Страдания по Роскосмосу

[АниКей]

kommersant.ru

• Телекоммуникации

18.10.2024, 01:40

Цена вопроса
Основатель SR Space Олег Мансуров об импортозамещении в космической отрасли

Исторически космическая отрасль развивается в глобальном сообществе. Многие проекты, например Международная космическая станция, стали возможными только благодаря объединению усилий стран и компаний со всего мира.
Космические аппараты часто используют комплектующие и микроэлектронику, производимые в разных странах. Многие спутники собираются из компонентов, произведенных в Европе, США, Японии, а сами аппараты создаются в России или Китае. Кроме того, выводить аппараты на орбиту также удобнее с разных территорий — чем больше стран вовлечены в процесс, тем лучше.
С 2022 года международное сотрудничество в космосе стало более сложным. Санкции и ограничения на экспорт технологий значительно ограничили возможности для некоторых стран по доступу к компонентам и технологиям. Это повлияло на темпы и стоимость разработки спутников в России. Многие ключевые компоненты для спутников — от процессоров до специализированных микросхем для работы в экстремальных условиях космоса,— ранее поставлялись из-за рубежа.
Для адаптации к новым условиям российская космическая отрасль вынуждена была изменить свои стратегические планы. В результате российские компании начали адаптировать свои стратегии, фокусируясь на развитии внутреннего производства и поиске альтернативных источников поставок, включая страны, не участвующие в санкциях. Это стало особенно актуально в связи с возрастающей важностью обеспечения технологической независимости России. Нужно понимать, что для создания полных аналогов зарубежных микросхем потребуется время и значительные инвестиции, однако процесс уже запущен.
Проблема импортозамещения в космической отрасли усугубляется еще и ограничениями со стороны потенциальных партнеров, таких как Китай и Индия. Несмотря на политическую поддержку, на практике торговые отношения с этими странами осложняются, поскольку объем российского рынка незначителен — около 1% от мирового. Китай и Индия не всегда готовы поставлять крупные партии компонентов, особенно в условиях повышенных рисков. В последние годы даже минимальные заказы, превышающие 50 единиц одного элемента, могут оказаться проблематичными, что ставит под угрозу планы по выпуску более масштабных партий спутников. Это ограничивает возможность планирования на уровне крупных миссий, хотя небольшие проекты остаются в пределах досягаемости даже в условиях санкций.
Санкции серьезно повлияли на стоимость конечных продуктов в российской космической отрасли. В результате стоимость спутниковых аппаратов в России возросла на 20–30%. Также из-за удорожания компонентов для создания ракет-носителей и увеличения расходов на обеспечение работы пусковых комплексов выросла и стоимость запусков. Если ранее стоимость пуска среднего спутника могла варьироваться от $60 млн до $80 млн, сейчас она может достигать $100 млн в зависимости от типа аппарата и условий запуска.
Создание спутников и ракет — это капиталоемкий процесс, требующий высоких начальных вложений и долгосрочной окупаемости. Государственная поддержка в таких условиях становится критически важной.
Тем не менее при изменении геополитической ситуации развитие частного сектора в космической отрасли могло бы значительно ускориться. Однако полная приватизация космического сектора возможна только при доступе к международным рынкам, технологиям и возможностям, которые в настоящее время ограничены.

[АниКей]

tass.ru

США ослабили ограничения экспорта связанной с космосом и спутниками продукции


ВАШИНГТОН, 18 октября. /ТАСС/. Вашингтонская администрация ослабила несколько ограничений, касающихся экспорта некоторым странам связанной с космосом и спутниками продукции. Об этом говорится в заявлении, опубликованном в четверг на сайте Бюро по вопросам промышленности и безопасности, входящего в структуру Министерства торговли США.
В документе уточняется, что бюро "отменяет лицензионные требования при экспорте определенной продукции, связанной с дистанционным зондированием, космической логистикой или обслуживанием космических аппаратов, предназначенных для Австралии, Канады и Соединенного Королевства". В бюро полагают, что обновление норм "будет содействовать инновациям в США при защите американских интересов в сфере национальной безопасности и внешней политики".
Кроме того, ведомство намерено "отменить лицензионные требования при экспорте определенных компонентов космических аппаратов более 40 союзникам и партнерам по всему миру". Снимаются также ограничения на продажу некоторых видов "связанной с космосом оборонной продукции, больше не обеспечивающей важнейшего преимущества с точки зрения военной или разведывательной сферы". В качестве примера указаны "космические аппараты, способные осуществлять заправку других космических аппаратов, и космические аппараты, способные в автономном режиме избегать столкновений".
"Эти изменения содействуют международному сотрудничеству и укрепляют мировое лидерство Америки в сфере космических технологий", - полагают в бюро.
Согласно разъяснительным документам Минторга США, которые были размещены в Федеральном реестре (сборнике официальных документов американского правительства), ослабление ограничений не распространяется на Россию и Китай.

