Либералы vs Патриоты

[nonconvex]

И как прикажете тормозить, если заднего тормоза не хватает?

Никак. Нет нужды разгоняться до скорости, когда управление становится затруднительным.

Виницкий, похоже у вас в детстве велосипеда не было, а деревянные игрушки прибивали к полу, чтобы не дай бох дите не поранилось.

[Старый]

Вот я по истории даже на тройку не претендую, но "в компании 1814 года" Наполеон "как я слышал", по-прежнему громил союзничков где и когда встречал, когда догонял, и даже, вроде, ни одного крупного сражения так и не проиграл.

Вот досада

Европа то ладно, с Европы какой спрос?

Но он, говорят, и в этой стране ни одно сражения не проиграл. Всё громил и громил Кутузова и когото там ещё. В итоге цепи этих блистательных побед его (Наполеона) армия кудато делась. Сюда зашла а назад не вышла. Толи сама умерла толи хрен её знает. Вот такие они громилы. 

Что ещё более смешно - говорят такая же оказия случилась и с победоносной армией Кутузова. Причём с ней вобще уже даже без помощи противника.

[hlynin]

А ивановская дивизия - из ткачих! 

Тебе виднее!

[Штуцер]

Охотники там и сейчас почти все. А тогда - вообще все.

Ага. Весь Красноярск, Новосибирск, Барнаул, Омск и что там ещё было перечислено у Штуцера. Все милионные города из одних охотников. Толи охотников до женского пола, толи до спиртного. Ты это имел в виду?

Сибирский корпус Поветкина сформировали в августе, наделив почетным названием «сталинского» потому, что он состоял преимущественно из патриотически настроенных добровольцев.

[hlynin]

Но он, говорят, и в этой стране ни одно сражения не проиграл. Всё громил и громил Кутузова и когото там ещё. В итоге цепи этих блистательных побед его (Наполеона) армия кудато делась. Сюда зашла а назад не вышла. Толи сама умерла толи хрен её знает. Вот такие они громилы. 

Дело в том, что об этой войне начали писать мифы ещё в 1812 году и - главное - большевики охотно их поддержали! Даже мифы о А.Невском, Куликовской битве и Можайском на 100 лет моложе. Представляешь, какая глубина обработки, какой слой перегноя.

А почитать альманахи середины XIX века, где мемуары офицеров русской армии - да, Бородино - разгром и побед армии вообще-то нет совсем. Вот личное геройство (кто уцелел) - это да.
Это примерно как нашествие турок на Вену - устлали всю дорогу скелетами верблюдов и людей и вернулись домой, даже Вены не взяв. Непобеждёнными

[oby1]

пасть же с велика можно тупо скрутив руль, и что теперь, руль запретить?

Зачем запрещать? Оставьте доступным классический велосипед, без ручных тормозов и скоростей. Их тупо нет в продаже, а если есть, то за невменяемые деньги.

я за всё детство и молодость не упал с обычного велика ни разу. а с кроссового в первый же день, и ещё несколько раз позже - и каждый раз из за переднего тормоза, ибо центр тяжести смещён вперёд и при торможении задняя покрышка проскальзывает и делаешь кульбит.
мой знакомый вообще у дочек передний тормоз снял, после пары падений.

[Старый]

я за всё детство и молодость не упал с обычного велика ни разу. а с кроссового в первый же день, и ещё несколько раз позже - и каждый раз из за переднего тормоза, ибо центр тяжести смещён вперёд и при торможении задняя покрышка проскальзывает и делаешь кульбит.
мой знакомый вообще у дочек передний тормоз снял, после пары падений.

Я упал с велосипеда единственный раз в жизни уже в здесь в Кубинке. Еду домой с аэродрома, тут микросмерч бросает пыль в глаза. Я на мгновение зажмуриваюсь, разжмуриваюсь, что за фигня - асфальт сбоку от меня вертикально стоит. Успел только удивиться. 

 Вобщем как оказалось с закрытыми глазами велосипед не едет, сразу падает. Вестибулярный аппарат совершенно не помогает. Наглядная иллюстрация зачем нужен авиагоризонт.

[hlynin]

Ага. Весь Красноярск, Новосибирск, Барнаул, Омск и что там ещё было перечислено у Штуцера. Все милионные города из одних охотников. Толи охотников до женского пола, толи до спиртного. Ты это имел в виду?

Ты с ума сошёл - какие миллионные города? Читай "Пионерку"! Я прям со стула упал, когда читал, чем занимались пионеры Омска! Они уговаривали родителей построить нужники. В городе. Ибо кабинка с выгребной ямой была вехой прогресса. Город прекрасно обходился подзаборными кустами.

В 1941 году не было в Сибири не только миллионников, но и полумиллионников. Даже то, что было, это чисто административное объединение нескольких посёлков, отстоящих друг от друга на километры, создаваемых около заводов. Типа - был городок Омск, городки Ново-Омск и Старо-Омск и Ленинск-Омск. Потом всё поручили одной администрации и набралось жителей примерно 250 тыщ.

