Как устроен двигатель ракеты Путина "Буревестник"?

[telekast]

Мне интересно как обеспечивается "сильное сжатие воздуза" в ядерном его варианте, чем обеспечивается его "быстрый и сильный нагрев" в активной зоне и нафига было городить весь этот пивной ларек, а не тупо пропускать через активную зону постоянный поток воздуха?

По данному вопросу могу лишь строить некомпетентные гипотезы.
Ну, "наверное", потому, что в непрерывном (прямоточном) режиме не обеспечивается достаточная мощность?

Я аналогично могу лишь строить предположения. Но с чего бы в "прямоточном" режиме быть меньшей мощности? Чисто логически:
Предположим, что такт истечения, создания тяги занимает половину времени всего цикла. Тогда  нужно создавать тягу примерно вдвое большую, чем при "прямотоке", чтобы компенсировать "простой" такта заполнения и нагрева.
Имху 

[Старый]

А почему двигатель не может быть турбореактивным с обычным компрессором и турбиной? 

[telekast]

А почему двигатель не может быть турбореактивным с обычным компрессором и турбиной?

Патамушта гиперзвук. 

[Старый]

А почему двигатель не может быть турбореактивным с обычным компрессором и турбиной?

Патамушта гиперзвук.

Какой, в пень, гиперзвук? Ты уже все путинские чюды в одну кучу свалил. 

[telekast]

А почему двигатель не может быть турбореактивным с обычным компрессором и турбиной?

Патамушта гиперзвук.

Какой, в пень, гиперзвук? Ты уже все путинские чюды в одну кучу свалил.

Не гиперзвук?! 
Тогда вундервафля нещитова. Потому нефиг туда почти обычный трд совать, надо хоть чтонибудь аналоговгетное. Потому и ПуЯВРД. Опять же "Пу" как бы намекает. Как бы прогиб. 

[Штуцер]

А почему двигатель не может быть турбореактивным с обычным компрессором и турбиной?

Потому что супостата этим не испугаешь. Тут все изучено.
А вот прорыв в ПУяврд - это неизвестность. Неизвестность пугает:"Черт его знает, что там русские наПУкали? Мы же в области ПУяврд далеко отстали."

[Старый]

Тогда вундервафля нещитова.

Щитова, щитова! Она должна  месяц ходить кругами пока у натовской ПВО не закружится голова. 

[Зомби. Просто Зомби]

Но с чего бы в "прямоточном" режиме быть меньшей мощности?

Типа, "воздух не успевает прогреться в достаточной степени".

[Зомби. Просто Зомби]

Тогда  нужно создавать тягу примерно вдвое большую, чем при "прямотоке", чтобы компенсировать "простой" такта заполнения и нагрева.

А может там "клапан" какой-то хитрый?

Дзен

В 1920 году Никола Тесла запатентовал устройство под названием «Клапанный канал». Сейчас оно больше известно как клапан Теслы. Если интересно почитать сам патент как первоисточник, то его номер 1 329 559 в американском патентном ведомстве.

Что же такое клапан Теслы и для чего он нужен? Данное изобретение относится к устройствам, называемым гидравлическими диодами. Вот изображение клапана из оригинального патента:



Изображение из патента № 1 329 559 Николы Теслы
Клапан это система каналов, в которой реализуется разное сопротивление при протекании жидкости или газа в разных направлениях. Работает это так: если жидкость или газ движется слева на право, то на каждом разветвлении поток разделяется на две части и одна из этих частей направляется на встречу другой, что приводит к потерям давления. Если же поток движется справа на лево, то он практически не разделяется и не встречает сопротивления встречных течений.

Таким образом, получается очень интересное устройство: мы можем реализовать разницу в сопротивлении и, при этом, в ней полностью отсутствуют подвижные части, что делает ее долговечной и надежной.

[Штуцер]

Диаметр мал и потери.
При увеличении диаметра перестаёт работать.

[telekast]

Но с чего бы в "прямоточном" режиме быть меньшей мощности?

Типа, "воздух не успевает прогреться в достаточной степени".

Типа, условно, 1кг/сек проходя через теплообменник не успевает нагрется, а, условно 2 кг/сек успевают? При пульсации для одинаковой тяги нажен бОльший массовый расход.
Имху 

[telekast]

Тогда  нужно создавать тягу примерно вдвое большую, чем при "прямотоке", чтобы компенсировать "простой" такта заполнения и нагрева.

