Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[BlackMokona]

Тесла на одной своей МегаФактори планирует производить таких батареек на 40 ГигиватЧасов каждый год

Система хранения энергии Tesla Megapack загорелась в Калифорнии — батарейному блоку дали выгореть согласно инструкции

CNBS сообщает, что в новом буферном хранилище энергии на батареях Tesla Megapack в Калифорнии загорелся один из блоков комплекса. Комплекс введён в эксплуатацию в апреле этого года компанией PG&E. Мощность всей буферной батареи на литиевых батареях производства Tesla достигает 182,5 МВт, а ёмкость — 730 МВт·ч. Пожарные по инструкции дали блоку полностью выгореть — литий нельзя тушить водой. Причины пожара установит следствие.

Возгорание началось ночью 20 сентября в 01:30 по местному времени. К 11 утра пожарные закончили контролировать возгорание. Главной задачей огнеборцев было не дать огню перекинуться на соседние блоки и строения станции, с чем они успешно справились. Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения. Также на несколько часов полицией был перекрыт подветренный участок трассы на прилегающем к подстанции участке.

Это не первый и, вероятно, не последний пожар на объектах по буферному хранению энергии. Летом прошлого года контейнер Tesla Megapack вспыхнул на новой буферной подстанции в Австралии. Согласно расследованию, возгорание могло произойти после утечки охлаждающей жидкости из контура, что привело к замыканию и пожару.

Справедливости ради отметим, горят не только батареи Tesla, но и других производителей. Ряд подобных инцидентов в Республике Корея заставил власти запретить создавать буферные батарейные комплексы промышленного масштаба на литийсодержащих аккумуляторах. В частности, для этого рекомендовано использовать проточные редокс-аккумуляторы.

Незначительный инцидент. 

[BlackMokona]

Незначительный инцидент

Ага, наверняка срок службы комплекса, введенного в строй в апреле, уже исчерпался.

Гарантия 10 лет. 

[nonconvex]

Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения.

Высокотехнологичная и экологически продвинутая Калифорния же. Хуже чем на ядерном полигоне.

[BlackMokona]

Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения.

Высокотехнологичная и экологически продвинутая Калифорния же. Хуже чем на ядерном полигоне.

На ядерном полигоне бы попросили бы эвакуироватся навсегда

[nonconvex]

Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения.

Высокотехнологичная и экологически продвинутая Калифорния же. Хуже чем на ядерном полигоне.

На ядерном полигоне бы попросили бы эвакуироватся навсегда

Именно это и происходит с калифорнийцами эвакуируются навсегда. .

[BlackMokona]

Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения.

Высокотехнологичная и экологически продвинутая Калифорния же. Хуже чем на ядерном полигоне.

На ядерном полигоне бы попросили бы эвакуироватся навсегда

Именно это и происходит с калифорнийцами эвакуируются навсегда. .

Просто подождали парочку часиков и снова всё ок. А вот с АЭС так нельзя 

[nonconvex]

Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения.

Высокотехнологичная и экологически продвинутая Калифорния же. Хуже чем на ядерном полигоне.

На ядерном полигоне бы попросили бы эвакуироватся навсегда

Именно это и происходит с калифорнийцами эвакуируются навсегда. .

Просто подождали парочку часиков и снова всё ок. А вот с АЭС так нельзя 

Обычно от пары дней до недели, и горит раз в несколько месяцев  Удивительно, что в Калифорнии, где в почти каждом заведении висит объявление о потенциально опасных канцерогенах, воздух снаружи хуже чем внутри.

[nonconvex]

Теслу заставили отозвать почти миллион (все) автомобили, по причине слишком резвого и мощного закрытия стекол дверей.  Ломает пальчики любопытным хомячкм. Зато как это круто выглядело со стороны - как в фантастических фильмах, где двери закрываются стремительно, как падающая гильотина.

[BlackMokona]

Теслу заставили отозвать почти миллион (все) автомобили, по причине слишком резвого и мощного закрытия стекол дверей.  Ломает пальчики любопытным хомячкм. Зато как это круто выглядело со стороны - как в фантастических фильмах, где двери закрываются стремительно, как падающая гильотина.

