Об образе будущего

[vlad7308]

См. мою картинку выше, как на самом деле устроена мачта.

Я вполне знаю, как устроена мачта.

теперь - да.

Разговор не о судостроении, а об истории

об истории судостроения

[hlynin]

теперь - да.

Нет. Достаточно для меня. Это же огромный пласт инфы. Очень много вариантов. Буквально всё, что можно вообразить, было применено. Я не собираюсь доказывать, что я знаю ЛУЧШЕ. Но с мачтами на 6-вёсельном яле я имел дело не в теории.

об истории судостроения

В том числе. Вот я точно знаю - были сначала мачты из одного бревна. Потом размеры росли, вырубили подходящее, начали делать составные. Они были хуже. Когда находили подходящие - ставили цельные. Прерывались возможности - снова делали составные. Потом вообще на металлические перешли. И всё это провоцировало войны
Там было страшно много нюансов. Я например, даже знаю, что российский дуб хоть и вывозился, но шёл за 4-й сорт. А лучшим и несравненным был именно английский. Который служил лет 25. Кое какие - 10, а прочие - только 3 года.

[vlad7308]

Вот я точно знаю - были сначала мачты из одного бревна

Были. В средневековье.

Потом размеры росли, вырубили подходящее, начали делать составные. Они были хуже.

Лучше

Когда находили подходящие - ставили цельные.

Нет.

Уже много сотен лет цельная мачта - это удел маломерных судов.

[hlynin]

Были. В средневековье.

Нет. Даже сейчас полно. Всё зависит от размеров. 

Лучше

Везде написано, что хуже. Конечно, возможно и дешевле, но и только. И то вряд ли.

Уже много сотен лет цельная мачта - это удел маломерных судов.

Мачты со временем стали выше и их перестали делать из целикового дерева и начали делать составными.