Новости авиации. Часть 2

[ааа]

Только что впервые летел "суперджетом".
Вырулили на взлетку, начали разгоняться - и тут он сломался. ) Хорошо, что не парой минут позже.
Правда, починили минут за сорок, долетели нормально.

[ааа]

Командующий ВВС Мьянмы генерал Маунг Маунг Чжо пилотировал российский истребитель Су-30СМ во время своего недавнего визита в Москву, сообщает источник 22 августа.
По словам источника, генерал летал 17 августа на аэродроме Кубинка к западу от Москвы, сидел в кабине второго пилота. Во время полета самолет выполнил несколько маневров высшего пилотажа. Российский пилот дал высокую оценку навыкам командующего ВВС Мьянмы и тем, как генерал сразу адаптировался к самолету.
"Генерал пилотировал уверенно и плавно", добавил источник. Маунг Маунг Чжо не скрывал своего восторга от полета. Мьянма планирует купить шесть таких самолетов, добавил источник.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=21723

[Старый]

ааа пишет:
Только что впервые летел "суперджетом".
Вырулили на взлетку, начали разгоняться - и тут он сломался. ) Хорошо, что не парой минут позже.
Правда, починили минут за сорок, долетели нормально.

Это чего - самолёт прервал взлёт, его за 40 минут починили и он улетел? 

[ааа]

Командир сказал, что надо перезагрузить компьютер, а для этого полностью обесточить самолет.
Самолет уехал со взлетки на стоянку, полностью всё выключили, в том числе, вентиляцию. А чтобы пассажиры не задохнулись, открыли двери.
Через некоторое время всё включилось, и мы полетели.

ЗЫ. Много читал о том, что "суперджет" шумный. Он не то, чтобы сильно шумный, но звучит необычно. Как будто едешь в "Икарусе", который постоянно переключает передачи.

[Старый]

ааа пишет:
Командир сказал, что надо перезагрузить компьютер, а для этого полностью обесточить самолет.
Самолет уехал со взлетки на стоянку, полностью всё выключили, в том числе, вентиляцию. А чтобы пассажиры не задохнулись, открыли двери.
Через некоторое время всё включилось, и мы полетели.

Обалдеть. На самолёте отказывает компьютер, его перезапускают и как ни в чём не бывало летят дальше.

[Старый]

А если второй раз перезапуститься надо будет уже после взлёта? 

[Чебурашка]

А если на самолёте стоит Windows, то может зависать прямо в воздухе 

[Старый]

Чебурашка пишет:
А если на самолёте стоит Windows, то может зависать прямо в воздухе  

Когда операционка зависает сервер падает...

[STS]

хехе, иностранные производители авионики небойсь спецом сделали необходимость полного обесточивания для перезагрузки, исходя из того что не будут обесточивать с пассажирами, на ходу, без отмены рейса, но наших так просто не остановишь.

[ааа]

Очередной Бе-200ЧС совершил первый полет

[/li]
• 
•  © beriev.com
  

25 августа 2018 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-32768, серийный номер 307), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.
Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний самолет будет передан заказчику для эксплуатации в Авиационно-спасательном центре Южного регионального центра МЧС России.В настоящее время на окончательной сборке находится Бе-200ЧС (№ 308), заключительный по контракту 2011 г. и ведется плановая сборка агрегатов самолетов-амфибий следующей серии.



https://sdelanounas.ru/blogs/111352/

[ааа]

Первая боевая потеря беспилотника CH-4B китайского производства в Йемене


Пользователь социальной сети twitter @YemeniObserv опубликовал фотографии йеменских хуситов у сбитого (потерпевшего крушение?)  разведывательно-ударного БПЛА CH-4 китайского производства ВВС Саудовской Аравии.
БЛА серии CH-4 (Cai Hong 4 - "Радуга-4") разработаны и производятся находящейся в Пекине китайской Академией аэрокосмической аэродинамики (Academy of Aerospace Aerodynamics - CAAA, также известна как "Одиннадцатая академия", а ранее именовалась НИИ-701), входящей в состав государственной корпорации China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). С 2013 года аппараты СН-4, считающиеся своего рода аналогами американских БЛА General Atomics MQ-1 Predator, поступают на вооружение ВВС НОАК.


https://dambiev.livejournal.com/1269371.html

[ааа]

В августе пилот ВВС Турции выполнил первый полет на истребителе F-35, сообщает источник 29 августа. Эта важная веха происходит на фоне сильной напряженности с поставками самолетов этого типа стране-заказчику.
Полет состоялся 28 августа на базе Люк в Аризоне (США).
В начале июля США приняли поправку к оборонному бюджету, которая предусматривает задержку поставок истребителей до тех пор, пока министерство обороны США в течение 90 дней не выпустит отчет о состоянии американо-турецких отношений.
Турция участвует в программе  F-35 с 1999 года, страна инвестировала в разработку самолета 1,25 млрд долл.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=21822

[pkl]

Ну что, похоже, идею создания СВВП обсуждают уже всерьёз:

Истребитель вертикального взлета. Самолет будущего или хорошо забытое прошлое?