Очередной патч просто, реального отзыва нету, пострадавших тоже не было

Местным жителям власти рекомендовали не выходить на улицу и закрыть окна, чтобы избежать риска отравления высокотоксичными продуктами горения.

Высокотехнологичная и экологически продвинутая Калифорния же. Хуже чем на ядерном полигоне.

На ядерном полигоне бы попросили бы эвакуироватся навсегда

Именно это и происходит с калифорнийцами эвакуируются навсегда. .

Просто подождали парочку часиков и снова всё ок. А вот с АЭС так нельзя 

Обычно от пары дней до недели, и горит раз в несколько месяцев  Удивительно, что в Калифорнии, где в почти каждом заведении висит объявление о потенциально опасных канцерогенах, воздух снаружи хуже чем внутри.

Чего чего? Пожарные тушат очень быстро, а во время выхолаживания ничего там не дымит. Горит раз в несколько месяцев? Горело всего два раза за всю историю мегапака и прошлый пожар был в австралии

[nonconvex]

Очередной патч просто, реального отзыва нету, пострадавших тоже не было

Какой был отзыв, нереальный что ли? Если вы не поняли, речь не об устранении ошибки. Дезигнерам Теслы начали бить по рукам, заставляя их удалять элементы вау-фактора, которые по странному совпадению опасны. В итоге Тесла становится обычным автомобилем, с плюсами и минусами. Минусов, к сожалению очень много. Например хрупкость. Тесла - это консервная банка с батарейками, вскрытие которой подходящим камнем приводит к ликвидации машины, или из-за пожара, или из-за стоимости ремонта.

Чего чего? Пожарные тушат очень быстро, а во время выхолаживания ничего там не дымит. Горит раз в несколько месяцев? Горело всего два раза за всю историю мегапака и прошлый пожар был в австралии

В Калифорнии не только батареи горят, там горят леса и города, иногда с многочисленными жертвами. И тушат их неделями. Такая вот Австралия.

[BlackMokona]

Очередной патч просто, реального отзыва нету, пострадавших тоже не было

Какой был отзыв, нереальный что ли? Если вы не поняли, речь не об устранении ошибки. Дезигнерам Теслы начали бить по рукам, заставляя их удалять элементы вау-фактора, которые по странному совпадению опасны. В итоге Тесла становится обычным автомобилем, с плюсами и минусами. Минусов, к сожалению очень много. Например хрупкость. Тесла - это консервная банка с батарейками, вскрытие которой подходящим камнем приводит к ликвидации машины, или из-за пожара, или из-за стоимости ремонта.

Чего чего? Пожарные тушат очень быстро, а во время выхолаживания ничего там не дымит. Горит раз в несколько месяцев? Горело всего два раза за всю историю мегапака и прошлый пожар был в австралии

В Калифорнии не только батареи горят, там горят леса и города, иногда с многочисленными жертвами. И тушат их неделями. Такая вот Австралия.

1.Было ноль пострадавших и ноль жалоб, Тесла в своей лаболатории обнаружила проблему, выпустила патч и вопрос был закрыт. Просто психоз всё называть отзывами что водит людей в заблуждение, вместо придумывания нормального отдельного названия для таких незначительных фиксов, огорчает. Во первых раздувает из мухи слона, во вторых скукоживает слона так как подрывает угрозу реальных отзывов когда миллионы тачек отправляются на завод менять тормоза и прочее.
2.Горят и горят, какое отношение к Тесле это имеет?

[nonconvex]

Тесла в своей лаболатории обнаружила проблему, выпустила патч и вопрос был закрыт.

Не Тесла обнаружила, а власти, которые и потребовали отозвать машины. Какую при этом терминологию использовать - определяет регулятор, а не И. Маск.

Documents produced by American regulators show the windows may not react correctly after detecting an obstruction.
The National Highway Traffic Safety Administration says it is a safety-standards violation.

