Специальная военная операция (СВО)

[Старый]

Здесь:

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа.

[telekast]

Здесь:

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа.

Ты уверен, что понимаешь значение слов "взлетный режим"?

[Старый]

Здесь:

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа.

Ты уверен, что понимаешь значение слов "взлетный режим"?

Взлётной режим это 90% мощности. 

[telekast]

Здесь:

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа.

Ты уверен, что понимаешь значение слов "взлетный режим"?

Взлётной режим это 90% мощности.

Да ладно! Давно?

[Старый]

Здесь:

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа.

Ты уверен, что понимаешь значение слов "взлетный режим"?

Взлётной режим это 90% мощности.

Да ладно! Давно?

Всю жизнь. 

[telekast]

Здесь:

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа.

Ты уверен, что понимаешь значение слов "взлетный режим"?

Взлётной режим это 90% мощности.

Да ладно! Давно?

Всю жизнь.

Твою? В альтернативной реальности?
Взлетный режим это всегда режим максимальной мощности и тяги, те 100%.
Почитай https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B7%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC#:~:text=%D0%92%D0%B7%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%20%E2%80%94%20%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE,%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%B8%20%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B5.

[Старый]

Почитай

А где по ссылке написано что 90% этотне взлётный режим? 

[Наперстянка]

Хорош для квадрокоптера - камикадзе бензиновый универсал

[telekast]

Почитай

А где по ссылке написано что 90% этотне взлётный режим?

Не тупи:
"Взлётный режим — режим работы авиационного двигателя, обеспечивающий максимальную мощность и тяговое усилие. Взлётный режим характеризуется максимальным значением механических и тепловых нагрузок на двигатель, отчего его применение строго лимитировано"(с)
90% не максимальное. 100% максимальное. Так что не выйдет у тебя нихрена. Облажался, так облажался. Бывает.

[telekast]

Хорош для квадрокоптера - камикадзе бензиновый универсал

Жаль только у нас не делают.

[Старый]

Почитай

А где по ссылке написано что 90% этотне взлётный режим?

Не тупи:
"Взлётный режим — режим работы авиационного двигателя, обеспечивающий максимальную мощность и тяговое усилие. Взлётный режим характеризуется максимальным значением механических и тепловых нагрузок на двигатель, отчего его применение строго лимитировано"(с)
90% не максимальное. 100% максимальное. Так что не выйдет у тебя нихрена. Облажался, так облажался. Бывает.

Но напрямую не написано что 99% это уже не взлётный. "Максимальный" это качественная характеристика а не количественная. 

[telekast]

Почитай

А где по ссылке написано что 90% этотне взлётный режим?

Не тупи:
"Взлётный режим — режим работы авиационного двигателя, обеспечивающий максимальную мощность и тяговое усилие. Взлётный режим характеризуется максимальным значением механических и тепловых нагрузок на двигатель, отчего его применение строго лимитировано"(с)
90% не максимальное. 100% максимальное. Так что не выйдет у тебя нихрена. Облажался, так облажался. Бывает.

Но напрямую не написано что 99% это уже не взлётный. "Максимальный" это качественная характеристика а не количественная.

Не крутись, не поможет.

[Старый]

Откуда берутся генералы с такой фамилией:

?

[fagot]

Не могут. Тем более серийные о которых изначально шла речь. Гоночные, тюнингованные, раллийные и ТД двигатели специально дорабатываются и готовятся.
Предельный продолжительный режим работы автомоторов обороты максимального крутящего момента.

Вы решили опровергнуть реальность? Десятки самых разных серийных автомобилей часами гонялись на Дмитровском автополигоне на максимальной скорости и нигде ничего не заклинило. Хотя конечно авиация в сравнении с массовым автомобильным производством требует незначительного количества двигателей и ничего не мешает дорабатывать их по опыту гоночных.

[telekast]

Не могут. Тем более серийные о которых изначально шла речь. Гоночные, тюнингованные, раллийные и ТД двигатели специально дорабатываются и готовятся.
Предельный продолжительный режим работы автомоторов обороты максимального крутящего момента.

