О СУМАСШЕДШЕМ ЦИОЛКОВСКОМ И МНОГОМ ДРУГОМ..

[Fakir]

Это их так научили отвечать проверяющим. И даже верить в это

Дурак вы, батенька.

[Вован Сидорыч]

Это их так научили отвечать проверяющим. И даже верить в это

Дурак вы, батенька.

Взаимно

[korund]

Что касается китайских коммунистов, они обеспечили устойчивое развитие страны с населением больше миллиарда, чего не смогли российские коммунисты по причине ВЕЛИКОЙ ДУРОСТИ и возможности транжирить естественные ресурсы России.

Ну, вообще-то, устойчивое развитие СССР продолжалось до середины 80-х (правда, последние лет 20 , скорее по инерцции).

Ну вообще-то в начале 80-х нам экономист в ВУЗ-е сказал, что рость НД в СССР стал ниже роста населения, это "как называется"?

Это называется спасибо тем козлам которые Россию в Афган затянули,

[korund]

При чём тут "хотим"?
 Россия, разумеется, скоро заселится выходцами из Средней Азии и того же Китая, это очевидно.

Ну, мечтать не вредно. Раньше было очевидно, что юг России будет заселен татарами, а до этого монголами. И где они сейчас эти монголо татары? Китайцы захотят заселить и они там будут....

Китай не может быть рекламой для современной России, потому что для современной России уже всё потеряно.

Бродяга, смените пластинку, а то она как то приелась уже. Включите воображение.
Россия в данный момент не в самом плачевном положении. Были времена и похуже.
Крещение Руси и последовавшая за этим "гражданская война", разделившая Россию на мелкие княжества.
Было время, когда все ключивые посты в государстве занимали инострацы, а в армии прусские порядки и линейная тактика (типо если мы не можем победить их в честном бою, надо им навязать дибильную тактику.....).
 Две революции и война одновременно + 50-ти тысячная чешская армия в тылу, что привело к немыслимому кол-ву жертв. Но в последствии почти полная потеря контроля заморского дяди над нашей територией.
Война с Гитлером, где против нас сражался второй по умению воевать народ, а в это время абсолютно вся Европа работала на Германию, поставляя требующиеся товары и вооружения, (чего стоит только одна Шкода........- Результат - русский солдат прошагал пол Европы.
Как результат еще большее развитие НТР и превращение России в сверхдержаву, способную стереть любую страну с лица Земли при условии жесткой необходимости.
Вобщем нас е....т, а мы крепчаем. А последнее время еще и умнеем Бродяга.

[Дмитрий Виницкий]

Абрамовича в пример как капиталиста ставить? Покажите, мне, Корунд, хоть одно предприятие в России, принадлежащее этому "капиталисту", которое сшило бы хоть один носовой платок. Или варежку.
Абраиович без крыши в Кремле - ноль без палочки.

[hlynin]

Россия в данный момент не в самом плачевном положении. Были времена и похуже.

Хуже - были. А гаже - нет.

[Хомяк]

Россия в данный момент не в самом плачевном положении. Были времена и похуже.

Хуже - были. А гаже - нет.

Интересная рабочая гипотеза, не находите? :evil:
http://www.peremeny.ru/books/osminog/809

[АниКей]

Госкорпорация «Роскосмос»
Жизнь Константина Циолковского — яркий пример самоотверженного служения любимому делу. Учёный с с удивительно широким кругом интересов — от воздухоплавания до космонавтики, от аэродинамики до философии, от исследования океанских глубин до передачи мыслей на расстояние.

Как однажды сказал Сергей Королёв: «Время иногда неумолимо стирает облики прошлого, но идеи и труды Константина Эдуардовича будут всё более и более привлекать к себе внимание по мере дальнейшего развития ракетной техники. Константин Эдуардович Циолковский был человеком, жившим намного впереди своего века, как и должно жить истинному и большому ученому».

Мы продолжаем серию публикаций ко дню рождения великого русского учёного. За помощь в подготовке проекта благодарим Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского 📖
1.2K views

[АниКей]

Госкорпорация «Роскосмос»
Признавая человеческое общество феноменом космического масштаба, Константин Эдуардович постулировал неизбежность освоения космоса для дальнейшей эволюции. «Многие думают, что я хлопочу о ракете и беспокоюсь о ее судьбе из-за самой ракеты. Это было бы глубочайшей ошибкой. Ракеты для меня только способ, только метод проникновения в глубину космоса, но отнюдь не сама цель.... Моя ракета должна послужить этой космической философии» — говорил он.

