование тоже от Искандера?

Да. Причём какраз маневрирование особенно.

Но в той же вики пишут про "глубокую модернизацию" по сравнению с Искандером, в частности новую СУ, что выглядит логичным.

[telekast]

Ну, тут употребленно в смысле "возврат мяча", "вам тем же, по тому же месту", "кто к нам с мячом придет, тот веслом и получит" и т.п.

Вы явно предпочитаете игру обмену информацией. Ваше желание переболтать собеседника всеми способами, преимущественн жидкими явно превалирует. Обычно это свойственно или профессиональным сетевым троллям, которым это нужно по работе, или людям с больным самомнением.

Я вас УМЫЛ с Кинжалом-Искандером.

Вообще говоря я задал вопрос и не просил меня умывать, я и сам умываться в состоянии, знаете ли?

На ваш аопрос был вам даден ответ. Он вас не устроил по причине не соответствия его с вашими представлениями о мире. Миру на ваше представления покласть, но вы решили покривляться. Ну, пришлось немного вас повозюкать лицом по столешнице. Такьчто умываться после этого вам сам б-г велел. Самостоятельно, или нет, мне безразлично.
В следующий раз готовьтесь к пропагандонской смене тщательнее. Погуглите про кинжалы-искандеры, прежде чем встревать "патриотично".

[Старый]

Но в той же вики пишут про "глубокую модернизацию" по сравнению с Искандером, в частности новую СУ, что выглядит логичным.

Наверно пуск с самолёта потребует изменений в системе управления. Однако манёвренность определяется не системой управления а аэродинамикой и исполнительными органами.

[telekast]

И маневрирование тоже от Искандера?

Да. Причём какраз маневрирование особенно.

Но в той же вики пишут про "глубокую модернизацию" по сравнению с Искандером, в частности новую СУ, что выглядит логичным.

Забавно, когда пропагандон делает вид, что он "не заметил" ответа от неприятного собеседника, но реагирует на аналогичный ответ, хоть и данный гораздо позже, но оттменее неприятного собеседника. Это тоже добавляет штрихов к психологическому портрету.

[nonconvex]

Забавно, когда пропагандон делает вид, что он "не заметил" ответа от неприятного собеседника, но реагирует на аналогичный ответ, хоть и данный гораздо позже, но оттменее неприятного собеседника. Это тоже добавляет штрихов к психологическому портрету.

Ревнуете что ли?

И почему вы считаете себя более неприятным, чем Старый?

[telekast]

Забавно, когда пропагандон делает вид, что он "не заметил" ответа от неприятного собеседника, но реагирует на аналогичный ответ, хоть и данный гораздо позже, но оттменее неприятного собеседника. Это тоже добавляет штрихов к психологическому портрету.

Ревнуете что ли?

И почему вы считаете себя более неприятным, чем Старый?

Да просто забавно наблюдать за стратегией "я в домике".

А я самокритичный.

[nonconvex]

Да просто забавно наблюдать за стратегией

Иногда кошка - это просто кошка.

[telekast]

Да просто забавно наблюдать за стратегией

Иногда кошка - это просто кошка.

В вашем случае кошка как минимум габровская. 

[Max Andriyahov]

Старый, там вторая серия вышла, про ВВС РККА в начале войны:
https://naked-science.ru/article/history/vvsmainproblem

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/v-ssha-predstavili-perspektivnyj-samolet-shturmovik

В США представили перспективный самолет-штурмовик MC-145B Wily Coyote
 
Sierra Nevada Corporation провела презентацию самолета MC-145B Wily Coyote, предназначенного для американского Командования специальных операций.
 

MC-145B Wily Coyote / ©thedrive
Sierra Nevada Corporation, или SNC, впервые представила MC-145B Wily Coyote — боевой самолет, созданный на базе польского PZL M28 Skytruck. Небольшая машина имеет два двигателя и может нести широкий набор вооружений, включая управляемые ракеты.
В мае Командование специальных операций США (SOCOM) заключило контракт с SNC на демонстрацию MC-145B в рамках программы Armed Overwatch. Ее цель — получить новый пилотируемый легкий штурмовик для поддержки при проведении спецопераций.


Вооружение MC-145B Wily Coyote / ©thedrive
SOCOM также выбрала четыре другие компании — L3Harris, Leidos, MAG Aerospace и Textron. Они поставят самолеты для испытаний на базе ВВС Эглин. Неясно, сколько получила каждая компания: по данным SOCOM, общая стоимость всех пяти сделок составила чуть менее 19,2 миллиона долларов.
В феврале стало известно, что американские Военно-воздушные силы получили первый самолет-штурмовик AT-6E Wolverine. Поставку выполнили в рамках программы AERONet (Airborne Extensible Relay Over-Horizon Network), направленной на отработку авианаведения. Машина представляет собой версию T-6 Texan II — учебно-тренировочного самолета от Beechcraft.

[Max Andriyahov]

созданный на базе польского PZL M28 Skytruck.

