Страдания по Роскосмосу

[Брабонт]

https://www.comnews.ru/content/244155/2026-03-11/2026-w11/1008/trikolor-nashel-sputnik-chuzhoy-storone

[АниКей]

https://www.comnews.ru/content/244155/2026-03-11/2026-w11/1008/trikolor-nashel-sputnik-chuzhoy-storone

comnews.ru

"Триколор" нашел спутник на чужой стороне

Головная копания холдинга ABS - ABS Global, Ltd. зарегистрирована на Бермудских островах.
После аварии на космическом аппарате "Экспресс-АТ1", который использовали для непосредственного спутникового ТВ-вещания компании "Триколор", "НТВ-Плюс" и "Русский Мир", многие их клиенты столкнулись с прекращением вещания. Абонентов "Триколора" и "НТВ-Плюс" проблема затронула частично, а пользователи "Русского Мира" и вовсе остались без телевизионной картинки.
Для решения проблемы НАО "Национальная спутниковая компания" (торговая марка "Триколор") объявило о расширении спутниковой инфраструктуры. Оператор запустил вещание с новой орбитальной позиции - 75° в.д. В этой точке на геостационарной орбите работает спутник ABS-2A, принадлежащий спутниковому оператору Asia Broadcast Satellite (ABS). На его базе "Триколор" запустит новый проект "Триколор Федеральный". В России ABS-2A для оказания услуг спутникового ТВ уже использует МТС.
Как сообщил корреспонденту ComNews представитель пресс-службы "Триколора", запуск проекта планируется на постоянной основе: "В долгосрочной перспективе это позволит нам расширить присутствие на территории России и реализовать стратегию по диверсификации спутниковой группировки".
Также представитель "Триколора" добавил, что через спутник "Экспресс-АТ1" компания обслуживала около 1,5 млн домохозяйств по всей территории России.

Спойлер

Не халявщик, а партнер
Об аренде емкости на спутнике ABS-2A "Триколор" ведет переговоры с Международной организацией космической связи (МОКС) "Интерспутник", которая объединяет страны Азии, Африки, Ближнего Востока, Европы и Латинской Америки. "В России они представляют в том числе и интересы компании ABS", - уточнил представитель пресс-службы "Триколор".
"Интерспутник" - не единственный провайдер, предоставляющий в России емкость на космическом аппарате ABS-2A. В марте 2025 г. на этом спутнике внезапно были отключены лучи, направленные на Россию. Тогда некоторые СМИ и даже политические партии списали это на проявление западных санкций против РФ. Однако, как выяснил ComNews, отключение было связано с задолженностью оптового арендатора этой емкости на ABS-2A - киргизского ООО "Кыргыз Телетасма". Два источника на рынке уверили корреспондента ComNews, что "Кыргыз Телетасма" связано с российским ООО "ГеоТелекоммуникации", основателем которого является Николай Лукьянцев. Последний не ответил на запросы ComNews ни в марте 2025 г., ни вчера.

Читайте также
"Орион" оказал техническую поддержку телеканалам, вещание которых прервалось на спутнике ABS-2A
ГК "Орион" предоставила российским телеканалам, вещание которых было прекращено на спутнике ABS-2A, возможность распространения сигнала со своей спутниковой платформы в режиме FTA.

"Оператор "Триколор" поступил разумно, договариваясь об аренде емкости на аппарате ABS-2A с "Интерспутником", а не с "Кыргыз Телетасмой", которая уже показала себя ненадежным партнером год назад", - убежден источник ComNews на рынке спутниковой связи.
Крутой поворот
Наряду с аварийным спутником "Экспресс-АТ1" в позиции 56° в.д., "Триколор" вещает еще через космический аппарат "Экспресс-АМУ1" ∕ Eutelsat 36B (в точке 36°).
Авария на спутнике "Экспресс-АТ1" похоронила инвестиции "Триколора" в строительство телепорта в Красноярске для подъема ТВ-сигнала именно на этот борт. Компания инвестировала в проект более 400 млн руб. и завершила строительство телепорта на стыке 2025-2026 гг.

Читайте также

"Триколор" недалеко ушел от ГПКС
Оператор спутникового вещания "Триколор" до конца 2025 г. построит телепорт стоимостью более 400 млн руб. Цель проекта - подъем ТВ-каналов на спутник "Экспресс-АТ1" в точке 56° в.д. Но полностью отказаться от услуг ФГУП "Космическая связь" по подъему сигнала "Триколор" не сможет: используемые им спутники в позиции 36° в.д. новый телепорт не видит.

