Илон Маск

[Старый]

Что да? Боинг 707, 720,727,737,747 - сколько кажого было произведено? 
Да тех же Тристаров сколько? 

Сколько? Тысяча было? 

[Виктор Кондрашов]

Что да? Боинг 707, 720,727,737,747 - сколько кажого было произведено?
Да тех же Тристаров сколько?

Сколько? Тысяча было?

О, повышаем ставки? Сотни превращаются в тысячи? 
Но вообще, да. 707/720 - под тысячу, 747 - полторы, 727 - под две. 
Что теперь придумаешь? 

[Старый]

О, повышаем ставки? Сотни превращаются в тысячи? 

"Сотенные тиражи" это до тысячи. Дальше идут тысячные тиражи.
 Так какими тиражами собираются выпускать Страшипы?  

[Feol]

Потому что на Земле есть воздух. А в космосе нет воздуха. ЛюдЯм там делать в целом нечего.

[Виктор Кондрашов]

О, повышаем ставки? Сотни превращаются в тысячи? 

"Сотенные тиражи" это до тысячи. Дальше идут тысячные тиражи.
 Так какими тиражами собираются выпускать Страшипы? 

Потому вас, хохлов, и не любят. За упоротость. 

[Старый]

Но вообще, да. 707/720 - под тысячу, 747 - полторы, 727 - под две.
Что теперь придумаешь? 

707 и 747 это и есть те редкие эпохальные самолёты которые достигли.
Так куда столько Страшипов?

[Виктор Кондрашов]

Но вообще, да. 707/720 - под тысячу, 747 - полторы, 727 - под две.
Что теперь придумаешь? 

707 и 747 это и есть те редкие эпохальные самолёты которые достигли.
Так куда столько Страшипов?

707 и 747 - это малосерийники, по сути. Ты погляди - сколько 737/320 сделали. 
А самолетов куда сколько наклепали? 

[Старый]

А самолетов куда сколько наклепали?

На самолётах граждане летают на курорт и друг к друг в гости. 

[Виктор Кондрашов]

А самолетов куда сколько наклепали?

На самолётах граждане летают на курорт и друг к друг в гости. 

Долго, медленно. Отстало, в общем. 

[Старый]

А самолетов куда сколько наклепали?

На самолётах граждане летают на курорт и друг к друг в гости. 

Долго, медленно. Отстало, в общем. 

А на Страшипе страшно. И укачивает. 

[Виктор Кондрашов]

А самолетов куда сколько наклепали?

На самолётах граждане летают на курорт и друг к друг в гости. 

Долго, медленно. Отстало, в общем. 

А на Страшипе страшно. И укачивает.

А на самолёте турбуленция. 

[Старый]

А на самолёте турбуленция. 

Турбуленция иногда а невесомость всегда. 

[vlad7308]

Тут осторожно нужно заметить, что экономическая эффективность старлинка (основной объём потока) ещё не подтверждена.

Пару-тройку лет назад с этим можно было согласиться.
Сейчас - уже только для тех, кто упорно не хочет видеть объективную реальность

[Feol]

Такого рода системы безусловно стали и будут реальностью. Вопрос, какой их масштаб окажется оптимальным. Пока прибыль от старлинк (не выручка, а прибыль) вообще появилась (и то по оценкам) только в прошлом году. И она пока мала по сравнению со сколь нибудь значимыми обычными земными провайдерами. Проект едва вышел из стадии развития на инвестициях - цветочно-конфетный период, когда инвестор вкладывает деньги, планово не получая прибыль, а надеясь получить её в будущем. Время энтузиазма и надежд, но дальше не всегда получается и там основной риск - окупится или нет? Неважно, кто инвестор, внешний или нет. Если человек вложил последнее, работал, как чёрт, открыл ресторан, а в него никто не ходит, то боль, печаль, но ресторан придётся закрыть или оставить только будку с шаурмой. Если прибыль станет существенной, то быстро появятся конкуренты. Это ещё риск. Если оправдает себя сверхмассовость группировки, то очень сильно могут подсадить китайцы. Это вообще их конёк. Наземных провайдеров подстегнёт, если вдруг увидят, что у них отбирают заметные деньги. Сразу преодолеют, как минимум, бюрократические бяки, которые, например, как говорят, затрудняют работу в США. Главный враг то, что у основной платежёспособной массы потребителей, которым нужен интернет, он уже есть безотносительно сверхмассовых космических систем. По настоящему революционный переход от обычных сото/проводных систем на космические системы может произойти только в том случае, если "космическая" себестоимость окажется ниже той, что предельно достижима на земле. Что-то типа как было с телевидением, например. По этому Маск и говорит о критичности для него снижения стоимости выведения. А козырем (если не единственной оставшейся возможностью...), вероятно, считает полную многоразовость и большую ПН за пуск.

Но всё-таки тысячи пусков старшипов в единицу времени перебор, имхо

[vlad7308]

По настоящему революционный переход от обычных сото/проводных систем на космические системы может произойти

Это вообще ни при чём. Старлинк и аналоги в обозримое время почти не будут прямо конкурировать с традиционными сотовыми и проводными системами связи. За редкими исключениями, не играющими особой роли.

В экономическом плане - чистый кэшфлоу старлинк в 25 (и возможно за часть 26г) похоже покроет все инвестиции в проект прошлых лет. ( Если кирпич на голову не упадет).

А конкуренты.. они конечно будут. Но на emerging market основные сливки достаются первому, кто угадал основные черты будущего сегмента. Следующему достается уже сильно меньше. И тп.

[АниКей]

[Виктор Кондрашов]

По настоящему революционный переход от обычных сото/проводных систем на космические системы может произойти

... 
А конкуренты.. они конечно будут. Но на emerging market основные сливки достаются первому, кто угадал основные черты будущего сегмента. Следующему достается уже сильно меньше. И тп.

Фиг знает. Впередиидущий набьет кучу шишек, потратит на это кучу денег, а тут "на готовенькое" придут какие-нибудь китайцы... 

[vlad7308]

По настоящему революционный переход от обычных сото/проводных систем на космические системы может произойти

...
А конкуренты.. они конечно будут. Но на emerging market основные сливки достаются первому, кто угадал основные черты будущего сегмента. Следующему достается уже сильно меньше. И тп.

Фиг знает. Впередиидущий набьет кучу шишек, потратит на это кучу денег, а тут "на готовенькое" придут какие-нибудь китайцы...

да. Но той маржи у них уже не будет.

[Feol]

Китайцы (пока) предельно убедительным образом демонстрируют то, как можно прийти позже, скопировать и задавить.

[Feol]

Конечно же, это связано с их возможностью предложить, прямо или косвенно, пока дешёвую рабочую силу. Как грубую, так и уже вполне квалифицированную. И заграничный бизнес сам вполне сознательно готов развернуть там любое производство, поскольку, капитал, как известно, за определённый процент прибыли готов продать сам себя