Twitter, Tesla Motors, Solar City и другие проекты Маска

[BlackMokona]

его скоро будут судить, в Сан Франциско, за вульгарное отношение к управленческим обязанностям и вызванные им. материальные потери инвесторов.

Понятное дело что американцы судиться хлебом не корми, но это таки совсем смешно, всё равно что судиться с теми кто продаёт лотереи. К тому же Маск сам честно признавался что акции Теслы переоценены...

Судят его за тот старый чирик, когда он объявил о приватизации Теслы, а потом выяснилось, что соврал.

Чепуха, но отстегнуть адвокатам таки придётся. Честно говоря я к нему испытываю симпатию, он нескучный мужик конечно, и смелый в своих обещаниях и начинаниях. Надеюсь что с теслаботами и нейролинком у него получится лучше чем с автопилотом и рытьём тоннелей. В принципе он многого уже достиг с Теслами и SpaceX, просто жалко что затея с полным автопилотом провалилась... ну и понятно что другие автокомпании его рано или поздно поставят на место. Я бы так вообще на его месте окэшил бы денюжку и продал Теслу какому-нибудь Форду... так-то это логично но акции Теслы вздуты настолько что за это его точно инвесторы убьют. Зря он свой талант тратит на массовое производство...

В каком смысле провалилась? Огромная куча автопилотов Теслы сейчас спокойно ездят по дорогам. 

[BlackMokona]

В каком смысле провалилась? Огромная куча автопилотов Теслы сейчас спокойно ездят по дорогам. 

Ага. С водителями и руками на руле. Был обещан полный автопилот, и возможность машины ездить самостоятельно и даже таксовать. Это был бы реальный прорыв конечно.

Пока не решат проблему ответственности так и будут кататься с руками на руле. Маску вот совсем не прет платить миллиарды баксов за каждое смертельное ДТП. А они будут очень регулярно даже если автопилот будет ездить в сто раз лучше человека. Если по техническим фактам вы уже можете купить и запустить в тех же США FSD на любой новой Тесле без всяких лишних телодвижений и кататься по всей территории страны на автопилоте. И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

[nonconvex]

его скоро будут судить, в Сан Франциско, за вульгарное отношение к управленческим обязанностям и вызванные им. материальные потери инвесторов.

Понятное дело что американцы судиться хлебом не корми, но это таки совсем смешно, всё равно что судиться с теми кто продаёт лотереи. К тому же Маск сам честно признавался что акции Теслы переоценены...

Судят его за тот старый чирик, когда он объявил о приватизации Теслы, а потом выяснилось, что соврал.

Ему совет директоров не разрешил купить по 420$, сказал что дёшево слишком и оказались правы

Выяснилось что финансирования нет. Он там вообще был не при делах, там какой то саудовский инвестор его кинул.

[nonconvex]

И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

Как вы понимаете тут два момента - расслабленный водитель и внезапное западло от робота.

[BlackMokona]

его скоро будут судить, в Сан Франциско, за вульгарное отношение к управленческим обязанностям и вызванные им. материальные потери инвесторов.

Понятное дело что американцы судиться хлебом не корми, но это таки совсем смешно, всё равно что судиться с теми кто продаёт лотереи. К тому же Маск сам честно признавался что акции Теслы переоценены...

Судят его за тот старый чирик, когда он объявил о приватизации Теслы, а потом выяснилось, что соврал.

Ему совет директоров не разрешил купить по 420$, сказал что дёшево слишком и оказались правы

Выяснилось что финансирования нет. Он там вообще был не при делах, там какой то саудовский инвестор его кинул.

Нет Саудиты не кинули. Просто цена акций даже сейчас больше чем тогда на предлагал Маск. (Не забываем про сплиты акций)

[BlackMokona]

И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

Как вы понимаете тут два момента - расслабленный водитель и внезапное западло от робота.

Можно просто сравнить с наемным водителем, он тоже может проипаться но с этим все смирились

[nonconvex]

И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

Как вы понимаете тут два момента - расслабленный водитель и внезапное западло от робота.

Можно просто сравнить с наемным водителем, он тоже может проипаться но с этим все смирились

Наемный не понесется под фурой и не будет таранить спец машины. Он конечно может напиться и т.д, но это уже вопроc оплаты его услуг. Кроме того, речь шла не о наемном, а о нас, любимых.

[BlackMokona]

И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

Как вы понимаете тут два момента - расслабленный водитель и внезапное западло от робота.

Можно просто сравнить с наемным водителем, он тоже может проипаться но с этим все смирились

Наемный не понесется под фурой и не будет таранить спец машины. Он конечно может напиться и т.д, но это уже вопроc оплаты его услуг. Кроме того, речь шла не о наемном, а о нас, любимых.

Ещё как, думаете мало водителей людей таранят спец машины и катаются под фурой?  Дофига, даже тот отбойник в который улетел программист Эпла был в постоянном ремонте от людей которые его целовали. Кстати предологается что если бы от прошлого успели починить,то мужик из Эпла бы выжил

[nonconvex]

И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

Как вы понимаете тут два момента - расслабленный водитель и внезапное западло от робота.

Можно просто сравнить с наемным водителем, он тоже может проипаться но с этим все смирились

Наемный не понесется под фурой и не будет таранить спец машины. Он конечно может напиться и т.д, но это уже вопроc оплаты его услуг. Кроме того, речь шла не о наемном, а о нас, любимых.

