Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[Старый]

Просто отдельная проводка от щита в подъезде на этаже, или от главного щита. Выводишь на стену дома, вешаешь замочек и вуаля

А линия в подъезде выдержит всех? Если 20 человек по 50 ампер? 
Это ещё пока не начали ставить кондиционеры, и обогреваемые полы. Водонагреватели уже у многих есть. 

[Старый]

С переходом на коттеджи люди переходят на электромобили.
А те кто на коттеджи перейти не могут - переходят на электрички.

В таком случае электромобилизация человечеству не грозит. Очень много людей живёт в домах типа хрущёвок а в некоторых особо развитых странах в фургончиках. 

[Старый]

Дабы "выдавливать" потребителей на ночную зарядку.

Выдавливать будут на зарядку в ветренные и солнечные дни. Ну разве что для стран АЭС-ников ночью будет тоже вменяемый тариф.

Тогда ночная зарядка отменяется. Ситуация начинает удручаться. А какого размера нужна солнечная батарея чтобы дать 10 кВт мощности? 

[Старый]

Более того, когда жизнь заставит уходить от классического ДВС, вариантов будет много, и не факт, что именно батареечники победят. Мне концепция Plug-In Hybrid Fuel Cell (можно зарядить небольшую батарею, но в длительной дороге она подзаряжается от fuel cell) нравится гораздо больше.

Иметь дело с водородом тоже то ещё удовольствие. Мне больше нравится подзарядка от небольшого ДВС киловатт на 10. 

[Старый]

А если 50 миллионов машин разом поедут на АЗС, то очереди будут сумашедшими. Но ведь такого не происходит. 

Заправка машины бензином происходит гораздо быстрее чем электричеством.  

[Старый]

это 500 ГВт получается, а между тем установленная мощность всех российских электростанций вдвое ниже.

Удвоят количество тепловых электростанций. В их котлах будут сжигать бензин который теперь не надо будет заливать в машины.  

[telekast]

Дабы "выдавливать" потребителей на ночную зарядку.

Выдавливать будут на зарядку в ветренные и солнечные дни. Ну разве что для стран АЭС-ников ночью будет тоже вменяемый тариф.

Тогда ночная зарядка отменяется. Ситуация начинает удручаться. А какого размера нужна солнечная батарея чтобы дать 10 кВт мощности?

На экваторе квадратов 50. Солнечная постоянная 1366 Вт/м2, до поверхности на экваторе доходит чуть больше киловатта, кпд СБ, инвертеров и пр принят 20%(оптимистично)
Имху 

[Старый]

На экваторе квадратов 50. Солнечная постоянная 1366 Вт/м2, до поверхности на экваторе доходит чуть больше киловатта, кпд СБ, инвертеров и пр принят 20%(оптимистично)

50 кв метров на одну машину - неплохо.  
 А солнечные батареи всегда перпендикулярны солнечным лучам? 

[Serge V Iz]

У нас, при оптимальном размещении и если впритык по производительности -- 100 квадратов. И длииинная смётка ))

Вот так выглядит "в среднем 2 кВт":

https://rg.ru/2021/01/20/reg-urfo/na-urale-vkliuchili-v-edinuiu-set-solnechnuiu-minielektrostanciiu-v-ogorode.html

[BlackMokona]

А если 50 миллионов машин разом поедут на АЗС, то очереди будут сумашедшими. Но ведь такого не происходит. 

Заправка машины бензином происходит гораздо быстрее чем электричеством.

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно.   

[fagot]

А если 50 миллионов машин разом поедут на АЗС, то очереди будут сумашедшими. Но ведь такого не происходит. 
"На текущий момент в базе имеется информация о 27433 АЗС России"

Заправка полного бака на АЗС происходит где-то в 100 раз быстрее, чем батареи электромобиля 10-киловаттной зарядкой, при этом почти не требуя затрат энергии, для электромобиля же всю энергию требуется получить на электростанции и передать по проводам. Конечно, спасает то, что большинству не требуется полный бак каждый день, но все равно мощность для зарядки электромобилей будет составлять существенную долю имеющейся сейчас мощности электростанций и ее придется увеличивать.

