Флуд о Прогрессе М-27М.

[triage]

грузовик грузовиком, а проблема из-за одноразовости РН останется, пока....

это опираясь на теорию надежности и поломки в начальный промежуток времени (периуд приработки)?

[Штуцер]

Diy пишет:
Это как каждый раз лететь в Турцию на только что вышедшем с конвейера самолете, не прошедшем заводские испытания

Ну почему же не прошедшем?

[Amilo]

Штуцер пишет:
Ну почему же не прошедшем?

"Будет испытано несколько новых систем..."   Это на Прогрессе или Союзе? А какие системы?   https://www.youtube.com/watch?v=HqKffKfGy1M&feature=youtu.be&t=36s

[Дмитрий Виницкий]

Diy пишет:

Amilo пишет:

Diy пишет:
фундаментально пониженной надежностью из-за одноразовости.

Вы хотели сказать, что делают как китайцы-как можно дешевле и из дешевых материалов?

Нет. Просто много раз летавший например многоразовый грузовик был бы проверен предыдущими полетами. И возникла бы возможность заводских испытаний, т.е. проверка летабельности грузовика до извоза грузов. А сейчас что? Прогресс должен доставить груз на МКС прямо с первого полета, ни разу не летав. Вот и результат.

Это надо "отлить в граните"!!!

[LRV_75]

Diy пишет:
Вообще конечно современная космическая техника обладает фундаментально пониженной надежностью из-за одноразовости. Это как каждый раз лететь в Турцию на только что вышедшем с конвейера самолете, не прошедшем заводские испытания  

С чего Вы взяли, что Союзы, Прогрессы не проходят заводские испытания? И заводские на заводе и автономные, комплексные в МИКе и на старте в обязательном порядке

[Diy]

Штуцер пишет:

Diy пишет:
Это как каждый раз лететь в Турцию на только что вышедшем с конвейера самолете, не прошедшем заводские испытания

Ну почему же не прошедшем?

Ну конечно пытаются что-то проверить в МИКе перед стартом, но теста полетом ничто не заменит.

[LRV_75]

Diy пишет:

Amilo пишет:

Diy пишет:
фундаментально пониженной надежностью из-за одноразовости.

Вы хотели сказать, что делают как китайцы-как можно дешевле и из дешевых материалов?

Нет. Просто много раз летавший например многоразовый грузовик был бы проверен предыдущими полетами. И возникла бы возможность заводских испытаний, т.е. проверка летабельности грузовика до извоза грузов. А сейчас что? Прогресс должен доставить груз на МКС прямо с первого полета, ни разу не летав. Вот и результат.

По Вашей логике там все зажмуриваются при старте Прогресса )) Все в первый раз, в первый раз!!! ))

[Штуцер]

Diy пишет:
Ну конечно пытаются что-то проверить в МИКе перед стартом,

Вы знаете что то о "пытаются что-то проверить в МИК" а также о попытках что то проверить на заводе. Аббревиатура КТИ Вам что то говорит?

[uncle_jew]

Amilo пишет: 

Одно передали тайно, а другое под телекамеры. А иначе возникают вопросы-зачем два?

Не понятна мотивация тайной передачи именно на "Союз". Знамя - чистый пиар, единственный возможный смысл посылать два знамени - не опозориться, если что-то пойдёт не так.

Если бы знамя торжественно передали на "Союз" - то оно могло бы погибнуть только вместе с космонавтами (и про знамя в случае неудачи никто бы не вспомнил).
При передаче на "Прогресс" - напротив, любые проблемы с "Прогрессом" вызывают нездоровый интерес к знамени (даже если на МКС есть резервное). Цель "не опозориться" не достигается. Да и никакой потребности посылать знамя с "Прогрессом" уже нет - т.к. доставленное "Союзом" знамя уже на МКС.

Вывод: Отправка двух знамён вместо одного не уменьшает опасность "опозориться". И посколько в Роскосмосе не дураки сидят, то двух знамён, скорее всего, не было.

Я думаю, если запасное знамя на МКС действительно есть - то это частная инициатива какого-нибудь из космонавтов, который просто не знал о предстоящем флаговтыкательстве с "Прогрессом". Увидим 9 мая.

[Diy]

Штуцер пишет:

Diy пишет:
Ну конечно пытаются что-то проверить в МИКе перед стартом,

Вы знаете что то о "пытаются что-то проверить в МИК" а также о попытках что то проверить на заводе. Аббревиатура КТИ Вам что то говорит?

А в чем возражение? Что много проверок на земле? Да я и не спорю, слово "пытаются" сказано для выражения относительной недостаточности наземных испытаний по сравнению с тестом полетом для высокой надежности, а не их малого количества.

[Дмитрий Виницкий]

Ага, на 150 раз, наконец, сломался... Вот, американцы, те вообще - посылают станции к Плутону и Меркурию, ни разу не слетав туда-обратно!

[Diy]

Неприятностей хватает, особенно по отношению к количеству КА и РН.

[Diy]

Думаете космонавтам до сих пор героя дают просто так? 

[Дмитрий Виницкий]

Думаю, вам надо таблеточки принимать.

[Diy]

А вам очень не хватает внимания Модератора.

[Штуцер]

Diy пишет:
А в чем возражение? Что много проверок на земле? Да я и не спорю, слово "пытаются" сказано для выражения относительной недостаточности наземных испытаний по сравнению с тестом полетом для высокой надежности, а не их малого количества.

Вы от вопроса не уползайте. Вам ясно сказано:

Вы знаете что то о "пытаются что-то проверить в МИК" а также о попытках что то проверить на заводе. Аббревиатура КТИ Вам что то говорит?

Ответите, оценим уровень Вашей компетенции.
А если Вы об объемах работ понятия не имеете, закройте рот. Ваши глупости, как и 50 г тола матроса бросают тень на людей, которые этим занимаются. И на заводах и на полигоне.

[Diy]

Штуцер пишет:

Diy пишет:
А в чем возражение? Что много проверок на земле? Да я и не спорю, слово "пытаются" сказано для выражения относительной недостаточности наземных испытаний по сравнению с тестом полетом для высокой надежности, а не их малого количества.

Вы от вопроса не уползайте. Вам ясно сказано:

Вы знаете что то о "пытаются что-то проверить в МИК" а также о попытках что то проверить на заводе. Аббревиатура КТИ Вам что то говорит?

Ответите, оценим уровень Вашей компетенции.
А если Вы об объемах работ понятия не имеете, закройте рот. Ваши глупости, как и 50 г тола матроса бросают тень на людей, которые этим занимаются. И на заводах и на полигоне.

Вероятно комплексные испытания. Работаю в ОКБ разработчиком, разбираться в тонкостях испытаний на заводах и МИКе не обязан. Еще раз повторяю, я нигде не намекаю на плохую работу испытателей.

[Дмитрий Виницкий]

Наверное, это один и тот же тролль-извращенец!

[Штуцер]

Diy пишет:
Работаю в ОКБ разработчиком, разбираться в тонкостях испытаний на заводах и МИКе не обязан.

А попусту здесь трендить обязаны? Не знаете - читайте спрашивайте. А то, бл...., сразу, диагноз. Работаете разработчиком - перетрите с эксплуатационщиками.

[Diy]

Тут по существу возражения будут или одни личные наезды? Штуцер явно не понял идею, поскольку ничего о недостаточном и малом количестве наземных испытаний не сказано.