Мы продолжаем серию публикаций ко дню рождения великого русского учёного. За помощь в подготовке проекта благодарим Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского 📖
3.2K views

[Павел73]

Точно сумасшедший. Всё человечество - это большой обезьянник, дерущийся за власть у водопоя, см. Космическая Одиссея 2001. Оно самоуничтожится раньше, чем перейдёт на космическую ступень эволюции.

[АниКей]

Госкорпорация «Роскосмос»
Этот важный шаг для всего человечества был сделан в 1957 году. 4 октября с космодрома Тюратам (ныне Байконур) взлетела ракета Р-7. Спустя пять минут после старта, от неё отделился спутник, тот самый ПС-1 (простейший спутник)

А затем уже последовали другие великие открытия и достижения, предсказанные Константином Эдуардовичем.
2.7K views

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

russkiymir.ru

Гражданин Вселенной Циолковский


Елена Хрулёва15.09.2022
17 сентября в России отметят 165-летие со дня рождения выдающегося советского учёного, пионера отечественной космонавтики Константина Циолковского.
Научное наследие Константина Эдуардовича занимает особое место в истории отечественной и мировой космонавтики. Циолковский является основоположником формулы реактивного движения, концепции управляемых ракет на жидком топливе, а также идеологом освоения космического пространства человечеством. Выдающийся учёный и талантливый изобретатель оказал существенное влияние на современников и последующее поколение исследователей. Во многом благодаря его работе наша страна стала первой в мире космической державой.
В этом году к юбилею учёного московский Музей космонавтики и Национальная электронная библиотека подготовили интерактивный спецпроект «Гражданин Вселенной Циолковский», который представили на пресс-конференции. 
На сайте проекта содержатся уникальные оцифрованные документы, собранные из фондов библиотек разных городов России, а также из архивов РАН. Благодаря спецпроекту материалы из различных библиотек впервые собраны в одном месте и доступны самому широкому кругу читателей.
Помимо различных чертежей изобретений и технических трудов, проект знакомит читателей и с другими сторонами личности Циолковского. За свою жизнь учёный написал более 130 статей и сочинений, а также более 80 рукописей: около 50 из них – философские, 15 – научные, 60 – технические, около 10 – научно-популярные, а ещё Циолковский является автором фантастических рассказов. Кстати, некоторые из них представлены на сайте проекта.
По словам заместителя директора по цифровизации Российской государственной библиотеки (РГБ) Павла Лушникова, основная задача проекта – предоставить широкому кругу читателей возможность познакомиться с достоверными источниками информации и заинтересовать их. Если они захотят погрузиться в тему глубже, то придут в библиотеку за более специальной литературой или продолжат её поиски онлайн.

