Страдания по Роскосмосу

[telekast]

"Подлые европейцы вернули нашу платформу!"
Нет бы зажилить, ТАКОЙ инфоповод похайпожорить на из "жадности" и, опять же, "подлости" пропал! Придется изобретать. Если ДОР "скучал по космосу" прям с колыбели к этому космосу не приближаясь космос был бы целее с его пылью, радиоактивностью и пр. А ещё лучше бы ДОР из колыбели и не вылезал бы. "Мы бы жили в другой стране!"(тм)

[Брабонт]

https://lgz.ru/article/iz-kosmosa-na-zemlyu/

Если бы не моё решение установить камеры на ракету, возможно, нам так и не удалось бы точно разобраться в причинах.

Хорошо, что в "Литературной газете". Как прозаик - читателям...

[telekast]

https://lgz.ru/article/iz-kosmosa-na-zemlyu/

Если бы не моё решение установить камеры на ракету, возможно, нам так и не удалось бы точно разобраться в причинах.

Хорошо, что в "Литературной газете". Как прозаик - читателям...

"Про каких, нафиг, заек!?"(с)

[АниКей]

tass.ru

Роскосмос призвал двигаться за горизонт существующих технологий


МОСКВА, 7 ноября. /ТАСС/. Дальнейшее освоение космоса потребует от человечества движения за горизонт существующих технологий. Об этом сообщил глава Роскосмоса Юрий Борисов, открывая третий день симпозиума "Создавая будущее".

"Нужно двигаться за горизонт существующих технологий", - привели его слова в пресс-службе госкорпорации.
Он добавил, что развитие космонавтики требует новых подходов и решений. "Это развитие орбитальной космической группировки и переход на построение индустриальной модели производства космических аппаратов. Это новые средства выведения и ракетные двигатели. Это продолжение пилотируемой космической программы и создание Российской орбитальной станции", - рассказал Борисов.

В трехдневной программе симпозиума "Создавая будущее" запланированы более 60 мероприятий по четырем направлениям: "Будущее человека", "Будущее технологий", "Будущее многополярного мира", "Будущее цивилизаций". Симпозиум стал первым мероприятием в Национальном центре "Россия", который создан по распоряжению президента РФ Владимира Путина для сохранения наследия выставки "Россия" и демонстрации достижений страны на постоянной основе. ТАСС - информационный партнер симпозиума "Создавая будущее".

[АниКей]

в "Литературной газете"

lgz.ru

Из космоса на землю


Беседа с политиком, бывшим гендиректором Роскосмоса, а ныне сенатором от Запорожской области и командиром добровольческого подразделения «Царские волки» проходила в одном из городов Новороссии. Дмитрий Рогозин ответил на вопросы главного редактора «Литературной газеты» Максима Замшева. Начали разговор с космоса.

