Авиационные новости.

[cross-track]

Наверное они про наш СУ-57 не знают .

Думаю, знают), но СУ-57 - это из другой категории, и по другой цене.

Мне интересно -если один F-15EX встретит 12 СУ-57, кто их них вернется на аэродром?

это смотря где встретит

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

это смотря где встретит

Можно по разному сравнивать - по стоимости, по тяговооруженности, по возможным режимам полета, по вооружению, по аэродинамике согласованной с программным управлением режимами двигателя.
Ну и потом, от приведенной фразы много зависит. Вспомните как турки на посадочном круге сбили наших...
И вспомните 08.08.08

[Павел73]

Главная сила американцев не в F-15, хотя это очень хороший самолёт. Главная их сила - в ДРЛО. Это глаза и уши над полем воздушного боя. Никакое пятое поколение не поможет без этого наблюдателя и корректировщика на вышке. А у нас с этим худо.

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

А у нас с этим худо.

Опять же -где худо? Лет пять назад с ветераном летчиком ПВО ехал, ну и он жаловался  соберемся за рюмкой чая с такими же и вспоминаем: "Вот тут дыра, тут и тут. Расходимся, а толку то?" Но, если почитать нашу парадную военную прессу - мы впереди всей планеты. Тут тебе и "Бастион", и "Дивногорье", и "Красуха-4", и "Пелена", и "Хибины" на основе современного "Прорана", и "Черемуха" для борьбы с операторами БПЛА... . Вот в нужном бы месте это все появлялось, в нужном количестве и в нужное время.

[cross-track]

Вот в нужном бы месте это все появлялось, в нужном количестве и в нужное время.

не говоря уже о качестве)

[Старый]

Мне интересно -если один F-15EX встретит 12 СУ-57, кто их них вернется на аэродром?

Конечно один Су-57! 

[Плейшнер]

Мне интересно -если один F-15EX встретит 12 СУ-57, кто их них вернется на аэродром?

Пусть он их сначала найдёт, двенадцать-то

[cross-track]

Мне интересно -если один F-15EX встретит 12 СУ-57, кто их них вернется на аэродром?

Пусть он их сначала найдёт, двенадцать-то

Вы прям садист какой-то!

[Space books]

https://naked-science.ru/article/tech/ssha-nachali-razrabotku

США начали разработку потенциально революционной системы воздушного боя
 
Американские разработчики приступили к созданию принципиально новой системы воздушного боя. Она предполагает использование БПЛА, вооруженных ракетами класса «воздух — воздух».
 

LongShot / ©DARPA
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA) объявило, что профинансировало корпорации General Atomics, Lockheed Martin и Northrop Grumman для начала проектирования новой беспилотной системы, разрабатываемой в рамках программы LongShot. Стоимость соглашений не разглашается.

Согласно концепции, пилотируемый самолет будет запускать БПЛА, выступающие в качестве носителей ракет класса «воздух — воздух». По достижении заданного района беспилотники запустят ракеты, которые будут искать и поражать цели.
Такой подход позволит решить сразу несколько принципиально важных задач. «Цель в том, чтобы разработать новый [беспилотный летательный аппарат], который может значительно расширить дальность поражения, повысить эффективность выполнения миссии и снизить риск для пилотируемых самолетов», — говорится в сообщении DARPA.
По мнению руководителя программы LongShot подполковника американских ВВС Пола Калхуна, «программа LongShot меняет парадигму боевых действий в воздухе». Помимо всего прочего, запуск ракеты класса «воздух — воздух» в непосредственной близости от противника резко увеличивает шансы уничтожить цель. Таким образом, в будущем возможно резкое повышение потенциала американской боевой авиации в целом.
Примечательно, что ракеты класса «воздух — воздух», представленные на изображении, кажутся вариациями на тему перспективной Cuda. Разработкой ракеты занимается (занималась?) Lockheed Martin.
Cuda представляет собой ракету малой дальности с активной радиолокационной головкой самонаведения. Она примерно вдвое короче AIM-120 AMRAAM, что теоретически позволяет разместить во внутренних отсеках F-35 до 12 таких изделий.

Cuda / ©Lockheed Martin
В центре концепции — технология Hit-to-Kill, то есть метод кинетического перехвата. У изделия не будет боевой части в современном понимании: она должна поражать цель прямым попаданием. Сама идея не нова, однако для ее реализации требуются высочайшая точность и маневренность, которые невозможно было достичь в минувшие годы — по крайней мере, в рамках представленного проекта.
Стоит сказать, что нечто подобное, по неофициальным данным, создают и в России. Согласно концепции, боевая часть комплекса, имеющая несколько ракет класса «воздух – воздух», будет доставляться в район предполагаемого нахождения угрозы при помощи скоростного боеприпаса. По достижении указанного района суббоеприпасы должны отделиться от носителя и начать поиск целей. Одним из возможных носителей может стать перспективный перехватчик МиГ-41, о разработке которого недавно объявили.