[АниКей]

roscosmos.ru

Новости. Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг Роскосмоса на уровне ААА


#Роскосмос
21.10.2024 12:00
Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг Роскосмоса на уровне ААА
18 октября 2024 года по итогам ежегодного мониторинга АКРА (АО) подтвердило кредитный рейтинг Госкорпорации «Роскосмос» на наивысшем — ААА(ru), прогноз «Стабильный», что соответствует суверенному уровню.
Первично рейтинг присвоен в 2021 году и уже третий год успешно подтверждается агентством.
Рейтинговое агентство высоко оценивает ключевую роль Госкорпорации в реализации исключительно важных наднациональных проектов, решении государственных задач в рамках федеральных программ и проектов, работу на стратегических для государства рынках.
Уровень государственных мер поддержки остаётся стабильным и своевременным для исполнения принятых на себя финансовых обязательств.
Рейтинг от АКРА рассчитан по национальной шкале для Российской Федерации на основе методологии присвоения кредитных рейтингов с учётом внешней поддержки. «Стабильный» прогноз предполагает с наиболее высокой долей вероятности неизменность рейтинга на горизонте 12–18 месяцев.

[telekast]

roscosmos.ru

Новости. Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг Роскосмоса на уровне ААА


#Роскосмос
21.10.2024 12:00
Рейтинговое агентство АКРА подтвердило кредитный рейтинг Роскосмоса на уровне ААА
18 октября 2024 года по итогам ежегодного мониторинга АКРА (АО) подтвердило кредитный рейтинг Госкорпорации «Роскосмос» на наивысшем — ААА(ru), прогноз «Стабильный», что соответствует суверенному уровню.
Первично рейтинг присвоен в 2021 году и уже третий год успешно подтверждается агентством.
Рейтинговое агентство высоко оценивает ключевую роль Госкорпорации в реализации исключительно важных наднациональных проектов, решении государственных задач в рамках федеральных программ и проектов, работу на стратегических для государства рынках.
Уровень государственных мер поддержки остаётся стабильным и своевременным для исполнения принятых на себя финансовых обязательств.
Рейтинг от АКРА рассчитан по национальной шкале для Российской Федерации на основе методологии присвоения кредитных рейтингов с учётом внешней поддержки. «Стабильный» прогноз предполагает с наиболее высокой долей вероятности неизменность рейтинга на горизонте 12–18 месяцев.

"Аналити́ческое креди́тное ре́йтинговое аге́нтство (АКРА) (Акционерное общество «Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство») — российское рейтинговое агентство[2]. Аккредитовано при ЦБ РФ" https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A0%D0%90

[АниКей]

[Iv-v]

Жаль. Хоть бы по линии МО тогда протащили.

[Иван Моисеев]

Жаль. Хоть бы по линии МО тогда протащили.

Протащили...
Передайте государю, что США Маску за Старлинки не платють... Они за связь платят.

[Штуцер]

К сведению: с анонсирования проекта в 2018 году на орбиту из группировки в 300 аппаратов запущен только один спутник - "Скиф-Д".

Скиф-Д несчастливое название.

[АниКей]

[telekast]

Дык вроде сняли с бюро госфинансирование. Намедни читал 

[mihalchuk]

kommersant.ru

• Телекоммуникации

18.10.2024, 01:40

Цена вопроса
Основатель SR Space Олег Мансуров об импортозамещении в космической отрасли

Тем не менее при изменении геополитической ситуации развитие частного сектора в космической отрасли могло бы значительно ускориться. Однако полная приватизация космического сектора возможна только при доступе к международным рынкам, технологиям и возможностям, которые в настоящее время ограничены.

