Все же авиационные таки новости

[спец]

Двое российских летчиков погибли при крушении самолета B55 в Армении.

Погибшие при крушении самолета общего назначения B55 (Beechcraft 55 Baron) в Армении летчики были гражданами России. Об этом Telegram-каналу Sputnik Армения сообщил начальник Котайкского регионального спасательного управления МЧС Геворг Седракян.
По данным канала, погибли пилоты А.П. 1979 года рождения и В.Р. 1983 года рождения.
Как рассказал Седракян, воздушное судно упало на территории песчаного карьера в селе Джрабер. По предварительным данным, причиной крушения стали неблагоприятные погодные условия: низкая видимость на фоне густого тумана и рельефная местность.
В МЧС уточнили, что части самолета до сих пор продолжают дымить, целым остался лишь хвостовой отдел. Тела погибших пока не эвакуированы, так как на месте происшествия работают сотрудники Следственного комитета.

https://lenta.ru/news/2022/12/01/letchiki55/

[ОАЯ]

Таран станет третьим российским миллиардером, работавшим в финансовом секторе, умершим за последние месяцы.
Трагедия произошла около 14:00 в прошлую пятницу во внутренних районах Вильфранш-сюр-Мер, недалеко от деревни Эз, в нескольких милях от Ниццы. Вертолет Eurocopter EC 130T2 производства Airbus потерпел крушение в районе Плато де ла Джастис, панорамной дорожке с видом на море. 

ТУТ

[спец]

Минобороны подтвердило крушение истребителя МиГ-31 в Приморье
Минобороны России подтвердило информацию о падении истребителя МиГ-31 в Приморском крае. Об этом сообщили в пресс-службе Восточного военного округа, передает ТАСС.
«2 декабря в Приморском крае во время выполнения планового учебно-тренировочного полета потерпел аварию самолет МиГ-31», — говорится в сообщении.
В Минобороны уточнили, что самолет выполнял полет без боекомплекта и потерпел крушение в безлюдном месте, в связи с чем разрушений на земле нет.
По данным оборонного ведомства, экипаж катапультировался, к месту падения истребителя-перехватчика направлены вертолеты Ми-8 поисково-спасательной службы.
Ранее о падении истребителя сообщал источник ТАСС в экстренных службах. Он уточнял, что самолет потерпел крушение сразу после вылета в лесном массиве недалеко от села Алексеевка.

https://lenta.ru/news/2022/12/02/minoboroni/

[АниКей]

roscongress.org

Наука, бизнес и образование в сфере беспилотных технологий: в поисках решения проблем

На площадке Конгресса молодых ученых 1 декабря 2022 года состоялась сессия «Наука, бизнес и образование в сфере беспилотных технологий: в поисках решения проблем».
Модератор дискуссии Алексей Рогозин, директор АНО «Центр развития транспортных технологий», во вступительном слове отметил, что «мы находимся на этапе становления новой беспилотной индустрии. Она рождается на стыке нескольких отраслей — авиации, электроники и информационных технологий», и призвал спикеров осветить организационные, административные и технологические проблемы отрасли.
В своих выступлениях докладчики констатировали, что беспилотная авиация полноценно вошла в нашу жизнь с ежегодным ростом до 20% по двум направлениям — получение цифровых геопространственных данных о различных объектах для своевременного принятия управленческих решений и перевозка грузов. Главная проблема — как обеспечить безопасность и взаимодействие с другими участниками воздушного движения.
Спикеры отметили, что нужны общие стандарты, правила и протоколы для разработчиков беспилотников и подготовка соответствующих узких специалистов в этой сфере. Кроме этого, существенные проблемы отмечены с внедрением разработок, наставничеством и индустриальными партнерами.
В этой связи требуется реформировать систему студенческих и молодежных конструкторских бюро в вузах и организовывать работу в школах и в системе профессионального образования. Также необходимо формирование экспертного и научного сообщества в этой сфере.
Александр Ведехин, временно исполняющий обязанности директора департамента государственной молодежной политики и воспитательной деятельности Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, считает, что «конверсия науки в реальный сектор — государственная задача номер один, а Минобрнауки Российской Федерации обобщит и распространит опыт работы различных образовательных учреждений страны в этой сфере. Университеты должны стать основой для рождения инноваций в беспилотном секторе, и эти инновации будут востребованы не только в нашей стране, но и во всем мире».
Общий итог дискуссии подвел Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ». Он сказал: «Мы сегодня живем в эпоху идеологической и технологической разобщенности, от которой нужно уходить. На федеральном и региональном уровнях отсутствует какое-либо видение или внятная стратегия развития беспилотной отрасли. Есть транспортная стратегия, в которой говорится, что беспилотники с 2025 года будут перевозить не менее 50% грузов по воздуху. Но этого не будет, т. к. технологически это сейчас не обеспечено. В стратегии развития авиапрома вообще нет ни одного слова про беспилотники. Задачи для беспилотников, сегменты рынка и принципы их взаимодействия с другими видами авиации на государственном уровне не определены».
Спикер также заявил, что «необходимо создавать единый отраслевой инструмент по унификации, стандартизации и распределению компетенций. Это должен быть научно-технический совет с участием всех заинтересованных структур, в т. ч. и силового блока, для формирования заказа как для вузов, так и для производителей. Разношерстные требования не позволяют создавать многофункциональную технику для различных задач. Кроме того, унификация позволит в короткие сроки обеспечить импортозамещение беспилотников в стране через локализацию и субсидирование производства».
Организаторами Конгресса молодых ученых в 2022 году выступают Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Координационный совет по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при Президенте Российской Федерации по науке и образованию и Фонд Росконгресс. Оператором Десятилетия науки и технологий выступает АНО «Национальные приоритеты». Конгресс будет проходить при поддержке титульного партнера — Федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства», титульного партнера — Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», стратегического партнера — ПАО «Россети», официального партнера — Государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», официального партнера — ПАО Сбербанк.

