Страдания по Роскосмосу

[Брабонт]

Не покушайтесь на блистер! Это скрепа нашего корабля. В него ещё отцы-деды смотрели.

[SOLDIER]

Лазерный дальномер измеряет только дальность (естественно), скорость получают, вводя через заданные промежутки времени дальность в БВК, простейший вычислитель. Вывести пилоту нельзя, потому что он смотрит на мишень станции через ВСК, стрелять через него лазерным дальномером низзя, вот и вкорячили в свое время блистер, через который стреляет бортинженер.

[SOLDIER]

Собственно, получая от бортинженера данные дальности и скорости, командир работает РУДом, гася или увеличивая скорость в соответствии с разработанной методикой.

[SOLDIER]

Брабонт, это Вы еще не знаете, как оценивают дальность в режиме ТОРУ.

[Брабонт]

Боюсь даже спрашивать. По размеру СУ в номограмме, встроенной в оптический визир?

[SOLDIER]

Не, не настолько заумно. При стыковке к узлу оператор ЦУП сообщает оператору ТОРУ к какому узлу стыковка, оператор выбирает соотвествующую пластиковую маску и по размерам в клетках стыковочного узла определает дальность по таблице в БД. 

[SOLDIER]

Точнее, там несколько параметров - ширина диаметра СМ, диаметра стыковочного узла и диаметру/ширине мишени.

[SOLDIER]

Измеряют пластиковой линейкой измерения дальности по угловому размеру.

[Брабонт]

Спасибо. Как учат классики, любая система, лишённая компьютера и подвижных частей - повышает надёжность изделия в целом.

[SOLDIER]

Так режим ТОРУ, как и стыковка с использованием блистера, это и есть резервные/аварийные режимы. Когда всей автоматике кирдык.

[SOLDIER]

Чисто для информации. На практике стыковку по блистеру ни разу не применяли. Тестировал давно-давно Калери. Ммм.... не очень тогда вышло. Можно сказать, что практически никак.

[Штуцер]

Не, не настолько заумно. При стыковке к узлу оператор ЦУП сообщает оператору ТОРУ к какому узлу стыковка, оператор выбирает соотвествующую пластиковую маску и по размерам в клетках стыковочного узла определает дальность по таблице в БД. 

Да... вот он , искусственный интеллект, вот оно, распознавание образов. 

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости

Новости

#Роскосмос#Гонец

06.03.2025 00:00
Предприятие Роскосмоса разработало спутниковый модем для беспилотных летательных аппаратов



Компания «Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработала компактный спутниковый модем для передачи данных через спутниковую систему «Гонец».

Характеристики устройства позволяют использовать его для организации спутниковых каналов, в том числе на беспилотных летательных аппаратов. На сегодняшний день модем является самым малогабаритным из отечественных абонентских устройств спутниковой связи.

«В разработке нового модема мы решили несколько задач. Во-первых, исключение в производстве комплектующих из недружественных стран, что критически важно, когда требуется обеспечить стабильность и масштабируемость в поставках абонентского оборудования. Новый модем включает в себя электронные компоненты, доступные на российском рынке. Это исключает необходимость параллельного импорта, позволяет избежать задержек в поставках и чувствительных переплат. Модем имеет сверхмалые размеры — 52*62*10 мм и вес менее 100 г, что находится на уровне мировых производителей модемного спутникового оборудования при условии корпусного исполнения. Также мы кардинально снизили токопотребление, в режиме ожидания новый модем потребляет в 10 раз меньше энергии, чем текущий. Характеристики нового устройства позволят системе «Гонец», в дополнение к уже обслуживаемым, предоставить спутниковые каналы в новых сегментах, в том числе на беспилотных летательных аппаратах различных типов. Модем успешно прошёл обязательную сертификацию, и в самое ближайшее время мы начнём его серийное производство», — сказал генеральный директор компании Андрей Манойло.

