Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[ShamgA]

Solaris, Elantra, Cee'd имеют по 145.

Эта "лапша" вашего собственного приготовления или вам на уши её кто-то развесил?

Например, у Solaris минимальный дорожный просвет 160 мм.

Вы так хамовато-храбры из-за анонимности?
«Лапша» первый результат поиска в гугле: https://www.zr.ru/content/articles/902860-puzoterki-15-avtomobilej-s-mi/ и рекомендуемые 165 как-то дофига. 
Solaris не проходит и по Вашим циферкам

[vlad7308]

В общем я не знаю как оно где, но конкретно в моих условиях (западная сибирь) комфортный клиренс легкового авто начинается от 180. В идеале 200, как на аутбэке. При меньше 150 - постоянные проблемы гарантированы, причем при обычных "бытовых" поездках.

ЗЫ цифры приведены для базы обычного авто. Микро может иметь поменьше за счет очень короткой базы.

[BlackMokona]

Расследование по поводу пожара завершилось, причина утечка охлаждающей жидкости которая осталась незамеченной. Потому что систему мониторинга шустрые Австралийские парни устанавливали в течении 24 часов. Батарея 17 часов грелась, грелась и бахнула. Решение для недопущения в будущем, это ускорение норматива подключения системы мониторинга до 1 часа.

https://www.teslarati.com/tesla-megapack-fire-victoria-resumes-test/

[vlad7308]

Расследование по поводу пожара завершилось, причина утечка охлаждающей жидкости которая осталась незамеченной. Потому что систему мониторинга шустрые Австралийские парни устанавливали в течении 24 часов. Батарея 17 часов грелась, грелась и бахнула. Решение для недопущения в будущем, это ускорение норматива подключения системы мониторинга до 1 часа.

https://www.teslarati.com/tesla-megapack-fire-victoria-resumes-test/

понятно
не так плохо
но на взгляд бывшего архитектора - правильным "Решением для недопущения в будущем" было бы
1. в идеале что-то пассивное/неотделимое от батареи
2. чуть хуже - активная система, но встроенная в батарею/сборку батарей

Решение, основанное на регламенте, - это всегда риск, что регламент однажды нарушат.

[BlackMokona]

го архитектора - правильным "Решением для недопущения в будущем" было бы
1. в идеале что-то пассивное/неотделимое от батареи
2. чуть хуже - активная система, но встроенная в батарею/сборку батарей

Риск невелик, особенно для Теслы. Регламент нарушает заказчик, а значит вина его и пусть оплачивает новые батарейки. Только немного репутация от пожаров может страдать, но если не будет слишком частым ничего страшного. Учитывая и так огромный массив негатива который на неё льётся непрерывно.
И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию. Причём проводить нагрузочное тестирование, без системы сбора данных. Это же вообще шик.

[cross-track]

Причём проводить нагрузочное тестирование, без системы сбора данных. Это же вообще шик.

Трудно сделать дуракоустойчивую систему, практически невозможно!

[vlad7308]

И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию.

встроенная система просто не должна этого допустить (эксплуатации с критическими неисправностями).

ЗЫ Я понимаю, что сделать куда сложнее, чем сказать

[BlackMokona]

И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию.

встроенная система просто не должна этого допустить (эксплуатации с критическими неисправностями).

ЗЫ Я понимаю, что сделать куда сложнее, чем сказать

И каким образом она это может не допустить?

[vlad7308]

И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию.

встроенная система просто не должна этого допустить (эксплуатации с критическими неисправностями).

ЗЫ Я понимаю, что сделать куда сложнее, чем сказать

И каким образом она это может не допустить?

не дать включить рубильник

[ShamgA]

Вы так хамовато-храбры из-за анонимности?

То есть, для вас писать чушь это норма, а нетерпимость к вашей очевидной чепухе это хамство?
Solaris всегда имел просвет в 160 мм.

2010-2014 годы	https://auto.ru/catalog/cars/hyundai/solaris/6847474/6847477/specifications/
2014-2017 годы	https://auto.ru/catalog/cars/hyundai/solaris/20162370/20162385/specifications/

P.S.

«Лапша» первый результат поиска в гугле

И что же вы ввели в поисковый запрос, чтобы получить в ответ статью 2016 года с неверными цифрами?

Мил человек, объясни, пожалуйста, ели индийцы предложили увеличить клиренс до 165 (а даже у Соляриса он меньше), то какие седаны вообще можно использовать в Индии?

[vlad7308]

Субару Легаси

[BlackMokona]

И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию.

встроенная система просто не должна этого допустить (эксплуатации с критическими неисправностями).