– Сейчас отношения с Соединёнными Штатами находятся на самой низкой отметке со времён холодной войны. При этом космос, как и прежде, остаётся одной из тех немногих сфер, где сотрудничество продолжается. Как вы считаете, это сотрудничество продлится ещё долго и может ли оно стать основой для диалога в других сферах?
– Ответить на ваш вопрос односложно непросто, сначала нужно погрузить вас и читателей в контекст наших взаимоотношений с НАСА, в детали пилотируемой программы России, объяснить, как мы оказались в этой точке.
В настоящий момент Международная космическая станция и связанное с её облуживанием взаимодействие – единственный крупный проект в космосе, в котором мы сотрудничаем с американцами. В проект МКС мы вошли после пика советской космической программы – создания орбитального комплекса «Мир» и многоразовой транспортной космической системы «Энергия-Буран», которая была лишь частью более крупного советского проекта – ответа на американскую программу СОИ. На тот момент мы были бесспорными лидерами в средствах выведения, в пилотируемой программе, единственной страной мира, имевшей опыт долговременного пребывания человека в космосе. И тут наступают 1990 е. Ракетно-космической отрасли, как и всей стране в целом, приходилось выживать. В этой ситуации на фоне экономических проблем, на фоне эйфории от «демократии» нам пришлось пойти на сотрудничество с Соединёнными Штатами. Важное уточнение – как равноправному партнёру, со своим сегментом, с правом вето по ряду вопросов. Строительство МКС началось в 1998 году и, предполагалось, что в 2015 году закончится ресурс основных модулей станции, а к 2020 году она будет сведена с орбиты. Именно исходя из этих сроков велось проектирование станции, планировалась научная программа. На сегодняшний день технический ресурс станции многократно исчерпан. Это информация от специалистов, которые непосредственно заняты её эксплуатацией. Научная программа была выработана где-то к концу 2018 го – середине 2019 года. К этому времени Академия наук и её институты стали не способны сформулировать значимые задачи для научных экспериментов, которые бы оправдывали колоссальные государственные траты на проект МКС. Объёмы бюджетного финансирования на пилотируемую космическую программу составляют около трети бюджета Роскосмоса.
Но согласно закону сохранения энергии, если где-то что-то добавилось, где-то что-то должно убавиться. Делая ставку на пилотируемую программу, поддерживая планку, установленную нам Королёвым и Гагариным, мы оказались в ловушке, поскольку при ограниченном финансировании не могли развивать другие направления.
Пилотируемая космонавтика в том виде, в котором она существует сейчас, ведёт к стагнации всей отечественной ракетно-космической отрасли. На этапе освоения околоземного космического пространства, в первую очередь при создании ракетно-ядерного щита нашей Родины, крупные траты были обоснованны. Обеспечивалась безопасность государства, а затем извлекались политические дивиденды при пропаганде советского строя – первый спутник, Юрий Гагарин, выход в открытый космос, строительство первой станции. Для человечества звучало слово «впервые», и это было связано с Советским Союзом. Но сейчас, когда мы наматываем всё новые и новые круги вокруг Земли, целесообразность крупного государственного финансирования вызывает вопросы у многих.
На фоне отсутствия общенациональных или даже общечеловеческих целей в отрасли возникло много инерциальных сил, тех, кто заинтересован в пролонгации и так длящихся десятилетиями программ. От проекта МКС зависит чьё-то личное благополучие и карьера, зависят судьбы коллективов и целых предприятий. Немало и тех, кто просто не видит для себя иного профессионального применения, кроме как строить серийную космическую технику, готовить людей к работе в космосе, летать на МКС.
Я ни в коей мере не ставлю под сомнение профессионализм, самоотдачу и героизм этих людей, но у меня достаточно оснований полагать, что на нынешнем этапе развития космонавтики в существовании МКС нет большого смысла. Это повторение пройденного на станции «Мир». Скажу больше, если бы я остался в Роскосмосе, я бы закрыл проект МКС вместе с сопутствующими программами российско-американского сотрудничества.
– Период вашего руководства Роскосмосом запомнился отсутствием аварий ракет-носителей. Как удалось этого добиться? И в целом, насколько трудно быть главой Роскосмоса?
– Вспоминается 11 октября 2018 года. Запуск с космодрома Байконур ракеты «Союз-ФГ» с космическим кораблём «Союз МС-10». На второй минуте полёта возникла нештатная ситуация – из-за проблем с отделением одного из четырёх блоков первой ступени полёт был прерван по команде системы аварийного спасения. Слава богу сама система оказалась очень надёжной – российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг остались живы и успешно приземлились в 400 километрах от старта.
После этого инцидента я лично возглавил аварийную комиссию, хотел сам разобраться в причинах инцидента, которого в нашей отечественной космонавтике не бывало уже давно. Если бы не моё решение установить камеры на ракету, возможно, нам так и не удалось бы точно разобраться в причинах. А тут мы все аварийные процессы видели покадрово. Когда вникли в детали, оказалось, что наши космонавты десятилетиями находились под угрозой возникновения этой нештатной ситуации. Авария рано или поздно должна была случиться. Стало понятно, что специалисты, которые отвечали за сборку ракеты-носителя в «пакет», не обращали внимания на типичные ошибки, а те накапливались год от года. На мой недоумённый вопрос, почему не продублирована конкретная функция, мне ответили, что так придумал Сергей Павлович Королёв и под давлением его авторитета за все эти годы никто не решился пересматривать сложившийся протокол. Иначе как идиотизмом я такой подход назвать не могу. Пришлось увольнять ответственных сотрудников, проводить совещания, заставлять вносить изменения в протоколы. Но в уже изготовленные ракеты внести изменения невозможно, поэтому в течение последующих месяцев я находился в состоянии постоянной тревоги, но Господь милостив, а дальше вступил в силу более надёжный и современный протокол, пилотируемый корабль стал летать на ракете-носителе «Союз-2.1а» с автоматическим дублированием всех функций.
