Новости авиации. Часть 2

[ааа]

ааа пишет:

 Холдинг «Вертолеты России» в рамках XI Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2018 впервые представил легкий многоцелевой вертолет VRT500.

Комментарий bmpd. Конструктивно вертолет VRT500 (ранее обозначался как ЛМВ) выглядит переработанной реинкарнацией проекта легкого вертолета Ка-115, разрабатывавшегося АО "Камов" в 1990-е годы, но так и оставшегося на бумаге. Веротолет VRT500 должен быть оснащен одним турбовальным двигателем семейства Safran Arrius или Pratt & Whitney Canada PW207.

Согласно распространенной в 2017 году презентации "Вертолетов России" о программе VRT500, первый полет первого опытного образца VRT500 запланирован на конец 2019 года, получение сертификата - на конец 2021 года и начало серийных поставок - на 2022-2023 годы. Серийное производство вертолета предполагается вести на АО "Улан-Удэнский авиационный завод".

https://bmpd.livejournal.com/3214437.html

[ааа]

ааа пишет:

усилиями группы волонтеров в состав ВМС ВСУ был введен многоцелевой вертолет Ка-226 санитарной версии. Воздушная машина способна эвакуировать раненых из любой точки местности. На борту есть все, чтобы уже в воздухе предоставлять реанимационную и другую медицинскую помощь.

На самом деле, всё куда как интересней.

1. Контракт стоимостью 29,995 млн гривен на поставку этого вертолета был заключен министерством по чрезвычайным ситуациям Украины в сентябре 2007 года с украинским ООО "Гелаксис"...

2.  ... которое, в свою очередь, заказало вертолет на АО "КумАПП" ....

3.  ... через компанию Cantek Trading Inc. (Канада). 
4. Вертолет был принят в Кумертау компанией-покупателем в сентябре 2008 года ...

5. ... и в январе 2009 года доставлен в Вильнюс  (!), где должен был, согласно заявлению ООО "Гелаксис", растаможиваться МЧС Украины для последующей доставки на Украину. 
В течении последующих несколько лет МЧС (ГСЧС) Украины судилось с ООО "Гелаксис" (объявившим о банкротстве в 2011 году) по поводу растаможки злополучного вертолета. В 2013 году Высший хозяйственный суд Украины постановил, что растаможивать вертолет должна все-таки ГСЧС Украины.
Сам вертолет в итоге был доставлен наземным транспортом на украинский погранично-таможенный пункт Шегини (Львовская область), и ввиду неясности статуса, в дальнейшем передан на баланс департамента здравоохранения Львовской областной госадминистрации, а фактически поставлен на хранение на территории ГП "Львовский государственный авиационный ремонтный завод". На Украине вертолет не эксплуатировался.

https://bmpd.livejournal.com/3215115.html?page=2

[aaaa]

Украина подписала соглашение о приобретении для МВД 55 вертолетов Airbus Helicopters

