Популяризаторы науки и космоса

[Старый]

На результаты исследовательского проекта «Марс-96» до сих пор опираются учёные по всему миру.

В смысле? 

[Старый]

Тогда с поверхности Второй планеты был впервые запущен аэростатный зонд

В смысле? 

[Старый]

Опять Рита Сисянечко зажигает? 

[АниКей]

[АниКей]

prokosmos.ru

1 сентября 1979 зонд «Пионер-11» впервые в истории пролетел вблизи Сатурна


В этот день ровно 46 лет назад космический зонд «Пионер-11» совершил первый в истории пролет в окрестностях Сатурна. Он прошел в 20 тысячах километрах от его поверхности и передал на Землю изображения как самого газового гиганта, так и его спутника Титана. Где сейчас находится аппарат, точно неизвестно. Связь с ним потеряли 30 лет назад, но, по предположению ученых, он все еще не оставляет попыток связаться с Землей.
Покорять космические глубины «Пионер-11» отправился 6 апреля 1973 года. Его запуск состоялся с помощью ракеты Atlas-Centaur. Изначально предполагалось, что он будет дублером своего брата-близнеца — «Пионера-10», который к тому моменту уже прошел через пояс астероидов и взял курс на Юпитер. У самой большой планеты Солнечной системы «Пионер-10» оказался в декабре 1973 года, а спустя ровно год туда добрался «Пионер-11». Они стали первым и вторым космическими аппаратами соответственно, пролетевшими возле Юпитера.
Пройдя на расстоянии 42 тысячи километров от газового гиганта, «Пионер-11» заснял в деталях Большое Красное пятно (гигантский атмосферный вихрь), составил карту полярных областей планеты и определил массу ее спутника Каллисто. Но после того, как «Пионер-10» завершил свои наблюдения за Юпитером, «одиннадцатому» решили поменять курс и отправили его изучать Сатурн.
Путь до газового гиганта занял несколько лет: он пролетел возле него 1 сентября 1979 года и собрал ценные данные. Во-первых, зонд выяснил, что у Сатурна есть магнитное поле. Кроме того, его измерения показали, что атмосфера планеты преимущественно состоит из жидкого водорода. Среди других открытий — обнаружение еще одного кольца и двух новых спутников.
После этого «Пионер-11» отправился вслед за своим предшественником и 5 февраля 1990 года вырвался за пределы Солнечной системы. Где он находится сейчас —неизвестно. Последний сигнал от него на Земле приняли 30 сентября 1995 года, и больше зонд не подавал «голоса». Дело не только в нехватке заряда батарей — его антенна отклонилась от точной ориентации на нашу планету.
Специалисты допускают, что «Пионер-11» все еще может пытаться выйти на связь, но все его сигналы пролетают мимо. По состоянию на 2024 год он находился в 16 млрд км от Земли. Предполагается, что «Пионер-11» летит в направлении созвездия Орла — вблизи одной из его звезд он пройдет через четыре миллиона лет.
Не исключено, что рано или поздно его найдут разумные формы жизни других систем — по крайней мере, на это надеются ученые. «Пионер-11», как и «Пионер-10», несет пластину из анодированного алюминия. На ней выгравированы данные о Солнечной системе, изображения мужчины и женщины, два состояния атома водорода и другая информация. Считается, что эти сведения помогут инопланетянам отыскать нас.
Обнаружить Землю инопланетные цивилизации могут и без помощи «Пионеров». Оказывается, мы сами помогаем им в этом — аэропортами.

[АниКей]

[АниКей]

[Старый]

Дело не только в нехватке заряда батарей

Да уж... Не только. И даже не столько. И даже совсем не в...

[Старый]

https://blackhole.su/index.php?msg=2771551

В 2014 году, после захвата Россией Крыма,

Не захвата а возвращения. Поосторожнее надо цитировать Зелёного кота.

