Красивые и некрасивые самолёты

[Сергио]

Incredible Flight on Antonov AN-124 Cargo Transporter

by Sam Chui

https://www.youtube.com/watch?v=5FSyTuY1rGg&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2I0h5cLh396ZEFl_-eySlHpHtt-yC_J_45Gy-cwTh20jN-h7uBCj4HENY

[Виктор Левашов]

Пассажирский вариант дальнего бомбардировщика Ер-2.
Говорят, на нём Сталин летал в Тегеран на конференцию.
Или должен был лететь.

[Дмитрий В.]

Виктор Левашов написал:
Пассажирский вариант дальнего бомбардировщика Ер-2.
Говорят, на нём Сталин летал в Тегеран на конференцию.
Или должен был лететь.
 

Виктор Левашов написал:
Пассажирский вариант дальнего бомбардировщика Ер-2.
Говорят, на нём Сталин летал в Тегеран на конференцию.
Или должен был лететь.
 

Это Сталь-7 - дальний предшественник Ер-2.
Пассажирский вариант Ер-2 - это Ер-2ОН (Особого назначения). Но и на нёём Сталин не летал. В Тегеран он летал на Ли-2.

[Виктор Левашов]

Дмитрий В. написал:
В Тегеран он летал на Ли-2.

Так у Ли-2 вроде дальности не хватало.
Хотя не настаиваю.

[N.A.]

Виктор Левашов написал:
 

Дмитрий В. написал:
В Тегеран он летал на Ли-2.

Так у Ли-2 вроде дальности не хватало.

Да у Ли-2 много чего не хватало. Именно поэтому летел он из Баку и на C-47. Или вообще не летел, а ехал.  

Как оказался в своей резиденции Сталин - это не было известно в Тегеране никому.© [смех в зале]

[Старый]

Виктор Левашов написал:
 

Дмитрий В. написал:
В Тегеран он летал на Ли-2.

Так у Ли-2 вроде дальности не хватало.
Хотя не настаиваю.

Видимо была применена секретная технология - дозаправка. (на промежуточном аэродроме)

[ОАЯ]

Ну вы даете!
http://militera.lib.ru/memo/russian/shtemenko/10.html
Глава 10.
Поездка в Тегеран


В 11 часов начальник охраны Сталина генерал-лейтенант Власик пригласил Ворошилова в салон Верховного Главнокомандующего. Я остался у себя, предупредив Власика, что готов доложить обстановку. Минут через пять за мной пришли.

К вечеру прибыли в Баку. 

На летном поле стояло несколько самолетов Си-47. У одного из них прогуливались командующий ВВС А. А. Новиков и командующий авиацией дальнего действия А. Е. Голованов. У другого самолета я заметил знакомого мне летчика В. Г. Грачева. В 8 часов на аэродром прибыл И. В. Сталин. Новиков доложил ему, что для немедленного вылета подготовлены два самолета: один из них поведет генерал-полковник Голованов, другой - полковник Грачев. Через полчаса пойдут еще две машины с группой сотрудников Наркоминдела.

- Штеменко тоже полетит с нами, в пути доложит обстановку,- сказал Сталин, уже поднимаясь по трапу.

Тегеран появился примерно через три часа. Там нас встречал заместитель наркома внутренних дел генерал-полковник Аполлонов, посланный заранее для организации охраны советской делегации. Вместе с ним были какие-то штатские, которых я не знал; всего человек пять-шесть. К самому самолету подкатил автомобиль.

[aaa1]

https://diana-mihailova.livejournal.com/4567255.html

[aaa1]

[/li]
• diana_mihailova
  
• 26 февраля 2020, 01:57
  

Авария самолёта-разведчика SR-71 Black Bird в Японии    
   

Редкое фото инцидента, который произошёл 20 июля 1972 года на авиабазе Кадена в Японии.