Однако пресс-служба "Триколора" не согласилась с этим утверждением, сообщив корреспонденту ComNews: "Мы планируем использовать телепорт в зависимости от задач, которые стоят перед бизнесом. Станция универсальна и подходит для подъема сигнала на разные спутники".
Команда спутникового ТВ-оператора разработала план действий по исправлению ситуации с прекращением телевещания на "Экспресс-АТ1". Как сообщил представитель "Триколора" корреспонденту ComNews, в регионах, где это технически возможно, достаточно выполнить поворот антенны и перенастройку оборудования на спутник "Экспресс-АМУ1" (в точке 36° в.д.). Если регион абонента есть в зоне покрытия этого спутника, ему необходимо оставить заявку на поворот антенны. Просмотр восстановится сразу после поворота.
Остальным клиентам подойдет новый проект "Триколор Федеральный" (из позиции 75° в.д.) с зоной покрытия "вся Россия". Вещание из этой точки оператор начнет с середины марта 2026 г. Для того чтобы начать прием сигнала с этого спутника, клиентам также необходимо будет перенацелить антенну.
"Стандартная перенастройка антенны для наших клиентов в обоих случаях будет бесплатной", - отметил представитель пресс-службы "Триколора". "Для новых абонентов и тех, кто переносит подписку с другого спутника, мы сделаем переход максимально бесшовным и предложим выгодные условия для подключения", - добавил коммерческий директор "Триколора" Олег Стручковский.
Вопрос о пакетах вещания и списке телеканалов, доступных на спутнике ABS-2A, пока обсуждается. "Наполнение подписок находится в процессе проработки, но они будут включать самые популярные ТВ-каналы в разных жанрах. Мы обязательно расскажем, как только подготовим все для запуска вещания", - пообещали в пресс-службе "Триколора".
Вы тоже пострадавшие
Еще один пострадавший оператор - ООО "НТВ-Плюс" ведет ТВ-вещание с трех спутников. Помимо "Экспресс-АТ1" (зона вещания "НТВ-Плюс Восток"), сигнал идет с аппаратов "Экспресс-АМУ1" ("НТВ-Плюс Запад") и "Экспресс-АТ2" ("НТВ-Плюс Дальний Восток").
Представители "НТВ-Плюс" не ответили на вопросы корреспондента ComNews. На сайте компании последней публикацией от 4 марта 2026 г. (именно в этот день произошла авария на спутнике "Экспресс-АТ1") значится лишь новость о временной приостановке вещания пакета "Экстра" без дополнительных подробностей.
"По техническим причинам временно недоступны каналы пакета "Экстра". В настоящее время ведутся работы. Убедительная просьба не производить поиск каналов и не перезагружать спутниковое оборудование. Благодарим за понимание и приносим извинения за возможные неудобства", - говорится в тексте публикации на сайте "НТВ-Плюс".
ООО "Русский Мир" - оператор спутникового вещания, оказывающий услуги жителям новых территорий (ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области), а также в Республике Крым и Севастополе, до сих пор вел вещание лишь с одного спутника - "Экспресс-АТ1". Именно поэтому все клиенты данного оператора остались без телевидения.
"На борту спутника ФГУП "Космическая связь" произошла нештатная ситуация, причины которой, включая возможное внешнее воздействие, выясняются. Из‑за аварии на спутнике сигнал оператора "Русский Мир" временно недоступен для абонентов. Специалисты принимают все необходимые меры - проработан план восстановления вещания, который позволит возобновить его в течение месяца", - сказано в сообщении на сайте оператора от 7 марта 2026 г.
"В настоящее время вопрос перевода абонентов на другой спутник находится в активной стадии проработки техническими службами спутникового оператора "Русский Мир" и ФГУП "Космическая связь". Ориентировочно сигнал появится в течение месяца. Окончательные параметры перевода и сроки будут объявлены дополнительно, сразу после завершения переговоров и технических согласований", - сообщил корреспонденту ComNews представитель пресс-службы ООО "Русский Мир".
Представитель пресс-службы ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) подтвердил корреспонденту ComNews информацию о продолжении переговоров со всеми пострадавшими операторами спутникового ТВ: "Сотрудничество между ГПКС и операторами спутникового телевидения уже давно налажено. В данный момент мы общими усилиями решаем, каким образом минимизировать последствия аварии при помощи имеющегося у ГПКС спутникового ресурса".
Как ранее сообщало предприятие, в 2029 г. ГПКС планирует запустить в орбитальную позицию 56° в.д. спутник "Экспресс-АТ3" на замену "Экспресс-АТ1". Новый спутник будет иметь такую же зону охвата и, предположительно, начнет работу на орбите в конце 2030 г. Однако до этого момента еще как минимум четыре года

Читайте также

ГПКС заменит 8 из 12 спутников до 2030 г.
ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) в 2029-2030 гг. выведет на орбиту сразу семь новых спутников, большинство из которых - тяжелого класса. Все они заменят действующие космические аппараты с истекающим сроком активного существования (САС) и получат 15-летний САС. Право их производства ГПКС разыграет на конкурсах между АО "Решетнев" и ООО "Газпром СПКА".

