Конаныхин- космическая ракетчица Латынина

[Штуцер]

Ну уж металл то из Китая мы наверно завозить не будем...

Завозим вовсю.
Поинтересуйся, откуда в Москве листовая нержавейка. С качественной поверхностью? Из Китая.

К сожалению китайская нержавейка ржавеет. Беда у них с металлом

Нержава нержаве рознь. Всякая есть.
Если немагнитит, то и не ржавеет. )))

[Иван Моисеев]

Кстати, в США сталь тоже используется:
Пикапы Cybertruck будут делать из стали прототипов Starship
0:50 24/11/2022
https://aboutspacejornal.net/2022/11/24/%d0%bf%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bf%d1%8b-cybertruck-%d0%b1%d1%83%d0%b4%d1%83%d1%82-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b8%d0%b7-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%be%d1%82/

Помните заявление Илона Маска, что пикапы Cybertruck будут делать из стали прототипов Starship? Похоже, это была не шутка.
Согласно табличке на стенде SpaceX выставки Tesla в Автомобильном музее Петерсена, их действительно делают из стали, изготовленной компанией Steel Dynamics, такую же используют для создания прототипов Starship.
"SpaceX использовали модифицированные аккумуляторные батареи и двигатели Tesla в своих ранних прототипах Starship, а для экстерьера Starship и кузова Cybertruck используется сталь производства Steel Dynamics Inc."

И хотя сам подрядчик отказывается давать комментарии на этот счёт, известно, что Steel Dynamics построили завод в Синтоне, штат Техас, недалеко от завода Giga Texas в Остине, где уже в следующем году начнут производить футуристичные пикапы Tesla.

[Виктор Кондрашов]

Ну уж металл то из Китая мы наверно завозить не будем...

Завозим вовсю.
Поинтересуйся, откуда в Москве листовая нержавейка. С качественной поверхностью? Из Китая.

К сожалению китайская нержавейка ржавеет. Беда у них с металлом

Нержава нержаве рознь. Всякая есть.
Если немагнитит, то и не ржавеет. )))

У меня тот дырявый чайник в гараже. На выхи магнитиком проверю.  

[спец]

Очень жаль, что из всего вышесказанного Вы сделали самый идиотский вывод.

[Иван Моисеев]

Короче, Конаныхин должен запомнить раз и навсегда - ежели автомобили выпускают например в Европе или США, включая сборку японцев, корейцев и машин большой тройки из китайских (или к примеру вьетнамских или индийских) компонентов и российского\китайского\бразильского металла - то это всё абсолютно оригинально и высокотехнологично, хлопаем в ладоши. А вот в российских автомобилях каждый атом должен быть добыт из российских недр и обработан сугубо на российском оборудовании - а иначе незачёт!

Это официальная российская технологическая политика, принятая Президентом и Правительством в 2014 году. В быту зовется импортозамещением, технологическим суверенитетом и пр. словами.

[Старый]

Очень жаль, что из всего вышесказанного Вы сделали самый идиотский вывод.

У него все выводы такие. Пора бы привыкнуть. 

[Штуцер]

Короче, Конаныхин должен запомнить раз и навсегда - ежели автомобили выпускают например в Европе или США, включая сборку японцев, корейцев и машин большой тройки из китайских (или к примеру вьетнамских или индийских) компонентов и российского\китайского\бразильского металла - то это всё абсолютно оригинально и высокотехнологично, хлопаем в ладоши. А вот в российских автомобилях каждый атом должен быть добыт из российских недр и обработан сугубо на российском оборудовании - а иначе незачёт!

Ну ты то ездишь на Калине, патриот.

[Штуцер]

Поинтересуйтесь металлом для кузова, ради интереса. Подозреваю, что его полностью гонять из того же Китая (согласно термину - КРУПНОУЗЛОВАЯ сборка). Так что говорить о том, что металл НЕкитайский как-то совершенно не имеет смысла.

Да какой там металл? Там машинокомплекты приходят.
Из отечественного там воздух в салоне.

[спец]

Об этом и речь. Что в Китае произвели - то и скрутили.

[спец]

Короче, Конаныхин должен запомнить раз и навсегда - ежели автомобили выпускают например в Европе или США, включая сборку японцев, корейцев и машин большой тройки из китайских (или к примеру вьетнамских или индийских) компонентов и российского\китайского\бразильского металла - то это всё абсолютно оригинально и высокотехнологично, хлопаем в ладоши. А вот в российских автомобилях каждый атом должен быть добыт из российских недр и обработан сугубо на российском оборудовании - а иначе незачёт!

Ну ты то ездишь на Калине, патриот.

На желтой. И с Z на все заднее стекло. 😂

[Старый]

Из отечественного там воздух в салоне.

А в шинах? 

[Штуцер]

Не подкачивают.

[Старый]

Не подкачивают.

Не может такого быть! Без всякого сомнения бортируют колёса здесь. 

[спец]

И азотом обязательно накачать! Или аргоном. Чем там настоящие пацаны накачивают? 

[Штуцер]

Не подкачивают.

Не может такого быть! Без всякого сомнения бортируют колёса здесь. 

Зачем? В сборе они меньше места в контейнере занимают.

[Старый]

Зачем?

Для локализации! 

[Штуцер]

Зачем?

Для локализации! 

Для локализации устанавливают отечественную  прокладку.
Ты знаешь.

[Старый]

Для локализации устанавливают отечественную  прокладку.

Она не считается деталью машины. 

[спец]

До лобового удара - да, не считается. Потом - не факт.

[Старый]

До лобового удара - да, не считается. Потом - не факт.

Ну продают же машину не с лобовым ударом. Да и без прокладки...