Использование спутниковых каналов на беспилотных летательных аппаратах является во всём мире новым направлением применения подвижной спутниковой связи. В России его активное развитие стартовало в июле 2024 года, когда через спутниковую систему «Гонец» были впервые успешно переданы координаты с беспилотника компании «Геоскан» и получен трек полёта. На беспилотный летательный аппарат, в свою очередь, через группировку «Гонец» была передана команда на возврат, которая была успешно выполнена аппаратом. В развитие направления применения спутниковых каналов на беспилотных летательных аппаратах активно включился Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Томской области, с которым в феврале 2025 года компания Спутниковая система «Гонец» заключила соглашение о стратегическом партнёрстве. В Томске развёрнут один из самых больших в России закрытых полигонов для проведения испытаний образцов беспилотных летательных аппаратов.

Использование спутниковых каналов на беспилотных летательных аппаратах открывает принципиально новые возможности их использования. В первую очередь, кардинально расширяется зона возможного контроля за ним, вплоть до глобальной. Это существенно минимизирует риски потери беспилотников и позволяет получать его трек со всей траектории полёта вне зависимости от наличия покрытия наземных сетей. Становится также возможным гибридное управление, когда в зонах действия наземных средств связи спутниковый канал является дополнительным, а при выходе аппарата из таких зон становится основным. Спутниковый канал может также использоваться и для передачи установленной на беспилотник полезной нагрузки, что имеет большой экономический потенциал для ряда отраслей.

С 1 января 2024 года в России реализуется национальный проект «Беспилотные авиационные системы», рассчитанный на период до 2030–2035 годов. Проект входит в число восьми проектов технологического лидерства, где для страны критически важно обрести независимость от иностранных производителей.  В ходе совещания по вопросам развития беспилотной авиации 28 января 2025 года Президент России Владимир Путин поручил открыть небо для гражданских беспилотников в безопасных регионах, где для этого соблюдены и другие необходимые условия. По прогнозам экспертов, к 2035 году российский рынок беспилотников может достичь объёма более 1 млн единиц.

[АниКей]

iz.ru

Вымести из орбит: в РФ создают первый многоразовый космический мусоросборщик
Антон Белый

Ученые создают первый в РФ космический транспортер — спутник по очистке орбиты от космических обломков. В мире таких устройств всего восемь. Уникальность отечественной разработки заключена в возможности многоразового использования мусоросборщика с опцией возвращения одного из модулей на Землю. Авторы готовятся к тестовому запуску в 2025 году, а эксперты полагают, что проект пока выглядит слишком амбициозным и дорогостоящим для скорой реализации.

Спойлер

Что такое космический транспортер
В России разработали тестовый образец первого многоразового аппарата для сбора, транспортировки и утилизации мусора на орбите. Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ). Предполагается, что он решит проблему космического мусора — устройство способно делать это точечно и безопасно без риска создания новых фрагментов. При этом транспортер способен передвигать любые объекты в космосе, например перемещать спутники между орбитами, продлевая срок их эксплуатации.
Технология способна возвращать спутники на Землю для ремонта и повторного использования, а также способна производить релокацию любых объектов в зависимости от задач, рассказал «Известиям» руководитель компании-разработчика VT Empire Али Аль-Зубейди. При этом сам аппарат в состоянии работать без возврата на Землю.

Фото: VT Empire
— Космический транспортер — фактически спутник по очистке орбиты от космических обломков. На данный момент подобных аппаратов всего восемь во всем мире, но ни один из них нельзя вернуть на Землю для технического обслуживания и реэксплуатации. Уникальность нашего продукта в том, что работа мусоросборщика многоразовая. Сейчас мы ведем подготовку к первому тестовому запуску аппарата в космос. Проект находится на ранней стадии развития, но уже имеются достижения: например, мы стали финалистами престижной премии GSEA и были отмечены мэром Москвы Сергеем Собяниным, — отметил он.
По словам сооснователя проекта Ахмеда Аль-Зубейди, технология решит проблему космического мусора на орбите с помощью устройства для очистки пространства от устаревших искусственных спутников Земли и их обломков. Проблема реальна, ведь спутникам, МКС и будущим миссиям угрожают уже более 8 тыс. тонн космического мусора, добавил он.