Нештатная ситуация в 2018 году была последней при пуске ракет-носителей. На момент завершения моей работы в Роскосмосе мы установили национальный рекорд – 86 подряд безаварийных пусков. По степени ответственности, нервному напряжению работу в госкорпорации трудно с чем-то сравнить. Даже самому подготовленному и спортивному руководителю никакого здоровья не хватит, потому что каждый пуск – это стресс. Ведь у тебя в корабле сидят три человека, а под ними ёмкость, заправленная десятками тонн топлива, которое в одно мгновение может воспламениться. И невозможно не пребывать в стрессовой ситуации, потому что в создании всего этого сложнейшего хозяйства участвует огромный коллектив, и кто-то может допустить маленькую оплошность, брак. Такое в истории нашей космонавтики случалось не раз.
На протяжении многих лет до моего назначения в Роскосмос там считали, что несколько процентов аварийной статистики – это норма. Пришлось эту статистику подправить нужными кадровыми решениями и правильной организацией труда. И заметьте – до сих пор выстроенный механизм успешно работает. Безаварийная серия пусков продолжается. На счету 128 успешных стартов.
Ещё одна стрессовая ситуация – запуск многофункционального лабораторного модуля «Наука». До 2021 года отсек полтора десятилетия пролежал в состоянии «подготовки к запуску». Кроме как «многострадальный лабораторный модуль» его никак не называли, настолько бесперспективной казалась его судьба. Отсек изготовили ещё в середине 1990 х в качестве дублёра первого модуля МКС – «Зари». Затем решили сделать из него полноценный модуль, но запускам всегда что-то мешало. Мои предшественники на посту главы Роскосмоса делали несколько подходов к снаряду, но взять вес так и не смогли. А я пошёл на риск, потому что не мог допустить, чтобы бюджетные средства, потраченные на него, а это 17 миллиардов рублей, пропали даром. Надо было либо списывать «Науку» в музей, либо попытаться запустить к МКС.
Но мы-то с вами понимаем, что чем больше времени прошло с момента создания модуля, тем сложнее осуществить его запуск. Представьте себе, запустить конструкцию, большинство из создателей которой уже либо на пенсии, либо ушли в мир иной. Многие системы не то что не выпускались, уже много лет не существовали предприятия, которые этим занимались.
С момента запуска и до стыковки с МКС «Наука» не давала нам расслабиться. На этапе работы третьей ступени ракеты «Протон» у нас пропала телеметрия. Возможно, произошла авария? Нет, оказалось, курьёз. Кто-то, скажем так, из партнёров Роскосмоса по неловкости наступил на кабель, и у нас на экране пропала картинка. Не стали паниковать, дождались официальной информации об отделении модуля от ракеты-носителя. Далее за 8 суток полёта произошло суммарно 13 аварийных ситуаций, каждая из которых могла привести к потере аппарата. Мы с коллегами поселились в Центре управления полётами, разбирали каждую нештатную ситуацию, вырабатывали меры парирования. Иногда приходилось спорить с академиками, членкорами, генеральными директорами, которые отговаривали меня от тех или иных решений. Но последнее слово оставалось за генеральным директором Роскосмоса. В связи с тем, что многое делалось впервые, иногда приходилось просто по интуиции принимать решения.
В одну из таких кризисных ситуаций я поехал за консультацией к ветерану отрасли, пенсионеру – конструктору двигателей модуля «Наука». Мы опасались включить двигатель при давлении в трубопроводах, в три раза превышающем номинальное. Могла последовать разгерметизация, простыми словами взрыв. А наше бездействие грозило сходом 20 тонного модуля с орбиты. Сидим у ветерана дома, пьём чай, а он и говорит: «Дмитрий Олегович, включайте. Мы испытывали двигатель при давлении в 12 раз больше нормативного...» Нигде в документах, естественно, это не фигурировало. Только в памяти ветерана. Вот такая была советская техника! Мы включили маршевый двигатель и справились с задачей. Из-за пережитого в те дни стресса можно было вполне завершить не только карьеру, но и жизнь.
Понимаете, к чему это я? Мы с высочайшим напряжением сил, с горем пополам преодолеваем проблемы 1990 х, пытаемся всеми силами сохранить отрасль, и тут появляются благополучные американцы, у которых всё окей. Мы их возим на МКС, как будто нет никакой войны, как будто они не хотят добиться стратегического поражения России, поставляя нашему противнику танки, самолёты...
Нам говорят – космос вне политики. Нужно понять: космос – это квинтэссенция политики. Это демонстрация технологий, воли, характера народа. Космос – это ещё и военная составляющая, что сегодня особенно важно.
В 2022 году США потребовали от наших европейских партнёров разорвать отношения с Россией по проекту «ЭкзоМарс». Наши учёные работали, мечтали о высадке, но их судьбы, их многолетний труд были перечёркнуты телефонным звонком из Вашингтона. Один из наших учёных, у него было больное сердце, скончался, не выдержав удара, – понимал, что другого крупного проекта на его долю уже не выпадет.
Ну и где здесь «космос вне политики?»
– Если продолжить разговор об американцах, значительно ли они нас превосходят по своим спутниковым возможностям?
– У них колоссальная спутниковая группировка – тысячи аппаратов. Даже до появления Starlink они опережали нас по количеству спутников в разы, сейчас – в десятки раз. Но снова погружу вас в историю – да, мы первые запустили простейший спутник, и во многом в дальнейшем были первыми, но отставание в микроэлектронике не позволяло нам выступать на равных с США. Вы думаете, почему мы под 100 пусков в год проводили на закате советской эры? Потому что у нас спутники были короткоживущими. Уровень развития технологий не позволял нам брать качеством, поэтому брали количеством. Надо было вкладываться в спутниковую группировку. А мы движемся по старой колее пилотируемой космонавтики, потому что, сойди мы с неё, – нас не поймёт свой же народ.
К слову, когда разговариваю со специалистами тет-а-тет, то мне говорят: «Дмитрий Олегович, мы с тобой полностью согласны. Но кто возьмёт на себя смелость и ответственность выйти и сказать народу: пора заканчивать заниматься рутиной». И действительно, нужно обладать большим импульсом, чтобы перейти к иному наклонению космической программы.
Например,