Одно из самых громких заявлений, прозвучавших на полях военно-технического форума "Армия-2018", — сообщение вице-премьера РФ Юрия Борисова о том, что по поручению Верховного главнокомандующего в России разрабатывается прототип совершенно нового самолета вертикального взлета. Работа по этому проекту включена в государственную программу вооружения до 2027 года.
О том, что Минобороны обсуждает создание самолета с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП), стало впервые известно еще в прошлом году, на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском. Тогда Борисов, будучи заместителем главы военного ведомства, отметил, что истребитель станет развитием линии самолетов с вертикальным взлетом фирмы "Яковлев" и будет предназначен для перспективного авианесущего крейсера. "Такие планы есть, мы их обсуждаем, в том числе, может быть, и эти направления будут реализованы для перспективного самолета для авианесущих крейсеров", — сказал он.

Полная статья: 
https://vpk.name/news/226383_istrebitel_vertikalnogo_vzleta_samolet_budushego_ili_horosho_zabyitoe_proshloe.html

[ааа]

В результате крушения молдавского вертолета Mи-8МТВ недалеко от афганской военной базы Мазари-Шариф, по предварительным данным, погибли два члена экипажа - граждане Украины и 10 пассажиров (все - афганцы). Эту информацию подтвердили в молдавском Агентстве гражданской авиации.



Как проинформировали в пресс-службе Агентства, вертолет рухнул спустя несколько минут после взлета. Авиамашина принадлежала молдавской авиакомпании Valan International Cargo Charter.

[ааа]

О как.

... в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации, а также в целях унификации двигателей с поставляемым в строевые части ВКС МО РФ самолетом Су-35С, ПАО "Корпорация "Иркут", ПАО "Компания "Сухой" совместно с ПАО "ОДК-УМПО" участвует в ОКР по модернизации самолета Су-30СМ с установкой двигателя АЛ-41Ф-1С.

[ааа]

Ванс эгейн.

Потерпел катастрофу истребитель-бомбардировщик МиГ-27 ВВС Индии


4 сентября 2018 года в индийском штате Раджастан во время выполнения тренировочного полета потерпел крушение истребитель-бомбардировщик МиГ-27 ВВС Индии. Пилот успел катапультироваться. Пострадавших на земле нет.

[ааа]

Эксперт назвал главное преимущество новейшего самолета-наблюдателя Ту-214ОН
Аппаратура самолета, предназначенного для полетов в рамках Договора об открытом небе, позволит получать более четкую и комплексную информацию.



Новейший российский самолет-наблюдатель Ту-214ОН, построенный для выполнения полетов в рамках Договора об открытом небе, сможет собирать более точную и комплексную информацию об исследуемых местностях. Об этом «Звезде» рассказал заместитель главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко.

«Цифровая аппаратура, установленная на самолете,  позволяет более комплексно проводить обследование местности. Результаты радиолокационных, инфракрасных и оптических наблюдений объединяются в пакет данных, которые позволяют провести более точный анализ местности. Мы получим более качественную и точную информацию, которая будет лучше привязана к географическим координатам. В целом данные, полученные с Ту-214ОН, будут более информативными», - отметил Дрозденко.

Ране стало известно, что на авиабазе в подмосковной Кубинке начался очередной этап освидетельствования Ту-214ОН международной комиссией.

Также сообщалось, что в период с 21 по 29 мая 2018 года Россия провела первый этап освидетельствования Ту-214ОН с цифровой аппаратурой наблюдения отечественного производства.

https://diana-mihailova.livejournal.com/2600467.html

[pkl]

