Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Старый]

BlackMokona написал:
 

Капитализация Tesla впервые достигла $100 млрд

Посепенно наполняют рынок Теслами,
Маск открыл нам небывалые пути!
Обещают спекулянты и инвесторы
Что на бирже будут акции расти...

[Чебурашка]

Вот подумалось.
Если один завод Теслы выпускает автомобилей как Автоваз.
То когда на полную мощь заработают все три завода в США, Китае и Германии - фигляр Маск будет выпускать автомобилей в год больше чем вся РФ? Что Нот скажет на это?

[Дмитрий Виницкий]

BlackMokona написал:
 Вы забыли вспомнить с какого года продаётся лиф, а с какого модель 3

Я могу еще напомнить сколько автомобилей ниссан продается вообще.

[cross-track]

Чебурашка написал:
Вот подумалось.
Если один завод Теслы выпускает автомобилей как Автоваз.
То когда на полную мощь заработают все три завода в США, Китае и Германии - фигляр Маск будет выпускать автомобилей в год больше чем вся РФ? Что Нот скажет на это?

Нот не комментирует достижения Маска, за редкими досадными исключениями)

[Старый]

Чебурашка написал:
Вот подумалось.
Если один завод Теслы выпускает автомобилей как Автоваз.
То когда на полную мощь заработают все три завода в США, Китае и Германии - фигляр Маск будет выпускать автомобилей в год больше чем вся РФ? Что Нот скажет на это?

Он уже говорил: счас прийдут два констебля и посадят этого фигляра Маска.

[BlackMokona]

Дмитрий Виницкий написал:
 

BlackMokona написал:
 Вы забыли вспомнить с какого года продаётся лиф, а с какого модель 3

Я могу еще напомнить сколько автомобилей ниссан продается вообще.

Давайте лучше сколько нисаан продаёт электромобилей вообще, а то Тесла кроме них других авто не выпускает

[fagot]

Старый написал:
 

BlackMokona написал:
 Построят гигафабрику в Германии и будете повсюду Теслы в Вене видеть    

Не построят. Слишком дорогая рабочая сила. Если только из Китая понавезут. Тесл, естественно,а не рабочую силу.     

Просто удивительно, как выживают всякие там Фольксвагены, Даймлеры и БМВ.  

[Старый]

fagot написал:
 Просто удивительно, как выживают всякие там Фольксвагены, Даймлеры и БМВ.  

Говорят Мерседесы делают гастарбайтеры. 

[BlackMokona]

Старый написал:
 

fagot написал:
 Просто удивительно, как выживают всякие там Фольксвагены, Даймлеры и БМВ.  

Говорят Мерседесы делают гастарбайтеры.  

Ттпо Маск не сможет нанять гастеров в Германии

[Старый]

Кстати. Грета ещё не запретила вырубать сосновый лес на будущей стройплощадке?

[BlackMokona]

Старый написал:
Кстати. Грета ещё не запретила вырубать сосновый лес на будущей стройплощадке?

Маск заранее заткнул ей рот. Тем что будет высажено в три раза больше чем будет срублено. Это плюсом к миллиону деревьев на посадку которых Маск перед этим задонатил

[AleMark]

BlackMokona написал:
 

opinion написал:
 

BlackMokona  написал:
Пока суть да дело, Маск близок к первой зарплате в Тесле за два года.

А есть какое-то условие для получения зарплаты?

По новым условиям, в течение 10 лет Маск не будет получать гарантированные выплаты за работу, но сможет рассчитывать на получение опционов на акции, эквивалентные 1% всех находящихся в обращении бумаг компании. Вознаграждение разбито на 12 траншей, для передачи каждого установлены свои условия. Например, первый транш будет передан Маску при достижении компанией капитализации в $100 млрд и выручки в $20 млрд либо прибыли в $1,5 млрд. Для получения последнего, 12-го транша, Маску необходимо добиться увеличения капитализации Tesla до $650 млрд. Сейчас рыночная капитализация Tesla составляет около $34 млрд, то есть в 19 раз меньше.

