Все же авиационные таки новости

[Старый]

А высота над полосой им не нужна?

В конечном счёте только она и нужна?

Вот именно.
Поэтому я и пытаюсь разобраться как товарищ себе это представляет.
 А заодно и с причинами катастрофы. Что-то кажется мне что они перепутали милиметры с милибарами.

[Штуцер]

Но там в районе аэропорта и сопок особенно нет.
Сопки начинаются ближе к Тынде и в на север, в сторону Беркакита.
Чет планета земля не дает высоту рельефа. ((

[Штуцер]

Нормально! Из метров - в футы ! Из системной единицы во внесистемную.

[Виктор Кондрашов]

А высота над полосой им не нужна?

В конечном счёте только она и нужна?

До конечного счета нужно еще дойти. И когда дойдут, будут смотреть по радиовысотомеру. 
А для захода высота над полосой им зачем, по большому счету? Это просто референсный уровень, ничуть не лучший (даже худший, потому в большинстве мест и не прижившийся), чем высота над уровнем моря. 

[Виктор Кондрашов]

Но там в районе аэропорта и сопок особенно нет.
Сопки начинаются ближе к Тынде и в на север, в сторону Беркакита.
Чет планета земля не дает высоту рельефа. ((

Все там сходится. 
Посмотрите выше ссылку на дзен - там примерное место падения - чуть западнее Тынды (юго-юго-западнее а/п). И как раз там проходит гряда с максимальной высотой порядка 800 метров (СЗ-ЮВ). Самолет столкнулся с землей при выполнении 3-го разворота на высоте примерно 150 метров над высотой ВПП, то есть 750 над УМ, на азимуте 220, обломки нашли на склоне. То есть как раз в северный склон этой гряды он, вероятно, и впилился. 
А впилился потому, что летел на 750 м над уровнем моря, а вел себя так, будто летит на 750 м над уровнем ВПП. 

https://ru-ru.topographic-map.com/map-q3h2tj/%D0%A2%D1%8B%D0%BD%D0%B4%D0%B0/?center=55.22393%2C124.70856&zoom=11

[Виктор Кондрашов]

Нормально! Из метров - в футы ! Из системной единицы во внесистемную.

Ну да, для нас непривычно. Вероятно, футы оставили для consistency, и чтобы было ясно - по какому местному давлению летит - если докладывает метры, то qfe, если футы - qnh. 

[Старый]

Футовый высотомер. Шкала в милибарах:

[Старый]

Наш родной высотомер ВД-10 с Ан-24. кала в милиметрах ртутного столба:

[Старый]

Для изысканых натур - две шкалы. Одна в милибарах вторая в... дюймах ртутного столба! 

[Старый]

На Западе всё давно в милибарах. Ну и если Тында перешла с милиметров ртутного столба на милибары то спокойно ставишь 960 вместо 760 и летишь на два километра ниже чем показывает высотомер. 

[Виктор Кондрашов]

А есть, где в дюймах рт столба. И что?
А вообще  конечно, у нас бардак:
Раз:
https://gkovd.ru/news/novosti-goskorporatsii/34-aerodroma-pereshli-na-qnh-v-2024-godu/

Там указано постановление правительства.
Вот оно:
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_370410/d78604f6ccba575acf58baddff54838aad206129/

Почитайте раздел 7 (ст. 150 и дальше). При такой чехарде будет чудо, если подобные случаи не будут повторяться.

[Старый]

На то что на Западе милибары я обратил внимание ещё в свою бытность, когда на наши корыта для полётов по МВЛ стали ставить футовые высотомеры.

[Старый]

А есть, где в дюймах рт столба.

Сюда смотри: https://blackhole.su/index.php?msg=2770172

И что?

И всё.
Я - земля! 
Я своих принимаю питомцев...

[Виктор Кондрашов]

На Западе всё давно в милибарах. Ну и если Тында перешла с милиметров ртутного столба на милибары то спокойно ставишь 960 вместо 760 и летишь на два километра ниже чем показывает высотомер.

Он летел не на 2 км ниже, а на 600 метров. И не чем показывал высотомер, а чем он думал.
Сова на глобу не натянулась, попробуй ещё. 

[Старый]

Дюймы то с милиметрами трудно перепутать, разница в 25 раз. А милибары с милиметрами всего на четверть.

[Старый]

На Западе всё давно в милибарах. Ну и если Тында перешла с милиметров ртутного столба на милибары то спокойно ставишь 960 вместо 760 и летишь на два километра ниже чем показывает высотомер.

Он летел не на 2 км ниже, а на 600 метров. И не чем показывал высотомер, а чем он думал.
Сова на глобу не натянулась, попробуй ещё. 

Ты пьяный? Я назвал цифры просто от балды. 

[Старый]

И не чем показывал высотомер, а чем он думал.

Ты живого лётчика то видел? Лётчик не думает, он смотрит на прибор и всё. 
Лётчик, который думает, долго не живёт. И до командира экипажи вырасти не успевает. 

[Штуцер]

Посмотрите выше ссылку на дзен - там примерное место падения - чуть западнее Тынды (

Уже посмотрел. Там да, сопки

[Старый]

Лётчик не думает, он смотрит на прибор и всё.

И когда у него на высотомере 2 км а перед носом вдруг вырастают деревья то он успевает удивиться: -Нихренасе деревья,  2 км высотой!

[Старый]

Когда было землетрясение в Спитаке то несколько иностранных самолётов которые везли помощь врезались в землю. Высокогорный аэродром, давление аэродрома 660 мм рт.ст. У всех на шкале вместо 660 мм стояло 760. Цифра почти одинаковая, по привычке услышали одну вместо другой и выставили по привычке как обычно.