сейчас говорят о создании новой орбитальной станции. Напомню, что при мне она называлась РОСС – Российская орбитальная служебная станция. Только я ушёл – вторую «С» выкинули. Станция перестала быть «служебной». А ведь в этом её прямое назначение.
Сейчас не нужна постоянно обитаемая станция, на которой круглый год живут космонавты.

Необходима автоматическая станция, платформа для различного оборудования. А космонавты должны прилетать с краткосрочными экспедициями для ремонта и обслуживания систем станции, установки нового или демонтажа старого оборудования. Человек нужен только там, где не может справиться автоматика.
Простой пример. Может ли МКС быть использована для исследований Земли с помощью, скажем, оптико-электронной аппаратуры? Отвечаю, нет. Потому что, если человек находится в космосе больше 12 дней, у него начинает деградировать мышечная ткань, ему приходится крутить велотренажёры, заниматься спортом – это общеизвестный факт. Но если крутить тренажёр на станции, то возникает вибрация, что, в свою очередь, исключает возможность съёмки с борта МКС, возможность проводить высокоточные научные эксперименты. И это только один из примеров...
Поэтому я убеждён, станция должна быть автоматической, посещаемой, она должна стать платформой для дистанционного зондирования Земли, изучения Вселенной, каких-то автономных биологических исследований. Но не повторением пройденного пути, как рисуют её сейчас.
– Но как быть с романтическим мифом о космосе, подвигах космонавтов, который стал неотъемлемой частью нашей культуры, примером наших исторических побед?
– Миф сам по себе прекрасен, но необходимо двигаться дальше, исходя из прагматических интересов страны и руководствуясь здравым смыслом. Действительно, трудно сказать космонавтам, которые долго готовились к полёту, что их профессия в нынешнем виде исчерпала себя. Но рано или поздно сказать эти грустные слова придётся.
Следует искать новые возможности, открывать космос новым поколениям, но делать это прагматично.
Романтики космоса – это часть нашей истории, и она должна остаться в учебниках, книгах, кинематографе. Собственно, поэтому я и пошёл на съёмки фильма «Вызов».
Сергей Павлович Королёв говорил так: в космосе может произойти тысяча нештатных ситуаций, и мы готовы к тому, чтобы с ними справиться. Но может возникнуть тысяча первая, тысяча вторая, тысяча третья и так далее. И Сергей Павлович был абсолютно прав. Частью сюжета фильма стала одна из возможных нештатных ситуаций – космонавт получает травму, несовместимую с гравитацией, когда спуск на Землю становится невозможен, и единственный вариант спасения – быстро подготовить профильного врача-хирурга и отправить его на орбиту. Это маловероятная, но всё же возможная ситуация.
В имевшихся временных рамках я поставил задачу придумать методику подготовки космонавта к полёту длительностью не восемь лет, как у нас принято, а уложиться в три месяца. В итоге получилось уложиться в два с половиной месяца.
Оставалось совместить искусство и науку. Пока Первый канал выбирал кандидаток по своим артистическим параметрам, у нас были свои – в первую очередь медицинские. Несколько тысяч молодых и здоровых девушек подали заявки, но, открою секрет, Юлию Пересильд выбрали не случайно, она оказалась абсолютно здоровым человеком. Даже видавшая многих «суперменов» медкомиссия была в восторге.
Мы полностью, до мелочей, смоделировали ситуацию проведения хирургической операции в космосе, продумали все детали, разве что человека не резали скальпелем на орбите. Так что, если, не дай Бог, возникнет подобная ситуация, у нас есть методика.
– Сняв это кино, вы внесли свой вклад в романтизацию профессии космонавта, и таким образом отказаться от культа пилотируемой космонавтики будет ещё сложнее.
– Я не говорю о закрытии пилотируемой космонавтики, это было бы глупо и преступно. Мы первыми вышли за пределы земной атмосферы, создали научную школу, накопили лучший в мире практический опыт. Пилотируемая космонавтика, безусловно, должна жить, но жить исходя из реалий сегодняшнего дня и перспективных задач, а не быть зацикленной на героическом прошлом. Например, будущая станция должна стать обслуживаемой космонавтами, а не постоянно обитаемой.
Космос – это та сфера, которая требует полной самоотдачи. В ней работают настоящие фанаты своего дела. К слову, их я и хотел показать в кино. Профессионалов, которые, как правило, остаются за кадром – специалистов Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры, Ракетно-космической корпорации «Энергия», Центра управления полётом и многих-многих других организаций, которые так или иначе участвуют в пуске, но остаются неизвестными широкой общественности. Поэтому мы и договорились с Константином Эрнстом, что игровому кино будет сопутствовать целая серия документальных фильмов, в которых поэтапно будет рассказано об отборе в отряд космонавтов и подготовке экипажа, задачах врачей, технологов, инженеров. Не о парадной жизни космонавтов, а о реальных людях, которые делают космос. Этот кинематографический проект я считаю удачным. Он получился.