В тот день высотный самолёт-разведчик SR-71 Black Bird возвращался на базу после выполнения задач над Вьетнамом.Топливо  было на исходе, база была единственным совершенно секретным пунктом  размещения этих машин. Пилот принял решение сажать машину, несмотря на  сильный боковой ветер.
После касания полосы самолёт начало сносить, взорвалось одно из шасси, загорелся двигатель.
Пилотам удалось выбраться из горящей машины.
Через  несколько часов на базу обрушился тайфун. По приказу командования  обломки самолёта собирали в самый разгар шторма. Они были погружены на  C-5 Galaxy и вывезены в США.

[Старый]

Да ладно, "обломки"! Практически целый. 

[Сергио]

Facebook comments:
More easy than woman!
У меня в котельной примерно так же!
Это пассажирам нельзя видеть
Так это ж двигатель, тут и должно быть так
Не знаешь не лезь. Красное руками не трогать!
Любой слесарь разберётся! Подача и обратка

[Старый]

Сергио написал:
Так это ж двигатель, тут и должно быть так

Мне показалось что это гидравлика...  :oops: 

[Сергио]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3073616429325376&set=gm.2931349550292059&type=3&theater

[Сергио]

Старый, в фейсбуковский юмор не въезжаешь.

[Старый]

Сергио написал:
Старый, в фейсбуковский юмор не въезжаешь.

Въезжаю, въезжаю. Мне особенно понравился первый комментарий: -Это проще чем женщина. 

[luft67]

aaa1 написал:
   diana_mihailova
  26 февраля 2020, 01:57
   Авария самолёта-разведчика SR-71 Black Bird в Японии    
   

Редкое фото инцидента, который произошёл 20 июля 1972 года на авиабазе Кадена в Японии.

Ха, "редкое"... может, только для инета. В "живой" литературе фоток разбившихся SR-71 полно.
Вот тот же самолет с другого ракурса и по-подробней.

[aaa1]

интересные находки обнаруживаются в Московском авиационном институте.




Это фюзеляж легкого истребителя Northrop F-5. Вероятно, это один из двух самолетов Skoshi Tiger, ранее эксплуатируемых ВВС Южного Вьетнама. Это один из двух самолетов F-5, переданных Советскому Союзу вскоре после вторжения коммунистического Севера в 1973 году.




Это спасательная капсула истребителя-бомбардировщика F-111А, сбитого над Северным Вьетнамом. ВВС США потеряли во Вьетнаме 6 таких самолетов.




Это часть конструкции штурмовика A-7A из эскадрильи  VA-82 Marauders. 



Это вертикальный стабилизатор от F-16C Скотта О'Грэйди (Scott O'Grady), сбитого над Боснией в 1995 году.

https://diana-mihailova.livejournal.com/4777614.html

[aaa1]

Редкий вид

Пассажирский самолёт Ту-114 в аэропорту Плеханово; Тюмень; ~ 1960-е годы 



Турбовинтовой пассажирский дальнемагистральный самолёт Ту-114 был разработан на основе стратегического бомбардировщика Ту-95. Работы над самолётом были начаты ОКБ Туполева в 1955-м году, а уже 15-го ноября 1957-го года опытная машина поднялась в воздух. Официально в эксплуатацию самолёт был принят в апреле 1961-го года, однако постройка серийных образцов была начата раньше - ещё с 1958-го года. Всего было собрано 31 Ту-114 большинство из которых, 28 машин, поступили в авиапарк Аэрофлота; ещё две машины были переданы в ВВС, а одна осталась в распоряжении ОКБ. Самолёты использовались на авиалиниях до 1977-го года, после чего были выведены из эксплуатации и отправлены на утилизацию. Самолёты же находившиеся в составе ВВС СССР использовались до 1983-го года 



https://477768.livejournal.com/6757025.html

[Кубик]

aaa1 написал: Всего было собрано 31 Ту-114 большинство из которых, 28 машин, поступили в авиапарк Аэрофлота

И одному из них досталась честь везти воронежских по призыву: 1966, Москва-Хабаровск... Пожалуй, мой самый приятный полёт  

[Юрий Темников]

Красотуля!: https://www.popmech.ru/technologies/473552-mutant-dlya-vysshego-pilotazha-yak-110/