[АниКей]

[АниКей]

telegra.ph


🟣 Вопрос-ответ. Часть 8
Pro Космос


🔹 Кто раньше высадится на Луну в XXI веке: США или Китай? Россия или Индия?
Игорь Маринин: На сегодняшний день только США и КНР имеют конкретную и финансируемую программу высадки космонавта на Луну. США, технически ближе к реализации этой задачи, но проблемы с финансированием и пересмотром всех космических программ, проходящие по инициативе президента Трампа, могут существенно задержать или даже вовсе отменить полет «Артемида-3» и все последующие. КНР идет к достижению своей цели как по рельсам. Быстро и прямо. Что касается России и Индии, то на ближайшее десятилетие такие задачи не стоят.
🔹 Почему «отдыхает» Казачок (вроде же его вернули)? Неужели сложно создать Марсоход (у КНР часть приборов попросить) и перелетный модуль? Почему даже в планах нет миссии на Марс?
Игорь Афанасьев: Потому что, кроме марсохода, надо создать аппарат для перелёта «Земля-Марс», аппарат для выхода на околомарсианскую орбиту (если это необходимо для решения задач полёта), и спускаемый аппарат (аэродинамическую оболочку). Всё это сделать можно, но для этого надо задачу создания автоматической станции для полёта на Марс прописать в космическую программу и выделить на это финансирование. В данный момент такая задача не стоит, но это не значит, что она не может возникнуть.
🔹 При сотрудничестве России и Китая в плане строительства Международной научной лунной станции (МНЛС) будут ли российские космонавты летать на китайских кораблях «Мэнчжоу» и китайские космонавты летать на российских кораблях «Орёл»?
Игорь Маринин: В рамках эксплуатации в 2030-х годах Международной научной лунной станции на нее предусматривается доставка космонавтов для наладки оборудования и прочих работ, которые нельзя доверить автоматам. На каком корабле космонавты будут туда доставляться – пока окончательного решения нет. В КНР уже разрабатывается лунный корабль и средства посадки на поверхность, в РФ такая задача в программе «Космос» (реализация до 2030 с перспективой до 2035 г.) отсутствует. Так что вероятнее всего доставка космонавтов на Луну первое время будет осуществляться китайскими средствами. Хотя при принятии необходимого решения на уровне руководства государства и выделения финансирования возможно создание лунного комплекса и в России.
🔹 Расскажите, пожалуйста, в какой стадии сейчас находится разработка компактных ядерных реакторов для лунной базы (и, возможно, не только для неё)
Игорь Афанасьев: В рамках национального проекта по развитию космонавтики до 2036 года предусмотрено освоение Луны. Российские специалисты намерены создать первую в мире напланетную атомную электростанцию (АЭС) в рамках российско-китайской программы строительства международной научно-исследовательской лунной станции (МНЛС). Разработка космической ядерной установки представляет собой сложную задачу, однако Россия обладает значительным опытом использования ядерных энергоустановок в космических миссиях.
В июле текущего года стало известно, что Роскосмос и Национальный исследовательский центр (НИЦ) «Курчатовский институт» занимаются разработкой проекта лунной АЭС. Прообразом для этой станции послужит компактная атомная электростанция «Елена-АМ», предназначенная для работы в суровых климатических условиях Якутии.
Лунная АЭС будет оснащена безмашинным преобразователем тепла в электроэнергию, то есть не будет включать турбины, требующие регулярного технического обслуживания.
🔹 Когда Анастасия Меремкулова (Бурчуладзе) совершит свой первый полёт?
Игорь Маринин: Анастасия Меремкулова зачислена в отряд космонавтов 24 мая 2024 года и сейчас проходит общекосмическую подготовку в группе. В случае отсутствия форсмажерных обстоятельств она весной 2026 года закончит ОКП, и ей будет присвоена квалификация «космонавт-испытатель». Затем последует подготовка в группе, которая длится не менее четырех лет. Затем следует назначение в дублирующий экипаж и подготовка от полугода до полутора лет. После дублирования столько же в составе основного экипажа. Таким образом Анастасия сможет стартовать в космос не раньше 2032 года. Таким образом от набора до полета пройдет 8 лет подготовки. Но возможны и варианты. При политической или технической необходимости подготовку в группе можно свести до года, и её назначат сразу в основной экипаж.
🔹 Расскажи в каком состоянии «Воздушный старт» (так кажется называлось). Помнится одно время сильно его обсуждали, вроде было перспективно совершать запуски с высотных тяжелых сверхзвуковых самолётов. Какие проблемы возникли? Есть ли перспектива у этого направления и что потребуется развивать?
Игорь Афанасьев: Российская программа «Воздушный старт» конца 1990-х – начала 2010-х была амбициозным проектом по созданию новой системы запуска спутников, имеющей улучшенные технико-экономические характеристики. Основная идея заключалась в использовании тяжёлого транспортного самолёта «Руслан» в качестве «летающего космодрома». Самолёт доставлял двухступенчатую ракету со спутником на высоту до 11 км, а затем сбрасывал её. Удалившись на безопасное расстояние, ракета включала двигатель и начинала выведение. Преимущества такого подхода включали возможность выводить спутники на различные орбиты — от низких до геостационарных. Это позволяло запускать космические аппараты без строительства дорогостоящих наземных стартовых комплексов.
