Авиация.Прошлое, настоящее,будущее

[Кубик]

 Обещают и тяжёлый экраноплан, и тяжёлую амфибию  
https://iz.ru/785940/2018-09-06/v-rossii-reshili-vozrodit-samyi-bolshoi-v-mire-samolet-amfibiiu  

https://iz.ru/907737/2019-08-08/v-rossii-zaiavili-o-sozdanii-tiazhelogo-ekranoplana 

[napalm]

Зачем делать гидросамолеты, которые спроектированы, построены, испытаны и серийно производятся? Давайте делать экраноплан!

[Старый]

Чем мрачнее и непригляднее реальность тем ярче и цветистее бред.  

[Denis Voronin]

Кубик написал:
Обещают и тяжёлый экраноплан, и тяжёлую амфибию

В третьем рейхе на излёте тоже мегапроекты фигачили... что-то даже как-то пытались в железе.

[Кубик]

Denis Voronin написал:
 

Кубик написал:
Обещают и тяжёлый экраноплан, и тяжёлую амфибию

В третьем рейхе на излёте тоже мегапроекты фигачили... что-то даже как-то пытались в железе.

Но, уж не надо считать это мегапроектами - Амфибия - неведомо, оправдывает ли постройку в большом количестве, но вполне отпроектирована, решать будут именно потребности. А экраноплан - вовсе уместно хотя бы быть готовыми для их создания в металле, вот у АиФ там ссылок на затеи в этом виде много, я их не цитировал, да - разум включать придётся..https://aif.ru/techno/technology/v_rossii_sozdaetsya_tyazhelyy_spasatelnyy_ekranoplan_dlya_tusheniya...  внизу там вроде того..https://aif.ru/money/economy/v_rossii_nachalas_razrabotka_dvigateley_dlya_perspektivnyh_ekranoplanov.и т.п

[Старый]

Кубик написал:
 А экраноплан - вовсе уместно хотя бы быть готовыми для их создания в металле,

Экраноплан это то же что дирижопль - сделать можно но от него никакой пользы кроме вреда. 

[Чебурашка]

Зато не имющий аналогов в мире.

Можно ещё и с конвертопланом скрестить.

[Сергей]

Denis Voronin написал:
 

Кубик написал:
Обещают и тяжёлый экраноплан, и тяжёлую амфибию

В третьем рейхе на излёте тоже мегапроекты фигачили... что-то даже как-то пытались в железе.

Мега, не мега, а сделали много, и то  что сделали, передирали победители, и потом шли дальше.

[Denis Voronin]

Кубик написал:
Но, уж не надо считать это мегапроектами - Амфибия - неведомо, оправдывает ли постройку в большом количестве, но вполне отпроектирована, решать будут именно потребности.

Что-то вроде Ан2-В точно востребовано в гребенях нашей необъятной. Более крупноразмерные - сомнительно. В любом случае это в начале должны считать бизнес-аналитики, потом на основе их расчётов уже проектировать по массе/объёму груза, кол-ву пассажиров, дальности, етц.

Кубик написал:
А экраноплан - вовсе уместно хотя бы быть готовыми для их создания в металле

Да нет никаких проблем их создать, вопрос нужно ли. Как таксишки в тему были бы даже на Волге, более крупноразмерные под вопросом.

[Старый]

Denis Voronin написал:
 Что-то вроде Ан2-В точно востребовано в гребенях нашей необъятной. Более крупноразмерные - сомнительно. В любом случае это в начале должны считать бизнес-аналитики, потом на основе их расчётов уже проектировать по массе/объёму груза, кол-ву пассажиров, дальности, етц.

Успешными оказываются те транспортные средства к которым не прикладывали руку "бизнес-аналитики". Тот же Ан-2. 

Да нет никаких проблем их создать, вопрос нужно ли. Как таксишки в тему были бы даже на Волге, более крупноразмерные под вопросом.

Большая скорость и невозможность быстро повернуть практически исключают использование экранопланов на реках.

[Alex_II]

Старый написал:
Большая скорость и невозможность быстро повернуть практически исключают использование экранопланов на реках.

Крупных. Мелкие - не страшнее мелких СВП или катеров на подводных крыльях...

[Старый]

Alex_II написал:
 

Старый написал:
Большая скорость и невозможность быстро повернуть практически исключают использование экранопланов на реках.

Крупных. Мелкие - не страшнее мелких СВП или катеров на подводных крыльях...

Мелкие - то же самое. Просто последствия будут меньше. 

[Старый]

Катера на подводных крыльях, кстати, поварачивают легко. 

[Alex_II]

Старый написал:
Катера на подводных крыльях, кстати, поварачивают легко.  

Зато СВП при попытке крутого поворота уносит боком... Дивное зрелище - особо когда ты сам внутри кабины...

[Alex_II]

Старый написал:
Мелкие - то же самое. Просто последствия будут меньше.  

Да брось, ну летит ОНО на высоте полметра-метр... Какие там последствия, если кому-нибудь в борт по дури не впилится?

[Настрел]

Alex_II написал:
Да брось, ну летит ОНО на высоте полметра-метр... Какие там последствия, если кому-нибудь в борт по дури не впилится?

Да даже в борт не впилится, то у чего борт больше метра будет заметно из далека и он его обрулит. А над резинками всякими и байдарками, будет просто выше проходить. За борта можно быть спокойным. Главное головы потом быстро пособирать, а то отдельно от спасжилетов они быстро потонут.

[Alex_II]

Sellin написал:
Главное головы потом быстро пособирать, а то отдельно от спасжилетов они быстро потонут.

Логично... А нафиг вам головы? Пусть бирки на спасжилеты вешают для опознания... Или сразу на большой палец ноги... 
А серьёзно - ну сделать ему разрешенную высоту полета не ниже 3м... Байдарочники и большинство моторных лодок уцелеют...

[Настрел]

Alex_II написал:
А серьёзно - ну сделать ему разрешенную высоту полета не ниже 3м

Законодательно поменять законы аэродинамики? Это что-то новенькое. При 3х метрах полета для заметного экранного эффекта надо хорду крыла метров 10. Маленький такой экранопланчик. Речной.

[Старый]

Alex_II написал:
 

Старый написал:
Мелкие - то же самое. Просто последствия будут меньше.  

Да брось, ну летит ОНО на высоте полметра-метр... Какие там последствия, если кому-нибудь в борт по дури не впилится?

В борт впилится обязательно. Последствия меньше потому что маленький экранопланчик сможет потопить только маленькое плавсредство и снести только маленький мостик. 

[Старый]

Ну и естественно чем меньше экранопланчик тем меньше жертв будет на нём самом.