Специальная военная операция (СВО)

[telekast]

Ралли "Даккар" серийники ездят на обалденной жаре.

Бггг. В ралли и пр принимают участие специально подготовленные авто, там от серийника только шильдик на решетке радиатора. Самый "авиационный" из автодвигателей, который пригоден к установке на ероплан практически без переделок - древний 2литровый воздушник ФВ КУ. 70лс на 4000 об/мин, Макс кр.момент на 3000об/мин. При весе примерно 80 кг. То, что надо. Не даром его и его клоны, в ТЧ "половинки" столько лет самоделы применяли в своих изделиях.

[Старый]

ТК не рассчитан на длительную работу в таком режиме.

Вообщето авиационные моторы очень малую часть времени работают на взлётном режиме.

[Старый]

Приведите пример длительной езды на 75% мощности на серийном вазе.

Лучше приведи пример длительного полёта на взлётном режиме. 

[telekast]

ТК не рассчитан на длительную работу в таком режиме.

Вообщето авиационные моторы очень малую часть времени работают на взлётном режиме.

Авиационный поршневик штатно предназначен для работы без ограничения по времени минимум на 75% мощности. Древний М-11, например, вообще при взлетной 100лс, без ограничения мог выдавать 90. Автомотор же лишь на средних оборотах, те на 50-60% мощности. Глянь, на какой мощности пашут обычно генераторы на основе автомоторов.

[telekast]

Приведите пример длительной езды на 75% мощности на серийном вазе.

Лучше приведи пример длительного полёта на взлётном режиме.

Читай написанное, в не дери фразы из контекста.

[Старый]

Приведите пример длительной езды на 75% мощности на серийном вазе.

Лучше приведи пример длительного полёта на взлётном режиме.

Читай написанное, в не дери фразы из контекста.

Получится оверквотинг. Что-то не так? 

[telekast]

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа. Загнётся от перегрева тут же.

Что тут непонятного, и где тут про полет на взлетном?

[Наперстянка]

Ралли "Даккар" серийники ездят на обалденной жаре.

Бггг. В ралли и пр принимают участие специально подготовленные авто, там от серийника только шильдик на решетке радиатора. Самый "авиационный" из автодвигателей, который пригоден к установке на ероплан практически без переделок - древний 2литровый воздушник ФВ КУ. 70лс на 4000 об/мин, Макс кр.момент на 3000об/мин. При весе примерно 80 кг. То, что надо. Не даром его и его клоны, в ТЧ "половинки" столько лет самоделы применяли в своих изделиях.

Дело не в том, что от серийника только шильдик, а в самом станочном парке ВАЗ (+Камаз). Если окажется, что там можно делать по пол миллиона в год двух рядных воздушных 10-ти цилиндровый 9-ти литровых вдрысь форсированных двигателей, то оно то и требуется для фронта. - Будет чем заполнить интервал мощности от 250 до 500 л. с., не прибегая к дорогим ТРД. То есть в итоге можно было бы получить бпла "пластиковые мини Фокке-Вульф Fw 190" со всеми плюсами лобового поражения. Кстати, на бпла типа "баба яга" можно было бы тоже такой воздушник поставить лошадей 250.

[telekast]

Ралли "Даккар" серийники ездят на обалденной жаре.

Бггг. В ралли и пр принимают участие специально подготовленные авто, там от серийника только шильдик на решетке радиатора. Самый "авиационный" из автодвигателей, который пригоден к установке на ероплан практически без переделок - древний 2литровый воздушник ФВ КУ. 70лс на 4000 об/мин, Макс кр.момент на 3000об/мин. При весе примерно 80 кг. То, что надо. Не даром его и его клоны, в ТЧ "половинки" столько лет самоделы применяли в своих изделиях.

Дело не в том, что от серийника только шильдик, а в самом станочном парке ВАЗ (+Камаз). Если окажется, что там можно делать по пол миллиона в год двух рядных воздушных 10-ти цилиндровый 9-ти литровых вдрысь форсированных двигателей, то оно то и требуется для фронта. - Будет чем заполнить интервал мощности от 250 до 500 л. с., не прибегая к дорогим ТРД. То есть в итоге можно было бы получить бпла "пластиковые мини Фокке-Вульф Fw 190" со всеми плюсами лобового поражения. Кстати, на бпла типа "баба яга" можно было бы тоже такой воздушник поставить лошадей 250.

Не окажется. Реалии жизни чуть сложнее, чем беспочвенные фантазии.

[fagot]

Это враньё. Приведите пример длительной езды на 75% мощности на серийном вазе.