В качестве средства выведения разработчики выбрали двухступенчатую кислородно-керосиновую ракету-носитель «Полёт» с грузоподъёмностью до 4 тонн. Для размещения космопорта в России предлагалось использовать перспективный космодром Восточный. Чтобы достичь максимальной грузоподъёмности на геопереходные и геостационарные орбиты, планировалось создать коммерческий космопорт в Индонезии.
Однако реализация проекта столкнулась с рядом трудностей. Во-первых, возникли финансовые проблемы. Для запуска работ требовалось не менее 125 миллионов долларов частных инвестиций. Во-вторых, самолёты-носители Ан-124-100 «Руслан», которые были необходимы для программы, пришлось вернуть из аренды. В-третьих, появились сомнения в безопасности сброса крупногабаритной жидкостной ракеты из фюзеляжа самолёта. Кроме того, для реализации проекта требовалась не только взлётно-посадочная полоса, но и монтажно-испытательный комплекс, а также инфраструктура для размещения специалистов. В итоге проект «Воздушный старт» так и не был завершён.
🔹 Возможен ли в будущем орбитальный полёт (не суборбитальный, как недавно было у Безоса с космическими туристками, а именно орбитальный) чисто женского экипажа космонавтов? Если да, то когда он будет впервые осуществлён и какая страна/космическое агентство его осуществит?
Игорь Маринин: В NASA экипажи на МКС формируются примерно за полгода из активных астронавтов. Все полеты на МКС астронавтов длятся не менее пяти месяцев и имеют тенденцию к увеличению до 8–9 месяцев. На такой длительный срок посылать на МКС чисто женский экипаж NASA не планирует. По тем же причинам, а также из-за того, что в отряде космонавтов «Роскосмоса» всего одна женщина (Меремкулова пока только кандидат в космонавты-испытатели, а третью женщину пока даже не отобрали), чисто женский экипаж на корабли «Союз» не планируется. Тем не менее женский экипаж на МКС возможен. Дело в том, что американская частная компания Axiom Space регулярно организовывает короткие (до 2 недель) полеты коммерческих экипажей на кораблях типа Crew Dragon и МКС. В этой компании штатным командиром экипажа работает Пэгги Уитсон (бывшая астронавт NASA). Останется только найти трех женщин и за полгода подготовить их к космическому полету. По две женщины в экипажах на четырехместных Crew Dragon и трехместных «Союзах» уже летали.
🔹 В 90-е была пара неудачных попыток возвращения спутника с орбиты с помощью надувного тормозного устройства. Проект закрыт?
Игорь Афанасьев: В конце 1990-х в России разрабатывался надувной аэродинамический тормоз для спуска в атмосфере космических аппаратов. Однако программа была остановлена на стадии летных испытаний, в том числе из-за смены приоритетов у компаний-исполнителей работ.
Аналогичная американская программа между тем продолжилась. В 2009 году прошел наземный эксперимент, а затем успешно завершился проект LOFTID (Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator): 10 ноября 2022 года компактный надувной тормоз запустили на низкую околоземную орбиту с помощью ракеты Atlas V. После отделения от разгонного блока он развернулся и начал готовиться к входу в атмосферу. Испытание длилось меньше часа. Когда тормоз замедлил спутник, он выпустил парашют и сбросил модуль для сбора данных. Затем аэрооболочка приводнилась в Тихом океане, где ее подобрало спасательное судно. Миссия подтвердила перспективность новой технологии для изучения дальнего космоса.
В апреле 2025 года прошел первый полет германской надувной капсулы Phoenix, запущенной с помощью Falcon 9. Однако третий этап, связанный с работой надувного тормоза при входе в атмосферу, прошел частично успешно. По словам исполнительного директора Atmos Себастьяна Клауса, специалисты анализируют данные. Некоторые сведения указывают, что тормоз надулся по плану, но для подтверждения этой информации нужно время. На основе полученных данных Atmos планирует создать вторую капсулу Phoenix. Ее запуск ожидается в следующем году.
🔹 Почему «Союзы» долетают до МКС намного быстрее (примерно 3 часа), чем корабли Crew Dragon (примерно 2 суток)?
Игорь Афанасьев: Действительно, «Союз-МС» долетает на МКС гораздо быстрее, чем Crew Dragon — в зависимости от выбранной схемы перелета он способен прибыть на станцию через 3–6 часов. Это позволяет экипажу российского корабля резко сократить время в пути и провести период острой адаптации к условиям невесомости в комфортных условиях МКС. Однако для этого требуется вывести «Союз» на орбиту с высокой точностью по времени и месту прибытия, что возможно только с использованием современных ракет-носителей с цифровой системой управления. Также нужно подготовить МКС к встрече с кораблем, скорректировав необходимым образом орбиту. 
Американскому кораблю для этого обычно требуется около двух суток (примерно 19 часов). Это связано с соображениями безопасности, снижением требований к точному времени старта и экономией топлива. Кроме того, МКС не всегда корректирует свою орбиту специально для встречи с кораблем, что также может влиять на длительность полета. 
«Долгая» схема полета позволяет лучше подготовиться к стыковке и воспользоваться более удобными баллистическими условиями. Изначально медленный полет давал возможность провести необходимые тесты Crew Dragon в автономном режиме и выбрать оптимальное время для старта. Сейчас в этом нет необходимости, и SpaceX планирует в будущем летать быстрее, как это делают «Союзы». 
В итоге, «Союз» прилетает быстрее, но и Crew Dragon способен достичь МКС также быстро, если это потребуется. Время полета зависит от конкретной миссии и выбранной схемы, которая может изменяться в зависимости от задач и условий.