МОСКВА, 3 сен — РИА Новости. Российская армия может получить десантный конвертоплан в рамках нынешней госпрограммы вооружений – в 2023 году, помимо ВДВ в данной разработке могут быть заинтересованы Силы специальных операций, заявил РИА Новости в понедельник военный эксперт Алексей Леонков.
В России разрабатывают самолет с вертикальным взлетом
Ранее источник в оборонной промышленности сообщил РИА Новости о планах создать в России десантный конвертоплан в интересах Воздушно-десантных войск.
"На создание лётного образца такой машины должно уйти где-то три-пять лет, после чего конвертоплан пройдёт цикл испытаний и будет принят на вооружение. При самом оптимистичном сценарии мы увидим этот конвертоплан в нашей армии через пять лет, при пессимистичном – через 10, то есть в пределах нынешней госпрограммы вооружений 2018-2027", — сказал Леонков.
Эксперт отметил, что сегодня ВДВ заинтересованы в такой разработке, потому что у классических вертолётов есть определенные ограничения, связанные, прежде всего, с дальностью и скоростью полёта. Помимо "крылатой пехоты" новый конвертоплан могут принять на вооружение также Силы специальных операций, однако разработчикам необходимо проделать серьезную работу, чтобы сделать эту машину бесшумной.
Хорошо забытое старое
Собеседник агентства отметил, что тема десантного конвертоплана для отечественной "оборонки" не является абсолютно новой. Так, конструкторское бюро Миля ещё в советское время вело работу над подобным конвертопланом, тогда этот проект назывался Ми-30, однако в связи с распадом СССР эта разработка были отложена на неопределённый срок.
Говоря о передовых военных державах, которые смогли добиться успехов в данном направлении, Леонков привёл в пример США, которые создали первый в мире серийный конвертоплан Osprey. Сегодня компания-разработчик этого машины Bell работает над его новой модификацией с большей дальностью полёта и безопасностью эксплуатации.
Без пробега. Зачем России самолет с вертикальным взлетом и посадкой
Конвертоплан — гибрид самолета и вертолета, оснащенный поворачивающимися более чем на 90 градусов винтами. Его преимущество в универсальности — он может взлетать и садиться как вертолет, а летать с самолетной скоростью и эффективностью в плане потребления топлива.
Среди известных российских разработок такого класса – конвертопланы "Фрегат" производства компании "Кронштадт-технологии" и VRT-30 бюро "ВР-технологии" (входит в холдинг "Вертолёты России"). Оба этих летательных аппарата являются беспилотными.
Кроме того, как сообщал другой источник РИА Новости, до конца 2018 года в России разработают облик многовинтового вертолета с гибридной силовой установкой. Гибридная силовая установка представляет собой симбиоз двигателя, который традиционно используется на летательных аппаратах, с электродвигателем. Такое решение поможет снизить взлетную массу, повысить эффективность работы систем вертолета, увеличить длительность и дальность полета.

https://ria.ru/arms/20180903/1527716250.html

[ааа]

Начаты испытания поплавкового варианта самолета L-410UVP-E20






Как сообщил 4 сентября 2018 года веб-ресурсATO.ru, на частном грунтовом аэродроме для авиации общего назначения Волжанка, расположенном на юго-восточной окраине поселка Юрьевское (Калининский район Тверской области), на левом берегу Волги, проходят испытания поплавкового варианта самолета L-410UVP-E20 с регистрационным номером RF-67758.




Поплавковый вариант самолета Let (Aircraft Industries) L-410UVP-E20 (регистрационный номер RF-67758) во время испытаний. Волжанка (Юрьевское, Калининский район Тверской области), 03.09.2018 (с) www.facebook.com/Turbolet.L410




По информации, собранной ATO.ru, разработчиком поплавкового варианта L-410UVP-E20 в интересах Минобороны России выступает Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ), занимающееся проектированием и производством легкой авиатехники.

Как ожидается, презентация L-410UVP-E20 на поплавках может состояться на Гидроавиасалоне-2018 (начнется 6 сентября в Геленджике), где самолет покажут в том числе руководству военного ведомства.


Со стороны bmpd напомним, что впервые данный борт на поплавках был заснят в июле 2018 года в цеху АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) в Екатеринбурге, где производились работы по переоборудованию этого самолета в гидровариант. РАнее в начале 2017 года этот же борт (регистрационный номер RF-67758) проходил испытания с лыжным шасси.

Ранее сообщалось, что изготовителем лыжного и поплавкового шасси для данного самолета L-410UVP-E20 выступает ПАО «ПО «Стрела» (Оренбург).



https://bmpd.livejournal.com/3329396.html

[ааа]

В центре Киева разбился вертолет Eurocopter ЕС-145, долетевший до середины Днепра


6 сентября в центре Киева на Трухановом острове разбился вертолет Eurocopter ЕС-145 с бортовым номером UR-MHP 2009 г. выпуска, принадлежавший ПАО «Мироновский Хлебопродукт», сообщает в Facebook пресс-служба столичной полиции. По данным правоохранителей, вертолет потерпел крушение в 7:22.
В результате инцидента двое человек получили телесные повреждения. Их госпитализировали. В полиции сообщили, что вертолет гражданский и принадлежит частной фирме. Полицейские устанавливают обстоятельства происшествия.

Пострадавшие - 62-летний командир пилот и 70-летний пилот вертолета. Сейчас мужчины с многочисленными травмами доставлены в медицинское учреждение. По факту падения вертолета на Трухановом острове в Киеве начато уголовное производство по ч. 2 ст. 276 (Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта) УК Украины. По предварительной информации, вертолет вылетел с базы, расположенной в Гидропарке. Продержавшись в воздухе примерно 40 секунд, вертолет начало бросать и крутить в разные стороны, после чего машина потеряла высоту и упала на территорию острова. 

В свою очередь Госслужба по чрезвычайным ситуациям сообщила, что одному из мужчин удалось самостоятельно выбраться из вертолета, а другой зажало в кабине. 

С помощью пневмоинструмента пострадавшего удалось извлекли из вертолета. Его передали работникам скорой медицинской помощи.


https://diana-mihailova.livejournal.com/2613213.html