Конаныхин- космическая ракетчица Латынина

[Наименьший квадрат]

российские 3д принтеры
Например - https://additiv-tech.ru/publications/kakie-rossiyskie-3d-printery-mozhno-kupit-seychas.html

Хорошо, конечно, что они вообще есть. Я в них совершенно не разбираюсь. Остается надеяться, что в них отечественного чуть больше, чем в новых автомобилях марки "Москвич".

[Inti]

российские 3д принтеры
Например - https://additiv-tech.ru/publications/kakie-rossiyskie-3d-printery-mozhno-kupit-seychas.html

Хорошо, конечно, что они вообще есть. Я в них совершенно не разбираюсь. Остается надеяться, что в них отечественного чуть больше, чем в новых автомобилях марки "Москвич".

Ага. Примерно столько же сколько немецкого металла в Мерседесах.

[спец]

Российские по лейбе? А потом появляются вот такие объявления.

Мы реализуем оригинальные комплектующие Myriwell, Raise3D, Wanhao и ряда других популярных брендов.

https://cvetmir3d.ru/zapchasti/

[спец]

российские 3д принтеры
Например - https://additiv-tech.ru/publications/kakie-rossiyskie-3d-printery-mozhno-kupit-seychas.html

Хорошо, конечно, что они вообще есть. Я в них совершенно не разбираюсь. Остается надеяться, что в них отечественного чуть больше, чем в новых автомобилях марки "Москвич".

Ага. Примерно столько же сколько немецкого металла в Мерседесах.

Ваш бред фееричен. Впрочем, как всегда.

[спец]

Паспорта потом тоже на отечественных 3д принтерах вместо матричных начнут печатать? 
В России могут возникнуть проблемы с печатью паспортов - https://www.newsler.ru/economics/2022/11/29/v-rossii-mogut-vozniknut-problemy-s-pechatyu-pasportov
Просвещайтесь.

[Иван Моисеев]

Примерно столько же сколько немецкого металла в Мерседесах.

А сколько немецкого металла в Мерседесах?
Вообще-то цивилизованные страны не озабочиваются импортозамещением.
Им наплевать из какой страны дровишки, были бы подешевле с требуемым качеством.
Россия же идет своим путем.
Для нее плохие и дорогие комплектующие из Китая предпочтительнее хороших и дешевых из США.

[Inti]

Спасибо, насмешил  А что касается автомобилей дык в американских авто нынче до фига китайских комплектующих - вместо дешёвых из США, ггг 

[Inti]

А сколько немецкого металла в Мерседесах?

Очевидно около нуля. Если не абсолютный ноль. Я об этом ещё при СССР догадался когда работал на металлургическом комбинате где почти вся продукция шла на экспорт в Европу.

[Иван Моисеев]

Спасибо, насмешил А что касается автомобилей дык в американских авто нынче до фига китайских комплектующих - вместо дешёвых из США, ггг 

Веселый вы человек, не дай бог вам кто-нибудь палец покажет...
До фига - это сколько? Больше трех?
Недавно в Конгрессе США рассматривали предложение поднять налоги на импорт китайской электроники. Наказать, там, Китай за что-то. И что-же? Там у них, как всегда, все детально обсуждают, пришел один спец и объяснил, что в китайской электронике по цене 90% американской работы. Так что предлагаемым способом американцы наказали бы китайцев на 10%, а своих - на 90%.

[KBOB]

А сколько немецкого металла в Мерседесах?

Очевидно около нуля. Если не абсолютный ноль. Я об этом ещё при СССР догадался когда работал на металлургическом комбинате где почти вся продукция шла на экспорт в Европу.

Кем работал? Сталеваром?

[Иван Моисеев]

А сколько немецкого металла в Мерседесах?

Очевидно около нуля. Если не абсолютный ноль. Я об этом ещё при СССР догадался когда работал на металлургическом комбинате где почти вся продукция шла на экспорт в Европу.

Это европейцы эксплуатировали ваш рабский труд, экспорт из СССР был дешев, потому что рабочим ни хрена не платили. А вот куда шел этот метал - черт его знает, может быть обратно в СССР в виде чайников. Вряд ли бы они рискнули использовать его в Мерседесах.

