Кипр, как он есть!

[Штуцер]

Эта хрень тоже где попало не проедет

А чем у этой хрени ходовка не соответствует твоим требованиям?

[Штуцер]

Ну и когда я сравнивал проходимость танка с проходимостью легковой машины я конечно имел в виду Москвич-2140 и ВАЗ-2105. Не Шевроле.

Эта "хрень" ходит там, где не пройдет все перечисленное тобой. Лично сидел за рычагом управления, не раз.

[vlad7308]

Кипр, как он есть!

[Старый]

Эта "хрень" ходит там, где не пройдет все перечисленное тобой. Лично сидел за рычагом управления, не раз.

А если бы была на вездеходных колёсах то прошла бы через вообще хрен знает что, такое что в наших краях и не найдёшь 

[Штуцер]

А если бы была на вездеходных колёсах то прошла бы через вообще хрен знает что, такое что в наших краях и не найдёшь 

Нет.
Гусеничная техника родилась и выросла в условиях конкуренции с колёсной.
При всей сложности и недостатках гусеницы у ней главное преимущество - распределение массы на бОльшую площадь. 

[Старый]

Гусеничная техника родилась и выросла в условиях конкуренции с колёсной.

И выигрывает у колёсной только в одной области. К которой никак не относится показанная на фото машина на эвакуаторе. В остальных областях колёса рулят. 

[Старый]

При всей сложности и недостатках гусеницы у ней главное преимущество - распределение массы на бОльшую площадь. 

Это преимущество актуально только при определённых условиях которые и определяют применение гусениц. 

[Штуцер]

И выигрывает у колёсной только в одной области.

Ты не соскакивай на гусеницу - колесо.
Ты же начал с утверждения, что катки у гусеницы всенепременно должны быть с высоту гусеницы. Иначе она засорится и заклинит.

[Старый]

Ты же начал с утверждения, что катки у гусеницы всенепременно должны быть с высоту гусеницы.

Чиво?? 

[Штуцер]

Для вездеходов такого типа нужны колеса высотой  как эта гусеничная ходовая часть и шириной как гусеница.

[Старый]

Для вездеходов такого типа нужны колеса высотой  как эта гусеничная ходовая часть и шириной как гусеница.

А почему ты колёса обозвал катками?  Ты и у ЗиЛа колёса обзываешь катками?

[Штуцер]

А почему ты колёса обозвал катками? 

Тебе надо сразу было обозначить, что гусеницы не годятся. Ни в каком виде!.
Но это тоже глупость. 
УДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ на грунт.
Посмотри пятно контакта у колеса, даже у спущенного и у гусеницы, и тебе откроется истина. 

[Штуцер]

Для вездеходов такого типа нужны колеса высотой  как эта гусеничная ходовая часть и шириной как гусеница.

Твой идеал проходимости.
Танк инженера Лисякова.
Его довольно грубовато скопировали в музее Т-34

[telekast]

Для вездеходов такого типа нужны колеса высотой  как эта гусеничная ходовая часть и шириной как гусеница.

Твой идеал проходимости.
Танк инженера Лисякова.
Его довольно грубовато скопировали в музее Т-34

Лебеденко.

[Старый]

Тебе надо сразу было обозначить, что гусеницы не годятся.

По моему весь этот тред о том что колёса лучше чем гусеницы. Особенно в данном случае.

[Старый]

Твой идеал проходимости.

Только надо четыре. Тогда по проходимости он бы бы вне конкуренции.   А так сзади проделали твой любимый каток и он застрял. 

[Старый]

УДЕЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ на грунт.
Посмотри пятно контакта у колеса, даже у спущенного и у гусеницы, и тебе откроется истина. 

Похрену на давление. Колесо проедет а гусеница застрянет.

[Старый]

У колёса при погружении в грунт площадь контакта увеличивается а у гусеницы - нет. 

[Старый]

Но у того автомобиля при погружении гусеницы в грунт грунт налезет на внутреннюю сторону гусеницы и она слетит. О чём я тебе сразу и сказал. А колесо - нет. 

[fagot]

До раскисшей пашни доедет, потом застрянет. Танк тоже.

Не доедет, а танк доедет и проедет, хотя и не по любой.