Согласно соглашению, МВД Украины будут поставлены 55 новых вертолетов производства компании Airbus Helicopters (легких Н125 и Н145 и тяжелых Н225), которые будут выполнять задания для Государственной службы по чрезвычайным ситуациям, Государственной пограничной службы, Национальной гвардии и Национальной полиции Украины.
...
Со стороны bmpd напомним, что предварительное соглашение по данному вопросу было подписано сторонами 23 марта 2018 года. В целом называемая цифра общей стоимости соглашения 551-555 млн евро для 55 вертолетов, включая 21 Н225,  выглядит весьма  низкой, поскольку, к примеру, стоимость одного нового вертолета Н225 Super Puma в коммерческих поставках составляет от 21 млн до 28 млн евро. Это связано с тем, что, согласно французским источникам, значительную часть вертолетов предполагается поставить не новыми, а из наличия.
В частности, известный французский оборонный журналист-инсайдер Michel Cabirol в статье "L'Ukraine, l'eldorado d'Airbus Helicopters à l'est" в газете "La Tribune" сообщает, что , применительно к вертолетам Н225, планируемым к поставке на Украину по данному соглашению, речь идет о машинах, выведенных из эксплуатации международной (канадской) компанией CHC Helicopter после катастрофы Н225 в Северном море 29 апреля 2016 года и последовавшего за этим перехода СНС 5 мая 2016 года под защиту 11-й главы закона США о банкротстве. В соответствии с требованиями данного законодательства, СНС была вынуждена прекратить эксплуатацию всех вертолетов, используемых ею на правах лизинга, в том числе всего парка своих Н225, фактически принадлежащих французской лизинговой компании Parilease (принадлежащей банку BNP Paribas). После катастрофы в апреле 2016 года у СНС оставалось 39 вертолетов Н225.
Катастрофа Н225 компании СНС в Северном море у норвежского побережья 29 апреля 2016 с гибелью 13 человек ввиду отрыва несущего винта, выявившая проблемы с надежностью редуктора несущего винта всего семейства вертолетов Super Puma, привела к длительным запретам на полеты вертолетов Н225 и AS332L2, продолжавшимся до лета или конца 2017 года. Хотя сейчас запреты сняты, однако ситуация привела к распродаже рядом оффшорных компаний своих вертолетов Н225, причем балансовая стоимость даже весьма новых этих машин к концу 2017 года оценивалась всего в 4 млн долл (в пять раз ниже чем до истории с запретом полетов).
Теперь, как очевидно, в лице Украины найден покупатель для большей части нелетающего парка вертолетов Н225 компании СНС, видимо, также распродаваемого по "бросовым ценам".

https://bmpd.livejournal.com/3220044.html

[ааа]

Россия и Казахстан подписали новый контракт на поставку Казахстану четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-35. Об этом сообщил 29 мая 2018 года агентству ТАСС заместитель главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Владимир Дрожжов.

В 2016 году с Казахстаном также был подписан контракт на четыре Ми-35, машины планируется поставить в 2018 году. Всего Казахстан, по данным на сегодняшний день, должен получить от России восемь Ми-35.

Уже привычно пишем Ми-35, читаем Ми-35М.

[ааа]

30 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95163 и временной регистрацией 97013 предназначен для компании CityJet. Это уже 160-й взлетевший самолёт этого типа, девятый в этом году.

[ааа]

29 мая тренировочный самолет Fajr-3 Ирана бортовой номер 6-5002 потерпел катастрофу


29 мая тренировочный самолет Fajr-3 армейской авиации Ирана бортовой номер 6-5002 потерпел катастрофу к югу от Тегерана из-за отказа техники.  Инструктор и ученик-пилот погибли.


Fajr-3 - это иранский самолёт, оснащенный двигателем и авионикой производства США

[ааа]

Возможно, строгий экспортный контроль США побудил Турцию приобрести российскую систему ПВО С-400, заявила министр ВВС США Хизер Уилсон, сообщает  источник 29 мая.
...
Она также сообщила, что проблема С-400 продолжает обсуждаться с Анкарой, особенно по их корреляции с самолетами F-35. Первый самолет будет передан Турции 21 июня, появление самолетов на турецких базах ожидается в конце года. "Мы не хотели бы, чтобы этот самолет дислоцировался в стране, которая имеет С-400. Дискуссии с Турцией продолжаются. И мы надеемся, что турки решат эту проблему до того, как F-35 окажутся в Турции", заявила Уилсон.
В декабре 2017 года Турция объявила о заключении соглашения с Россией на поставку двух систем С-400 к началу 2020 года. В 2014 году Турция разместила заказ на первые два самолета F-35A (всего планирует купить 100 истребителей), оперативное развертывание ожидается к 2019 году.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20744

[ааа]

Сегодня экипажи палубной авиации из состава корабельного истребительного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота приступили к тренировкам на наземном испытательном тренировочном авиационном комплексе в поселке Новофедоровка в Республике Крым.

