Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[cross-track]

aaa1 написал:
 

cross-track написал:
 Вы считаете, что Cybertruck опаснее других машин?

Нет. Я считаю, что фанатам Маска пофиг, опаснее он или нет.

Это может быть. Более того, есть люди, которым адреналин просто необходим, и чем больше адреналина, тем лучше. Такие горы не обходят, такие в горы ползут на Cybertruck_ах)

[Odin]

Not написал:
Лучезарный поделился причинами столь марсианского дизайна:

 

Elon Musk          ✔              @elonmusk  
           ·  Nov 24, 2019
                     https://twitter.com/elonmusk/status/1198700591465156608          
       
                        Reason Cybertruck is so planar is that you can't stamp ultra-hard 30X steel, because it breaks the stamping press

Сталь, говорит, твердая, так что прессы ломаются! Интересно, как он собрался проходить сертификацию этого броневика на безопасность пассажиров?    

Твёрдость - не единственный показатель безопасности защищённых материалом объектов, алмаз ещё твёрже, однако хрупкий ..Вот нефрит точно прессы не берут, и марганец-фосфорную сталь хрен взорвёшь..А пассажирам надо компенсацию удара за счёт смятия, отсутствие повреждений от деформации и осколков...

[Старый]

cross-track написал:
Сейчас на дорогах америки  вследствие возгораний машин гибнут около 400 человек в год, несмотря на усилия спасательных служб. И как с этим быть?  

Сажать человека в бронекапсулу в которую не проникнет пламя?  :oops: 

[Старый]

Not написал:
Интересно, как он собрался проходить сертификацию этого броневика на безопасность пассажиров?

Смягчение удара будет обеспечиваться за счёт деформации других участников движения в которых врежется это зубило.   
Да, и суперстойкость к боковому удару.   

[cross-track]

Старый написал:
 

cross-track написал:
Сейчас на дорогах америки  вследствие возгораний машин гибнут около 400 человек в год, несмотря на усилия спасательных служб. И как с этим быть?  

Сажать человека в бронекапсулу в которую не проникнет пламя?    

А если проникает - то использовать армейские противопожарные системы, если таковые имеются.

[cross-track]

Старый написал:
 

Not написал:
Интересно, как он собрался проходить сертификацию этого броневика на безопасность пассажиров?

Смягчение удара будет обеспечиваться за счёт деформации других участников движения в которых врежется это зубило.  
Да, и суперстойкость к боковому удару.    

Усиленные подушки безопасности, сминаемые элементы внутри корпуса и т.п.

[Старый]

cross-track написал:
 А если проникает - то использовать армейские противопожарные системы, если таковые имеются.

Отстреливаемый верхний люк. Который при любой деформации корпуса выдавливается наружу.

[DiZed]

cross-track написал:
Сейчас  на дорогах америки  вследствие возгораний машин гибнут около 400  человек в год, несмотря на усилия спасательных служб. И как с этим быть?    

подозреваю, что это рассматривается как приемлемая цифра, и что считается, что какие-то дополнительные меры нерентабельны/могут ухудшить общую статистику. в автобусах вроде в моторных отсеках фреоновые системы пожаротушения сейчас обязательны; в личном же авто не факт, что заполнение фреоном салона в случае аварии менее вероятно/фатально, нежели пожар

[Старый]

Надо делать чтобы при деформации кузова двери открывались. Пассажиры пристёгнуты, вылететь не должны. А если не пристёгнуты то кто им виноват... 

[Not]

Старый написал:
 

Not написал:
Интересно, как он собрался проходить сертификацию этого броневика на безопасность пассажиров?

Смягчение удара будет обеспечиваться за счёт деформации других участников движения в которых врежется это зубило.  
Да, и суперстойкость к боковому удару.    

И если встретятся два кибертрака, то... снаружи будут целыми

[Старый]

Not написал:
 И если встретятся два кибертрака, то... снаружи будут целыми

Ну что делать... Не всегда же везёт...  

[Старый]

О! Они разойдутся рикошетом. Так чтобы два ребра строго упёрлись друг в друга - маловероятно. 

[Not]

Также интересно будет посмотреть как это зубило режет пластиковые бочки с песком на разветвлениях, и слеюущий за бочками бетонный разделитель

[Not]

[cross-track]

Старый написал:
 

cross-track написал:
 А если проникает - то использовать армейские противопожарные системы, если таковые имеются.

Отстреливаемый верхний люк. Который при любой деформации корпуса выдавливается наружу.

неплохо, кроме случаев, когда авто лежит на крыше)

[cross-track]

DiZed написал:
 

cross-track  написал:
Сейчас  на дорогах америки  вследствие возгораний машин гибнут около 400  человек в год, несмотря на усилия спасательных служб. И как с этим быть?    

подозреваю, что это рассматривается как приемлемая цифра, и что считается, что какие-то дополнительные меры нерентабельны/могут ухудшить общую статистику. в автобусах вроде в моторных отсеках фреоновые системы пожаротушения сейчас обязательны; в личном же авто не факт, что заполнение фреоном салона в случае аварии менее вероятно/фатально, нежели пожар

да, техногенный риск всегда присутствует, и от него невозможно избавиться в принципе. Поэтому отдельные примеры (в сторону Маска) в отрыве от общей статистики вообще ни о чем не говорят. А попытки выставить Маска наркоманом и идиотом вообще за гранью, ибо тогда возникает простой вопрос - как это получается, что наркоман и идиот сумел создать успешно летающую тяжелую ракету, создал производство популярных электромобилей, и начинает производить тысячи спутников в год для общемировой системы быстрого интернета? Те, кто так считает, уподобляются отрицателям полета американцев на Луну по причине технической невозможности в то время такого полета, не понимая, что таким образом они только еще больше возвышают американцев, осуществивших эти полеты. В этом смысле,чем больше ругают Маска, тем лучше: собаки лают, а караван идет, едет и летает   

[Старый]

Наклон нижнего лобового листа маловат.Так рикошет вверх может не получиться. 

[DiZed]

маск упомянул, что при формовании кузова делается глубокая выборка металла в заготовках по линиям изгиба. для обеспечения управляемой деформации кузова  при ударе может рассчитываться/делаться то же самое, формируя эдакую "шоколадную плитку"

[Not]

DiZed написал:для обеспечения управляемой деформации кузова  при ударе может рассчитываться/делаться то же самое, формируя эдакую "шоколадную плитку"

Плитку типа такой?

[Not]

cross-track написал:А попытки выставить Маска наркоманом и идиотом вообще за гранью

Его никто не выставляет, он сам косяк забивает, причем публично