А может там "клапан" какой-то хитрый?

Дзен

В 1920 году Никола Тесла запатентовал устройство под названием «Клапанный канал». Сейчас оно больше известно как клапан Теслы. Если интересно почитать сам патент как первоисточник, то его номер 1 329 559 в американском патентном ведомстве.

Что же такое клапан Теслы и для чего он нужен? Данное изобретение относится к устройствам, называемым гидравлическими диодами. Вот изображение клапана из оригинального патента:



Изображение из патента № 1 329 559 Николы Теслы
Клапан это система каналов, в которой реализуется разное сопротивление при протекании жидкости или газа в разных направлениях. Работает это так: если жидкость или газ движется слева на право, то на каждом разветвлении поток разделяется на две части и одна из этих частей направляется на встречу другой, что приводит к потерям давления. Если же поток движется справа на лево, то он практически не разделяется и не встречает сопротивления встречных течений.

Таким образом, получается очень интересное устройство: мы можем реализовать разницу в сопротивлении и, при этом, в ней полностью отсутствуют подвижные части, что делает ее долговечной и надежной.

Да хоть какой клапан. Периодичность процесса это не отменяет, со всеми вытекающими. Аэродинамический клапан Теслы,воздкшный диод известен давно, пробовали его в ПуВРД, не прижился. Клапанные решетки, как на Аргусе, что еа Фау-1, или бесклапанники U-схемы оказались жиэнеспособнее. Есть еще золотники, шторки и тп, но это из другой немного оперы. Все равно, имея нагреватель определенной мощности использовать прямоток логичнее, проще, чем пвльсирующий вариант. Пульсирующий вынуждкюенны применять там, где прямотоуюк применять тркдно и/или невозможно.
Имху 

[Serge V Iz]

Чую левым задним чувством, что тут не обошлось без пьезоперистальтического насоса. 

[Зомби. Просто Зомби]

Типа, условно

Типа, да.

ПС. Но это не точно

[Иван Моисеев]

Где эта чюда?

По горячим следам я вам объяснял, где эта чюда, но вы ни черта не поняли.
Через пять лет до вас начинает доходить.
Сказать, что до тов.Старого доходит, как до жирафа - это ничего не сказать.
Сейчас интересен вопрос - а где сейчас авторы идеи этого чюда...

[Старый]

По горячим следам я вам объяснял, где эта чюда, но вы ни черта не поняли.
Через пять лет до вас начинает доходить.

Нет, стой. А где Срамот? Там же? 

Сказать, что до тов.Старого доходит, как до жирафа - это ничего не сказать.
Сейчас интересен вопрос - а где сейчас авторы идеи этого чюда...

Думаешь уже сидят?

[Иван Моисеев]

А где Срамот? Там же? 

Это обычная ракета, в ней нет ничего невозможного.
Сильно распиарена, только и всего.

Думаешь уже сидят?

Я не столь оптимистичен...

[Старый]

А где Срамот? Там же? 

Это обычная ракета, в ней нет ничего невозможного.

И где она? Там же где атомная чюда? 

[Иван Моисеев]

А где Срамот? Там же?

Это обычная ракета, в ней нет ничего невозможного.

И где она? Там же где атомная чюда?

18 ноября 2022 года главком ракетных войск стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев рассказал о том, что первый пуск продемонстрировал успех летных испытаний ракетного комплекса «Сармат». Озвученные ранее президентом Владимиром Путиным планы постановки первых пусковых «Сарматов» на боевое дежурство в декабре 2022 года подтверждены.

А ви где думали? (с)

[Старый]

А где Срамот? Там же?

Это обычная ракета, в ней нет ничего невозможного.

И где она? Там же где атомная чюда?

18 ноября 2022 года главком ракетных войск стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев рассказал о том, что первый пуск продемонстрировал успех летных испытаний ракетного комплекса «Сармат». Озвученные ранее президентом Владимиром Путиным планы постановки первых пусковых «Сарматов» на боевое дежурство в декабре 2022 года подтверждены.

А ви где думали? (с)

А ми думали что нет. Декабрь кончился а на боевое дежурство ничего не встало.