Бить сапогом по морде надо за такое двоемыслие. Развитие частного сектора = приватизация.
Пока не поумнеет. И как он попал в очистку?

[АниКей]

[LinusT]

Ну вот и Госзайм. Верной дорогой идем, товарищи.

[Иван Моисеев]

Госдума совсем распустилась.
Целых 3 депутата имели наглость голосовать против.
Так недалеко и до революции.

[АниКей]

24 октября, 01:30 https://tass.ru/kosmos/22209635
Техпроект многоразовой ракеты "Амур-СПГ" планируется завершить до июля 2025 года
Техническое проектирование идет в три этапа, первый из которых уже завершен, отметил гендиректор РКЦ "Прогресс" Дмитрий Баранов
МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. Разработку технического проекта перспективной многоразовой ракеты на метане "Амур-СПГ" планируется завершить во втором квартале 2025 года. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор РКЦ "Прогресс" (входит в Роскосмос) Дмитрий Баранов.
По его словам, техпроектирование идет в три этапа, первый из которых уже завершен - в ходе него изучалась возможность использования ракеты-носителя для пилотируемых пусков. Сейчас прорабатывается вопрос применения "Амура-СПГ" в интересах других носителей. "Третий этап основной. На этом этапе завершается техническое проектирование в целом. Согласно условиям государственного контракта, этот этап планируется закрыть во втором квартале 2025 года", - сообщил Баранов.
Глава предприятия отметил, что после защиты техпроекта будет возможно начать опытно-конструкторские работы. "Вопрос установления сроков на полноценное развертывание опытно-конструкторских работ по созданию на космодроме Восточный космического ракетного комплекса "Амур-СПГ" остается открытым", - добавил он.
О комплексе "Амур-СПГ"
Роскосмос и РКЦ "Прогресс" в октябре 2020 года подписали контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с первой российской многоразовой ракетой на метане "Амур". Ракета получит возвращаемую первую ступень и будет запускаться с космодрома Восточный в Амурской области. 10 марта 2023 года госкорпорация объявила о продолжении разработки многоразовой метановой ракеты-носителя "Амур-СПГ".

[АниКей]

tass.ru

В РКЦ "Прогресс" заявили о наличии компетенций для создания сверхтяжелой ракеты-носителя


МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. Российское предприятие "Ракетно-космический центр "Прогресс" (РКЦ, входит в Роскосмос) обладает опытом и компетенциями, необходимыми для создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор РКЦ Дмитрий Баранов.
"Предприятие имеет необходимый опыт и компетенции для реализации проекта по созданию сверхтяжелого носителя. Сейчас, в первую очередь, необходимо утверждение государственным заказчиком технического задания, содержащего требования ко всему комплексу работ - от технического проекта до летных испытаний", - сообщил Баранов к 130-летию ракетостроительного предприятия.
По его словам, основой для создания космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса (КРК СТК) станут технические решения и принципы, закладываемые при проектировании перспективных ракет "Союз-5" и "Амур".
Как сообщил в апреле занимавший на тот момент должность вице-премьера - главы Минпромторга РФ Денис Мантуров (сейчас - первый зампредседателя правительства РФ) , выход на летные испытания сверхтяжелой ракеты в составе КРК СТК запланирован на 2033 год. По предварительным оценкам, его создание обойдется в 600 млрд рублей.
Сверхтяжелая ракета-носитель должна обеспечить выведение полезных грузов массой до 90 тонн на низкую околоземную орбиту и не менее 20 тонн на окололунную полярную орбиту. Создание КРК СТК расширит возможности реализации перспективных космических программ, в том числе освоения Луны и исследования дальнего космоса.
Полный текст интервью будет опубликован в 07:00 мск. 