26 марта в Москве пройдет Международная конференция SatelliteS 2026. Мероприятие традиционно объединяет лидеров российского рынка спутниковой связи. В программе — обсуждение актуальных отраслевых вопросов, обмен профессиональным опытом, а также обзор ключевых новостей, трендов и инноваций.

[свернуть]

[АниКей]

ГлавнаяКосмос
Медведев: риски из-за переноса инфраструктуры в сферу космоса будут кумулятивными


Редакция сайта ТАСС
08:18
МОСКВА, 12 марта. /ТАСС/. Риски, которые возникнут при переносе критически важной инфраструктуры в космическую сферу, будут кумулятивными и приведут к растущему разнообразию угроз. На это указал зампред Совбеза России Дмитрий Медведев в статье для журнала "Эксперт".

"Важно отметить, что эти риски [при переносе критически важной инфраструктуры в сферу космоса] будут кумулятивными, что приведет к растущему разнообразию угроз, уязвимостей и потенциальных последствий", - отметил политик.

Причем чем активнее будет развиваться сфера космических услуг, тем больше игроков окажутся вовлеченными в нее, продолжил он.

"И каждый из них потенциально способен причинить вред другим участникам космического соревнования и целым государствам",

- пояснил Медведев.
Мотивы нанесения такого вреда, по словам зампреда Совбеза, могут быть самыми разнообразными: от банального хулиганства до террористической деятельности.

[АниКей]

ЦКС «Железногорск» в развитии спутниковой инфраструктуры страны


10 марта 2026 / Важно / 0



Центр космической связи «Железногорск» продолжает вносить вклад в развитие наземной инфраструктуры спутниковой связи России. В ближайшее время на базе центра планируется ввести в эксплуатацию новую площадку № 2. Она позволит размещать дополнительные наземные комплексы и проводить совместные испытания оборудования.
Вопросы развития отрасли и итоги работы за 2025 год обсудили на ежегодном производственном совещании ФГУП «Космическая связь», которое прошло в Сколково. Участие в нем принял директор Центра космической связи «Железногорск» Раис Муратов.
Как отметил генеральный директор предприятия Алексей Волин, компания сохраняет лидерские позиции на российском рынке спутниковой связи — ее доля составляет 63%. По итогам года выручка превысила 15 млрд рублей, а чистая прибыль достигла около 3,5 млрд рублей.
Продолжается развитие орбитальной группировки. В настоящее время ведется строительство спутника «Экспресс-АМУ4», а также запланировано создание еще четырех телекоммуникационных аппаратов — «Экспресс-АМУ6», «Экспресс-40», «Экспресс-АМУ51» и «Экспресс-АМУ52». Их изготовление должно быть завершено до 2029 года.
Одним из ключевых направлений работы остается импортозамещение. На сегодняшний день около 95% инфраструктуры «Космической связи» уже переведено на отечественные решения. Параллельно продолжается модернизация наземных центров: только в 2025 году инвестиции в их развитие составили порядка 1,3 млрд рублей.
В планах предприятия — дальнейшее развитие наземной инфраструктуры для работы с новыми космическими аппаратами, а также расширение присутствия на международном рынке спутниковых услуг.
Фото: ФГУП «Космическая связь»

[АниКей]

tsargrad.tv

Илон Маск как ориентир: Полковник Чернов рассказал, что в России собираются приватизировать космическую отрасль
Артур Астапенков

Илон Маск как ориентир: Полковник Чернов рассказал, что в России собираются приватизировать космическую отрасль
В России собираются приватизировать космическую отрасль - Илон Маск как ориентир, утверждает Полковник Чернов. Аналитики подтвердили – разговоры ведутся.
Из-за провалов "Роскосмоса" в правительстве России решают, как выбираться из ямы в космической гонке, утверждает Telegram-канал Полковник Чернов из сетки беглого олигарха-уголовника Михаила Ходорковского. Утверждается, что на столе уже не косметический ремонт, а фактическая приватизация отрасли.
Отмечается, что сам "Роскосмос" трогать не собираются - его сохранят, как головную структуру и витрину, но значительную часть реальной работы якобы хотят отдать в частные руки, чтобы не разваливать систему формально и при этом попытаться заставить её хоть как-то двигаться.

Эта логика уже зашита в долгосрочные планы: долю частных инвестиций в космосе собираются поднять с нынешних 5% до 35% к 2030 году,

- пишет Полковник Чернов.

Фото: Frame Stock Footage/shutterstock
Более того, часть стратегических предприятий, в том числе работающих на оборону, хотят передать бизнесу в доверительное управление, добавляет Telegram-канал из сетки Ходорковского.

