Прорывы Роскосмоса под руководством Рогозина Дмитрия Олеговича

[Victor123]

Рогозин назвал самое безопасное место на Земле

Гендиректор госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин заявил в своем Telegram-канале, что «самое безопасное» место на планете Земля находится в Красноярском крае. Он обосновал это тем, что в регионе производится сборка современных межконтинентальных баллистических ракет «Сармат».

[Штуцер]

Не лечится

[Старый]

В России низкая плотность населения, но так как 3/4 страны необитаемы то на остальной территории (на которой есть дороги) плотность населения вполне сравнима с США.

[Старый]

В 90-е гг из Москвы в Иваново было не проехать. Чудовищные разбитые дороги, включая и объездные дороги вокруг городов. Счас я в рабочий день пролетел 450 км за 5 часов включая заправку.

[Старый]

Иваново это отнюдь не столица, это депрессивный регион.

[Штуцер]

Иваново это отнюдь не столица, это депрессивный регион.

Это потому, что ты его бросил. Пусть, мол, поднимают другие. 

[Дмитрий Виницкий]

Вы серьезно думаете, что въезд в город должен выглядеть вот так?

В закрытый город -- наверное так

А это от кого отбиваться? Или охранять, чтобы не сбежали?

[Гермиона]

Знаете, где на нашей планете самое безопасное место? Вот здесь, где я стою - с генконструктором «Сармата», гендиректором «завода Судного дня» и моим заместителем, который курирует производство стратегических наступательных сооружений. Почему? Да потому что мы стоим под покровами грозного «Сармата», --

 Рогозин.

Это вобще трэш какойто. На кого это рассчитано?

на население его страны?

[Старый]

Знаете, где на нашей планете самое безопасное место? Вот здесь, где я стою - с генконструктором «Сармата», гендиректором «завода Судного дня» и моим заместителем, который курирует производство стратегических наступательных сооружений. Почему? Да потому что мы стоим под покровами грозного «Сармата», --

 Рогозин.

Это вобще трэш какойто. На кого это рассчитано?

на население его страны?

Чтото я сомневаюсь что даже самая одиозная часть населения сможет это проглотить.

[Гермиона]

О сравнении дорог в России и США. Для начала не мешало бы сравнить плотность населения на квадратный км.
Список стран по плотности населения
В России - 8,56 человека
В США - 32 человека

Климат конечно тоже имеет значение - но не такое большое, главное плотность.

Кстати, в Москве например дороги 100% лучше чем в Нью-Йорке. Но главное - динамика. В США была своя эпоха расцвета - которая сейчас уходит - в том числе это и по ухудшению дорог заметно. В России дороги в целом явно улучшаются.

Честно говоря я не врубаюсь зачем вы тут сравниваете Россию с деградирующей Америкой, гораздо больше смысла имеет сравнение с успешно развивающимся Китаем. Вот при таком сравнении в России действительно жопа... возможно имеет смысл копировать Китай а не США?

Так чем меньше плотность населения, тем более длинные дороги нужны.

Кому они нужны? Лосям и медведям? При маленькой плотности населения выгоднее летать или по рекам передвигаться. Вот например схема федеральных дорог в Канаде:

Легко заметить что их просто нет на огромных северных территориях - и большая часть населения живёт в южной части, в основном в нескольких крупных городах - а большая часть страны по сути пустует. Хотя так было не всегда, просто многие мелкие городки оказываются полностью заброшенными потому что народ переезжает за деньгами в крупные города. И кстати в России этот процесс тоже идёт - правда под дикий вой о том что деревни погибают и т.д. Дык они и должны гибнуть (вместе со многими мелкими городами) ежели народ хочет денег, хороших дорог и т.д.

расскажи это немецким деревням. И почему патриоты все еще не в своем любимом Крыму, и ездят по натовским Канадам, да на дороги лаються?

[Гермиона]

Менее 50 процентов дорог в регионах так и не соответствуют нормативам: «...В плане правительства на 2023-2027 годы заложено более 250 мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог. Главная цель работы – довести до нормативного состояния 85 процентов дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50 процентов дорог – в регионах...» (https://komionline.ru/news/menee-50-proczentov-dorog-v-komi-otvechayut-normativam) То есть — до 27 года планка в 50 процентов для регионов — это еще только планы и мечты. А если вспомнить, что у нас тут не слишком победоносная спецоперация, то все планы уже летят к черту. Но оброк «Платону» платится исправно. И куда идут эти деньги

[thunder26]

Что бы не говорили зарубежные наблюдатели, за последние 20 лет качество дорог и дорожная инфраструктура существенно улучшились. 
А по разбитым дорогам я и в Европах наездился - не показатель.