Несколькими днями ранее с аэродрома объединения ВВС и ПВО Северного флота на аэродром Саки (Республика Крым) прилетели 6 палубных истребителей Су-33, 2 учебно-боевых самолета Су-25УТГ и поступивший недавно на вооружение многоцелевой истребитель Су-30 поколения 4+, которые будут задействованы в тренировочных полетах.

https://diana-mihailova.livejournal.com/2113990.html

Интересно, Су-30СМ-то зачем?

[sychbird]

Похоже, что амеры боятся, что если у турок будет С-400, то лопнет миф о невидимости F-35.

[ОАЯ]

Система С-400 на боевом дежурстве, я думаю,  должна распознать F-35 как "свой". При наличии российских "настройщиков" при установке и эксплуатации системы это неприемлимо. Отсюда и проблема. Если (по памяти) в Турции будут два завода по ремонту F-35 и туча самолетов, то две С-400 не для постановки на боевое дежурство, а в музей, перепродать, тренировки...Невидимость не причем.

[ааа]

Дели. 1 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Минобороны Индии будет рекомендовать правительству страны дать согласие на покупку российских зенитных ракетных систем С-400, невзирая на предупреждения со стороны США, передает в пятницу газета "Хиндустан таймс" со ссылкой на источники среди индийских военных.
       По данным источников, Индия намерена продолжать подготовку соглашения на сумму $5,5 млрд о приобретении пяти установок С-400. Также источники сообщили, что Минобороны не получало никаких инструкций по поводу того, что подготовку к этому соглашению необходимо остановить.
       "Хиндустан таймс" напоминает, что ранее американская администрация уже предупреждала Индию о возможных негативных последствиях для оборонного сотрудничества двух стран в случае приобретения С-400.
       Однако, отмечает газета, в Индии опасаются, что при отказе индийской стороны от С-400 Россия может продать их Пакистану.

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20757

[ааа]

На выставке KADEX 2018 в Казахстане российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представила морской патрульный самолет Ил-114МП на базе Ил-114-300, сообщает  источник 31 мая.
Самолет имеет взлетную массу 26000 кг, экипаж из 6 человек (два пилота и четыре оператора), на высоте 8000 м и дальности 300 км он может патрулировать в течение 12 часов, силовая установка два ТВД ТВ7-117СТ компании "Климов" мощностью по 3000 л.с. Практическая дальность полета 4500 км, длина разбега 950 м, пробега 530 м.
Самолет оснащен системой поиска и наведения "Касатка-С" (дальность обнаружения 120 км), также в состав оборудования входят многорежимный радиолокатор с активной ФАР, магнитометр, турель с тепловизором с интегрированным ТВ-каналом и лазерным дальномером. Вооружение составляют две ПКР Х-35Э, 23 мм пушка ГШ-23-2 калибра 23 мм. Источник из российской оборонной промышленности сообщил, что система "Касатка" прошла интенсивные испытания в различных регионах России, в том числе в Арктике.

https://www.navyrecognition.com/index.p ... l-114.html

[Михаил Вандерер]

sychbird пишет:
Похоже, что амеры боятся, что если у турок будет С-400, то лопнет миф о невидимости F-35.

Можно поподробнее о "мифе"?

[ааа]

ВКС РФ получили третий бомбардировщик Су-34 за месяц.

30.05.2018 11:06:35
         Москва. 30 мая. ИНТЕРФАКС-АВН

Военным передан еще один бомбардировщик Су-34, который пополнит авиационный полк в Челябинской области, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в силовых структурах региона.
       "Новосибирский авиационный завод передал военным очередной бомбардировщик Су-34, который поступит на вооружение авиаполка Центрального военного округа в Челябинской области", - сказал собеседник агентства.
       Он отметил, что прежде чем перебазироваться к месту постоянной дислокации, новый Су-34 отправится в Липецкий центр боевого применения фронтовой авиации, где военные летчики пройдут обучение на новых машинах.
       Как сообщалось, в этом году ВКС РФ поставлено уже четыре таких самолета, два из них были переданы в январе по гособоронзаказу 2017 года, еще два, уже по ГОЗ-2018, были поставлены в мае. Все новые бомбардировщики пополнили авиаполк ЦВО в Челябинской области.