Окончание беседы (о российско-украинских отношениях, ходе СВО и прогнозе на будущее) в следующем номере «ЛГ».

[АниКей]

7 ноября, 16:20 https://tass.ru/kosmos/22342943
Эксперт: РФ нужно усилить защиту интересов в космосе из-за "Соглашений Артемиды"
К объединению присоединились 47 стран, уточнил руководитель проектов по авиации АО "ГЛОНАСС" Сергей Кукарев
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 ноября. /ТАСС/. России и другим странам, не вошедшим в число участников реализуемых США "Соглашений Артемиды", предстоит усилить защиту своих интересов в космосе из-за возрастающих рисков принятия их участниками решений, ограничивающих равные возможности космической деятельности государств. Такое мнение высказал ТАСС руководитель проектов по авиации АО "ГЛОНАСС" (компании-оператора госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС") Сергей Кукарев.
К "Соглашениям Артемиды" присоединились 47 стран, России и Китая в их числе нет. Эксперт указал на то, что США преподносят документ как продолжение Договора о космосе 1967 года, однако принципы "Соглашений" дают преимущества США в том числе в части освоения Луны и добычи ископаемых. Решения в сфере использования космического пространства должны обсуждаться и выноситься на голосование на площадке ООН - именно эти принципы разделяют эксперты, представляющие Россию на международных площадках, добавил он.
"При создании "Соглашений Артемиды" изначально отсутствовала концепция, при которой лидеры освоения космического пространства собираются, формируют одну программу и ее реализуют. США сделали на своей стороне и присоединение к инициативе означает, что государство согласно с тем, что там написано. А учитывая прецедентное право, что-то, наработанное в рамках "Соглашений Артемиды", США потом могут возвести в ранг закона. Это создает риски для стран, не участвующих в объединении. В связи с этим России придется усиливать защиту своих интересов в космосе", - сказал Кукарев корреспонденту ТАСС на форуме "Национальная технологическая революция 20.35".
Кукарев считает, что использование космического пространства должно быть справедливым и рациональным, чтобы эти технологии, например, используемые для системы аварийного оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС", помогали спасать жизни и сохранять здоровье тысяч людей ежегодно.