[АниКей]

tass.ru

До конца года планируются пуски как минимум шести ракет-носителей "Союз"


МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. По меньшей мере шесть ракет-носителей "Союз-2.1" должны быть запущены в этом году, чтобы достигнуть цели в 2 тыс. пусков ракет семейства Р-7, названной генеральным директором "Ракетно-космического центра "Прогресс" (РКЦ, входит в Роскосмос) Дмитрием Барановым.
"Мы планируем запустить двухтысячную ракету типа Р-7 до конца этого года. На сегодня до этого юбилея нам предстоит еще шесть пусков (на 24.10.2024 осуществлено 1 994 пуска ракеты типа Р-7)", - заявил Баранов в интервью ТАСС, приуроченному к 130-летию предприятия.
По его словам, РКЦ "Прогресс" уже готовит план мероприятий к юбилейному пуску. "Пока не определен космодром, с которого состоится юбилейный пуск, но до конца этого года мы совершенно точно запустим двухтысячную ракету типа Р-7", - уточнил он.
Р-7 - семейство советских и российских ракет-носителей. Благодаря этим ракетам совершены все пилотируемые пуски в истории отечественной космонавтики. На данный момент в эксплуатации находятся модификации "Союз-2.1а", "Союз-2.1б" и "Союз-2.1в".
Полный текст интервью будет опубликован в 07:00 мск. 

[АниКей]

tass.ru

Глава РКЦ "Прогресс": ракеты-носители "Союз" остаются самыми надежными в мире - Интервью ТАСС