Рассказывая о будущих проектах, представитель РГБ упомянул следующий совместный проект Музея космонавтики и Национальной электронной библиотеки, который будет посвящён 115-летию со дня рождения советского учёного, конструктора ракетно-космических систем Сергея Павловича Королёва. В этот раз организаторы хотят не просто выложить материалы в онлайн-формате, но и привлечь заинтересованных офлайн, в библиотеки и музеи.
Заместитель директора Музея космонавтики по научной работе Вячеслав Климентов рассказал также о программе мероприятий, которую готовит музей к юбилею учёного. Одним из главных событий станет запуск нового проекта «Космоквиз» – викторины для детей и родителей, посвящённой разным темам в сфере космонавтики и истории покорения космического пространства. 17 сентября, в день рождения К. Э. Циолковского, участники квиза в игровой форме ответят на вопросы о легендарном учёном, узнают много нового про создание и первые испытания ракет и спутников, а также смогут выиграть космический приз от музея.
Кроме того, музей продлевает выставку «Невстреча». Выставка представляет главные события жизни Сергея Королёва и Константина Циолковского и отвечает на вопрос, были ли знакомы два великих учёных XX века. Развеет сомнения записка жены Сергея Королёва Нины, хранящаяся в музее. Этот документ экспонируется впервые. В записке объясняется происхождение мифа о встрече Сергея Павловича с Константином Эдуардовичем и приводятся доказательства невозможности этой встречи.
Циолковского часто называют «отцом русской космонавтики». Его имя в России широко известно, наряду с именами Сергея Королёва и Юрия Гагарина. Особенно среди тех, кто интересуется космонавтикой и ставит целью работать в ракетно-космической отрасли или даже стать космонавтом в будущем. Но большая часть россиян, особенно это касается детей и молодёжи, сегодня не так хорошо знакома с его деятельностью. Именно поэтому классный час «Разговоры о важном», который с этого учебного года введён во всех школах страны, в понедельник, 19 сентября, будет посвящён этому выдающемуся учёному.
Присоединившийся к пресс-конференции по видеосвязи лётчик-космонавт СССР Герой Советского Союза Александр Лавейкин подчеркнул основополагающее значение трудов Циолковского для развития советской и российской космонавтики. Например, недавно Госкорпорация «Роскосмос» представила первый проект новой российской орбитальной станции. И в одном из модулей они попытаются реализовать идею Циолковского об антигравитационной модели.
– Циолковский – человек, который всех нас привёл в космос, – отметил лётчик-космонавт.
Циолковский всегда отстаивал идею полёта в космос именно человека. Отвечая на вопрос о том, могут ли в ближайшем будущем человека заменить роботы, Александр Лавейкин объяснил, что на современном этапе остаётся нерешённой проблема радиации, большую дозу которой получает человек. Ввиду этого сейчас проблематичен даже полёт человека на Марс, не говоря уже о более далёких целях. Поэтому пока целесообразней использовать роботов. Но, по словам космонавта, и эта проблема будет обязательно решена в будущем, наука не стоит на месте.
Ведь сам Циолковский писал: «Планета есть колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели».

[Lunatik-k]

О его трудах будут помнить и в следующем тысячелетии.

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#РАН#Константин Циолковский
17.09.2022 12:00
Идеи, гипотезы и проекты Константина Циолковского
Пресс-служба Госкорпорации «Роскосмос» в честь 165-летия со дня рождения основоположника теоретической космонавтики Константина Эдуардовича Циолковского публикует цитаты из трудов ученого с различными идеями, гипотезами и проектами.

1892 год. Металлический дирижабль
 
Из брошюры «Аэростат металлический управляемый»:
«Возможность построения на плоскости металлического мешка или газовместилища аэростата, имеющего при раздутии форму поверхности вращения, удлинённой в направлении оси вращения и могущего изменять эту форму между известными пределами и даже обратно складываться в плоскость без вреда для своей целости. Этот металлический мешок в раздутом и, преимущественно, в сложенном виде покрыт множеством поперечных дугообразных складок, весьма мелких и рассчитанных так, чтобы не давать трещин при изменений его формы и объема сообразно обстоятельствам».


 
1893 год. Гипотеза о существовании специфических форм жизни в экстремальных природных условиях Луны
 
Из научно-фантастической повести «На Луне»:
«Темноватые, огромные и низкие пространства Луны принято называть морями, хотя совсем неправильно, так как там присутствие воды не обнаружено. Не найдем ли мы в этих «морях» следов воды, воздуха и органической жизни?.. Есть предположение, что всё это когда-то на ней было, если и теперь не есть где-нибудь в расщелинах и пропастях: были вода и воздух, но всосались, поглотились с течением веков ее почвой, соединившейся с ними химически; были и организмы — какая-нибудь растительность несложного порядка, какие-нибудь раковины, потому что где вода и воздух, там и плесень, а плесень — начало органической жизни, по крайней мере низшей».


 
1895 год. Экваториальная башня высотой до геостационарной орбиты, прообраз космического «лифта»
 
Из научно-фантастической повесть «Грезы о Земле и небе и эффекты всемирного тяготения»:
 «При восхождении на такую башню тяжесть понемногу уменьшается, не изменяя направления; на расстоянии 34 тысяч верст совсем уничтожается, затем выше опять обнаруживается с силой, пропорциональной удалению от критической точки, но направление ее обратно, так что человек головой обращается к Земле, которую видит у себя сверху».
 