Фото: VT Empire
Транспортер собирает космические обломки и мусор благодаря модульной системе и сетке, способной выдерживать сверхвысокие температуры. При обнаружении обломков модули расстыковываются и мусор попадает в сеть. Один из модулей возвращается на Землю, при этом обломки сжигаются в атмосфере, уточнил эксперт.
Как новинку оценили эксперты
Разработка таких изделий сейчас как никогда актуальна, отметил ведущий научный сотрудник Центра НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ имени Н.Э. Баумана Андрей Галиновский.
— Проект предполагает не просто спутник, а достаточно маневренную систему — транспортер с собственной двигательной установкой, системами управления, разделения модулей, роботизированными устройствами захвата объектов и др. Это требует по меньшей мере серьезной кооперации. Кроме того, наличие в российских лабораториях спутников, проработавших длительное время на орбите, поможет оценить комплексное влияние негативных факторов космического пространства на узлы, приборы и материалы, — подчеркнул эксперт.
Однако говоря в целом о задаче очистки орбит от мусора, все упирается в финансирование, рассказал доцент, заместитель декана факультета «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н.Э. Баумана Андрей Новиков. Пока запуски возможны, а орбиты относительно свободны, вряд ли на это будут выделять существенные деньги.

Фото: VT Empire
— Проблема космического мусора уже становится острой. Сегодня при запуске пилотируемых экспедиций отдельно выбирается окно, в котором риск столкновения с мусором минимальный. У космических агентств есть карта мусора объектов размером более 10 см. Крупные спутники, космические корабли, орбитальные станции умеют уворачиваться от него, но это полумера. Орбиту пора начинать «чистить». И есть сейчас ряд идей, наработок, посвященных этому. Это должна быть общемировая задача, космическим агентствам крупнейших стран стоит объединиться и совместно решить задачу, — сказал он.
При этом специалисту непонятно, за счет чего будет обеспечиваться многоразовость, как будет удаляться мусор и где будут пополняться запасы топлива.
— А уж возврат спутников целиком — таких технологий у нас больше нет. Когда была система «Энергия-Буран» или «Спейс шаттл» — да, это было возможно, там был большой отсек для полезного груза. Но сейчас возврат объектов на Землю — это сверхтяжелая задача в силу колоссальных тепловых нагрузок. И многоразовые аппараты очень дорогие. В 2011 году, последний год эксплуатации шаттла, одна его экспедиция обходилась NASA более чем в $800 млн, — добавил Андрей Новиков.

Фото: VT Empire
Сама задумка повторяет технологию американской компании — ловлю сеткой. Но в отечественной разработке модули должны маневрировать вокруг объекта, это гораздо сложнее, отметил гендиректор компании «Спутникс», эксперт рабочей группы НТИ «Аэронет» Владислав Иваненко.
— Основная сложность при захвате космического мусора в том, что он движется с огромной скоростью. Практически всегда такие операции сопряжены с риском повреждения аппарата. В связи с этим остается неясным, насколько многоразовой окажется система и будут ли повышенные затраты на ее разработку и эксплуатацию оправданы. Возможно, использование одноразовых систем окажется более экономически выгодным, — сказал IT-эксперт и старший преподаватель кафедры киберспорта факультета игровой индустрии и киберспорта Университета «Синергия» Даниил Аржаков.
При этом он отметил, что разработка уникальна для России, но это также подчеркивает отсутствие у отечественных специалистов опыта в данной области, что может увеличить риски при реализации проекта.

[свернуть]

[ShamgA]

Только мне кажется что это пурга? Макет «спутника» - вообще лютый трэш!

[SOLDIER]

Макетом спутника-мусоросборщика моно убрать макеты мусора. Мусоров.

[SOLDIER]

Причем многоразово.

[АниКей]

[telekast]

Учитывая скорость обмена и задержку это несомненно прорыв. Для БПЛА особенно.

[Старый]

это устройство останется единственным работающим гражданским решением.

В углу горько зарыдал Старлинк...