Реклама

"Равный доступ к возможностям, которые дает космос, должны иметь и страны Африки, Южной Азии, Южной Америки. <...> России на государственном уровне нужно отдельно сформировать эту политику справедливого доступа и чаще говорить об этом в контексте возрастающих рисков", - заключил он.
"Соглашения Артемиды"
Весной 2019 года Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) анонсировало проект программы исследования и освоения Луны Artemis ("Артемида"). На ее третьем этапе планируется осуществить высадку астронавтов на спутнике Земли ориентировочно в конце 2020-х годов, а затем отправить их к Марсу примерно в середине 2030-х годов.
"Соглашения Артемиды", получившие название в честь американской лунной программы, представляют собой ряд двусторонних договоров между США и странами-партнерами. Среди содержащихся в них принципов есть, в частности, положения о добыче ресурсов на Луне и идея создания так называемых зон безопасности, которые должны предотвратить "вредоносное вмешательство".
О форуме
Конференция (баркемп) "Национальная технологическая революция 20.35" проходит 7-8 ноября в Санкт-Петербурге. Представители вузов, крупных компаний и государственных организаций обсуждают актуальные вопросы развития отрасли беспилотных авиационных систем, автомобильной промышленности, фармацевтики и биотехнологий, искусственного интеллекта, а также технологий для Санкт-Петербурга. Организаторами форума выступают комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга и Агентство стратегических инициатив.

[Брабонт]

На этапе работы третьей ступени ракеты «Протон» у нас пропала телеметрия. Возможно, произошла авария? Нет, оказалось, курьёз. Кто-то, скажем так, из партнёров Роскосмоса по неловкости наступил на кабель, и у нас на экране пропала картинка.

Если наступить на кабель монитора, телеметрия, в общем, не пропадает. Но для гуманитария это не всегда очевидно.

Скажу больше, если бы я остался в Роскосмосе, я бы закрыл проект МКС вместе с сопутствующими программами российско-американского сотрудничества.

Поэтому он и не остался в Роскосмосе. Недогадливый какой-то.

[Старый]

Роскосмос призвал двигаться за горизонт

Борисов мудр! 

[Старый]

переход на построение индустриальной модели производства

Строить не производство а модель. 

[Старый]

первым мероприятием в Национальном центре "Россия", который создан по распоряжению президента РФ Владимира Путина

Кстати, а где это центр? Часом не в НКЦ? 

[Старый]

Эксперт:

 Такое мнение высказал ТАСС руководитель проектов по авиации АО "ГЛОНАСС" (компании-оператора госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС") Сергей Кукарев.

Хорошо АО Эра Глонасс. У них там такие эксперты! 

[АниКей]

[Брабонт]

Струговец с голодухи тоже кукухой поехал. 

[Старый]

"ипём 3.14дорасов! ой. кажется я чтото не то сказал"

[АниКей]

Игорь Пшеничников: создание «кузнечика» для ракеты «Амур-СПГ» начнется в 2025 году
9 ноября 2024 года, 19:35
Евгений Статецкий
Вскоре после Андрея Федяева на научпоп-фестивале «ВНауке» выступил его коллега по отрасли — замдиректора департамента перспективных программ и проекта «Сфера» госкорпорации Роскосмос Игорь Пшеничников. Он сам не летал в космос, зато много знает о том, как, на чем и с какими целями такие полеты будут проходить в будущем. Также Пшеничников рассказал, каковы приоритеты развития космической отрасли в России, что проект «Сфера» даст всем гражданам России и зачем нам нужен «Амур-СПГ».
С «Амура-СПГ» и началась беседа на сцене научно-просветительского форума. Эта ракета придет на замену заслуженному ветерану — «Союзу-2» — и введет Россию в тесный клуб космических держав, осуществляющих запуски многоразовых носителей. Причем это не слепое следование тренду, который задает компания SpaceX — «Амур-СПГ» создается для решения ряда задач, свойственных прежде всего российским реалиям.
Дело в том, что количество спутников, выводимых на орбиту нашей страной, в ближайшие годы должно будет вырасти скачкообразно. Один лишь проект «Сфера» будет включать свыше 400 космических аппаратов, в том числе пять группировок связи (284 спутника), и шесть группировок ДЗЗ (145 аппаратов).
Реализовать это при помощи одноразовых ракет можно, но только ценой огромного расхода времени и ресурсов. Поэтому работа над «Амуром-СПГ» кипит: уже в следующем году начнется строительство «кузнечика» (или «хоппера») — экспериментальной ступени, предназначенной для отработки всех ключевых технологий. Прежде всего старта, заправки, повторного включения двигателей и посадки. Сперва она «подпрыгнет» на несколько сотен метров, после чего настанет очередь уже первого почти полноценного — десятикилометрового полета.