Ан-28

[Старый]

Старый, там вторая серия вышла, про ВВС РККА в начале войны:
https://naked-science.ru/article/history/vvsmainproblem

Тоже подтасовка. Он говорит что наши командиры заставляли авиацию летать редко так как боялись слишком быстро её потерять. Это бред сивой кобылы.
1. Он "почемутио" так и не привёл ни одного документа, приказа или хотя бы рассказа о том как командиры запрещали/ограничивали вылеты. 
2. Сохранять авиацию таким способом очевидная любому нелепость. Ясно же что если авиация летает интенсивно то те же задачи можно выполнить меньшим количеством полков/самолётов. Это позволяет половину полков держать в тылу а когда полки на фронте утратят боеспособность то заменить их свежими полками из тыла а те вывести в тыл на отдых и переформирование. Вместо этого равномерно изматывать все полки при этом ограничивая количество вылетов это бред сивой кобылы очевидный любому. 

В действительности ограниченное количество вылетов на одного советского лётчика было вызвано не указаниями командования а банальной усталостью лётчиков. Низкая физическая (и моральная) подготовка лётчиков приводила к тому что они физически были неспособны делать по два-три вылета в день. Как бы командованию ни хотелось сделать больше. И вот об этом то имеется много документов в отличие от мифического "командование запрещало летать чтобы не потерять всех слишком быстро".

[Старый]

Ошибочная тактика о которой говорит автор действительно имела место. Равномерное растягивание авиации по всему фронту вместо массирования  на ключевых участках это наш бич. В авиации было то же что и на земле. Классика первого года войны когда немцы сосредотачивали силы и средства на узких участках фронта, достигали решающего превосходства, прорывали фронт и в результате 7 армий оказывались окружены так и не поучаствовав в бою. То же происходило и в воздухе. 
 Тут он верно отметил (впрочем это общеизвестный факт) что советские истребители летали в основном на прикрытие своих войск и на сопровождение свей ударной авиации. В первые два года войны вылетов на свободную охоту практически не было. В то время как немецкие истребители летали в основном на свободную охоту. Но тут выводы были сделаны и начиная с 1943 года всё больше вылетов стало на свободную охоту, тут то наши асы и стали увеличивать свой боевой счёт а немцам стало не везти в воздухе.

[Старый]

Про естественный отбор. 
 Естественно асы образуются в результате естественного отбора. Те кто не умеет воевать погибают а кто умеет - остаются. Во время войны в авиации было эмпирическое правило - "если в первых десяти вылетах не сбили то будешь жить". 
 Но про то что естественный отбор происходит за счёт переброски авиации на большие расстояния - это бред полнейший. Как он до такого додумался? По его мнению чего - те кто не способен воевать в процессе перебазирования сами падают от усталости, чтоли?   Остаются одни здоровые?   
  Естественно при большей интенсивности полётов естественный отбор происходит быстрее поэтому у тех кто интенсивнее летает асы образуются быстрее и их больше.  Но его бред про влияние на это перебазирований это ни в какие ворота.

[Старый]

Кстати. Способность немецкой авиации к быстрым и дальним перебазированиям сыграла в войне весьма ваджную и роковую роль. Сообщения разведки о том, что 21 июня 41 года в приграничной полосе и даже вдали от неё нет немецкой авиации, убеждали советское руководство что как минимум завтра войны точно не будет. Потому как по мнению советского руководства быстро, в течение нескольких часов, перебросить авиацию было невозможно. Ну а когда уже мвечером выяснилось что авиация переброшена то команда не успела дойти. 
 Но как видим уже тогда немцы умели быстро на сотни км перебросить ВСЮ авиацию, так что сказки про то что так происходил отбор в ходе ВОВ - ахинея.

[Max Andriyahov]

Про естественный отбор.
 Естественно асы образуются в результате естественного отбора. Те кто не умеет воевать погибают а кто умеет - остаются. Во время войны в авиации было эмпирическое правило - "если в первых десяти вылетах не сбили то будешь жить".
 Но про то что естественный отбор происходит за счёт переброски авиации на большие расстояния - это бред полнейший. Как он до такого додумался? По его мнению чего - те кто не способен воевать в процессе перебазирования сами падают от усталости, чтоли?  Остаются одни здоровые? 
  Естественно при большей интенсивности полётов естественный отбор происходит быстрее поэтому у тех кто интенсивнее летает асы образуются быстрее и их больше.  Но его бред про влияние на это перебазирований это ни в какие ворота.

"Перебазирование на дальние расстояния" - значит "туда, где сейчас идут интенсивные бои". Поэтому и отбор. Тот же Покрышкин (и весь "молодняк" его полка вместе с ним) утюжил небо над Кубанью во время Сталинградской битвы, например. И во время Курской дуги, кстати.

[Старый]

"Перебазирование на дальние расстояния" - значит "туда, где сейчас идут интенсивные бои". Поэтому и отбор.

Нет, он акцентировал на том что отбор происходил не в боях а именно в процессе перебазирований. В ходе которых лётчики с плохой физической подготовкой какимто образом отсеивались.

[Павел73]

Но про то что естественный отбор происходит за счёт переброски авиации на большие расстояния - это бред полнейший

Если бы естественный отбор был возможен во время переброски на большое расстояние, результат Цусимского сражения был бы другим.

[telekast]

"Перебазирование на дальние расстояния" - значит "туда, где сейчас идут интенсивные бои". Поэтому и отбор.

Нет, он акцентировал на том что отбор происходил не в боях а именно в процессе перебазирований. В ходе которых лётчики с плохой физической подготовкой какимто образом отсеивались.

Удивительное свойство понимать прочитанное не так, как оно написанно. Или это "свойство" так выворачивать смысл в нужную сторону. Даже если это абсурдно. Цитату можно из статьи, где  утвеождается, что отбор происходил в перелете, а не в боях?