https://www.forbes.ru/milliardery/376701-voznagrazhdenie-ilona-maska-v-tesla-za-god-vyroslo-na-45753...
Поэтому: нету кратного роста компании, Маск получает от Теслы гордое Ничаво, а есть кратный рост и Маск получает бабло самосвалами  

Похоже всё-таки первый самосвал бабла скоро Маску подгонят:
Капитализация Tesla впервые превысила $100 миллиардов:

Рыночная стоимость акций американской компании во время торгов достигла показателя $555 за единицу.
Если рыночная стоимость Tesla будет превышать этот показатель в течение нескольких месяцев, владелец и гендиректор компании Илон Маск может получить первый транш в размере $346 млн.
Рыночная капитализация компании составила около $100,1, почти догнав Volkswagen AG с капитализацией в $100,6 млрд.

А по свежим данным стоимость акций Tesla достигла показателя $569,56 за единицу:


https://ru.investing.com/equities/tesla-motors

[Alex_II]

AleMark написал:
А по свежим данным стоимость акций Tesla достигла показателя $569,56 за единицу:

Вчера максимально было $595... Потом упало правда...

[fagot]

Старый написал:
Говорят Мерседесы делают гастарбайтеры.  

Ну ежели на 5 миллионов машин хватает гастарбайтеров, то поди уж на пару сотен тысяч Тесл удастся рабочих наскрести.

[vlad7308]

AleMark написал:
Похоже всё-таки первый самосвал бабла скоро Маску подгонят:

Рыночная стоимость акций американской компании во время торгов достигла показателя $555 за единицу.Если рыночная стоимость Tesla будет превышать этот показатель в течение нескольких месяцев, владелец и гендиректор компании Илон Маск может получить первый транш в размере $346 млн.

не, ИМХО еще не в этот раз
Это кратковременный взлет, я думаю, долго не продержится. Через год-два - возможно.

[triage]

Рыночная стоимость акций американской компании во время торгов достигла показателя $555 за единицу.
....
Рыночная капитализация компании составила около $100,1, почти догнав Volkswagen AG с капитализацией в $100,6 млрд.

и обогнали, и компания заняла второе место, но

Tesla has become the world's second-most valuable automaker, worth 102.7 billion dollars. The electric-car maker has surpassed Germany's Volkswagen, with Toyota Motor in the number-one position.

Tesla's share price was at a record 569 dollars by the time trading ended on Wednesday....
...
Still, some analysts say Tesla is hugely overvalued, as its output is only about 3 percent that of Toyota or Volkswagen.

https://www.bbc.com/news/business-51214824?intlink_from_url=&link_location=live-reporting-story
...
This month, Tesla said it had delivered more than 367,500 cars last year - up 50% from 2018. Investors expect the new factory to act as a springboard that will allow it to capture more of the Chinese market.
...
Volkswagen delivered almost 11 million vehicles last year, while Toyota sold more than 9 million in the first 11 months of 2019.
...

[Max Andriyahov]

Четвертый квартал - опять минимальная прибыль, положительный денежный поток в 1+ ярда, очередной рекорд поставок и планов громадье.

[Max Andriyahov]

Финансовый отчёт компании Tesla по итогам 4-го квартала и всего 2019 года :f09f92b2:

:f09f938c: Q4 2019:

— Чистая прибыль по GAAP: $105 млн; non-GAAP: $386 млн
— Операционная прибыль: $359 млн
— Операционная маржа 4,9%
— Валовая маржа: 18.8% (по GAAP)
— Доходы: $7,38 млрд (3-й квартал $6,3 млрд)
— Прибыль (по GAAP): $0,58, non-GAAP $2,14 на акцию
— Чистый остаток денежных средств: $930 млн
— Общий остаток денежных средств увеличен до $6.3 млрд
— Операционный (свободный) денежный поток: $1 млрд (за вычетом капитальных затрат)
— Капитальные затраты: $412 млн