1 / 3











Как следует из названия, новая ракета будет летать на сжиженном природном газе — метане, который представляет собой «следующий шаг ко сравнению с керосином» (но не такой сложный и затратный, как водород). Его главными плюсами являются высокая охлаждающая способность и минимальное сажеобразование — вместе они позволят легко готовить первые ступени к повторному использованию. Тем самым сделав «Амур-СПГ» одним из самых современных и коммерчески эффективных носителей в мире.
Использование новых технологий производства — аддитивных, композитных, 3D-печати и т. п. не только является вызовом, но и позволит консолидировать вокруг создания новой ракеты всю российскую научную отрасль. «Особо большое поле для совместной работы – по материаловедению», — подчеркнул Пшеничников.
Что же касается «Сферы», то круг задач, которые она позволит решить, с трудом поддается охвату: от круглосуточного слежения за транспортом, мониторинга Севморпути (грузоперевозки по которому за последнюю декаду выросли в десять раз) и контроля сельского хозяйства — до телемедицины, дистанционного обучения и моментальных снимков любой точки земной поверхности. Причем воспользоваться этими функциями, по заверению Пшеничникова, сможет каждый: «Что там выросло на моем любимом дальневосточном гектаре? Бабушка морковку посеяла, или что-то другое?»
Прямо сейчас заканчивается разработка собственной блокчейн-платформы «Сферы», которая «позволит уйти от зарегулированности и обеспечить пользователям доступ к космическим услугам в несколько кликов». Так или иначе, в разработках участвует широчайший круг специалистов: врачи, биологи, психологи, инженеры, дизайнеры, журналисты. «Мы должны возродить рабочие профессии. Космо-токари, например. Сварить топливный бак — это очень большой труд», — отметил замруководителя проекта.
Тем самым Россия должна будет совершить качественный рывок и сохранить за собой передовые позиции в освоении космоса. Причем это касается и частной инициативы: космических стартапов в России, вопреки стереотипам, достаточно много, проблема лишь в гораздо меньшем (в сравнении с США) объеме доступных инвестиций. Поэтому Роскосмос, как может, поддерживает «частников». Ведь в конечном итоге сверхзадача у всех, кто занимается космическими проектами, одна: сохранить человечество, как вид и помочь ему вырваться за пределы Солнечной системы.

[АниКей]

«Заразные» сны и взаимные подколы: Федяев рассказал о дружной атмосфере на МКС
9 ноября 2024 года, 17:35
Евгений Статецкий
На ВДНХ в Москве стартовал организованный VK научно-популярный фестиваль «ВНауке», посвященный космосу и будущему человечества. О том, что снится космонавтам, чем отличается «Союз» от Crew Dragon и на каких инструментах играет экипаж МКС, рассказал российский космонавт и военный летчик 2 класса Андрей Федяев.
По собственному признанию, в военные летчики Андрей Федяев — второй россиянин, которому довелось полетать на Crew Dragon — пошел специально, чтобы в будущем стать космонавтом. Альтернативный путь в то время был только один — стать инженером. Но летчик (с чем аудитория охотно согласилась) — гораздо более романтичная профессия. Само ощущение, когда поднимаешь в воздух многотонную махину, представляющую собой пик развития всей научно-технической мысли человечества в данный исторический момент, по словам космонавта, трудно с чем-то сравнить.
В сумме до своего попадания в отряд космонавтов Андрей Валерьевич налетал больше 500 часов — в основном, за штурвалом противолодочного самолета Ил-38. Несмотря на то, что найти подводную лодку в пучине мирового океана «сложнее, чем иголку в стоге сена», с этой задачей будущий космонавт справлялся успешно: «слежение [за ракетоносцами противника] неоднократно осуществляли. А уничтожение, слава богу, уже не доводилось».