[Старый]

в поисках решения проблем

Витиеватая замена тезиса "проблемы не только не решены но даже ещё и решения не найдены". 

[Старый]

и призвал спикеров осветить организационные, административные и технологические проблемы отрасли.

После чего все были зачислены в иноагенты. 

[Виктор Кондрашов]

и призвал спикеров осветить организационные, административные и технологические проблемы отрасли.

После чего все были зачислены в иноагенты.

Уже декабрь (начал действовать приказ ФСБ о перечне сведений...). Посему никаких иноагентов. Только хардкор, только "государственная измена"! 

[Старый]

Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ».

А как всё хорошо началось: "Генеральный директор предприятий индустрии..."

[Старый]

унификация позволит в короткие сроки обеспечить импортозамещение через локализацию и субсидирование

Лишь бы диверсификация не стала императивом...

[Старый]

Оператором Десятилетия науки и технологий выступает АНО «Национальные приоритеты». Конгресс будет проходить при поддержке титульного партнера — Федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства», титульного партнера — Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», стратегического партнера — ПАО «Россети», официального партнера — Государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ», официального партнера — ПАО Сбербанк.

Лишь бы не перепутать титульных партнёров с официальными. И тогда беспилотники взовьются как соколы орлами. И Счастье ударит буйным потоком! 

[спец]

Минобороны назвало предварительную причину крушения МиГ-31 в Приморье

Причиной крушения самолета МиГ-31, который упал в Приморском крае близ села Алексеевка, по предварительным данным, могла стать техническая неисправность. Об этом сообщили в Восточном военном округе, передает ТАСС.
По данным Минобороны, самолет упал во время планового учебно-тренировочного полета, экипажу удалось катапультироваться.
В оборонном ведомстве также отчитались, что истребитель летел без боекомплекта и потерпел крушение в безлюдном месте, в связи с чем разрушений на земле нет.
О падении истребителя в пятницу, 2 декабря, сообщил источник ТАСС в экстренных службах. Он уточнял, что самолет потерпел крушение сразу после вылета в лесном массиве недалеко от села Алексеевка.

https://lenta.ru/news/2022/12/02/reason/

[спец]

[спец]

[Старый]

https://t.me/garna

Кобра столкнулась с мухой пролетающей перед камерой смартфона. Или может быть обломки дрона найдены?

[Iv-v]

Bell P-63 Kingcobra столкнулся с дроном, потерял управление и только после протаранил B-17 "Летающую крепость". Наглядная и трагическая иллюстрация к чему приводят запуски дронов рядом с самолетами... ©️

Самый важный вопрос: что с дроном-то? Осталось на чём две звёздочки нарисовать?
Это не каждый истребитель может похвастаться, что В-17 завалил...

[спец]

Или может быть обломки дрона найдены?

Или

[Старый]

Или может быть обломки дрона найдены?

Или

А фото? 

[спец]

Или может быть обломки дрона найдены?

Или

А фото?

Возможно, где-то есть. Лично у меня - нет.

[Старый]

Или может быть обломки дрона найдены?

Или

А фото?

Возможно, где-то есть. Лично у меня - нет.

А откуда известно что обломки найдены? 

[спец]

Ходят слухи... В Питтсбурге.