Ракетно-космический центр (РКЦ) "Прогресс" (входит в госкорпорацию "Роскосмос") 24 октября отмечает свое 130-летие. Об историческом пути легендарного предприятия, сегодняшней деятельности и планах на ближайшее будущее в интервью ТАСС рассказал его генеральный директор Дмитрий Баранов
— Ракетно-космическому центру "Прогресс" в этом году исполняется 130 лет. Можете провести небольшой исторический экскурс?
— Огромное предприятие, которое сегодня все знают как ракетно-космический центр "Прогресс", 130 лет назад было велосипедной фабрикой под названием "Дукс". Но уже в начале XX века небольшая организация стала изготавливать различную технику — автомобили, мотосани, дирижабли — и начала поставлять в российскую армию аэропланы. К 1917 году "Дукс" стал одним из крупнейших авиастроительных центров царской России. Здесь изготавливали знаменитые самолеты "Ньюпор", "Моран", "Фарман", "Сопвич".  На одном из таких самолетов летчик Петр Нестеров впервые исполнил фигуру высшего пилотажа "мертвая петля". В советские годы Государственный авиационный завод №1 (так стало называться предприятие) освоил производство многочисленных экспериментальных и серийных образцов авиационной техники: самолеты-разведчики Р-1, Р-5; истребители И-1, И-3, И-5, И-15, И-153, МиГ-3. На счету этих самолетов — множество мировых рекордов по скорости и высоте полета, золотые медали международных авиационных конкурсов, а также участие в боевых действиях.
В 1941 году завод был эвакуирован из Москвы в Куйбышев (ныне Самара), и здесь коллектив завода совершил трудовой подвиг.
В общей сложности в 1941–1945 годах сотрудники собрали и отправили на фронт более 3 тыс. истребителей МиГ-3, 11 768 штурмовиков Ил-2 и 1 225 штурмовиков Ил-10.
В послевоенные годы на авиационном заводе было освоено производство реактивных истребителей и реактивных бомбардировщиков.
В 1958 году было принято решение об организации на Государственном авиационном заводе №1 серийного производства межконтинентальной баллистической ракеты Р-7, и уже 17 февраля 1959 года первая "семерка", изготовленная в Куйбышеве, стартовала с Байконура. На нашем предприятии было разработано и изготовлено множество модификаций знаменитой "семерки" — "Восход", "Молния", "Союз-У", "Союз-ФГ" и др. Сегодня "Союз-2" остается самым надежным и экономичным средством доставки в космос пилотируемых и грузовых космических кораблей, большинства отечественных космических аппаратов. В этом году мы планируем запустить двухтысячную ракету, созданную на базе Р-7.
Наше предприятие принимает самое непосредственное участие в пилотируемой программе. На "Прогрессе" были собраны первые две ступени ракеты "Восток", которая вывела на околоземную орбиту первого космонавта Юрия Гагарина. В настоящее время ракеты, изготовленные на предприятии, являются единственным отечественным средством выведения транспортных пилотируемых кораблей.
В 1959 году для конструкторского сопровождения производства ракет в Куйбышеве был организован филиал №3 ОКБ-1, позже ставший знаменитым ЦСКБ, которое возглавлял легендарный конструктор Д.И. Козлов. В 1996 году ЦСКБ и завод "Прогресс" (бывший ГАЗ №1) были объединены в одно предприятие — ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", а в 2014 году предприятие было преобразовано в АО "Ракетно-космический центр "Прогресс".
Другое направление нашей работы — создание космических аппаратов. С 1960-х годов предприятие разрабатывает и изготавливает спутники различного назначения. Одно из приоритетных направлений — создание космических аппаратов для дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).
28 апреля 2016 года специалисты РКЦ "Прогресс" и смежных предприятий открыли новую страницу в истории отечественной космонавтики — осуществили первую миссию с нового российского космодрома Восточный. И сегодня наши "Союзы" стартуют с трех космодромов — Байконур, Плесецк, Восточный.
— У вас как у главы РКЦ "Прогресс" есть любимая глава в истории предприятия? За исключением разве что настоящего времени.
— Все этапы нашей 130-летней истории важны — и когда предприятие изготавливало велосипеды, и авиационный этап, и эвакуация и становление завода на новой площадке, и начало производства ракет, а затем спутников. Всегда мы создавали технику, передовую для своего времени.
Один из ярких эпизодов в истории нашего предприятия — участие в грандиозном советском космическом проекте по созданию космической системы "Энергия-Буран". Это событие стало победой коллективов более 1 200 предприятий Советского Союза. Здесь, в Куйбышеве, на заводе "Прогресс" изготавливались центральный блок II ступени (блок "Ц") и стартово-стыковочный блок "Я". На космодроме Байконур сотрудники филиала "Прогресса" осуществляли общую сборку ракеты "Энергия" и выполняли стыковку ракеты с орбитальным кораблем "Буран". Тогда в рамках реализации проекта на заводе "Прогресс" было проведено техническое перевооружение производства, внедрены уникальные технологические процессы и механизмы. Успешный запуск комплекса "Энергия-Буран" в 1988 году — это научно-технический прорыв страны, который показал всему миру потенциал отечественной ракетно-космической отрасли. Несмотря на то что проект был закрыт, результаты реализации проекта "Энергия-Буран" нашли применение при разработке различных образцов ракетно-космической техники.
— Одним из основных изделий РКЦ "Прогресс" является легендарный "Союз-2". Сколько ракет в год способно производить предприятие на сегодняшний день?