Собеседники не скрывают, что ориентиром для этой модели внутри называют пример Илона Маска,

- пишет Полковник Чернов.
Не в лоб, конечно, а как историю, где частный капитал оказался эффективнее неповоротливой государственной машины, уточняет Telegram-канал. Проблема в том, что российская практика обычно заканчивается не Маском, а совсем другим сценарием, подчёркивает он.

Именно это и вызывает тревогу даже у части чиновников,

- сообщает Полковник Чернов.

Фото: NicoElNino/shutterstock
Он напоминает, что опыт большой приватизации никуда не делся: "Сибсельмаш"», ЦНИИ ЭИСУ, НПО "Бином" и масса других высокотехнологичных активов после прихода частного капитала либо меняли профиль, либо просто умирали. Причём нередко за новыми собственниками стояли прокси-структуры, связанные с иностранным бизнесом.

Поэтому внутри правительства спор идёт уже не о том, нужна ли приватизация, а о том, как не добить космос окончательно под видом его спасения,

- резюмирует Полковник Чернов.

Фото: коллаж Царьграда
Разговоры о приватизации космической отрасли частично подтвердил аналитический Telegram-канал Тайная канцелярия. Он сообщил, что недавно отмеченный в России День космонавтики вновь стал не только поводом для гордости за исторические достижения, но и моментом для трезвой оценки текущего состояния отрасли. Потому что контраст между эпохой первых прорывов и нынешними показателями выглядит всё более очевидным.
По итогам 2025 года Россия выполнила лишь 17 успешных космических запусков из 317 в мире, что составляет около 5,4%. Для сравнения, США обеспечили более 60% всех пусков, а Китай почти треть. Такая динамика особенно заметна на фоне советского периода, когда страна запускала до 60 ракет в год и фактически задавала темп мировой космической гонки.

Причины отставания носят системный характер. Одна из ключевых проблем — ограниченные производственные мощности и изношенная инфраструктура,

- констатирует Тайная канцелярия.

Фото: Vladi333/shutterstock
По оценкам специалистов, отечественная промышленность способна выпускать лишь несколько десятков спутников в год, тогда как США производят их тысячами, во многом благодаря частным проектам вроде SpaceX.

При этом даже заявленные государственные планы регулярно корректируются в сторону снижения: от амбициозных показателей до более скромных, которые также не всегда выполняются,

- сетует Тайная канцелярия.
На этом фоне власти делают ставку на реформу отрасли, включая рост доли частных инвестиций и передачу части предприятий в управление бизнесу. Предполагается, что это позволит снизить стоимость запусков и увеличить их количество, отмечает Telegram-канал.

Однако подобный подход вызывает серьезные вопросы,

- подчёркивает Тайная канцелярия.

Фото: Mer_Studio/shutterstock
Опыт приватизации высокотехнологичных предприятий в России показывает, что такие решения далеко не всегда приводят к повышению эффективности. Напротив, нередко происходило сокращение профильной деятельности или деградация производственных мощностей.
В ряде случаев активы просто перепрофилировались или прекращали существование. При этом сама космическая отрасль уже частично функционирует по корпоративной модели, что не привело к заметному технологическому рывку, указывают аналитики.

Не менее важен и финансовый аспект. Несмотря на заявленные триллионные инвестиции в национальный проект "Космос", хроническое недофинансирование и размывание ресурсов остаются серьезным ограничением,

- объясняет Тайная канцелярия.

Фото: Phongphan/shutterstock
Проблема в том, что частный бизнес, ориентированный на быструю отдачу, вряд ли готов брать на себя долгосрочные риски фундаментальных исследований и сложных инженерных разработок.

В этом контексте попытка повторить модель коммерциализации, успешную в США, выглядит не вполне применимой к российским условиям,

- считает Тайная канцелярия.
Американские достижения во многом стали возможны благодаря мощной государственной поддержке и заказам, которые обеспечили устойчивость частных компаний. Без аналогичной базы рассчитывать на быстрый эффект сложно, объясняют аналитики.

Фото: KingN/shutterstock

Таким образом, текущее отставание России в космической сфере обусловлено не только технологическими или финансовыми факторами, но и стратегическими решениями последних десятилетий. И попытка решить накопленные проблемы за счет расширения роли частного сектора вряд ли станет универсальным ответом,

- делает вывод Тайная канцелярия.
История отечественной космонавтики показывает, что ключевые прорывы достигались при сильной государственной координации и концентрации ресурсов. Без возвращения к системному подходу преодолеть разрыв с мировыми лидерами будет крайне сложно, резюмируют аналитики.

[Старый]

Полковник Чернов рассказал, что в России собираются приватизировать космическую отрасль

А что, Маск что приватизировал?