1895 год. Гипотеза о существовании развитых симбиотических форм жизни в космическом пространстве и поясе астероидов
 
Научно-фантастическая повесть «Грезы о Земле и небе и эффекты всемирного тяготения»:
«Мы уже объясняли вам, что не едим в вашем земном смысле слова. А по нашему мы дышим и едим вот как: видите зеленые придатки нашего тела, имеющие вид красивых изумрудных крыльев? — В них содержатся зернышки хлорофилла, подобного тому, который окрашивает листья в их характерный цвет... Крылья благодаря своей стекловидной оболочке ничего не выпускают наружу, но зато свободно, почти без потери, пропускают свет солнечных лучей. Лучи эти разлагают углекислоту, растворённую в соках, что струятся в наших крыльях, как кровь вашего тела, и совершают тысячи других химических работ, в результате которых получаются разные газы, жидкости и твердые тела».
 
1896 год. Проект установления межпланетной оптической связи с гипотетическими марсианами
 
Из статьи «Может ли когда-нибудь Земля заявить жителям других планет о существовании на ней разумных существ»:
«Вообразим себя в России, весной, на черных, только что вспаханных полях. Пусть на этих полях площадь в 1 кв. версту будет установлена щитами, могущими поворачиваться и то отражать на Марс солнечный свет своею белой блестящей поверхностью, то скрывать его благодаря обратной своей чёрной стороне... Представим себе, напр., что аккуратно, через каждые 10 секунд, щиты поворачиваются на 2 секунды к Марсу своей блестящей стороной. Марситы, наблюдающие в свои телескопы, видят точку, появляющуюся на Земле через каждые 10 секунд и опять исчезающую без следа. Не поймут ли они это, как попытку разумных существ войти в сношение с себе подобными?»  
 
1896 год. «Воздушный корабль» — большой металлический дирижабль
 
Из статьи «Построение металлического управляемого аэростата на 200 человек, длиною с большой морской пароход»:
«Наш аэростат на 200 человек устроен из волнистой лампочной жести или из алюминия толщиною в 1 мм. Оболочка покрыта солидными и близко расположенными друг от друга цилиндрическими обручами, составляющими с ней одно целое. Несомненно, что волнистая жесть растягивается и изгибается гораздо больше, чем нужно».


 
1903 год. Пилотируемая космическая ракета с прямой дюзой, системой жизнеобеспечения и автоматическим управлением
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Представим себе такой снаряд: металлическая продолговатая камера (формы наименьшего сопротивления), снабженная светом, кислородом, поглотителями углекислоты, миазмов и других животных выделений, — предназначена не только для хранения разных физических приборов, но и для управляющего камерой разумного существа... Камера имеет большой запас веществ, которые при своем смешении тотчас же образуют взрывчатую массу. Вещества эти правильно и довольно равномерно взрываясь в определенном для того месте, текут в виде горячих газов по расширяющимся к концу трубам, вроде рупора или духового музыкального инструмента. Трубы эти расположены вдоль стенок камеры, по направлению ее длины. В одном узком конце трубы совершается смещение взрывчатых веществ: тут получаются сгущенные и пламенные газы. В другом, расширенном ее конце они, сильно разрядившись и охладившись от этого, вырываются наружу, через раструбы, с громадною относительною скоростью... Может быть ручное управление движением снаряда окажется не только затруднительным, но и прямо практически невозможным. В таком случае следует прибегнуть к автоматическому управлению».


 
1911 год. Орбитальные станции с большими экипажами
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«По описанию полета видно, что ракета может сделаться вечным спутником Земли, движущимся вокруг нее, подобно Луне... Движение вокруг Земли ряда снарядов, со всеми приспособлениями для существования разумных существ, может служить базой для дальнейшего распространения человечества».
 
1911 год. Оранжерея как элемент системы жизнеобеспечения в космическом корабле
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Кто мешает захватить нам оранжерею с громадной поверхностью в упакованном виде, т. е. в малом объеме! Когда круговое движение вокруг Земли или Солнца установится, мы собираем и выдвигаем из ракеты наши герметически закрытые цилиндрические ящики с разнообразными зачатками растений и подходящей почвой. Солнечные лучи польются через прозрачные покровы оранжереи и приготовят для нас с баснословною быстротою наш роскошный стол. Они дарят нам и кислород и мимоходом очищают почву и воздух от животных выделений».
 