[hlynin]

Я упал с велосипеда единственный раз в жизни уже в здесь в Кубинке.

А я ни разу не падал с велосипеда! (я ни разу на нём не ездил)

[nonconvex]

пасть же с велика можно тупо скрутив руль, и что теперь, руль запретить?

Зачем запрещать? Оставьте доступным классический велосипед, без ручных тормозов и скоростей. Их тупо нет в продаже, а если есть, то за невменяемые деньги.

я за всё детство и молодость не упал с обычного велика ни разу. а с кроссового в первый же день, и ещё несколько раз позже - и каждый раз из за переднего тормоза, ибо центр тяжести смещён вперёд и при торможении задняя покрышка проскальзывает и делаешь кульбит.
мой знакомый вообще у дочек передний тормоз снял, после пары падений.

Это потому что думать надо прежде чем на тормоз жать. Сначала задний, потом, когда его не хватает - дожимаешь передним. Если же передний снять, то с крутой горы придется идти пешком, особенно если мокро.

[Старый]

В 1941 году не было в Сибири не только миллионников, но и полумиллионников. Даже то, что было, это чисто административное объединение нескольких посёлков, отстоящих друг от друга на километры, создаваемых около заводов. Типа - был городок Омск, городки Ново-Омск и Старо-Омск и Ленинск-Омск. Потом всё поручили одной администрации и набралось жителей примерно 250 тыщ.

Если бы эти города тогда были милионниками то они формировали бы не дивизии а армии. Что с охотниками то?

[oby1]

в экстремальной ситуации некогда думать -  просто жмёшь гашетки и летишь кувырком. после крайнего падения я скрутых гор пешком спускаюсь.

  а вот сменные передачи это просто песня, едешь в гору/под ветер, да просто лениво крутишь педали - так легко, абсолютно без надрыва.

[nonconvex]

Что с охотниками то?

В Сибири сложно с сельским хозяйством, климатически. Потому промышляли охотой, изначально, и достаточно долго при Советах. Это потом туда поехала промышленность и наука.

[benderr]

я за всё детство и молодость не упал с обычного велика ни разу. а с кроссового в первый же день, и ещё несколько раз позже - и каждый раз из за переднего тормоза, ибо центр тяжести смещён вперёд и при торможении задняя покрышка проскальзывает и делаешь кульбит.
мой знакомый вообще у дочек передний тормоз снял, после пары падений.

не снимать надо,а регулировать.

чтоб «хватало позже» и не насмерть.
2 месяца назад пришлоси ехать на «классике»..
это просто ... жопа!
(литературное слово!). 
и не «задняя проскальзывает» а переднюю стопорит.

[nonconvex]

в экстремальной ситуации некогда думать -  просто жмёшь гашетки и летишь кувырком. после крайнего падения я скрутых гор пешком спускаюсь.

Это потому что ехать нужно впереди велосипеда, тогда и время подумать будет. А вообще да, я бы вам рекомендовал ходить пешком, но не лезть в законотворчество.

[Дмитрий Виницкий]

в экстремальной ситуации некогда думать -  просто жмёшь гашетки и летишь кувырком. после крайнего падения я скрутых гор пешком спускаюсь.

  а вот сменные передачи это просто песня, едешь в гору/под ветер, да просто лениво крутишь педали - так легко, абсолютно без надрыва.

А зачем попадать в экстремальные ситуации?

[Дмитрий Виницкий]

я за всё детство и молодость не упал с обычного велика ни разу. а с кроссового в первый же день, и ещё несколько раз позже - и каждый раз из за переднего тормоза, ибо центр тяжести смещён вперёд и при торможении задняя покрышка проскальзывает и делаешь кульбит.
мой знакомый вообще у дочек передний тормоз снял, после пары падений.

не снимать надо,а регулировать.

чтоб «хватало позже» и не насмерть.
2 месяца назад пришлоси ехать на «классике»..
это просто ... жопа!
(литературное слово!). 
и не «задняя проскальзывает» а переднюю стопорит.

Вот беда, обычный ножной тормоз никак регулировать не надо.

[oby1]

у горников низкая посадка, и тело смещено вперёд, заднее колесо не загружено как переднее, и тормозит менее эффективно, особенно если песок или гравий под колёсами.
 а на классике прямая посадка и заднее колесо больше загружено и тормоза заднего хватает.

[benderr]

Это потому что думать надо прежде чем на тормоз жать. Сначала задний, потом, когда его не хватает - дожимаешь передним.

когда в 1,5 м впереди изза ряда машин припаркованых выходит бабка-думать некогда... кисти и колени - думал «писец» пришел.

[nonconvex]

Это потому что думать надо прежде чем на тормоз жать. Сначала задний, потом, когда его не хватает - дожимаешь передним.

когда в 1,5 м впереди изза ряда машин припаркованых выходит бабка-думать некогда... кисти и колени - думал «писец» пришел.

Была такая ситуация. Тормозил в бабку. К счастью, обошлось моей разодранной коленкой. С тех пор мимо стоящих машин проезжал осторожно, ожидая бабку.