Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Alex_II]

Not написал:
Пикап предназначен для перевозки грузов, а не для перетягивания каната. Соответственно у пустого основной вес приходится на переднюю ось (напомню для литераторов-там тяжелый мотор).

Деточка, у этого форда полный привод вообще-то есть (4х4)... Так что развесовка влиять особо не должна...

[thunder26]

Alex_II написал:
Деточка, у этого форда полный привод вообще-то есть (4х4)... Так что развесовка влиять особо не должна...

Влияет. Тяговое усилие на задней оси без загрузки недостаточное.

[Not]

Alex_II написал: Деточка, у этого форда полный привод вообще-то есть (4х4)... Так что развесовка влиять особо не должна...

Теоретик, ты вроде позиционировал себя как нефтяника? Когда крайний раз по зимнику ездил?

[Alex_II]

Not написал:
Когда крайний раз по зимнику ездил?

Радость моя, где ты на этом ролике зимник увидал?

[Not]

Котейко, ты дурак и  ты это знаешь. Ты понятия не имеешь на чем, где, и как ездят нефтяники, газовики и прочие лесорубы по трассам на вахтовках. Твоя тонкая филолухическая натура просто не в состоянии это понять.

[Alex_II]

Not написал:
Котейко, ты дурак и  ты это знаешь. Ты понятия не имеешь на чем, где, и как ездят нефтяники, газовики и прочие лесорубы по трассам на вахтовках.

Не солнышко, ДУРАК - это ты, потому что несешь тут эту херню... Впрочем тебе, "теоретику" и не привыкать - про космонавтику ты несешь не меньшую херню... Видать ты всё-таки учитель литературы и русского языка с нетрадиционной сексуальной ориентацией...

[Юрий Темников]

Трепологи!Это же постановочный трюк, Форда сначала сдёрнули,а потом он естественно засвистел.Ну и разницу между моторами  Электро и ДВС,надеюсь обьяснять не нужно?

[Alex_II]

Юрий  Темников написал:
Ну и разницу между моторами  Электро и ДВС,надеюсь обьяснять не нужно?

Так она реально такая, разница-то... Крутящий момент у форда 588 N*m, а у Теслы - 660...

[fagot]

Тут еще надо учитывать передаточное число трансмиссии, у Форда больше момент как самого двигателя, так и на  колесах, но только при оптимальных оборотах двигателя,  которые в несколько раз больше холостых, а вот у электродвигателя  максимальный момент доступен с 0 оборотов.

[Юрий Темников]

fagot написал:
Тут еще надо учитывать передаточное число трансмиссии, у Форда больше момент как самого двигателя, так и на  колесах, но только при оптимальных оборотах двигателя,  которые в несколько раз больше холостых, а вот у электродвигателя  максимальный момент доступен с 0 оборотов.

И я о том же.

[vlad7308]

Вообще в таких хмм соревнованиях важно сцепление с покрытием. То есть - вес и резина. Если сцепления недостаточно, то крутящий момент просто не удастся реализовать. Я на своей легковушке на льду на шиповке легко утащу любой крутой жып на летней\лысой резине. Тоже самое - с грязью или мокрой травой. И даже с асфальтом. Поскольку про резину ничего не сказано, то и ...

[opinion]

vlad7308 написал:
Вообще в таких хмм соревнованиях важно сцепление с покрытием. То есть - вес и резина. Если сцепления недостаточно, то крутящий момент просто не удастся реализовать. Я на своей легковушке на льду на шиповке легко утащу любой крутой жып на летней\лысой резине. Тоже самое - с грязью или мокрой травой. И даже с асфальтом. Поскольку про резину ничего не сказано, то и ...

Как выше писал BlackMokona, намечается матч-реванш, и Маск обещал учесть все критические замечания.

[BlackMokona]

opinion написал:
 

vlad7308 написал:
Вообще в таких хмм соревнованиях важно сцепление с покрытием. То есть - вес и резина. Если сцепления недостаточно, то крутящий момент просто не удастся реализовать. Я на своей легковушке на льду на шиповке легко утащу любой крутой жып на летней\лысой резине. Тоже самое - с грязью или мокрой травой. И даже с асфальтом. Поскольку про резину ничего не сказано, то и ...

Как выше писал BlackMokona, намечается матч-реванш, и Маск обещал учесть все критические замечания.

Ничего уде не намечается, Форд же сбежал с соревнования поджав хвост и опровергнув свой же вызов на поединок. Теперь только любителей ждать, когда у них в руках Кибертрак окажется

[BlackMokona]

Акции Теслы превысили цену в 420 баксов
TeslaTSLA (NASDAQ)
420,71USD15,12 (3,73 %)

23 дек., 11:50 GMT-5 

[DiZed]

??
что за фигня? явно же перегрето и будет коррекция, еще какая

[aaa1]

Состригут с дурачков шерсть, как обычно.

[DiZed]

ну это дежурное резонерство, понятно, что на колебаниях кто-то выиграет, кто-то проиграет; любопытно - от чего побежали круги. вроде основным фактором ажиотажа аналитики называют разочарование от поделок, которые выкатили конкуренты - мерс с поршем

[opinion]

BlackMokona написал:
Акции Теслы превысили цену в 420 баксов

Любимая цена Маска.

[vlad7308]

DiZed написал:
ну это дежурное резонерство, понятно, что на колебаниях кто-то выиграет, кто-то проиграет; любопытно - от чего побежали круги. вроде основным фактором ажиотажа аналитики называют разочарование от поделок, которые выкатили конкуренты - мерс с поршем

начала работать фабрика в Китае
Заложена фабрика в Германии.
У конкурентов по-прежнему ничего.
Народ попривык к зубилообразному супертраку.
На таком фоне грех не попробовать спекульнуть, кто умеет и деньги есть

[BlackMokona]

vlad7308 написал:
 

DiZed написал:
ну это дежурное резонерство, понятно, что на колебаниях кто-то выиграет, кто-то проиграет; любопытно - от чего побежали круги. вроде основным фактором ажиотажа аналитики называют разочарование от поделок, которые выкатили конкуренты - мерс с поршем

начала работать фабрика в Китае
Заложена фабрика в Германии.
У конкурентов по-прежнему ничего.
Народ попривык к зубилообразному супертраку.
На таком фоне грех не попробовать спекульнуть, кто умеет и деньги есть

Еще и Китайцы дали кредит как я понял под 2%.