Красивые и некрасивые самолёты

[Старый]

Виктор Левашов пишет:
страсть какая...
и вся эта армада собиралась едрён-батонами нас бомбить.

И продолжают собираться. Они ж там на хранении а не на утилизацмии.

[napalm]

Кстати да. Уникальный климат, консервация с минимумом затрат. Хотя немалая часть уже каннибализирована на нужды летающих собратьев. 

[Виктор Левашов]

кстати, есть возможность заметить, когда их из консервации выводить начнут?

[Alex_II]

Виктор Левашов пишет:
кстати, есть возможность заметить, когда их из консервации выводить начнут?

А зачем их выводить из консервации? Ракет что ли мало?

[Старый]

Alex_II пишет: 
А зачем их выводить из консервации? Ракет что ли мало?

Зачемто хранят...

[pkl]

Интересно, а где они подготовленных пилотов столько найдут?

[Старый]

pkl пишет:
Интересно, а где они подготовленных пилотов столько найдут?

Резерв. Вышедшие в отставку военные лётчики летают в гражданских авиакомпаниях.

[Кубик]

Старый пишет:
Резерв. Вышедшие в отставку военные лётчики летают в гражданских авиакомпаниях

:oops: А где нашли машиниста для работающего возле депо в Питере паровоза - вот это загадка...

[Alex_II]

Кубик пишет:
А где нашли машиниста для работающего возле депо в Питере паровоза - вот это загадка...

Кого-то наверное все еще обучают хотя бы азам - паровозов-то на хранении до фига стоит...

[PIN]

Alex_II пишет:
А зачем их выводить из консервации? Ракет что ли мало?

Денег мало. Каннибализировать или вводить в строй взамен выработавшего ресурс или утерянного может быть экономически целесообразным.
http://www.afrc.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/136/Article/566416/resurrecting-the-ghost-rider.aspx

[Lanista]

[Старый]

Кубик пишет: 
  :oops:  А где нашли машиниста для работающего возле депо в Питере паровоза - вот это загадка...  

Научить на паровоз наверно всётаки легче чем на самолёт. Опять же если с первого раза не получится то можно попробовать ещё раз.

[Alex_II]

SOE пишет:
Денег мало. Каннибализировать или вводить в строй взамен выработавшего ресурс или утерянного может быть экономически целесообразным.

А, это недодумал. Но вроде В-52 много раз модифицировался, те ли модификации на хранении?

[Apollo13]

[PIN]

Alex_II пишет:
А, это недодумал. Но вроде В-52 много раз модифицировался, те ли модификации на хранении?

На вооружении стоят только B-52H сейчас. Тот, что по ссылке выше - именно B-52H. Заменил другой, списанный после пожара. Учитывая, что выпущено их было 102, на вооружении стоят 85, а утрачено минимум 3, запас не такой уж большой там может быть, но лучше, чем ничего...

[napalm]

Если просто на запчасти, тут и не только "H" сгодится.

[Alex_II]

napalm пишет:
Если просто на запчасти, тут и не только "H" сгодится.

Да уж, на фото явно не 14 машин...

[Floppy Disk]

Люблю рассматривать фото со спутников, вот эти места:
Кладбище танков и другой военной техники США
Кладбище военных самолетов США

[pkl]

Старый пишет:

pkl пишет:
Интересно, а где они подготовленных пилотов столько найдут?

Резерв. Вышедшие в отставку военные лётчики летают в гражданских авиакомпаниях.

Те лётчики, что летали в 60-х и 70-х, давно уже не в авиакомпаниях.

[ОАЯ]

Вербанут в других странах.