[Inti]

расскажи это немецким деревням.

Для начала можно посмотреть на карту и заценить размер Германии и России. 


Где там та Германия, гэ? И плотность населения там такая что говорить о немецких деревнях просто смешно, на юге так вообще можно сказать один сплошной город с условными границами между бывшими поселениями, на севере конечно не так скученно но тоже нигде нет удалённых по российским понятиям мест - и вообще всю страну можно переехать за несколько часов ежели трафик хороший, ну например ночью.

[Leonar]

Негабариты возить воздушным путем.

На чём?

На ан 124

А какой негабарит в него влазит?

6х4х36м

[opinion]

О сравнении дорог в России и США. Для начала не мешало бы сравнить плотность населения на квадратный км.
Список стран по плотности населения
В России - 8,56 человека
В США - 32 человека

Климат конечно тоже имеет значение - но не такое большое, главное плотность.

Кстати, в Москве например дороги 100% лучше чем в Нью-Йорке. Но главное - динамика. В США была своя эпоха расцвета - которая сейчас уходит - в том числе это и по ухудшению дорог заметно. В России дороги в целом явно улучшаются.

Честно говоря я не врубаюсь зачем вы тут сравниваете Россию с деградирующей Америкой, гораздо больше смысла имеет сравнение с успешно развивающимся Китаем. Вот при таком сравнении в России действительно жопа... возможно имеет смысл копировать Китай а не США?

Так чем меньше плотность населения, тем более длинные дороги нужны.

Кому они нужны? Лосям и медведям? При маленькой плотности населения выгоднее летать или по рекам передвигаться. Вот например схема федеральных дорог в Канаде:

Легко заметить что их просто нет на огромных северных территориях - и большая часть населения живёт в южной части, в основном в нескольких крупных городах - а большая часть страны по сути пустует. Хотя так было не всегда, просто многие мелкие городки оказываются полностью заброшенными потому что народ переезжает за деньгами в крупные города. И кстати в России этот процесс тоже идёт - правда под дикий вой о том что деревни погибают и т.д. Дык они и должны гибнуть (вместе со многими мелкими городами) ежели народ хочет денег, хороших дорог и т.д.

Вы путаете плотность дорожной сети с её протяжённостью.

[Старый]

Негабариты возить воздушным путем.

На чём?

На ан 124

А какой негабарит в него влазит?

6х4х36м

Итого диаметр 4 метра. Как и по железной дороге.

[Старый]

РОГОZИН
Это действительно замечательно, только я не понимаю, почему никто еще не предложил создать универсальный, единый для всех языков сурдоязык - язык жестов.

Дмитрий Олегыч, вы большой учёный
В языкознании познавший толк...

Вобщем чем угодно лишь бы не космонавтикой.

[Старый]

И когда русско-литовское государство начало двигаться на Запад?

Так чего получается - русские и литовцы это один народ? А чего тогда мы так волнуемся когда русских в литве принудительно олитовливают?

[Inti]

Менее 50 процентов дорог в регионах так и не соответствуют нормативам: «...В плане правительства на 2023-2027 годы заложено более 250 мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог. Главная цель работы – довести до нормативного состояния 85 процентов дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50 процентов дорог – в регионах...» (https://komionline.ru/news/menee-50-proczentov-dorog-v-komi-otvechayut-normativam) То есть — до 27 года планка в 50 процентов для регионов — это еще только планы и мечты. А если вспомнить, что у нас тут не слишком победоносная спецоперация, то все планы уже летят к черту. Но оброк «Платону» платится исправно. И куда идут эти деньги

Какая трогательная забота о российских регионах. Между тем в Москве дороги уже не хуже чем в Германии, и любой уставших от плохих дорог может туда переехать.

[АниКей]

РОГОZИН

Как поверить в то, что 13 месяцев тому назад здесь еще были тощий лес и болота, а теперь мы уже заливаем сверхкрепким бетоном взлетно-посадочную полосу длиной аж 3.3 км! Вот как надо работать!
Всем привет со стройплощадки аэропортового комплекса космодрома Восточный, который в декабре этого года примет свой первый лайнер!
33.8K views