[Max Andriyahov]

А в чем смысл кинетического перехвата?

[Старый]

А в чем смысл кинетического перехвата?

В том чтобы:

метод кинетического перехвата. У изделия не будет боевой части в современном понимании: она должна поражать цель прямым попаданием. 

[Max Andriyahov]

А в чем смысл кинетического перехвата?

В том чтобы:

метод кинетического перехвата. У изделия не будет боевой части в современном понимании: она должна поражать цель прямым попаданием.

А понимаю "как", я не понимаю "зачем". В чем профит по сравнению с БЧ?

[Старый]

В чем профит по сравнению с БЧ?

Наверно меньшая масса...

[cross-track]

А понимаю "как", я не понимаю "зачем". В чем профит по сравнению с БЧ?

видимо в том, что подрыв БЧ не дает 100% уничтожение цели

[Alex_II]

Наверно меньшая масса...

Скорее всего - при условии что система наведения не тяжелее стандартной, но точнее...

[cross-track]

Концепция кинетического перехвата была выдвинута в США после анализа противодействия комплексов "Пэтриот" (Patriot) иракским ракетам Р-11(Скад). Несмотря на большой перерасход ракет (до 28 ракет Patriot на каждую Р-11[1]), существенная часть баллистических ракет (по разным данным, от 52 % до 91 %[1]) так и не была поражена, а поражённые ракеты получали осколочные повреждения двигательных отсеков, несколько отклонялись от цели, но боеголовки оставались полностью функциональными.

Американские инженеры посчитали, что осколки, образующиеся при подрыве ЗУР, обладают слишком малой энергией для поражения прочной боеголовки БР. Хотя ещё в 1961 году советские противоракеты В-1000 с осколочными БЧ успешно уничтожали боеголовки ракет Р-5 и Р-12[2], а уничтожение боеголовки Р-11 осколочной боеголовкой стандартной войсковой ЗУР было осуществлено российской С-300 в 1995 году). Тем не менее, поражение боеголовки осколками таит в себе актуальную проблему: осколочные повреждения могут вывести боеголовку из строя, но не гарантируют её полного разрушения и могут не сбить с траектории[источник не указан 2669 дней]. Также, на радарах противоракетной обороны будет невозможно отличить выведенную из строя (но не разрушенную) вражескую боеголовку от исправной, что потребует дополнительных усилий и расхода противоракет на добивание уже выведенных из строя боеголовок[источник не указан 2669 дней].

В то же время повышение разрешающей способности и точности определения координат современными РЛС дало возможность существенно снизить вероятность промаха по неманеврирующей (баллистической) цели[источник не указан 2669 дней], в результате была предложена[кем?] идея «сбить пулю пулей» — разрушить атакующую боеголовку точным, при помощи ГСН, попаданием противоракеты. В случае удачного перехвата, кинетической энергии столкновения оказывается достаточно для полного уничтожения боеголовки.

[АниКей]

• Целесообразность слияния РСК «МиГ» и компании «Сухой» ставится под вопрос
  Ведомости

вчера в 23:49
Целесообразность слияния РСК «МиГ» и компании «Сухой» ставится под вопрос
...который реализуется несколько последних лет, от Минобороны нет, но такое мнение сформировалось среди отвечающих за закупку структур Воздушно-космических сил (ВКС).[/li]
[/list]

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

Целесообразность слияния РСК «МиГ» и компании «Сухой» ставится под вопрос

Приехали! Да сколько Погосян и его сподвижники на это положили. Вот там действительно был рейдерский захват в рамках ОАК. И людей от "сухих" ставили, и предприятия другой темой загружали. Кстати, аналогично было и с "милевцами" и "камовцами". Тут Михеев все на себя тянул. Под это дело связался с турками. И "усё" где эти версии К-50, 52? Слились! Слава богу "Росвертол" спас "милевцев", правда там в дирекции бывший министр обороны.... С "МиГ" ситуация вроде исправляется. Да, что говорить, появится опять на горизонте цепкий "любитель золотых коллекционных монет" с выходом на Президента и опять по новой...

[Дмитрий В.]

https://www.newsvl.ru/society/2021/02/10/196919/

[Старый]

https://www.newsvl.ru/society/2021/02/10/196919/

А следом мы выпустим вертолёты! Сразу два! Или даже все три!