МАРС. Освоение Марса. Марсианская гонка

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

incrussia.ru

Почему Маск не увидит Марс в 2026 году и что означает последний неудачный полет Starship

Почему Маск не увидит Марс в 2026 году, и что означает последний неудачный полет Starship
Почему Маск не увидит Марс в 2026 году и что означает последний неудачный полет Starship

Текст: Елизавета Пикулицкая
Фото: Unsplash
SpaceX в очередной раз «взорвала» Starship, а значит, и амбициозные планы Маска по освоению космоса оказались очередной рекламной кампанией. Что пошло не так, почему Миссия «Марс-2026» откладывается минимум на два года и с какими проблемами сталкивается Starship в этом проекте — в новом материале «Инк.»
SpaceX в очередной раз «взорвала» Starship, а значит, и амбициозные планы Маска по освоению космоса оказались очередной рекламной кампанией. Что пошло не так, почему Миссия «Марс-2026» откладывается минимум на два года и с какими проблемами сталкивается Starship в этом проекте — в новом материале «Инк.»
Что произошло
SpaceX провела девятый беспилотный запуск Starship — самой мощной ракеты в истории. Ракета высоко взлетела, но потеряла управление при возвращении и взорвалась над Индийским океаном. Причина — утечка в топливном баке. Из-за нее корабль не смог правильно войти в атмосферу.
После произошедшего управление гражданской авиации (FAA) требует, чтобы в SpaceX провели расследование из-за неудачного запуска. Без объяснения причин сбоя и разработки плана безопасности, FAA не собирается выдавать новых разрешений на полеты.
Накануне Маск собирался выступить с презентацией «Путь к межпланетной жизни», но отменил ее после начала трансляции — сначала отложил до конца запуска, а затем вовсе отказался.
Несмотря на потерю корабля, в SpaceX считают запуск «полезным»: компании удалось повторно использовать ускоритель Super Heavy. Он отработал в штатном режиме и приводнился в океан.
Осторожный скепсис
Этот полет — девятый в рамках миссии по отправке пяти беспилотников на Марс в 2026 году, которую Маск анонсировал осенью 2024 года. Согласно планам компании, если все пять успешно приземлятся на Марсе, пилотируемый полет возможен уже через четыре года. В NASA называют посадку на Марсе ««7 минут ужаса».
Сроки, которые указал бизнесмен, сразу же подверглись критике. The Guardian назвал их чрезмерно оптимистичным из-за значительных технических сложностей, включая защиту от радиации, обеспечение жизнедеятельности и возвращение на Землю. Однако, несмотря на сомнения, некоторые аналитики признают, что даже если сроки будут сдвинуты, инновационный подход SpaceX значительно приближает человечество к освоению космоса.
Business Insider напомнил, что Маск уже не впервые озвучивает чрезмерно амбициозные сроки: первоначально он говорил о пилотируемом полете на Марс в 2022 году, затем в 2026-м, теперь — к 2030-му.
Что действительно мешает Starship
В рамках этой программы Space X уже провели 9 тестовых запусков. 5 из них были неудачными, а 2 — удались частично. Полностью успешных запусков у Space X всего два: пятый и шестой. До конца этого года Маск планирует провести всего 25 тестовых пилотов.
Однако с каждой неудачей полет на Марс в 2026 году кажется все менее осуществимым. Несмотря на амбициозные заявления и регулярные испытания, технологические барьеры пока остаются.
Главный редактор медиа «Pro космос» Александр Баулин считает, что для того, чтобы Илон Маск действительно смог отправиться в космос и высадиться на Марсе, нужно решить три ключевых задач:

Александр Баулин
главный редактор медиа «Pro космос»
«Корабль должен научить выходить на орбиту: заправляться, выдерживать полугодовой перелет и приземляться в сложной атмосфере Марса.
Вполне верится, что SpaceX в ближайшее время научится выводить Starship на орбиту. Корабль уже показал возможность набирать первую космическую скорость, но пока ни разу не делал полного оборота вокруг Земли. В общем, это возможно».
Баулин также считает, что сложности с заправкой корабля на орбите напрямую связаны с миссией IFT-9 —именно она должна отработать технологию дозаправки в космосе: «До сих пор ее успешно применяли только СССР и Россия на ,,Мире" и МКС. Для полета на Марс понадобится от пяти до десяти орбитальных танкеров, и чтобы избежать запуска каждого из них заново, они должны быть многоразовыми. В текущем полете тестировалось повторное использование бустера и двигателей. Неудача отодвигает создание многоразовой системы, а значит, и усложняет заправку на орбите. Все дело в том, что расстояние между Землей и Марсом меняется от 55 до 400 млн км. И долететь до Марса с реальной полезной нагрузкой можно только раз в два года — когда расстояние минимальное. Это значит, что Марс-2026 уходит на следующее окно — 2028 год».
В новых планах SpaceX речь идет не просто о новой ракете — у этой миссии совершенно иной уровень сложности. Полет продолжительностью не менее полугода, автоматическая посадка на планете с тонкой атмосферой, автономная работа оборудования, а в перспективе — возвращение на Землю.
Однако даже если SpaceX удастся справиться с этими задачами даже с существенным сдвигом сроков, это станет знаковым событием в истории космонавтики.
Темы

[Inti]

Александр Баулин
главный редактор медиа «Pro космос»
...
Однако с каждой неудачей полет на Марс в 2026 году кажется все менее осуществимым.

