Западная цивилизация: всё или ещё не всё?

[Штуцер]

а с другой стороны наша нормативная база не даст.

Это я не знаю, Вам виднее.

Есть такая притча. Мне ее работник Севмаша рассказывал.
Когда собирались Мистрали заказывать, Севмаш (не знаю с каким КБ) предлагал построить свой аналогичный.
Но цена вылезла раза в полтора больше.
А в это время во Франции был какой то военно-морской праздник и день отрытых дверей на Мистрале.
Туда отправили то ли главного строителя Севмаша, то ли другого ведущего спеца.
И он сказал, что их Мистраль никогда бы не прошел по многим нашим нормам. Ни гражданским, ни тем более ВП.
Много чего говорили, но я запомнил следующее. У французов кабельная сеть в коридорах проложена в лотках, а у нас - в лотках и герметичных стальных трубах и по другому нельзя. И так много чего.

[Старый]

Много чего говорили, но я запомнил следующее. У французов кабельная сеть в коридорах проложена в лотках, а у нас - в лотках и герметичных стальных трубах и по другому нельзя. И так много чего.

Говорят у американцев в подводных лодках всего одна герметичная переборка которая отделяет реакторный отсек от передней жилой части лодки. Они установили что если в лодку попадает то переборки ей уже ни к чему. 
 У нас так низзя. У нас положено чтоб были переборки. 

[Павел73]

Говорят у американцев в подводных лодках всего одна герметичная переборка которая отделяет реакторный отсек от передней жилой части лодки. Они установили что если в лодку попадает то переборки ей уже ни к чему.
 У нас так низзя. У нас положено чтоб были переборки.

Наверно и у американцев переборок всё же несколько, вопрос лишь, на какое давление они рассчитаны.

У наших и во Вторую Мировую Войну средние лодки типа С имели по три отсека-убежища с прочными переборками: носовой торпедный, центральный пост и кормовой торпедный. А у немцев лодка серии VII (та самая, из кино) - только один, где центральный пост. Остальные переборки, хоть и есть, но сохраняют герметичность только в случае аварии на поверхности. На глубине снесёт нахрен.

Наверно потому что немецкие "семёрки" были рассчитаны на океанские походы, глубины там большие, ну и... чтоб не мучились, раз - и всё. А то получит бомбой, затонет на глубине, с которой уже не подняться, а в отсеках живые люди...

[Штуцер]

Говорят у американцев в подводных лодках всего одна герметичная переборка которая отделяет реакторный отсек от передней жилой части лодки.

Переборки больше не от воды, а от пожара.
У амеров лодки однокорпусные, а у нас - прочный и легкий корпус.
А горим мы чаще американцев, из за низкой производственной культуры, низкой дисциплины, нарушений ТБ и НТД и просто распиздяйства.

[Старый]

Переборки больше не от воды, а от пожара.

Может у них и есть переборки от огня но не от воды. 

[Штуцер]

Может у них и есть переборки от огня но не от воды. 

Это одно и то же. Они должны быть герметичными и держать перепад.

[vlad7308]

Так вот почему зенит по ср. с ф9 так кисло выглядит по массовому совершенству. Переборок много и кабели в стальных трубах (хорошо что хоть не в каменных).

[Штуцер]

Так вот почему зенит по ср. с ф9 так кисло выглядит по массовому совершенству. Переборок много и кабели в стальных трубах (хорошо что хоть не в каменных).

Если серьезно, то вафли у Зенита сильно переразмерены. Воронцов, наверно, скажет, что это плата за универсальность первой ступени Зенита.
Помнится, ведущий сопроматчик ЦКБМ(ф) говорил то же. Фамилия все время вылетает.
Нашел.
И.Л. КАЦ.
К ИСТОРИИ СОЗДАНИЯ КОНСТРУКЦИИ, МЕТОДА РАСЧЁТА И ПРИМЕРОВ РЕАЛИЗАЦИИ ВАФЕЛЬНЫХ ОБЕЧАЕК БАКОВ РАКЕТ.
Вот , к тому же.
"Что касается ракеты Энергия, для которой обечайка центрального бака диаметром 8000мм фрезеровалась из плит толщиной 45мм., то, даже не располагая подробными данными по её конструкции, можно показать пересчётом с обечайки бака ракеты Протон, что в ней имелись не малые резервы для снижения её массы."
Хотя и 1 ст Протона обладает явно большими запасами прочности, что показал ее первертон в 12 или 13 году.

[Штуцер]

Переборок много и кабели в стальных трубах

 Кстати, это не шутка.
Есть у нас такие ракеты.
И какраз для подводных лодок.

[Штуцер]

Н-1 вообще самая красивая ракета всех времён и народов.

Это дело вкуса.
По мне эта.

[Павел73]

Хе-хе. Мой плюсик - это оценка твоего юмора.

Если уж на вонючке, то Протон. 

[vlad7308]

Так вот почему зенит по ср. с ф9 так кисло выглядит по массовому совершенству. Переборок много и кабели в стальных трубах (хорошо что хоть не в каменных).

Если серьезно, то вафли у Зенита сильно переразмерены.

И почему я не удивлен?
А если еще вспомнить о торообразном баке 2ст (обеспечивающем, в числе прочего, конечно, ее потрясающее конструктивное совершенство), то станет окончательно ясно...что дело именно в технологической отсталости, да?
Или все же в чем то другом?

[Старый]

Переборок много

Да не, просто перебор...

[Старый]

По мне эта.

Это маленький недоношеный зародыш Флакона. И, кстати, конструкция лёгкая весьма. Мне тоже нравится.
 Но потом наше ракетостроение одолела максимальная дороговизна. Чем дороже тем лучше!

[Старый]

Хе-хе. Мой плюсик - это оценка твоего юмора.

Никакого юмора. Р-36 это советский предел совершенства. Последнее детище тех лет когда старались для страны а не для себя. 

[Штуцер]

Хе-хе. Мой плюсик - это оценка твоего юмора.

Если уж на вонючке, то Протон.

"Вонючкку" употребляют лохи, которые хотят казаться.
Не видевшие реальных стартов, как сухопутные крысы, не знающие морского простора.

[Павел73]

"Вонючкку" употребляют лохи, которые хотят казаться.

Ладно, не обижайся. Больше не буду. 
А всё равно Протон мне нравится больше.

Не видевшие реальных стартов, как сухопутные крысы, не знающие морского простора.

Нееет! Я видел реальный старт! Правда, только Союза.

[Штуцер]

Нееет! Я видел реальный старт! Правда, только Союза.

Вот и все, о чем ты можешь судить.

[Inti]

[Старый]

https://t.me/sanya florida/23565

На 0:10 идёт вполне себе леди с тросточкой.