Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[vlad7308]

Тесла Plaid. Они рехнулись.

а чо - симпатично
Я бы вду.. взял.

[Плейшнер]

а чо - симпатично
Я бы вду.. взял.

А как поведут себя АКБ зимой в Томске?

[vlad7308]

а чо - симпатично
Я бы вду.. взял.

А как поведут себя АКБ зимой в Томске?

не знаю.
Возможно, на время холодов нужен будет гараж. Ну гараж это не проблема, все равно давно уже хочу приобрести.
Я кстати видел в городе на днях теслу.

Нет, реально конечно пока что у нас в Томске тесла не очень практична. Дорого, инфраструктуры нет, и пробег маловат - до моего любимого глыжного курорта не хватит.
Но все равно очень интересно особенно две вещи: 1) как это ездить на машине, которая до сотни разгоняется за 3-4 секунды и 2) как себя ведет ее полный привод (очень у нас полезная вещь, я его люблю и немного умею).

[oby1]

вроде у Теслы зимой АКБ подогреваются при простое, а при разряде и заряде выделяют много тепла

[oby1]

[cross-track]

Тесла Plaid.

https://tass.ru/ekonomika/11624419

...В Tesla заявляют, что Model S Plaid является самым быстрым автомобилем серийного производства. "Model S Plaid - это машина, которая быстрее любого спортивного автомобиля, быстрее любой Porsche и одновременно безопаснее любой Volvo", - полагает Маск. По его словам, Model S Plaid может меньше чем за две секунды разогнаться до 96,5 км/ч. Максимальная скорость электромобиля превышает 320 км/ч. Машина способна проехать без подзарядки более 620 км. Стоимость Model S Plaid составляет около $130 тыс.

[Плейшнер]

-3..-6 это считай не мороз. Интересует -30, поедет ли вообще?

[vlad7308]

вроде у Теслы зимой АКБ подогреваются при простое, а при разряде и заряде выделяют много тепла

так то дааа
Но у нас тут нифига не Норвегия. Бывает и -30, и -45. Причем не на одну ночь, а на неделю-две (а бывало и на три-четыре). Как это переживут батареи теслы, я не знаю, о чем честно и сказал.

[oby1]

на ночь, при сильных морозах,электромашины подключают к сети для обогрева аккумов. про теслу не в курсе, но ниссан лиф точно.

[nonconvex]

вроде у Теслы зимой АКБ подогреваются при простое, а при разряде и заряде выделяют много тепла

так то дааа
Но у нас тут нифига не Норвегия. Бывает и -30, и -45. Причем не на одну ночь, а на неделю-две (а бывало и на три-четыре). Как это переживут батареи теслы, я не знаю, о чем честно и сказал.

Теплый гараж.

[cross-track]

-3..-6 это считай не мороз. Интересует -30, поедет ли вообще?

Здесь, по-моему, уже было:

[BlackMokona]

У Теслы есть подогрев батарей ей норм. Главное на низком разряде не оставлять без зарядки, а то может и разрядиться полностью

[vlad7308]

вроде у Теслы зимой АКБ подогреваются при простое, а при разряде и заряде выделяют много тепла

так то дааа
Но у нас тут нифига не Норвегия. Бывает и -30, и -45. Причем не на одну ночь, а на неделю-две (а бывало и на три-четыре). Как это переживут батареи теслы, я не знаю, о чем честно и сказал.

Теплый гараж.

обычный кирпичный вполне сойдёт. Там все равно ниже -5 не бывает даже в -40. И розетка есть.
Мои то обычные масынки уже лет 18 просто во дворе стоят, им пофигу.

[vlad7308]

У Теслы есть подогрев батарей ей норм. Главное на низком разряде не оставлять без зарядки, а то может и разрядиться полностью

вот именно. Я ж не зря отметил, что у нас тут -30 и ниже может стоять две-три-четыре недели. Никакого само-подогрева не хватит.

[oby1]

просто надо держать АКБ заряженными - они себя сами подогреют

[BlackMokona]

У Теслы есть подогрев батарей ей норм. Главное на низком разряде не оставлять без зарядки, а то может и разрядиться полностью

вот именно. Я ж не зря отметил, что у нас тут -30 и ниже может стоять две-три-четыре недели. Никакого само-подогрева не хватит.

Если вы хотите оставить автомобиль на 2-3 недели без присмотра,то вам не нужен автомобиль

[Дмитрий Виницкий]

На Аляске самые обычные автомобили можно оставлять сколь угодно долго на парковке

[oby1]

у нас на Северах почти у всех или вебасты, или  электрическая сеть, или надувной "гараж" у легковых машин.

[telekast]

На Аляске самые обычные автомобили можно оставлять сколь угодно долго на парковке

В Нерюнгри многие автостоянки именно так оборудованны еще с  90-х, с момента их появления. Собсно с парковкой во дворах ни тогда ни сейчас проблемм не было. Проблема была именно с подачей электричества на ТЭН в поддоне/ПКНку под авто. Ну, и с охраной. Вот народ и подсуетился, организовал такие площадки где у каждого места была розетка. Так что в некоторых якутских городах практически уже давно есть инфраструктура под электробибики! 

[telekast]

у нас на Северах почти у всех или вебасты, или  электрическая сеть, или надувной "гараж" у легковых машин.

На "Северах" Белоруси?!
Ну, негоже ТАК палИться!