Производство:
Model S/X - 17 933
Model 3 - 86 958

Доставлено:
Model S/X - 19 475
Model 3 - 92 620

— Рекордные поставки автомобилей: 112 095
— Произведено всего: 104 000 единиц
— Серийное производство Model Y началось в январе 2020 года (во Фримонте) с опережением графика
— Увеличена дальность полноприводной версии Model Y AWD до 315 миль (506 км), было 280 миль (450 км)
— Развёрнуто систем хранения энергии на 530 МВт⋅ч (включая Megapack)
— Развёрнуто 54 МВт солнечных систем, что на 26% больше, чем в предыдущем квартале
— "В 4-м квартале мы продолжили наращивать объёмы производства Solarglass Roof и нанимаем сотни новых сотрудников на нашу Gigafactory New York".

:f09f938c: 2019 год:

Годовая прибыль (non-GAAP): $36 млн
Годовой убыток (по GAAP): $862 млн

— Годовой объём производства электромобилей во Фримонте составил чуть более 415 000 единиц
— Мы получили валовую прибыль по GAAP в размере $4,1 млрд
— 2019 год стал переломным для компании. Мы продемонстрировали сильный спрос на Model 3, он вернулся к рентабельности по GAAP на уровень 2-го квартала 2019 и сгенерировал $1,1 млрд свободного. денежного потока за год
— Мы смогли запустить производство Model 3 в Gigafactory Shanghai менее чем за 10 месяцев.
— Капитальные затраты увеличивались последовательно благодаря инвестициям в Gigafactory Shanghai и подготовки выпуска Model Y.
— Наш уровень запасов готовых автомобилей достиг всего 11 дней в конце 4 квартала, самый низкий уровень за последние 4 года.
— Наш сервисный автопарк почти удвоился в 2019 году до 743 автомобилей, и мы продолжаем открывать новые точки обслуживания по всему миру.
— Поскольку клиенты всё чаще покупают автомобили в режиме онлайн, продажи автомобилей, заказанных таким способом, выросли на 50%. Количество розничных магазинов осталось стабильным в 2019 году.
— Наша мощность по выпуску Model 3 и Model Y сейчас составляется 400 000 автомобилей в год, к середине 2020 планируется довести её до 500 000 автомобилей в год.
— В 2019 году мы развернули 1,65 ГВт⋅ч хранилищ энергии, это больше, чем за все предыдущие годы вместе взятые.

:f09f938c: Перспективы:

Производство (Фримонт): Model S / Model X - 90 000, Model 3 / Model Y - 400,000 машин в год
Производство (Шанхай): Model 3 - 150 000 машин в год

— В течение всего 2020 года поставки автомобилей должны превышать 500 000 единиц. Из-за производства Model 3 в Шанхае и Model Y во Фримонте производство, вероятно, опередит поставки в этом году.
— Солнечные системы и системы хранения энергии должны увеличиться как минимум на 50% в 2020 году.
— Мы планируем, что объём производства Model Y будет эквивалентен Model 3.
— Мы ожидаем продолжения положительного свободного денежного потока в кварталах 2020 года с возможными временными исключениями, особенно
из-за запуска производства линейки новых продуктов. Мы продолжаем верить, что наш бизнес вырос до уровня самофинансирования.
— Мы ожидаем, что в будущем будет получен положительный чистый доход по GAAP, за исключением возможных временных кварталов из-за запуска новых продуктов компании.
— Мы планируем производить ограниченные объёмы Tesla Semi в этом году.
— Мы начнём первые поставки Model Y к концу первого квартала 2020 года.
— Производство Моdel Y в Шанхае начнётся в 2021 году.
— Первые поставки автомобилей c GigaFactory 4 в Германии планируются в 2021 году.

[AleMark]

Акции Tesla подорожали на 12% после выхода отчетности

Сейчас акции Tesla уже $ 640,81 и их график в последнее время чем-то напоминает траекторию кораблей SpaceX:

[Дмитрий Виницкий]

Мы продолжаем верить, что наш бизнес вырос до уровня самофинансирования.