— В советское время завод "Прогресс" мог производить до 60 ракет-носителей (РН) типа "Союз" в год. В настоящее время потребность в РН данного типа уменьшилась в несколько раз за счет увеличения срока активного существования космических аппаратов на орбите от нескольких суток до нескольких лет.
— Ведутся ли работы по модернизации отдельных систем?
— Работа по оптимизации технологических процессов и модернизации бортовых систем ведется постоянно.
— Замглавы Роскосмоса по средствам выведения, эксплуатации наземной космической инфраструктуры и обеспечению качества и надежности Александр Лопатин в прошлом году сообщил, что все контрольно-проверочные мероприятия перед пусками "Союзов-2" с Восточного сейчас автоматизированы. Потребовало ли это дополнительной модернизации самих носителей?
— РН "Союз-2", которая запускается с "Восточного", конструировалась с учетом опыта эксплуатации ракет-носителей на космодромах Байконур, Плесецк и в Гвианском космическом центре. Процесс подготовки РН на космодроме обеспечивают наземные системы, они осуществляют проверку и подготовку бортовых систем ракеты. На конечном этапе РН проходит проверку как предпусковой циклограммы полета, так и самого полета.
На космодроме Восточный при подготовке к пуску и при пуске РН "Союз-2" применяется новая автоматизированная система управления. Она позволяет обрабатывать и хранить информацию о состоянии ракеты, оперативно предоставлять ее специалистам в наглядном виде, помогает ускорить принятие решений в случае нештатных ситуаций. Применение современных быстродействующих наземных систем позволило использовать высокоинформативные телеметрические системы и на борту. Эти системы позволяют с большей точностью следить за состоянием ракеты.
— Как идет техническое проектирование многоразового носителя "Aмyp-СПГ"? Когда планируется завершить техпроект?
— Техническое проектирование космического ракетного комплекса с ракетой-носителем "Амур" идет в соответствии с планом-графиком проекта. Первый этап работ был связан с проработками возможности использования РН "Амур" для запуска космических аппаратов в интересах перспективных пилотируемых программ. Этот этап завершен и сдан заказчику в 2023 году. На втором этапе прорабатывалась возможность использования РН "Амур" в интересах других заказчиков. Сейчас данный этап находится в завершающей стадии — материалы прошли оценку на предприятии и переданы на рассмотрение генеральному заказчику (госкорпорация "Роскосмос"). Третий этап — основной. На этом этапе завершается техническое проектирование в целом. Согласно условиям государственного контракта, этот этап планируется закрыть во втором квартале 2025 года.
— Начались ли опытно-конструкторские работы? Если нет, то когда предприятие ожидает их начать?
— Начало опытно-конструкторских работ возможно только после защиты технического проекта и утверждения принципиальных технических решений генеральным заказчиком. Пока вопрос установления сроков на полноценное развертывание опытно-конструкторских работ по созданию на космодроме Восточный космического ракетного комплекса "Амур-СПГ" остается открытым.
— Недавно первый замглавы Роскосмоса Андрей Ельчанинов рассказал, что испытания посадки первой ступени планируется сначала проводить со ступенью-демонстратором. Идет ли речь о "хоппере" — аппарате для отработки старта и возвращения ракеты?
— Да, речь идет о своеобразном "хоппере", который будет представлять собой экспериментальный образец первой ступени РН многоразового использования. В настоящее время ведется поиск площадок, подходящих для проведения полноценных испытаний.
— Согласитесь ли вы с утверждением, что именно с помощью многоразовых ракет можно удешевить освоение космоса? Как в этом плане себя проявит "Амур-СПГ"?
— Действительно, удешевить освоение космоса можно именно с помощью многоразовых ракет-носителей.
— Насколько дорогим будет один пуск? Как изменится стоимость выведения на орбиту 1 кг полезной нагрузки после введения носителя в регулярную эксплуатацию?
— К сожалению, ответа на данный вопрос пока нет. Основная сложность в расчете ожидаемых показателей стоимости — это отсутствие самого механизма формирования цены многоразовой РН. Кроме того, согласно условиям госконтракта дополнительно поставлена задача проработать различные индустриальные модели производства. Все указанные работы проводятся совместно с головным институтом отрасли — АО "Организация "Агат".
— На форуме "Армия" глава НПО "Энергомаш" сообщил ТАСС, что предприятие практически готово к серийному выпуску "царь-двигателя" РД-171МВ, предназначенного для первой ступени "Союза-5". Как сейчас идут работы над самим носителем?
— В АО "НПО "Энергомаш" изготовлены и находятся на ответственном хранении двигатели РД-171МВ для второй и третьей РН "Союз-5", предназначенных для летно-конструкторских испытаний. Решение о подготовке серийного производства как составных частей, так и РН "Союз-5" в целом может быть принято государственным заказчиком только по результатам успешных летно-конструкторских испытаний ракеты-носителя на космодроме Байконур.
В настоящее время изготовление опытных образцов РН "Союз-5" идет полным ходом, одновременно продолжается наземная экспериментальная отработка составных частей изделия в подтверждение прочности штатной конструкции блоков РН.
— Когда предприятие планирует произвести первый летный образец? Когда следует ожидать первый пуск?