[Старый]

В итоге, «Союз» прилетает быстрее, но и Crew Dragon способен достичь МКС также быстро, если это потребуется. Время полета зависит от конкретной миссии и выбранной схемы, которая может изменяться в зависимости от задач и условий.

Как это ни удивительно но в данном случае чем севернее космодром (чем ближе его широта к наклонению орбиты) тем легче создать баллистические условия для быстрой схемы. 

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

tass.ru

Кононенко заявил об отсутствии вирусов на МКС


МОСКВА, 3 сентября. /ТАСС/. Вирусных заболеваний на борту Международной космической станции (МКС) нет, но заработать простуду вполне возможно, рассказал командир отряда космонавтов Роскосмоса Олег Кононенко.
"Вирусные заболевания там не получаем, но простудные получаем, потому что там очень много вентиляторов. Мы занимаемся спортом, бегаем по беговой дорожке, у нас активное потоотделение. Естественно, мы, находясь в поту с вентилятором, простыть можем", - сказал он на пресс-конференции в ТАСС.
Кононенко отметил, что в космос больного космонавта никто не запустит - стартующие экипажи проходят длительную обсервацию. "На борту есть все необходимое, все медикаменты. На связи круглосуточно, 24/7, полетный врач, как в ЦУПе (Центре управления полетами - прим. ТАСС) Москвы, так и в ЦУПе Хьюстона", - добавил космонавт.
Одним из факторов риска для космической простуды, отметил Кононенко, являются выходы в открытый космос, которые космонавты предпочитают осуществлять, настраивая костюмы водяного охлаждения на низкие значения.
"При работе в скафандре очень быстро можно получить тепловой удар, поэтому вода там достаточно холодная. Но когда выход заканчивается и покидаешь скафандр, залетаешь на станцию, то хочется очень согреться", - сказал командир отряда.
В ТАСС проходит пресс-конференция, приуроченная к возвращении с орбиты Кирилла Пескова. Он стал шестым в истории МКС россиянином, совершившим полет в составе экипажа американского корабля Crew Dragon. Космонавт вернулся на Землю 9 августа 2025 года на пилотируемом корабле Crew Dragon в составе экипажа миссии Crew-10. Продолжительность его полета составила 147 суток.

[АниКей]