Ещё как, думаете мало водителей людей таранят спец машины и катаются под фурой? Дофига, даже тот отбойник в который улетел программист Эпла был в постоянном ремонте от людей которые его целовали. Кстати предологается что если бы от прошлого успели починить,то мужик из Эпла бы выжил

Меня не интересуют другие водители. Я проехал почти миллион км, и ни разу не протаранил спец машину, и ни разу не пытался проехать под фурой. Если же я поставлю себе теслопилот, то это событие со мной произойдет, и  не один раз, вот и вся статистика.

[BlackMokona]

И уже много лет назад главной притензией критиков из тех же Консьюмер репорт было что абсолютное большинство времени автопилот ведёт себя слишком хорошо, что расслабляет водителя и тот перестает следить, от чего когда происходит момент он не готов принять управление

Как вы понимаете тут два момента - расслабленный водитель и внезапное западло от робота.

Можно просто сравнить с наемным водителем, он тоже может проипаться но с этим все смирились

Наемный не понесется под фурой и не будет таранить спец машины. Он конечно может напиться и т.д, но это уже вопроc оплаты его услуг. Кроме того, речь шла не о наемном, а о нас, любимых.

Ещё как, думаете мало водителей людей таранят спец машины и катаются под фурой? Дофига, даже тот отбойник в который улетел программист Эпла был в постоянном ремонте от людей которые его целовали. Кстати предологается что если бы от прошлого успели починить,то мужик из Эпла бы выжил

Меня не интересуют другие водители. Я проехал почти миллион км, и ни разу не протаранил спец машину, и ни разу не пытался проехать под фурой. Если же я поставлю себе теслопилот, то это событие со мной произойдет, и  не один раз, вот и вся статистика.

Неа, вы проехали слишком мало. Тесла на автопилоте попадает в ДТП в среднем раз на 10 миллионов километров. Поэтому как откатаете 10+ без аварий, то можете что то утверждать, а пока слишком мало поездили для статистики. Причём это любых ДТП, а не смертельных. Если вам кто то взад въехал, вы уже проиграли, даже если вообще не виноваты не капельки. 

[Arzach]

О чем бы тут ни брюзжали завистники:

Tesla Owners Silicon Valley
На электромобили приходится 10% всех продаж автомобилей, а объем продаж самих электромобилей вырос на 68% в годовом исчислении. Огромное спасибо Tesla и Elon Musk за то, что это произошло и они возглавили эту революцию!

Спасибо много, лучше денег дайте, его скоро будут судить, в Сан Франциско, за вульгарное отношение к управленческим обязанностям и вызванные им. материальные потери инвесторов.

О чем бы тут ни брюзжали завистники:

А караван идёт.

PS: Насколько я понимаю, вы ни инвестором Tesla не являетесь, ни владельцем автомобиля этой марки?

[АниКей]

Зачем ещё раз дублировать? 

другой источник. удалено т.к. вам не нра

[Dulevo]

У Теслабота сильный конкурент (смотрите видео про цели БД):

На каждое успешное снятое видео - приходится десятки не столь удачных попыток

[Старый]

Тому кто покупает Теслу в общем-то всё равно по какой причине(технической или юридической) он не может снимать руки с руля по пути на работу или обратно. Факт в том что в итоге полного автопилота просто нет. А просто помощников вождения сейчас полно и в других автомобилях, и не только электрических кстати.

Суть в том что если убрать руки с руля (или вообще не брать руль) то Тесла доедет. А другая машина - нет. 

[nonconvex]

Тому кто покупает Теслу в общем-то всё равно по какой причине(технической или юридической) он не может снимать руки с руля по пути на работу или обратно. Факт в том что в итоге полного автопилота просто нет. А просто помощников вождения сейчас полно и в других автомобилях, и не только электрических кстати.

Суть в том что если убрать руки с руля (или вообще не брать руль) то Тесла доедет. А другая машина - нет.

Это вы, Старый рекламных роликов насмотрелись. Вы поговорите с реальными владельцами. Она доедет, почти всегда.

[Старый]

Она доедет, почти всегда.

Вооот. А другая машина - никогда. 

[nonconvex]

Она доедет, почти всегда.

Вооот. А другая машина - никогда.

Таким образом, шансов пережить глюк автопилота с другой машиной больше.

[Старый]

Таким образом, шансов пережить глюк автопилота с другой машиной больше.

А если вообще не ездить то шансы убиться нулевые. 
 Так или иначе - автопилот настоящий. И ты пытаешься докопаться только до мнимой ненадёжности. 

[nonconvex]

Таким образом, шансов пережить глюк автопилота с другой машиной больше.

А если вообще не ездить то шансы убиться нулевые.
 Так или иначе - автопилот настоящий. И ты пытаешься докопаться только до мнимой ненадёжности.

Именно что настоящий, и глюки у него - тоже настоящие. Уж сколько народа из за них убилось, а вам все мало. Намедни в туннеле восемь разбитых тачек, чудом без трупов. Маловато будет?

[Старый]

Уж сколько народа из за них убилось, а вам все мало.

Сколько? Больше чем на машинах без автопилотов?

Намедни в туннеле восемь разбитых тачек, чудом без трупов. Маловато будет?

Так нехрен руки на руле держать!   Все аварии от этих шаловливых ручёнок.