1911 год. Использование энергии атомного распада для полётов с субсветовыми скоростями к ближайшим звездам
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Радий, разлагаясь непрерывно на более элементарную материю, выделяет из себя частицы разных масс, двигающиеся с поразительной, невообразимой скоростью, недалекой от скорости света... Поэтому, если бы можно было достаточно ускорить разложение радия или других радиоактивных тел..., то употребление его могло бы давать, при одинаковых прочих условиях, такую скорость реактивного прибора, при которой достижение ближайшего солнца (звезды) сократится до 10-40 лет. Тогда, чтобы ракета весом в тонну разорвала все связи с Солнечной системой, довольно было бы щепотки радия».
 
1911 год. Астроинженерные сооружения и межзвёздный «ковчег»
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Человечество пускает свои снаряды на один из астероидов и делает его базой для первоначальных своих работ. Оно пользуется материалом маленького планетоида и разлагает или разбирает его до центра для создания своих сооружений, составляющих первое кольцо кругом Солнца. Это кольцо, переполненное жизнью разумных существ, состоит из подвижных частей и подобно кольцу Сатурна. Разложив и использовав также и другие крохотные астероиды, разумное начало образует для своих целей в очищенном, т. е. свободном от астероидов, пространстве еще ряд колец где-нибудь между орбитами Марса и Юпитера... Когда истощится энергия Солнца, разумное начало оставит его, чтобы направиться к другому светилу, недавно загоревшемуся, ещё во цвете силы. Может быть, даже это совершится и раньше: часть существ захочет иного света или заселения пустынь».
 
1913 год. Модель дирижабля из волнистого железа
 
Из статьи «Первая модель чисто металлического аэроната из волнистого железа»:
«Устроенная модель показала, что размеры аэроната, вполне упругого, начинаются с высоты в два метра (сажень). Теория же показывает, что эти размеры могут достигать и высоты башни Эйфеля (300 м). Благодаря возможности малых размеров можно начать постройку с маленького аэроната. Тогда мы рискуем немногим, а между тем научимся строить аэронаты более серьезных размеров. Поэтому второй шаг мы уже сделаем почти с уверенностью в успехе. Возможность грандиозных размеров оболочки допускается крепостью и дешевизной железа и стали».

 
1914 год. Пилотируемая космическая ракета с бензином в качестве горючего и кривой дюзой для повышения устойчивости полета
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Углеводороды выгодны, потому что дают очень летучие продукты: водяной пар и углекислый газ; кроме того, жидкий углеводород при обыкновенной температуре не поглощает значительного количества теплоты при своем нагревании, как жидкий и очень холодный чистый водород... Вопрос об управлении ракетой не покажется лёгким. Сгибая выходной конец взрывной трубы и изменяя тем направление вылетающих газов, мы вызываем боковое давление и изменение положения ракеты».
 
1918 год. Составная ракета для полета на орбиту Земли, к Луне и Марсу
 
Из научно-фантастической повести «Вне Земли»:
«Решено было устроить для заатмосферных полетов не простую ракету, а сложную, т. е. составленную из многих простых. Это было нечто вроде гигантского веретена, длиною в 100 и шириной в 4 метра. Поперечниками перегородками оно разделяется на 20 отделений, каждое из которых было реактивным прибором, т. е. в каждом отделении содержался запас взрывчатых веществ, взрывная камера с самодействующим инжектором и проч. Одно лишь среднее отделение не имело реактивного прибора и служило кают-компанией; оно имело 20 метров длины и 4 в диаметре».
 
1918 год. Герметичные скафандры для выхода в открытый космос
 
Из научно-фантастической повести «Вне Земли»:
«У нас даже для этой цели имеются приспособления, заготовленный еще на Земле: особые одежды вроде скафандра, с приборами для дыхания и поглощения продуктов, выделяющихся из тела».
 
1918 год. Реактивное устройство для индивидуальных полетов вне космического корабля
 
Из научно-фантастической повести «Вне Земли»:
«Мы дадим вам по особому маленькому орудию, которое взрывается по желанию, как ракета, и выпускает газы в любом количестве. С помощью ее вы можете лететь в любую сторону; значит и возвратиться когда угодно к ракете».
 