— Первый опытный образец РН "Союз-5" находится в производстве. На сегодня изготовлены все обечайки баков первой и второй ступени. Двигатель первой ступени РД-171МВ уже поставлен в РКЦ "Прогресс" и до конца этого года ожидается поставка двигателя второй ступени РД-0124МС. Одновременно ведется комплектация блоков РН аппаратурой системы управления, системы аварийной защиты двигателей, информационно-телеметрическими системами. К середине 2025 года нам необходимо обеспечить готовность ракеты-носителя к проведению заводских испытаний.
В соответствии с действующими международными соглашениями первый пуск РН "Союз-5" запланирован на конец 2025 года.
— В апреле вы говорили, что предприятие вернулось к работе над проектом сверхтяжелого носителя для полетов к Луне и Марсу. Какого рода работы ведутся сейчас? Каковы на сегодняшний день сроки реализации проекта?
— Технические решения и технологии изготовления, применяемые для создания РН "Союз-5", а также принципы, закладываемые при проектировании многоразовой РН "Амур", должны стать основой для создания космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса.
Сейчас в первую очередь необходимо утверждение государственным заказчиком технического задания, содержащего требования ко всему комплексу работ — от технического проекта до летных испытаний.
— Кроме проверенных и перспективных ракет-носителей, РКЦ "Прогресс" также работает над космическими аппаратами. Один из них — биологический спутник "Бион-М" №2, который планировали запустить в этом году. Какая на данный момент ориентировочная дата пуска?
— Дата запуска КА "Бион-М" №2 — 2025 год.
— В апреле сошел с орбиты первый аппарат, запущенный с космодрома Восточный, — "Аист-2Д". Расскажите, в чем заключалась миссия аппарата? Какие ценные данные он передал на Землю за восемь лет работы?
— Демонстрационный малый космический аппарат (МКА) дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) "Аист-2Д" разработан АО "РКЦ "Прогресс" для отработки новых технологий создания малых космических аппаратов. МКА "Аист-2Д" полностью выполнил поставленные перед ним задачи.
За время работы МКА "Аист-2Д" отснял более 93 млн кв. км земной поверхности. Изображения, полученные с "Аиста-2Д", безвозмездно предоставлялись различным ведомствам. Получаемые данные применялись территориальными органами МЧС России для обеспечения информационной поддержки принятия решений, направленных на предупреждение и ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций, снижение риска гибели людей и крупного материального ущерба.
Информация с "Аиста-2Д" также применялась в образовательных проектах, связанных с подготовкой специалистов в области обработки изображений и геоинформационных технологий. Например, в программе "Дежурный по планете — 2" участники космических смен образовательного центра "Сириус" планировали съемки и обрабатывали данные ДЗЗ, полученные непосредственно с борта "Аиста-2Д".
Кроме того, в ходе эксплуатации МКА проведены эксперименты и получено большое количество информации с научной аппаратуры, установленной на спутнике. Ученые получили большой объем информации о влиянии факторов космического пространства на материалы и элементы конструкции малого космического аппарата.
— В этом году был запущен "Ресурс-П" №4, ставший для РКЦ "Прогресс" тысячным аппаратом, запущенным на орбиту. Какие аппараты еще планируется запустить до конца года? Можете рассказать про них?
— В 2024 году планируется запуск высокодетального оптико-электронного КА "Ресурс-П" №5, аналогичного КА "Ресурс-П" №4, который был запущен 31 марта этого года.
— Когда планируется запуск спутника "Обзор-Р"?
— В апреле этого года на предприятие поступила давно ожидаемая бортовая аппаратура высокодетального радиолокационного комплекса для КА "Обзор-Р", и в настоящее время идут ее испытания в составе космического аппарата. Подготовить и отправить КА "Обзор-Р" №1 на космодром планируется в декабре этого года, при этом запуск КА возможно осуществить в первом квартале 2025 года.
Кроме того, с 2023 года предприятие работает над созданием КА "Обзор-Р" №2. В настоящее время идет этап технического проектирования, завершить который планируется в мае 2025 года. Запуск КА "Обзор-Р" №2 по государственному контракту планируется в 2029 году.
— А когда будет выведен на орбиту сверхвысокодетальный аппарат "Ресурс-ПМ"?
— РКЦ "Прогресс" совместно с кооперацией проводит работы по созданию космической системы с космическими аппаратами "Ресурс-ПМ" №1 и №2 в соответствии с госконтрактом, заключенным с госкорпорацией "Роскосмос".
Сейчас завершается комплектование элементной базой бортовой аппаратуры, которая разрабатывается для КА "Ресурс-ПМ". Также изготавливаются отработочные и штатные комплекты бортовой аппаратуры и составные части КА. С государственным заказчиком проводится работа по обеспечению запуска КА "Ресурс-ПМ" №1 в 2026 году.
— Ha данный момент предприятие приближается к еще одному важному рубежу — пуску двухтысячной ракеты-носителя собственного производства. Когда вы рассчитываете осуществить пуск? Успеете ли до конца года? Что планируется запустить?
— Мы планируем запустить двухтысячную ракету типа Р-7 до конца этого года. На сегодня до этого юбилея нам предстоит еще 6 пусков (на 24 октября 2024 года осуществлено 1 994 пуска ракеты типа Р-7). Все зависит от готовности к запуску полезных нагрузок — как изготовления РКЦ "Прогресс", так и других предприятий.
— Как предприятие отметит такой значимый рубеж?
— Сейчас план мероприятий верстается. Пока не определен космодром, с которого состоится юбилейный пуск, но до конца этого года мы совершенно точно запустим двухтысячную ракету типа Р-7. 