[Старый]

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно.   

Нееет! Это поможет ровно во столько раз во сколько заправка бензином короче заправки электричеством. И ещё во сколько раз дальность хода на бензине больше чем на электричестве. 

[fagot]

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно. 

К сожалению, неизвестно среднее количество колонок на АЗС, но подозреваю они справятся даже с ежедневной заправкой полного бака для 50 млн. автомобилей.

[BlackMokona]

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно. 

Нееет! Это поможет ровно во столько раз во сколько заправка бензином короче заправки электричеством. И ещё во сколько раз дальность хода на бензине больше чем на электричестве. 

Но абсолютно не решит ситуацию и страна встанет, от полного блокирования всех АЗС

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно. 

К сожалению, неизвестно среднее количество колонок на АЗС, но подозреваю они справятся даже с ежедневной заправкой полного бака для 50 млн. автомобилей.

В каком смысле ежедневно? Все поехали одновременно, прямо здесь и сейчас хотят. Не надо условия задачи переделывать

[fagot]

С переходом на коттеджи люди переходят на электромобили.
А те кто на коттеджи перейти не могут - переходят на электрички.

В таком случае электромобилизация человечеству не грозит. Очень много людей живёт в домах типа хрущёвок а в некоторых особо развитых странах в фургончиках.

Просто человек без машиноместа с зарядкой не сможет иметь автомобиль.

[Старый]

Конечно, спасает то, что большинству не требуется полный бак каждый день, но все равно мощность для зарядки электромобилей будет составлять существенную долю имеющейся сейчас мощности электростанций и ее придется увеличивать.

Тут суть в том что бензин не подливают каждый день по 10 литров а заправляют один раз полный бак. А электромобиль все будут каждый день ставить на подзарядку. То есть в одно и то же время вечером будет пик нагрузки на сеть.

[Старый]

Просто человек без машиноместа с зарядкой не сможет иметь автомобиль.

О! Таким образом электромобилизация человечеству не грозит. 

[Старый]

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно. 

К сожалению, неизвестно среднее количество колонок на АЗС, но подозреваю они справятся даже с ежедневной заправкой полного бака для 50 млн. автомобилей.

В тяжёлом случае будут заправлять на дорогах с бензовозов. 

[Serge V Iz]

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно. 

Нееет! Это поможет ровно во столько раз во сколько заправка бензином короче заправки электричеством. И ещё во сколько раз дальность хода на бензине больше чем на электричестве. 

Но абсолютно не решит ситуацию и страна встанет, от полного блокирования всех АЗС

Только это всё равно никак не поможет в описываемом случае. Очереди встанут навечно. 

К сожалению, неизвестно среднее количество колонок на АЗС, но подозреваю они справятся даже с ежедневной заправкой полного бака для 50 млн. автомобилей.

В каком смысле ежедневно? Все поехали одновременно, прямо здесь и сейчас хотят. Не надо условия задачи переделывать

Всем "бензиновым" нет никаких причин ехать одновременно. Раз в четыре дня? Раз в неделю?

Втрое увеличивается загруженность заправок в выходные-праздники -- когда все на выезд ломанулись. Очереди при этом да  , но коллапса же нет?

А с медленной зарядкой это будет каждый день... Впрочем, это может решить проблему сраных вёдер, бросаемых как попало во дворе 

[fagot]

Просто отдельная проводка от щита в подъезде на этаже, или от главного щита. Выводишь на стену дома, вешаешь замочек и вуаля

А линия в подъезде выдержит всех? Если 20 человек по 50 ампер?
Это ещё пока не начали ставить кондиционеры, и обогреваемые полы. Водонагреватели уже у многих есть.

Подъезд ни при чем, при массовой элекромобилизации будут отдельные линии для зарядки автомобилей.