ЗЫ Я понимаю, что сделать куда сложнее, чем сказать

И каким образом она это может не допустить?

не дать включить рубильник

Нету такой защиты которую не сможет обойти профессиональный строитель

Ну и пока тут критикуем и обсуждаем мегапаки Тесла их чутка продала.
https://electrek.co/2021/09/28/tesla-tsla-secures-massive-order-6-gwh-megapack-batteries-arevon/

Вообщем мегапаков на 6 гигаватт решила купить одна компания

Arevon, ведущая компания в области возобновляемой энергетики, заключила генеральное соглашение о поставке Tesla Megapack на 2 ГВт / 6 ГВтч для поддержки своего растущего портфеля хранилищ для коммунальных служб.  К концу 2021 года Arevon будет контролировать строительство и эксплуатацию аккумуляторных систем хранения энергии мощностью 250 МВт / 1000 МВтч с развертыванием Tesla Megapack на объектах в Калифорнии и Неваде.

[cross-track]

И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию.

встроенная система просто не должна этого допустить (эксплуатации с критическими неисправностями).

ЗЫ Я понимаю, что сделать куда сложнее, чем сказать

И каким образом она это может не допустить?

относительно несложное реле, отключающее сеть при превышении температуры. Как у электрочайника

[BlackMokona]

И активная система и так встроенная в мегапак. Просто где то повредили и жидкость вытекала. Как обычно бывает никто слона и не приметил, и спокойно пустили в эксплуатацию.

встроенная система просто не должна этого допустить (эксплуатации с критическими неисправностями).

ЗЫ Я понимаю, что сделать куда сложнее, чем сказать

И каким образом она это может не допустить?

относительно несложное реле, отключающее сеть при превышении температуры. Как у электрочайника

Из-за этого дурацкого реле и не запускалась батарея шеф, вообще не понимаю нафиг эту фигню ставят. Как только выбросил всё заработало. Ой бля! Горитттт!

[NightFlight]

https://gordonua.com/news/worldnews/mask-snova-stal-samym-bogatym-chelovekom-v-mire-1574178.html

Маск снова стал самым богатым человеком в мире
Состояние Маска составляет $203,4 млрд

Фото: EPA
Американский предприниматель и основатель Tesla и SpaceX Илон Маск 27 сентября стал самым богатым человеком в мире по версии журнала Forbes.

Состояние Маска также впервые превысило отметку в $200 млрд – он стал третьим, кто достиг этой цифры.

Это связано, в том числе, с ростом акций компании Tesla до $791,36, что является самым высоким показателем с февраля этого года. В понедельник Маск стал богаче на $3,8 млрд, а на момент закрытия фондовых рынков его состояние составляло $203,4 млрд.

Как отмечает Forbes, сейчас Маск даже богаче, чем был на пике популярности Tesla в январе – когда он на короткое время впервые стал самым богатым человеком в мире. Причина в том, что он получил дополнительные гранты на опционы на акции, которые увеличили его долю в Tesla; у него около 73,5 млн опционов Tesla на сумму около $53 млрд. Маску принадлежит более одной пятой Tesla.

Рыночная капитализация Tesla 27 сентября превысила $792 млрд, и SpaceX была оценена в $74 млрд.

Маск опередил основателя Amazon и Blue Origin Джефа Безоса, чье состояние упало на $1 млрд в понедельник до 197,7 млрд из-за падения акций Amazon на 0,6%. Безос находится на втором месте.

На третьей позиции находится владелец компании LVMH Moët Hennessy – Louis Vuitton Бернар Арно с состоянием в $175,4 млрд.

[vlad7308]

Как только выбросил всё заработало.

Даже маскофилы, понимают реальный уровень "специалистов" Теслы.

в полку нотов прибыло

[vlad7308]

Нету такой защиты которую не сможет обойти профессиональный строитель

защита от случайностей и защита от диверсантов - это конечно разные защиты

[BlackMokona]

Нету такой защиты которую не сможет обойти профессиональный строитель

защита от случайностей и защита от диверсантов - это конечно разные защиты

И то и другое называется защита от дурака.

[vlad7308]

Нету такой защиты которую не сможет обойти профессиональный строитель

защита от случайностей и защита от диверсантов - это конечно разные защиты

И то и другое называется защита от дурака.

неее
Ну да ладно, не будем тут о терминологии спорить.

[cross-track]

Маск опередил основателя Amazon и Blue Origin Джефа Безоса, чье состояние упало на $1 млрд в понедельник до 197,7 млрд из-за падения акций Amazon на 0,6%. Безос находится на втором месте.

Итак - чтобы стать самыми богатыми людьми на Земле, нужно стать ракетчиками!