Вы решили опровергнуть реальность? Десятки самых разных серийных автомобилей часами гонялись на Дмитровском автополигоне на максимальной скорости и нигде ничего не заклинило. Хотя конечно авиация в сравнении с массовым автомобильным производством требует незначительного количества двигателей и ничего не мешает дорабатывать их по опыту гоночных.

Блин, вы разницу между максимальной скоростью автомобиля и максимальной мощностью двигателя никак не усвоите?

[fagot]

Блин, вы разницу между максимальной скоростью автомобиля и максимальной мощностью двигателя никак не усвоите?

У автомобиля режимы максимальной скорости и максимальной мощности совпадают, это типовой расчетный режим.

[telekast]

Блин, вы разницу между максимальной скоростью автомобиля и максимальной мощностью двигателя никак не усвоите?

У автомобиля режимы максимальной скорости и максимальной мощности совпадают, это типовой расчетный режим.

Максимальная долговременная, крейсерская скорость не равна максимально возможной. И у авто и у самолёта. Она определяется максимальной долговременной, крейсерской мощностью двигателя. И да, это типовой расчетный режим. Для авто это 50-60% от максимума, у самолёта 75-90%. Автомобилю компенсировать действие силы тяжести не нужно, он на земле стоит, в отличии от ЛА.

[fagot]

Не крейсерская, а просто максимальная скорость, определяемая балансом сопротивлений движению и максимальной мощности двигателя. Автомобилю нужно компенсировать аэродинамическое сопротивление и сопротивление качению, это ничем принципиально не отличается от аэродинамического сопротивления ЛА, и то что часть последнего образуется как побочный эффект от создания подъемной силы не имеет значения.

[Наперстянка]

Хорош для квадрокоптера - камикадзе бензиновый универсал

Жаль только у нас не делают.

Если АШ-82 произвели 70 000 шт., то 5-ти литровых 10-ти цилиндровых двух рядных форсированных звезд в России можно произвести в миллионах. А такой девайс 500 л.с. мог бы обладать супер универсальностью,  от тракторов до вертолетообразных. Выгодно было бы иметь робототизированный цех по производству таких движков по цене 200 000 руб., чтобы мелким ремонтом не заморачиваться. Перспектива в будущем - беспилотные вертолёты на газе.

[telekast]

Не крейсерская, а просто максимальная скорость, определяемая балансом сопротивлений движению и максимальной мощности двигателя. Автомобилю нужно компенсировать аэродинамическое сопротивление и сопротивление качению, это ничем принципиально не отличается от аэродинамического сопротивления ЛА, и то что часть последнего образуется как побочный эффект от создания подъемной силы не имеет значения.

Автомобилю максимально возможная скорость/мощность без надобности в течении 99% временем его движения. Только в моменты ускорения(старт со светофора, обгон). В остальное время он может двигаться максимум на прямой передаче на оборотах максимального крутящего момента, именно так примерно автодвигатель и проектируется, работа без ограничений по времени на средних оборотах. Остальная мощность это запас для динамики.
Самолёту же максимум нужен только на взлете и посадке(запас для ухода на второй круг). В остальное время ему нужно лететь максимально быстро и далеко/долго. Для этого ему нужно 75-90% от максимальной мощности. Именно так авиадвигатель и проектируется. Принципиально разные режимы движения диктуют разность в подходе к созданию авто и авиа моторов. Они оптимальны каждый в своей области и просто поменять их местами хоть и можно, но смысла особого не имеет. Есть всего лишь несколько исключений автомоторов в авиации это поминавшийся ранее Фольксваген КУ, да ещё Корветовские L6. Был ещё Форд в 30х, но не сильно удачно вышло. Что касается Ваза, то, как я говорил, на них летают иногда, даже вертолет был самодельный, "Горняк". Но все они дорабатываются, и то показывают невеликие результаты. А воткнув вазик в теГерань, с чего батл начался, в ней не останется места ни под бч, ни под топливо. Но вы можете с это сверхценной идеей выйти наверх, расскажите потом о результатах.