IXV и Клипер

[PIN]

profan пишет:
ЕКА не отказалось от самомтоятельного изготовления копии.

ЕКА вообще ничего не "изготавливало". Аппарат спроектирован и изготовлен TASI, я лично знаком почти со всей engineering team этого, довольно небольшого, проекта. 
"Нельзя отрицать очевидное", что вы и об IXV, и о Клипере фантазируете исключительно по картинкам и обрывкам текстов,  найденным в Интернет.

[profan]

SOE пишет:

profan пишет:
ЕКА не отказалось от самомтоятельного изготовления копии.

ЕКА вообще ничего не "изготавливало". Аппарат спроектирован и изготовлен TASI, я лично знаком почти со всей engineering team этого, довольно небольшого, проекта.
"Нельзя отрицать очевидное", что вы и об IXV, и о Клипере фантазируете исключительно по картинкам и обрывкам текстов, найденным в Интернет.

Вы слишком эмоционально , на уровне клипер - триппер пытаетесь отрицать очевидное. Что - то личное?

[Pretiera]

profan пишет:

SOE пишет:

profan пишет:
ЕКА не отказалось от самомтоятельного изготовления копии.

ЕКА вообще ничего не "изготавливало". Аппарат спроектирован и изготовлен TASI, я лично знаком почти со всей engineering team этого, довольно небольшого, проекта.
"Нельзя отрицать очевидное", что вы и об IXV, и о Клипере фантазируете исключительно по картинкам и обрывкам текстов, найденным в Интернет.

Вы слишком эмоционально , на уровне клипер - триппер пытаетесь отрицать очевидное. Что - то личное?

Ну ты и дебил

[Grus]

profan пишет: Вот про это можно поподробнее? Какие крылья, какой , другой, способ аэродинамического управления и какое другое назначение ?

Подробнее в предложении для ESA:

http://www.esa.int/About_Us/ESA_Permanent_Mission_in_Russia/Europe_envisages_cooperation_on_new_Russian_space_plane

Вам действительно надо сообщить о разнице в размерах, форме и назначении?

[NK]

разница в весе и несколько  отверстий делают этот аппарат кардинально отличным от схемы клипера  

[Grus]

Троллите? Разница в весе почти в порядок - это значимая разница. Удлинение - опять совершенно разное.

С вашим подходом разницы между "Клипер" и, например, Asset-Thor никакой. Тогда так и пишите впредь.

[NK]

Чует кошка чье молоко слизала

[Grus]

Умный человек не станет спорить с классовым чутьем.

[profan]

Pretiera пишет: Ну ты и дебил

Ну, уровень вашего воспитания понятен.
Если вы про триппер, то я цитирую уважаемого SOE.
Тут вам уже можно извиняться.

[profan]

SOE пишет:
К "Клиперу" IXV имеет ровно такое же отношение, как и к трипперу. Никакого вообще.
И нет абсолютно никакого шанса, что IXV "превратится в пилотируемый аппарат ЕКА". Такого шанса нет даже у следующего проекта (PRIDE), которому еще многие годы до пуска. Это относительно малобюджетные исследовательские проекты, рассчитанные на выведение "Вегой". С соответствующими массо-габаритными ограничениями.

Напомню, так сказать.

[profan]

Мне абсолютно все равно, сколько еще идей погублено в недрах нашей бюрократической околонаучной системы, я не борец с ветряными мельницами. Я рад, что эти идеи воплощаются в железе. 

Я просто очень удивлен той сверхэмоциональной реакции вроде бы умного человека на вполне очевидное замечание, что аэродинамическая схема повторяет таковую из приведенного выше патента. 
Тут и триппер, и пациенты палаты и дебилы и классовое чутьё. 
По существу ничего, одна странная нервозность. 
Я на каком форуме?

[Alex_II]

Grus пишет:
Умный человек не станет спорить с классовым чутьем.

Да, классовое чутье лучше всего сразу отбивать сапогом в рыло...

[NK]

Так вот ты какой мини-Клипер

[NK]

А так он похож на тюленя кверху брюхом. Орел наш, дон Клипер.

[Grus]

KR пишет:
Так вот ты какой мини-Клипер  :)  

Туфта и безграмотность. Уж скорее Клипер произошел от американских работ, хотя и не факт.

Вот, скажем, японский HyFLEX, который летал в 1996:
http://www.rocket.jaxa.jp/fstrc/0c02.html



Или здесь по-русски:
http://astrotek.ru/hope-yaponskaya-nadezhda/


Напомню, что заявка на патент с довольно сложной формулой новизны, который в основе проекта Клипер, - середина 1994. Не говоря об очевидном, о Hermes. Все они - потомки шаттла и поисков по этой теме.

[Not]

Grus пишет:
Напомню, что заявка на патент с довольно сложной формулой новизны, который в основе проекта Клипер, - середина 1994. Не говоря об очевидном, о Hermes. Все они - потомки шаттла и поисков по этой теме.

Или таки БОРов?

[Grus]

Not пишет: Или таки БОРов?  ;)

С какой стати? Или таки не знаете историю?

[Not]

Grus пишет:

Not пишет: Или таки БОРов?    

С какой стати? Или таки не знаете историю?

Первый БОР полетел в 1969-м, первый Шаттл - в 1977.

[Grus]

Asset-Thor когда полетел? M2-F1? Что было известно о Борах вне тайных НИИ СССР? Знакомьтесь с историей.

[Not]

Grus пишет:
Asset-Thor когда полетел? M2-F1? Что было известно о Борах вне тайных НИИ СССР?

То есть с Шаттлами вопрос закрыт? Вот и чудненько, а то вы так до фон Брауна доберетесь    

О Борах - читайте у Лукашевича, знакомьтесь с историей  
http://www.buran.ru/htm/bors.htm