Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Apollo13]

Китай вводит квоты продаж на автомобили на альтернативном топливе

В китайских городах крайне высок уровень загрязнения воздуха, поэтому власти с 2019 года вводят квоты на продажу машин на альтернативном топливе. Это усиливает нажим на автоконцерны ФРГ на важнейшем для них рынке сбыта.
Власти Китая с 2019 года вводят жесткие минимальные квоты на продажу электромобилей, автомобилей с гибридными двигателями и автомашин на альтернативном топливе - так называемых New Energy Vehicles (NEV). Об этом сообщило министерство промышленности и информатизации КНР в четверг, 28 сентября, в Пекине.
С 2019 года компании, ежегодно выпускающие или импортирующие более 30 тысяч обычных автомобилей, должны соблюдать определенные квоты на основании специальной системы баллов. За полностью электрические автомобили производители будут получать больше баллов, чем за машины с гибридным двигателем. За выпуск альтернативных машин, способных преодолевать большие расстояния, предусмотрены дополнительные очки.
Жесткие квоты
В 2019 году компании с годовыми продажами на рынке КНР свыше 30 тысяч автомобилей должны реализовать не менее 10 процентов машин с гибридными или электрическими двигателями. В 2020 году эта квота увеличится до 12 процентов.
За невыполнение квот компании будут обязаны либо покупать баллы у других фирм, либо платить штрафы. Первоначально квоты в размере 8 процентов планировалось ввести еще в 2018 году, но правительство ФРГ на переговорах с Пекином добилось смягчения требований.
Введение квот в более ранние сроки только усилит нажим на немецкие автоконцерны VW, BMW и Daimler, для которых КНР является крупнейшим рынком сбыта, отмечает агентство dpa.

[BlackMokona]

http://www.venture-news.ru/tehnologii/57661-stroitelstvo-krupneyshego-na-planete-energohranilischa-idet-s-operezheniem-srokov-tesla-inc.html
Дело с хранилищем в Австралии прояснилось.

В середине лета Tesla стала победителем тендера, после чего контракт был подписан. Журналисты международного агентства Bloomberg отмечают, что на текущий момент половина объекта уже построена. Таким образом, станция возводится с опережением обещанных И. Маском сроков.

[Виктор Кондрашов]

Apollo13 пишет:
Китай вводит квоты продаж на автомобили на альтернативном топливе

В китайских городах крайне высок уровень загрязнения воздуха, поэтому власти с 2019 года вводят квоты на продажу машин на альтернативном топливе. Это усиливает нажим на автоконцерны ФРГ на важнейшем для них рынке сбыта.
Власти Китая с 2019 года вводят жесткие минимальные квоты на продажу электромобилей, автомобилей с гибридными двигателями и автомашин на альтернативном топливе - так называемых New Energy Vehicles (NEV). Об этом сообщило министерство промышленности и информатизации КНР в четверг, 28 сентября, в Пекине.
С 2019 года компании, ежегодно выпускающие или импортирующие более 30 тысяч обычных автомобилей, должны соблюдать определенные квоты на основании специальной системы баллов. За полностью электрические автомобили производители будут получать больше баллов, чем за машины с гибридным двигателем. За выпуск альтернативных машин, способных преодолевать большие расстояния, предусмотрены дополнительные очки.
Жесткие квоты
 В 2019 году компании с годовыми продажами на рынке КНР свыше 30 тысяч автомобилей должны реализовать не менее 10 процентов машин с гибридными или электрическими двигателями. В 2020 году эта квота увеличится до 12 процентов.
За невыполнение квот компании будут обязаны либо покупать баллы у других фирм, либо платить штрафы. Первоначально квоты в размере 8 процентов планировалось ввести еще в 2018 году, но правительство ФРГ на переговорах с Пекином добилось смягчения требований.
Введение квот в более ранние сроки только усилит нажим на немецкие автоконцерны VW, BMW и Daimler, для которых КНР является крупнейшим рынком сбыта, отмечает агентство dpa.

Несколько уточнений:
1) В качестве New Energy Vehicle рассматриваются только "плагины" (с запасом хода на электротяге более 50 км), обычные гибриды баллов не получают.
2) 10%/12% - это требование по суммарному числу баллов, а не авто. Так, если плагин получает 2 балла, а электроавто с запасом хода от 350 км - 5 баллов, то производителю достаточно произвести/продать либо 5% плагинов, либо 2% электроавто (либо их соответствующую комбинацию).
3) Роль правительства ФРГ в том, что баллы начинают начисляться только с 2019 года, явно преувеличена. У них просто собственная отрасль не готова к тому, чтобы миллион пассажирских NEV производить и продавать. Не так там все гладко идет.