В принципе... концепция Red Dragon (2011–2017) предполагала использование Dragon 2 с двигателями SuperDraco для посадки на Марс с полезной нагрузкой до 1–2 тонн. Однако проект был отменен, так как SpaceX переключилась на Starship. Но если Старшип определённо не будет готов к полёту в 26-м году, то почему бы не попробовать слетать на разведку местности на Фалькон Хэви с посадочным модулем Dragon... и кстати, его можно было бы протестировать на Луне перед отправкой на Марс. Дракон ведь изначально создавался для реактивной а не парашютной посадки...
Хотя навряд-ли Маск решит что имеет смысл отвлекаться от Старшипа... но кто знает?

[АниКей]

[АниКей]

Шоты инфобара Немейнстрим
КАК ВАЖНО ЗАДАВАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ. ДАЖЕ О МАРСЕ. И ИМЕННО О МАРСЕ.

Илон Маск 27 мая в интервью Эрику Бергеру - старшему редактору популярного интернет-издания о космонавтике Ars Technica, рассказал, в том числе, о планах Space X по полетам к Марсу. https://arstechnica.com/space/2025/05/elon-musk-turns-his-focus-back-to-space-says-starship-and-mars-matter-most/
Планы у Маска и амбициозные, и грандиозные.
💪
Уже в ближайшее «марсианское окно» (оптимальное расположение Земли и Марса для перелета между ними) в 2026 году Маск планирует 5 пусков к Марсу кораблей Starship. Далее быстрый рост: в «марсианское окно» 2033 года уже 500 Starship.🚀

Именно в эти размах и амбиции и вцепились «критики Маска и Марса»: откуда, мол, у него ресурсы на все эти планы, если и бюджет NASA на следующий год будет снижен на 25% по отношению к нынешнему, и сотрудников NASA сокращают - более чем на 30%.
(Замечу, что «критики» проявили странную логику, ибо ранее связь между марсианскими проектами NASA и Маска была достаточно условной.)

Что скажу.

1. Не буду спорить с «критиками», которые «не верят в пафос и амбиции Маска, ибо они не подкреплены ресурсами»: это только их дело «верить - не верить». (Хотя странно, что ранее те же «критики» «верили» и убеждали других «верить» в амбиции разработчиков российской «Сферы», неподкрепленных, на мой взгляд, с первых дней проекта в 2018 году ни финансами, ни компетенциями, ни, главное, логикой развития экономики на Земле и технологий в космосе. Ничего личного – просто работа?🤥)

2. Скажу о другом. О главном тут и сегодня, на мой взгляд.
Вопрос о ресурсах на программу Освоения Марса (как и Луны, кстати) был ВСЕГДА.
Но ранее он носил теоретический характер. А сейчас практический!
И ИМЕННО ЭТО БОЛЬШОЙ ШАГ ВПЕРЕД!👍
И благодаря, в первую очередь, Маску. Как бы кто к нему не относился.
И если это теперь так, то и давайте задавать вопрос «правильно»: «где взять ресурсы на Марс»? А «ресурсы» — это не только про «деньги», но и про огромный набор технологических решений, которых еще нет, а для некоторых нужно ещё совершить реальные прорывы.

3. И если вопрос поставим так – единственно правильно, то и первая часть ответа будет ОЧЕВИДНА.
Освоить Марс (да, и Луну) мы (человечество) можем лишь ССОБЩА. Объединив ресурсы Маска и всех стран. А значит, и России.
Вот и мы появились рядом с Маском. Это уже и наш проект, это и наши планы.

4. И тогда следующими «правильными» вопросами будут.
Как объединить ресурсы?
Какой вклад может внести Россия?
Вот на них и предстоит искать ответы.🤔

5. Вишенка к шоту. Считаю важным сказать. Российский вклад в Марсианский (Лунный) проект это не только про вклад Роскосмоса, Росатома и других госкорпораций, но и десятков (сотен?) российских инновационных компаний. И это так, ибо, переходя к ПРАКТИЧЕСКОЙ реализации Марсианского проекта, понадобятся многие инновационные решения и из многих технологических сфер: от роботов и материалов для строительства до производства продуктов и воды. Пригодится всё, а значит, понадобятся все, «кто любит космос в себе».
🚀
Ars Technica
Elon Musk: There is an 80 percent chance Starship's engine bay issues are solved
"Once you have the transportation system to Mars, then there's a vast set of opportunities."...
117 viewsedited  

[АниКей]

[АниКей]

[Старый]

А почему только детям? 

[Старый]

О, боже? Что это было? 

[Брабонт]

Свежая tg-помойка, на радость АниКею.

[АниКей]

[Старый]

Ровно 15 лет назад начался очень амбициозный эксперимент «Марс-500» по имитации полета на Марс

Я рыдаю. Слёзы заливают клавиатуру.
 Есть предложение начать эксперимент по имитации всей космической деятельности.

[Feol]

Можно по удалёнке для участников. Это сейчас модно.

[Брабонт]

Я рыдаю. Слёзы заливают клавиатуру.

Не, ну представь, что тебя на полтора года заперли с тремя бабами и инструкцией "даже не пытайся". 

[Feol]

Да лишь бы бабы водяру не тырили

[Старый]

Я рыдаю. Слёзы заливают клавиатуру.

Не, ну представь, что тебя на полтора года заперли с тремя бабами и инструкцией "даже не пытайся".

Тут уж будет не до космонавтики...

[Павел73]

Не, ну представь, что тебя на полтора года заперли с тремя бабами и инструкцией "даже не пытайся".

А если они начнут пытаться? 

[АниКей]

[АниКей]