Черная дыра

Эххх, таки простая чугунина.  И зачем её золотистым обмотали...  

Насколько я понимаю это единственный не имеющий аналогов в истории космонавтики случай когда РН четыре раза подряд летит с ГВМ? Атлас-Центавр и Сатурн-1 согласны? Зенит? 

Цитата: Старый от 18.03.2024 20:31:10

Цитата: Inti от 18.03.2024 18:57:01Ну вот как раз и отфильтруются те для кого климат важнее работы.

Работа и жизнь - не одно и то же. Сам то в какой природной зоне живёшь? 

Сейчас в средней полосе можно сказать. Но студентом жил в Сибири. А в Канаде мне было предложение работы в Нунавуте, и я даже закупился тёплой одеждой из-за этого, но в последний момент сорвалось дело. Чтоб ты знал, там климат как на Чукотке, если не хуже, там даже кусты не растут, не говоря уже о деревьях. Просто зарплата была хорошая, ну и кроме того там построены несколько современных домиков со всеми удобствами. Хотя и без бассейна. Вот она, столица Нунавута:

Цитата: Старый от 16.03.2024 10:37:38Вообще сравнивать предприятие по добыче/первичной переработке сырья с машиностроительным предприятием некорректно.

Отчего же? Сейчас добыча чего угодно и переработка любого уровня - сплошь высокие технологии. Если говорить о современных предприятиях, а ты ведь говоришь о современных?

Какие-то супер-пупер ракетостроительные технологии это уже миф, а не реальность. Сам же так считаешь. Нет?

По моему опять какойто трэш.
Диаметры УРМ-2 и ДМ (Орион) примерно одинаковы. Но сверху УРМ-2 и снизу ДМа имеются переходники под стандартный протоновский диаметр 4.2 м. Ими их и состыковали.
 В итоге в средине ракеты мы имеем невиданный в истории космонавтики переходник в виде двух усечённых конусов с диаметром широкого основания больше чем диаметр соединяемых им ступеней.
 Успокойте меня, скажите что я не прав. 

Вы не можете просматривать это вложение.

Кто-нибудь такую дурь вообще где-нибудь видел? Или это чистое достижение гениальной отечественной хруничевской ракетостроительной мысли? 

Цитата: Старый от 18.03.2024 22:54:50Эххх, таки простая чугунина. И зачем её золотистым обмотали...

Чего-то слишком уж пустая даже для ГММ... Может быть, планировали таки что-то другое, но очень спонтанно заменили? Настолько спонтанно, что пришлось ставить имитатор ГММ  

Цитата: Старый от 20.03.2024 22:17:41По моему опять какойто трэш.
Диаметры УРМ-2 и ДМ (Орион) примерно одинаковы. Но сверху УРМ-2 и снизу ДМа имеются переходники под стандартный протоновский диаметр 4.2 м. Ими их и состыковали.
 В итоге в средине ракеты мы имеем невиданный в истории космонавтики переходник в виде двух усечённых конусов с диаметром широкого основания больше чем диаметр соединяемых им ступеней.
 Успокойте меня, скажите что я не прав. 

Это, наверное, унификация такая. Унификация - девиз Ангары. Чтобы разгонники без изменений можно было ставить то на Протон, то на Ангару. Для исключения изменений ввели дополнение - второй переходник, нужный только на Ангаре для стыковки с первым переходником

Цитата: Feol от 21.03.2024 04:07:24Чего-то слишком уж пустая даже для ГММ...

Если бы она была полная то, боюсь, Ангара её и до опорной орбиты бы не дотащила. Сколько у нас весит кубометр чугуна? 7 тонн? Кубик со стороной 2 метра из литого чугуна будет весить тонн 50. 

Вот как выглядит чугунина в исполнении японцев: 
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep.htm
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep-2.htm

(маленький золотистый кубик на носике это оно и есть)
Здесь и кубиком не стали заморачиваться:
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep-3.htm
и только на крайнем испытании приделали гантелю:
https://space.skyrocket.de/doc_sdat/vep-4.htm

Цитата: Feol от 21.03.2024 04:07:24Чего-то слишком уж пустая даже для ГММ...

Нормальный имитатор геостационарного кубика.
Тут важно положение ц.м.

Понравилось название "ГММ КА" -"гээмэмка". 
-Что запускаем?
-Гээмэмку!

Цитата: Брабонт от 21.03.2024 08:36:47Нормальный имитатор геостационарного кубика

Это что, Ангара родила мышь?

Цитата: Feol от 21.03.2024 04:14:56Это, наверное, унификация такая. Унификация - девиз Ангары. Чтобы разгонники без изменений можно было ставить то на Протон, то на Ангару. Для исключения изменений ввели дополнение - второй переходник, нужный только на Ангаре для стыковки с первым переходником

Да, думаю на верхний переходник УРМ-2 можно ставить как Бриз-М, так и ДМ. И еще интересный момент - благодаря этому переходнику показано, что по крайней мере короткие ступени диаметром 4,1 м можно транспортировать на Восточный по ЖД.

Цитата: Feol от 21.03.2024 04:14:56Это, наверное, унификация такая. Унификация - девиз Ангары. Чтобы разгонники без изменений можно было ставить то на Протон, то на Ангару. Для исключения изменений ввели дополнение - второй переходник, нужный только на Ангаре для стыковки с первым переходником

Ага. Унификация. УРМ-2 давно уже не унифицированный, используется только на Ангаре-5. Но девиз и буква "У" остаются. А-5 будет использоваться с ДМом, но переходник протоновского диаметра останутся. Из-за этой надкалиберной вставки ПН этого угрёбища (и так никакая) станет ещё  никакее. 

Вообще, конечно, надкалиберный переходник ради унификации это гениальное, невиданное в мире изобретение хруничевской инженерной мысли. По моему история ракетостроения и космонавтики ещё не знала надкалиберных переходников. 
 Для Ангары-1.2 сделали вторую ступень другого диаметра, потренироваться на унификацию, а тут ради унификации оставили надкалиберный переходник. 

Хруникам надо срочно этот переходник патентовать и взять за патент деньги.   Скорее пока другие страны не стырили. 

Потеряется несколько сотен кг на незамкнутой орбите.

Цитата: fagot от 22.03.2024 11:31:56Потеряется несколько сотен кг на незамкнутой орбите.

Это точно. Потерявши голову по волосам не плачут. Хоен ли там несколько сот кг когда не хватает несколько тонн...