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#ГРЦ Макеева
26.10.2024 20:55
В ГРЦ Макеева состоялись XXX Макеевские чтения








Юбилейная научно-техническая конференция была посвящена 100-летию дважды героя социалистического труда, лауреата Ленинской и Государственных премий, первого генерального конструктора СКБ-385 (ныне ГРЦ Макеева, входит в Роскосмос), создателя отечественной школы морского ракетостроения, академика Виктора Петровича Макеева. 
 
На «Макеевские чтения» по традиции съехались теоретики и практики из крупных научных, проектных, производственных организаций нашей страны.  Открыл конференцию генеральный директор, генеральный конструктор АО «ГРЦ Макеева», академик РАН Владимир Дегтярь. Приветствуя участников конференции, он подчеркнул, что «Макеевские чтения» стали авторитетной дискуссионной площадкой, местом встречи моряков-подводников, кораблестроителей и ракетчиков, военных и гражданских ученых, испытателей. 
 
Пленарное заседание началось с доклада Владимира Дегтяря «На грани возможного» о творческом наследии В. П. Макеева. По отзывам участников, доклады носили актуальный характер, имели практическую направленность, способствовали обмену опытом и обогащению новыми идеями. По итогам конференции будет выпущен научный сборник. 
 
Перед началом Макеевских чтений состоялась торжественная церемония почтового гашения марки, посвященной 100-летию академика В. П. Макеева. Выпуск марки состоялся по инициативе Государственного ракетного центра и при поддержке Госкорпорации Роскосмос и Почты России. Торжественные церемонии гашения прошли в Москве, Челябинске и Миассе — перед началом Макеевских чтений. 
 
Марка номиналом 60 руб. выпущена АО «Марка». На ней изображен портрет Виктора Петровича Макеева, на фоне — ракета Р-29Р, ее чертеж и момент испытания на полигоне. Дополнительно изданы конверты первого дня и изготовлены штемпели специального гашения только для трех упомянутых выше городов. 90 тысяч марок с портретом Макеева разлетятся по всему миру и пополнят коллекции филателистов.

[АниКей]

gazeta.ru

Сотрудница «Роскосмоса» случайно опубликовала трогательное письмо о своей работе - Газета.Ru | Новости
Дарья Дмитрова

Сотрудница «Роскосмоса» случайно опубликовала в официальном Telegram-канале Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина личное письмо. Оно уже удалено, но Telegram-канал «Не туда» опубликовал это сообщение.
«Катюша, привет! На днях поняла, что ужасающе давно с тобой не общалась, и решила это исправить. Время летит стремительно, и много всего произошло за это время, в том числе и грустного», — начинается письмо.
Далее женщина по-доброму и с заботой рассказала о жизни некоторых сотрудников, а также о кадровых перестановках. В частности, она рассказала, как ей не хватает руководителя, которого подкосило сердечно-сосудистое заболевание. Сотрудница назвала его добрым, понимающим и заботливым начальником с отличным чувством юмора. В объемном тексте женщина использовала грамотный язык и не допускала ошибок.
«От «Роскосмоса» прилетела, кажется, самая трогательная нетудашка (сообщение, отправленное по ошибке. — «Газета.Ru»)», — прокомментировали авторы канала текст.