[Floppy Disk]

[Max Andriyahov]

Итоги третьего квартала: рекорд продаж "...было продано 26 150 электрокаров (на 17% больше, чем во втором квартале 2017). Из них 14 065 седанов Model S и 11 865 кроссоверов Model X."
Сорвали график по модель 3 - всего 220 авто отгружено покупателям, вместо 1500
И "случайно" засветили грузовик)) "Маск-мошенник опять отвлекает внимание инвесторов!" (тм)

Интресно будет посмотреть через пару недель финансовый отчет - вполне могут преодолеть планку в 3 млрд продаж и показать мизерную, но прибыль, как в прошлом году.

[Not]

Max Andriyahov пишет:

Сорвали график по модель 3 - всего 220 авто отгружено покупателям, вместо 1500
И "случайно" засветили грузовик)) "Маск-мошенник опять отвлекает внимание инвесторов!" (тм)

Интресно будет посмотреть через пару недель финансовый отчет - вполне могут преодолеть планку в 3 млрд продаж и показать мизерную, но прибыль, как в прошлом году.

Вы эту трешку внутри видели? Пустой салон без приборной панели с мониторчиком справа и минимумом фукнциональности, вплоть до того что скорость работы дворников можно изменить только возя пальцем по монитору, отвлекаясь от дороги, и мучаясь с засветкой оного. С такой "эргономикой" хрен он что продаст. Ваш идол опять лопухнулся - рассчитывал на ИИ и автопилот, но там полный облом, пришлось выпускать в продажу телегу с минимумом удобств.

[BlackMokona]

Not пишет:
С такой "эргономикой" хрен он что продаст

Всего то пол миллиона предзаказов.

[Floppy Disk]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=97&v=l5ag6ckQWiw
Прототип электрического грузовика Tesla (тестовый мул).

[Floppy Disk]

В Норвегии придумали «налог на Tesla»

В проект бюджета Норвегии на 2018 год включен налог на электромобили, который местные журналисты назвали «налогом на Tesla». Сбор предусматривает взимание платы с тяжелых электрокаров, что больше всего скажется на моделях Tesla Model S и Model X. Об этом сообщает норвежское издание VG.
Детали нового налога пока не разглашаются, но издание утверждает, что его сумма для более легкой версии 75D электрокара Model S составит около 7000 норвежских крон (51 000 рублей по текущему курсу), а для топовой P100D и Model X — 70000 крон (510,5 тысяч рублей). При этом налог не коснется самой доступной «Теслы» — Model 3 — потому что ее масса меньше двух тонн.
Нововведение уже вызвало недовольство руководства норвежской автомобильной федерации (NAF). Оно, в частности, отмечает, что введение налога не позволит к 2025 году реализовать программу сокращения уровня вредных выбросов. Кроме этого, в организации опасаются, что приобретение электрокаров станет для норвежцев невыгодным.
В июне 2016 года сообщалось, что власти Норвегии планируют принять законопроект, который запретит использовать в стране автомобили с двигателями внутреннего сгорания начиная с 2025 года. В 2016 году доля электромобилей и подключаемых гибридов в Норвегии составляла 29 процентов, а по состоянию на август 2017 это показатель увеличился до 35 процентов. Tesla Model X и Model S занимают восьмое и 15 место соответственно в списке самых продаваемых электрокаров и гибридов в стране.

[downpour]

А что как-то мимо сей статьи прошли?

Мы живем в поразительное время, в котором сосуществуют две реальности. В физической реальности компания SpaceX Илона Маска заявила об очередной задержке запуска носителя Falcon 9, а его же компания Solar City выплачивает штраф в 29,5 миллиона долларов за обман при получении государственных субсидий.

РИА Новости https://ria.ru/analytics/20171006/1506308870.html

[Apollo13]

downpour пишет:
А что как-то мимо сей статьи прошли?

Ввиду ее большой ценности.

[Sаlyutman]

http://kratko-news.com/2017/10/14/tesla-massovo-uvolnyaet-sotrudnikov/

Tesla массово увольняет сотрудников
 

На этой неделе компания Tesla уволила около 400 сотрудников, включая специалистов и кадры с функциями управления. Это было сообщено агентству Reuters бывшим работником, который захотел остаться анонимным.
Увольнения являются результатом ежегодного корпоративного обзора, сказали представители Тесла в сообщении электронной почты, не подтверждая количество людей, покидающих компанию. Однако увольнения объяснялись результатами деятельности компании, говорит источник.
Ранее в этом месяце Тесла, штаб-квартира которой находится в Пало-Альто, Калифорния, заявила, что трудности являются причиной задержки запланированного выпуска большего количества единиц нового седана Model 3, предназначенного для массового рынка.
Компания поставила 220 автомобилей «Модель 3» и произвела 260 в третьем квартале. Производство модели 3 началось в июле, стартовая цена которой составляет 35 000 долларов США.
Ранее местная газета Mercury News писала об увольнении сотен сотрудников Tesla на прошлой неделе.

[Apollo13]

Из 33000. Похоже на показательную расправу за срыв планов производства трешки.

[oby1]

 Так и надо,худших убирать и набирать новых, лучшие усилят, худшие уйдут. Эволюция компании не должна прекращаться.