Это реальность. Из наиболее известного и хорошо задокументированного - Марафон 60 часов от журнала За рулем и аналогичные ресурсные тесты Авторевю. Так же куча применений в автоспорте с самой разной степенью форсировки, ну и опыт эксплуатации разного рода мамкиными гонщиками. Так что в составе автомобиля все живет многие часы, про минуты и речи нет, хотя ресурс конечно сокращается. Что там лепят авиасамодельщики, я не знаю, может, косячат, пытаясь уменьшить аэродинамическое сопротивление радиаторов. Ну и не надо зацикливаться на вазе, все это касается любого современного двигателя.

[Старый]

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа. Загнётся от перегрева тут же.

Что тут непонятного, и где тут про полет на взлетном?

Непонятно при чём  тут длительно 90% мощности и на каком авиа такое. 

[telekast]

Это враньё. Приведите пример длительной езды на 75% мощности на серийном вазе.

Это реальность. Из наиболее известного и хорошо задокументированного - Марафон 60 часов от журнала За рулем и аналогичные ресурсные тесты Авторевю. Так же куча применений в автоспорте с самой разной степенью форсировки, ну и опыт эксплуатации разного рода мамкиными гонщиками. Так что в составе автомобиля все живет многие часы, про минуты и речи нет, хотя ресурс конечно сокращается. Что там лепят авиасамодельщики, я не знаю, может, косячат, пытаясь уменьшить аэродинамическое сопротивление радиаторов. Ну и не надо зацикливаться на вазе, все это касается любого современного двигателя.

Это видимо параллельная реальность.
Вот график ротакса 912, ещё старой версии, на 80 лошадей. Взлетные и предельно допустимые обороты 5800, 5500 крейсер. Взлетный, максимальный, и малый газ(хз) не более 5 мин , остальные режимы, в ТЧ максимальный продолжительный крейсер без ограничений. Автодвигло сдохнет. Не говорите про то, в чем не разбираетесь.
Вы не можете просматривать это вложение.

[telekast]

Автодвигатель не умеет в длительно на 75-90% мощности, как авиа. Загнётся от перегрева тут же.

Что тут непонятного, и где тут про полет на взлетном?

Непонятно при чём  тут длительно 90% мощности и на каком авиа такое.

На любом ротаксолете такое, например.

[Старый]

На любом ротаксолете такое, например.

Что это за звери? 

[fagot]

Это видимо параллельная реальность.
Вот график ротакса 912, ещё старой версии, на 80 лошадей. Взлетные и предельно допустимые обороты 5800, 5500 крейсер. Взлетный, максимальный, и малый газ(хз) не более 5 мин , остальные режимы, в ТЧ максимальный продолжительный крейсер без ограничений. Автодвигло сдохнет. Не говорите про то, в чем не разбираетесь.

При чем здесь Ротакс, автодвигатели могут часами работать на максимальных оборотах в составе автомобиля, что доказано многочисленными примерами на практике.

[АниКей]

[telekast]

Это видимо параллельная реальность.
Вот график ротакса 912, ещё старой версии, на 80 лошадей. Взлетные и предельно допустимые обороты 5800, 5500 крейсер. Взлетный, максимальный, и малый газ(хз) не более 5 мин , остальные режимы, в ТЧ максимальный продолжительный крейсер без ограничений. Автодвигло сдохнет. Не говорите про то, в чем не разбираетесь.

При чем здесь Ротакс, автодвигатели могут часами работать на максимальных оборотах в составе автомобиля, что доказано многочисленными примерами на практике.

Не могут. Тем более серийные о которых изначально шла речь. Гоночные, тюнингованные, раллийные и ТД двигатели специально дорабатываются и готовятся.
Предельный продолжительный режим работы автомоторов обороты максимального крутящего момента.

[telekast]

На любом ротаксолете такое, например.

Что это за звери?

Ероплан с ротаксом 912. Графики и характеристики его чуть раньше давал.

[Старый]

На любом ротаксолете такое, например.

Что это за звери?

Ероплан с ротаксом 912. Графики и характеристики его чуть раньше давал.

Аэроплан всё время летит на взлётном режиме двигателя? Это какие аэропланы? 

[telekast]

На любом ротаксолете такое, например.

Что это за звери?

Ероплан с ротаксом 912. Графики и характеристики его чуть раньше давал.

Аэроплан всё время летит на взлётном режиме двигателя? Это какие аэропланы?

Не пытайся. Где было сказанно про полет на взлетном режиме? Ты тупой?