tass.ru

Космонавт Песков: в космосе сильно меняется восприятие пространства


МОСКВА, 3 сентября. /ТАСС/. Восприятие окружающего пространства очень сильно меняется в условиях невесомости. Об этом сообщил космонавт Роскосмоса Кирилл Песков, вернувшийся на Землю после пятимесячного полета на МКС.
"Для меня стало неожиданностью то, насколько сильно меняется восприятие окружающего пространства. Если на Земле мы оперируем понятием площади какого-то помещения, то в невесомости мы уже оперируем понятием объема", - сказал он на послеполетной пресс-конференции в ТАСС.
По словам космонавта, очень сложно объяснить, насколько сильно в условиях невесомости преображается относительно тесный корабль Crew Dragon. "Ты можешь перемещаться не только в одной плоскости, а этих плоскостей здесь бескрайнее множество. И это эмоционально добавляет очень много пространства, так скажем - оно технически, понятно, не меняется, но воспринимаешь ты его иначе. И это было сюрпризом", - добавил Песков.
Он отметил, что это ощущение особенно контрастирует с первыми впечатлениями от тренажеров кораблей. "Когда я только поступил в отряд, мы приходили на тренажеры кораблей, на тренажерные станции, и тогда оказалось, что довольно-таки тесновато в этих объемах - как же люди там так подолгу работают?" - вспомнил космонавт.
Кирилл Песков - шестой в истории МКС россиянин, совершивший полет в составе экипажа американского корабля Crew Dragon. Космонавт вернулся на Землю 9 августа 2025 года на пилотируемом корабле Crew Dragon в составе экипажа миссии Crew-10. Продолжительность его полета составила 147 суток.

[АниКей]

tass.ru

Космонавт Песков хотел бы провести на МКС эксперимент с разведением огня


МОСКВА, 3 сентября. /ТАСС/. Космонавт Роскосмоса Кирилл Песков рассказал, что хотел бы провести на борту Международной космической станции (МКС) эксперимент с разжиганием пламени, если он будет заложен в научную программу. Об этом он сообщил на послеполетной пресс-конференции в ТАСС.
Космонавту задали вопрос, доводилось ли ему зажигать на борту станции свечу. "Было бы очень любопытно ее зажечь, но ни свечи, ни спичек не было - это небезопасно. Но если бы Земля позволила, то, конечно, это было бы интересно", - ответил он.
При этом Песков подчеркнул, что на станции достаточно дел и без разведения огня. "Кроме свечек, там много чем можно заняться, много всего интересного", - сказал он.
Кирилл Песков - шестой в истории МКС россиянин, совершивший полет в составе экипажа американского корабля Crew Dragon. Космонавт вернулся на Землю 9 августа 2025 года на пилотируемом корабле Crew Dragon в составе экипажа миссии Crew-10. Продолжительность его полета составила 147 суток

[АниКей]

tass.ru

Космонавт Песков порекомендовал желающим попасть в отряд "готовиться ко всему"


МОСКВА, 3 сентября. /ТАСС/. Желающим попасть в отряд космонавтов следует готовиться ко всему, заявил космонавт Роскосмоса Кирилл Песков на послеполетной пресс-конференции в ТАСС.
"Готовиться нужно ко всему, лишним не будет", - ответил космонавт на вопрос, к каким испытаниям следует готовиться тем, кто хочет пройти отбор в российский отряд.
При этом он подчеркнул значение любознательности и интереса к вещам вокруг. "[Нужно] не лениться, узнавать для себя что-то новое, пробовать новые вещи", - добавил космонавт, отметив, что здоровье для космонавта также важно.
Кирилл Песков был зачислен в отряд космонавтов в рамках открытого набора - он стал шестым в истории МКС россиянином, совершившим полет в составе экипажа американского корабля Crew Dragon. Космонавт вернулся на Землю 9 августа 2025 года на пилотируемом корабле Crew Dragon в составе экипажа миссии Crew-10. Продолжительность его полета составила 147 суток.

[АниКей]

vedomosti.ru


Космос как присутствие
Как космическая техника в небе помогает российскому суверенитету на Земле

Роман Жиц , генеральный директор ООО «Восход – космические технологии»
2025 год может стать судьбоносным для российской космонавтики. В феврале был назначен новый генеральный директор ГК «Роскосмос» Дмитрий Баканов, который вместе с обновленной командой управленцев призван решить накопившиеся в отрасли проблемы. Взят курс на широкое привлечение в отрасль частного капитала.
Российское космическое агентство было создано в 1992 г., а затем в 2015 г. преобразовано в госкорпорацию «Роскосмос». За это время в стране был совершен переход на регулируемые рыночные отношения, но в космической отрасли осталась почти неизменной советская производственная цепочка кооперации, что в рыночных условиях закономерно привело к совершенно неконкурентоспособным накладным расходам. Производительность осталась прежней и сегодня в разы, а иногда и в десятки раз уступает американским и европейским показателям. Если технический уровень российской ракетно-космической техники (РКТ) в общем позволяет ей конкурировать на глобальном рынке, то экономика ее воспроизводства больше не отвечает требованиям времени...........
...
..

[Старый]

2025 год может стать судьбоносным для российской космонавтики...

...а может и не стать...