1918 год. Высадка на Луну в малой ракете, снабженной колесами
 
Из научно-фантастической повести «Вне Земли»:
«Маленькая ракета должна быть приспособлена к движению на лунной почве и к полету через ущелья, горы, цирки и вулканы. Первое достигалось прибавлением к ракете колес, вращающихся запасенной энергиею, так как будучи на Луне, на солнечную энергию нельзя вполне рассчитывать... Второе — особым расположением придаточных взрывных труб, уничтожающих слабую на Луне тяжесть ракеты. Крылья бы не помогли, так как газовая оболочка у нашего спутника едва ли существует».
 
1924 год. Дистанционная передача энергии микроволновым излучением  на борт летательного аппарата
 
Из статьи «Космический корабль»:
«Сам снаряд может не запасаться материальной частью (т. е. весомой, в виде взрывчатых веществ или горючего, энергией). Она ему передается с планеты в образе параллельного пучка электромагнитных лучей с небольшой длиной волны. Такие лучи могут направляться параллельным пучком с помощью большого параболического зеркала к летящему  аэроплану и там уже давать работу, необходимую для отбрасывания частиц воздуха или запасенного «мертвого» материала для получения космической скорости ещё в атмосфере. Этот параллельный пучок электрических или даже световых (солнечных) лучей и сам должен производить давление, которое также может дать достаточную скорость снаряду. В таком случае не надо и запасов для отброса».





 
1926 год. Составная ракета из одинаковых ракетных блоков, соединенных параллельно для обеспечения планирования в атмосфере
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Так как ей приходится планировать и эта способность её (без крыльев) слаба, то полезно соединять боковыми сторонами несколько оболочек (ракет) формы тел вращения. Соединённые бока должны укрепляться внутри перегородками. Такая сложная ракета, напоминающая волнистую пластину с несколькими острыми хвостами и головами, или одно большое крыло, уже более успешно планирует».
 
1926 год. Наземный ракетный ускоритель для первоначального разгона
 
Из статьи «Исследование мировых пространств реактивными приборами»:
«Наша космическая ракета должна быть поставлена на другую — земную, или вложена в нее. Земная ракета, не отрываясь от почвы, сообщит ей желаемый разбег. Для земной ракеты нужен плоский прямолинейный, наклонно восходящий путь».
 
1927 год. Наземный стенд для испытаний ракетного двигателя
 
Из статьи «Космическая ракета. Опытная подготовка»:
«Перед опытами прибор должен висеть на тросе, прикрепленном нижним концом к центру его тяжести, чтобы иметь безразличное равновесие. Сильно наклоняться он не может, так как этому мешает близкий пол (почва или помост). При первых опытах в помещении (или снаружи) измеряется только средняя реактивная сила или отдача, возбуждаемая рядом почти сливающихся взрывов. Это есть тяга прибора или стремление его вперед».
 
1927 год. Летающий поезд с реактивным двигателем
 
Из статьи «Сопротивление воздуха и скорый поезд»:
«Трение поезда почти уничтожается избытком давления воздуха, находящегося между полом вагона и плотно прилегающим к нему железнодорожным полотном... Не нужно, конечно, колес и смазки. Тяга поддерживается задним давлением вырывающегося из отверстия вагона воздуха. Работа накачивания тут также довольно умеренна (если вагон имеет хорошую, легко обтекаемую, форму птицы или рыбы). Является возможность получать огромные скорости».

 
1929 год. «Космический поезд» — многоступенчатая космическая ракета с носовой тягой
 
Из  статьи «Ракетные космические поезда»:
«Под ракетным поездом я подразумеваю соединение нескольких одинаковых реактивных приборов, двигающихся сначала по дороге, потом в воздухе, потом в пустоте вне атмосферы, наконец, где-нибудь между планетами или солнцами. Но только часть этого поезда уносится в небесное пространство, остальные, не имея достаточной скорости, возвращаются на Землю. Одинокой ракете, чтобы достигнуть космической скорости, надо делать большой запас горючего... Это затрудняет устройство реактивных приборов. Поезд же дает возможность или достигать больших космических скоростей, или ограничиться сравнительно небольшим запасом составных частей взрывания».