[ааа]

Опять иранцы:

В провинции Исфахан разбился учебно-тренировочный истребитель FT-7 ВВС Ирана
По предварительным данным авария произошла по технической причине, оба пилота катапультировались и доставлены в больницу. Иранцы пишут просто об истребителе F-7, но судя по двум членам экипажа - это у нас учебная спарка FT-7, то есть экспортная версия китайского JJ-7 (китайский аналог МиГ-21У).
https://www.tasnimnews.com/en/news/2018/06/02/1741062/fighter-jet-crashes-in-central-iran-photos

https://imp-navigator.livejournal.com/734915.html

[DiZed]

Станут ли российские "Русланы" немецкими, чтобы возить грузы НАТО

Одна из крупнейших российских авиатранспортных компаний "Волга-Днепр", отказавшаяся от контракта с НАТО, возможно, готовится передать свои самолеты "Руслан" новой дочерней компании в Германии. Так она смогла бы вновь заключить соглашение с НАТО, а также решить проблему обслуживания Ан-124 украинской корпорацией "Антонов", с которой у "Волги-Днепра" споры.

https://www.bbc.com/russian/features-44291054

[ааа]

Компания Tata Boeing Aerospace Limited (совместное предприятие Boeing и Tata Advanced Systems) объявила о поставке в опережение графика первого фюзеляжа боевого вертолета AH-64 Apache, собранного на заводе в Хайдарабаде, сообщает источник 2 июня.
Доставка выполнена в течение года после начала сотрудничества между Boeing и Tata Advanced Systems, далее  фюзеляж будет транспортироваться в Mеса (Аризона, США) на производственный объект Boeing для интеграции в конечную сборочную линию.
Завод в Хайдарабаде был открыт министром обороны Индии Нирмалой Ситхараман в марте этого года, имеет площадь более 14 тыс кв. м., здесь работают 350 высококвалифицированных рабочих и инженеров. Отмечается, что это будет единственный в  Индии объект для сборки фюзеляжей АН-64 Apache, его изделия будут использоваться и для сборки вертолетов для армии США. "Поставка фюзеляжей в течение всего полгода после ввода в эксплуатацию является огромным успехом оборонной промышленности Индии", заявил глава компании Tata Advanced Systems Сукаран Сингх.
В настоящее время в 16 странах эксплуатируется более 2300 вертолетов типа "Апач", в армии США парк вертолетов налетал более 1,2 млн часов (на январь 2018 года). Вертолет считается самым передовым в мире в своем классе.
https://defencelover.in/tata-boeing-del ... -fuselage/

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=20775

[KrMolot]

DiZed пишет:
Станут ли российские "Русланы" немецкими, чтобы возить грузы НАТО

Да они там в авиакомпании спятили передавать самолёты использующиеся для двойного назначения в юрисдикцию страны НАТО. И куда только наше МО смотрит? Национализировать и принять на баланс Министерства обороны, если сама авиакомпания не может нормально эксплуатировать наше общее советское наследие...

[KrMolot]

В России не исключили возобновления выпуска Ан-124 под новым брендом (РИА Новости)

"База Ан-124, но практически это будет другой самолет", — резюмировал он.

[PIN]

sychbird пишет:
миф о невидимости F-35

KrMolot пишет:
в юрисдикцию страны НАТО

ОАЯ пишет:
Система С-400 на боевом дежурстве, я думаю,должна распознать F-35 как "свой"

Юморина авиамодельного кружка?