[Inti]

До фига - это сколько? Больше трех?

С учётом Теслы уже четыре. Chrysler, GM, Ford + Tesla. Все хавают китайские комплектующие.

[Иван Моисеев]

До фига - это сколько? Больше трех?

С учётом Теслы уже четыре. Chrysler, GM, Ford + Tesla. Все хавают китайские комплектующие.

Та же ситуация, что и с металлом из СССР.
Я бы на месте китайских товарищей, уверенно ставших на капиталистический путь развития, не особо гордился бы и совсем не радовался.

[Старый]

Таким образом открываются новые возможности для российской космонавтики: например в лунных экспедициях космонавты уже не будут зависеть...

Ну, принтер для лунной экспедиции уже есть. Осталась малость - както приделать к нему саму лунную экспедицию...

[Старый]

Сесть на хвост китайцам... ракеты у них будут, российский принтер погрузить и всего делов 

Выкинуть три китайских и погрузить один российский. 

[Старый]

Путин и Си всё утрясут,

В процессе три российских принтера утрясутся и

всё будет хорошо.

[спец]

А сколько немецкого металла в Мерседесах?

Очевидно около нуля. Если не абсолютный ноль. Я об этом ещё при СССР догадался когда работал на металлургическом комбинате где почти вся продукция шла на экспорт в Европу.

Кем работал? Сталеваром?

Сыном столяра и плотника.

[Иван Моисеев]

Сесть на хвост китайцам... ракеты у них будут, российский принтер погрузить и всего делов 

Выкинуть три китайских и погрузить один российский.

Зачем выкидывать? Все четыре и полетят. Путин и Си всё утрясут, всё будет хорошо.

Не особо они утрясают. Китай держит Россию за младшего и глупого брата. Как-то лет десять назад, приехала наша делегация в Китай и начала базарить за борьбу с империализмом Соединенных Штатов. На что китайцы им вежливо так сказали - мы с вами будем обсуждать вопросы приграничной торговли, а все геополитические вопросы мы сами решим лучше.
А сейчас эта китайская позиция весьма ярко светится. Говорят, что санкции - это нехорошо, а когда мы у них захотели замену американским комплектующим купить - цены стразу на треть взлетели. А чего так? Вы же против санкций - наши говорят. Да, против, говорят китайцы. ... Но они нам очень выгодны - думают в это время. Так что, давайте давайте...

[KBOB]

Китайские товарищи (ставшие на путь развития социализма) слава богу уже давно опередили США в производстве электромобилей, можно тут взглянуть:

Каво, кто обогнал? По продажам Статистика продаж BYD Han EV в Китае  - 87 тыс за 2021г
Минчанин купил очень редкий и дорогой электрокар BYD HAN. Подробный обзор модели

Говоря о внешнем виде HAN, хочется прежде всего отметить тот факт, что все дизайнообразующие элементы как экстерьера, так и интерьера разрабатывались европейскими специалистами. За экстерьер отвечал Вольфганг Эггер, который ранее возглавлял Audi Group Design и даже успел побыть управляющим подразделения Audi Brand Design. Под контролем Эггера находилась разработка дизайна автомобилей Audi и Lamborghini. До начала работы в Audi специалист сменил множество постов, включая пост шеф-дизайнера центра Alfa Romeo Centro Stile и главы студии Lancia Centro Stile.

Но автомобиль китайский у-у-у!

Производитель обещает, что 77 кВт·ч хватит на 500—550 км по циклу NEDC. Как обычно, отзывы реальных владельцев свидетельствуют о неактуальности заводских показателей.
— Реальные замеры показывают, что запас хода при скорости 100—110 км/ч составляет 320—350 км. В городе на одном заряде я проезжаю 360—420 км. У автомобиля хорошо работает система рекуперации, что позволяет экономить электроэнергию при частых остановках. Естественно, на запас хода влияют и погодные условия. Отмечу, что переднеприводные модификации являются более «дальнобойными», — сообщил нам автовладелец.

Может в китайском цикле автомобиль сзади толкают две рикши, не знаю, не знаю.

[Старый]

Сесть на хвост китайцам...

Это Конаныхин такое предложил? Или это ты уже от себя?