[nonconvex]

.
2.Горят и горят, какое отношение к Тесле это имеет?

Речь была о Калифорнии, вы как обычно не поняли о чем речь.

[BlackMokona]

Тесла в своей лаболатории обнаружила проблему, выпустила патч и вопрос был закрыт.

Не Тесла обнаружила, а власти, которые и потребовали отозвать машины. Какую при этом терминологию использовать - определяет регулятор, а не И. Маск.

Documents produced by American regulators show the windows may not react correctly after detecting an obstruction.
The National Highway Traffic Safety Administration says it is a safety-standards violation.

Именно Тесла обнаружила, потом сообщила регулятору, который уже шлёт ей отзыв.   Бюрократия

.
2.Горят и горят, какое отношение к Тесле это имеет?

Речь была о Калифорнии, вы как обычно не поняли о чем речь.

Так какое отношение к Тесле то? 

[BlackMokona]

Тесла обнаружила, потом сообщила регулятору, который уже шлёт ей отзыв

Всё было наоборот.
Тесла заявила, что якобы проводила испытания стеклоподъемников и выяснила, что потенциальные травмы не будут смертельными.
NHTSA потребовало проведения реальных испытаний под их наблюдением. Испытания выявили, что стеклоподъемники не соответствуют требованиям безопасности.

Чего наоборот? Тесла провела расследования, выяснила и сделал патч который пофиксил проблему. А NHTSA просто кричит под руку. 

[BlackMokona]

Тесла провела расследования, выяснила и сделал патч который пофиксил проблему. А NHTSA просто кричит под руку.

Никому не интересны ваши фантазии.
Отзыв был после испытаний под наблюдением NHTSA.
Наблюдение было требованием NHTSA.
Очевидно, что уже никто не доверяет Тесле на слово.

• Это самоотчет и добровольный отзыв Tesla.
• Аномалия была обнаружена во время тестирования 19 августа - 23 августа
• Проблема была подтверждена 5 сентября.
• Проблема была обнаружена 12 сентября.
• Патч вышел 13 сентября.
• По состоянию на 16 сентября Tesla ничего не знает о травмах, связанных с этой проблемой.

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/RCLRPT-22V702-4365.PDF

[BlackMokona]

• Проблема была подтверждена 5 сентября.
• Проблема была обнаружена 12 сентября

Сначала подтверждена, а потом обнаружена?

Сначала они убедились что проблема действительно существует.
А потом обнаружили в чём конкретно заключалась проблема.
И на следующий день выпустили патч который фиксил обнаруженную проблему. 
Кстати гос.регулятор получил отчёт о ситуации через 3 дня, после того как проблема была полностью решена. Поэтому ему остаётся только в догон кричать. 

[nonconvex]

• Проблема была подтверждена 5 сентября.
• Проблема была обнаружена 12 сентября

Сначала подтверждена, а потом обнаружена?

Сначала они убедились что проблема действительно существует.
А потом обнаружили в чём конкретно заключалась проблема.
И на следующий день выпустили патч который фиксил обнаруженную проблему. 

И все это "обнаружилось" после выпуска миллиона автомобилей. Правильно?

[BlackMokona]

• Проблема была подтверждена 5 сентября.
• Проблема была обнаружена 12 сентября

Сначала подтверждена, а потом обнаружена?

Сначала они убедились что проблема действительно существует.
А потом обнаружили в чём конкретно заключалась проблема.
И на следующий день выпустили патч который фиксил обнаруженную проблему. 

И все это "обнаружилось" после выпуска миллиона автомобилей. Правильно?

Ага, обычная ситуация у всех автопроизводителей в мире. Только Тесла в отличии от тех поцов, может всё поправить патчем, а ровно с той же проблемой Тайота потеряет сотни миллионов долларов на реальный отзыв и потратить горы часов её владельцев. 

[nonconvex]

Ага, обычная ситуация у всех автопроизводителей в мире.

Обычная, когда проблему находит регулятор. В противном случае ее решают еще на этапе запуска в производство.