[Димитър]

Википедия, однако:


Neuralink — американская нейротехнологическая компания, основанная Илоном Маском, планирующая заниматься разработкой и производством имплантируемых нейрокомпьютерных интерфейсов. Штаб-квартира компании расположена в Сан-Франциско[1]. Компания была основана в 2016 году, а первые публикации о ней появились в марте 2017 года[2][3]. Торговая марка Neuralink была приобретена у предыдущего владельца в январе 2017 года[4].
Согласно статье из Wait But Why, опубликованной в апреле 2017, Маск заявил, что компания стремится сделать устройства для лечения серьезных заболеваний головного мозга в краткосрочной перспективе, а конечная цель состоит в усовершенствовании людей[5][1][6].
Но ещё в июне 2016 года Маск обсуждал идею создания «нейроленты» (англ. neural lace, которая в научно-фантастических рассказах Иэна Бэнкса используется представителями сверхцивилизации «Культура»

[V.B.]

Маск готовится рыть туннель, точнее два параллельных туннеля, которые должны соединить Балтимор и Вашингтон. Длина маршрута 35 миль.

Larry Hogan‏, губернатор штата Мэриленд:
Our administration is proud to support The Boring Company to bring rapid electric transportation to MD – connecting Baltimore City to D.C.

[triage]

Про Маска уже Рен-ТВ передачи снимает, не смотрел - Новости Яндекса посоветовали.

 http://www.vsluh.ru/news/society/323780
Илон Маск планирует ядерный удар?

19 ОКТЯБРЯ 16:09 ИСТОЧНИК: ВСЛУХ.РУ

Через три года Илон Маск выведет в космос сверхтяжёлые ракеты нового типа. Они доставят к Марсу не только людей, но и тысячи ядерных зарядов.

Ядерное оружие может появиться в космосе уже в 2020 году. Его отправит на орбиту частное лицо – изобретатель Илон Маск. Что он задумал и откуда у него боеголовки, покажет РЕН ТВ.

Через три года Илон Маск выведет в космос сверхтяжёлые ракеты нового типа. Они доставят к Марсу не только людей, но и тысячи ядерных зарядов. С их помощью изобретатель хочет организовать потепление на заледеневшей планете.

«Когда у него спрашивали: «Что вы будете делать с Марсом, как вы можете изменить то, что сейчас есть на Марсе?», он сказал: «Мы сейчас можем разбомбить полюса»,- объяснил журналистам РЕН ТВ популяризатор космонавтики Виталий Егоров.

Основатель SpaceX Илон Маск верит, что ядерная бомбардировка создаст парниковый эффект, расплавит льды. Тогда на Марсе появятся и вода, и атмосфера. Исчезнут жёсткие температурные перепады, планета станет пригодной для жизни.

Так ли это, и чем грозит подобное решение, покажет РЕН ТВ в новом документальном расследовании «Под крышей науки. Тайные проекты спецслужб». Зрители также узнают о тайном сотрудничестве Илона Маска с ЦРУ.

Зачем Илон Маск хотел купить ядерную ракету на военном предприятии в России?

Для чего его опекают спецслужбы?

Кто сделал инженера советником Трампа, и как это связано с архивом Николы Тесла?

Марсианская миссия Маска – новая эра в освоении космоса или военная афера столетия?

Почему неудачные проекты не сделали Маска банкротом?

И как этому человеку удаётся избегать налогов и получать военный полигон в аренду всего за один доллар?

Узнайте ответы в пятницу, 20 октября, в 20:00 на РЕН ТВ. Смотрите специальное расследование «Под крышей науки. Тайные проекты спецслужб».

 http://ren.tv/video/epizod/234605
Под крышей науки Тайные проекты спецслужб  20.10.2017

Надо ему посоветовать начать производство ядерных зарядов для проекта, а то кто продаст, самим мало.

[vlad7308]

Мда, наш Not нервно курит в уголке

[Max Andriyahov]

Tesla построит фабрику в Шанхае (В компании пока не дали официального комментария и заявили, что подробности будут обнародованы позднее в этом году.)

"... Как сообщают Wall Street Journal и Electrek, Tesla и местные власти пришли к соглашению о строительстве в регионе гигафабрики.

Основной трудностью для иностранных производителей при работе в Китае являются законы, которые предписывают им создавать совместные предприятия с отечественными компаниями и делиться с ними прибылью и технологиями. Правительство утверждает, что планирует ослабить их, в первую очередь для производителей электромобилей, но Tesla не стала ждать и приняла решение построить завод в шанхайской зоне свободной торговли.

Таким образом, фабрика будет полностью принадлежать компании Илона Маска, поэтому при поставке ее продукции в Китай придется выплачивать 25-процентный тариф на импорт. Однако постройка завода в Шанхае в любом случае позволит Tesla сэкономить на доставке и сократить издержки производства."
https://hightech.fm/2017/10/23/tesla-shanghai-to-build-factory

[vlad7308]

Мне вот интересно, что Маск будет делать со своими гигафакториями, если вдруг появится принципиально новый тип аккумуляторов.