 
1929 год. Безфюзеляжный гидроплан для больших высот
 
Из статьи «Новый аэроплан»:
«Представьте себе сильно надутую воздухом или кислородом поверхность вращения в виде веретена... Параллельный ряд таких веретен смыкается боками и образует волнистую квадратную пластинку с зубцами сзади и на концах... Спереди и сзади, на каждом остром конце, помещен воздушный (гребной) винт... По бокам, сзади, устроены два больших руля высоты, которые служат и рулями боковой устойчивости. Сверху снаряда, тоже сзади, помещён один или несколько рулей направления. Двигатели приводят в действие пропеллеры (винты). При взлете с воды аэроплан надо поставить на особые поплавки в слегка наклонном положении. Когда он приобретет достаточную скорость и взлетит, то поплавки эти отцепляются, и аэроплан летит без них. Спуск же благодаря непроницаемости его оболочки может быть произведён и непосредственно на воду».

 
1930 год. Реактивный аэроплан с комбинированным двигателем
 
Из статьи «Реактивный аэроплан»:
«Этот аэроплан отличается от обыкновенного тем, что совсем не имеет гребного или воздушного винта. Его действие заменяется отдачей (реакцией) продуктов горения в обыкновенных авиационных моторах. Но последние требуют некоторого преобразования и дополнения... Они делают большое число оборотов и имеют потому расширенные клапанные отверстия. Продукты горения направляются через конические трубы назад, в кормовую часть аэроплана».



 
1930 год. Ракетоплан — аэроплан с ракетным двигателем для полётов на космической высоте
 
Из статьи «Ракетоплан»:
«Ракетоплан подобен обыкновенному аэроплану. Но он имеет по сравнению с аэропланом небольшие крылья и у него нет совсем воздушного винта. Ракетоплан обладает очень  сильным мотором, который выбрасывает продукты горения через особые конические трубы назад, к кормовой части снаряда. Получается отдача, отталкивание, реакция, — силой которой и совершает своё ускоренное восходящее движение ракетоплан... По истощении горючего или прекращении работы двигателя он· может достигнуть такой высоты и такого разрежения атмосферы, что приобретённая им скорость позволит ему  вылететь из атмосферы и по инерции двигаться в пустоте».
 
1931 год. Полуреактивный стратоплан для больших высот
 
Из статьи «Стратоплан-полуреактивный»:
«Самолет движется силою воздушного винта и отдачей продуктов горения. Вся эта масса газов вылетает с большой скоростью через заднее изменяющееся отверстие среднего корпуса... Чем больше скорость самолета, тем более суживаются отверстия спереди и сзади среднего корпуса... Замкнутый пилотный и пассажирский корпус позволяет летать в самых разреженных слоях воздуха».





 
1933 год. Гелиоэлектростанция для пустынных районов
 
Из статьи «Солнце и завоевание пустынь»:
«Каждое зеркало на крыше должно иметь вид длинной (во всю крышу) наклонной (более или менее) полосы, расположенной с востока на запад (по параллели). Мы располагаем ее нормально к полуденным солнечным лучам и слегка изгибаем по дуге круга или лучше — параболы... Фокусная линия будет оставаться во все время движения светила на своём месте, перемещаясь только немного вдоль самой себя. В этом линейном (почти неподвижном) фокусе помещают котел в виде трубы... Опыт доказывает, что температура воды в котле может дать давление пара, достаточное для паровых машин очень высокого давления».
 
1935 год. «Эскадра ракет» — многоступенчатая ракета «пакетной» схемы для достижения космических скоростей
 
Из статьи «Наибольшая скорость ракеты»:
«[Укажем] приемы, посредством которых и при крайнем несовершенстве одного ракетоплана можно с помощью нескольких таких же получить космические скорости, достаточные не только для завоевания солнечной энергии, но и для путешествия между другими солнцами в пределах нашего Млечного Пути. Прием этот состоит «в использовании группы ракетопланов, в переливании элементов взрыва для подкрепления в силах одного последнего ракетоплана, который и получает высшую космическую скорость... Уже один ракетоплан побудит к последующему опыту с двумя одинаковыми и несовершенными приборами. Сами по себе они ценны, т. е. и в одиночку могут служить народам».
 
Госкорпорация «Роскосмос» благодарит за помощь в подготовке материала Архив Российской академии наук

[АниКей]

[АниКей]