Первый раз в отборе в отряд Федяев поучаствовал в 2010 году, но тогда это была, по его собственным словам, «разведка боем». Летчик ни на что особо не надеялся и отказ не стал поводом для разочарования. Зато ко второму разу он подготовился так, чтобы «не оставить шанса комиссии не принять его в отряд космонавтов». Так и произошло.
Подготовка в отряде, естественно, разительно отличалась от летной. Космонавт, как подчеркнул Федяев — это прежде всего универсальный человек, одновременно «электрик, сантехник, ученый и так далее». К концу обучения космонавт может разобрать и починить буквально любой прибор — из тех, что находятся на МКС.
То же самое касается и космического корабля. «Союзы» их будущие пассажиры изучают «до последней заклепки» — в этих кораблях традиционно высокий уровень вовлечения экипажа в управление. Многие функции космонавтам регулярно приходится выполнять самостоятельно — вплоть до стыковки в ручном режиме.
1 / 3











А вот Crew Dragon — это, по большому счету, «космическое такси». По словам Федяева, внутри него чувствуешь себя скорее туристом, чем космонавтом, так как большинство функций автоматизированы (но и ощущения контроля за ситуацией тоже нет). Тем не менее даже американские астронавты в обязательном порядке изучают «Союзы» и устройство российского сегмента станции — чтобы в случае чего суметь там сориентироваться. Так же как и россияне проходят подготовку в Хьюстоне.
При этом многие иностранные космонавты с удовольствием изучают русский язык. Некоторые говорят на нем настолько прилично, что могут даже петь. Благо, на МКС в настоящий момент находятся три гитары, синтезатор, а Андрей Федяев специально просил разрешения взять туда свою губную гармошку: «для оркестра не хватает, пожалуй, только органа».
При этом самое обычное дело среди космонавтов — взаимные подколы. К примеру, во время подготовки в Хьюстоне Федяев услышал вопрос от американских коллег: «Андрей, ты знаешь Джимми Бимс?» «Это какой-то американский актер?» — переспросил россиянин, на что американцы взорвались хохотом. Оказалось, они имели ввиду популярные конфеты Jelly Beans, которые они хотели взять с собой на станцию. Об этом случае члены Crew 6 с улыбкой вспоминали весь полет. И сладкими бобами, разумеется, делились.
Так или иначе, годовой полет прошел штатно, без каких-либо опасных ситуаций. Даже сны, по признанию Федяева, были самые обычные. А вот многим его коллегам, оказывается, снился крайне похожий сон — как они, прогуливаясь по Земле, встречают знакомого, а он с недоумением спрашивает: «Что ты здесь делаешь? Ты же в космосе!»
1 / 3











Впрочем, это, как подчеркивает сам космонавт, скорее всего просто автопрограммирование: кто-то один рассказал о таком сне коллегам, и некоторые из них подсознательно убедили себя, что тоже должны увидеть нечто подобное. В итоге однообразный сон распространился по МКС, «как зараза какая-то».
Так или иначе, несмотря на иногда возникающие легкие конфликты и крайне необычные условия, обстановка на МКС «необычайно дружная». Национальные, языковые, культурные и прочие различия не мешают экипажу вместе делать общее дело. Как отметил Андрей Федяев: «Космос — наш! В смысле — всего человечества».

[Inti]

Прямо сейчас заканчивается разработка собственной блокчейн-платформы «Сферы», которая «позволит уйти от зарегулированности и обеспечить пользователям доступ к космическим услугам в несколько кликов». Так или иначе, в разработках участвует широчайший круг специалистов: врачи, биологи, психологи, инженеры, дизайнеры, журналисты. 

Ну, короче, об эффективности, дешевизне запусков и конкуренции с Маском можно даже и не думать.

[Штуцер]

Ну, короче, об эффективности, дешевизне запусков и конкуренции с Маском можно даже и не думать.

"А они обучаются! Если им каждый день повторять..." (с) зеркало для героя
Точнее там так:
Но ты не видел главного: они меняются. Если изо дня в день повторять одно и то же – они запоминают. Нужно только ежедневно и с полной отдачей...

[Штуцер]

"ипём 3.14дорасов! ой. кажется я чтото не то сказал"

Это надо в  "Лучше не скажешь"

[Владимир Юрченко]

ипём 3.14дорасов! ой. кажется я чтото не то сказал

Конечно не то. Первые две буквы должны быть "Еб", причём "Е" большая - начало предложения. После восклицательного знака "О" большая по той же причине. После "й" не точка, а запятая. "Что-то" пишется через дефис. В конце предложения ставится точка. А по сути всё верно.