BCE PABHO БУДЕТ НЕ ДО КОСМОНАВТИКИ 2

[Serge V Iz]

А те "квартианты" южного Вьетнама, которые обеспечили выход партизан к крупным городам перед знаменитий новогодней операцией, они того, неправильные квартиранты? )

[vlad7308]

aaa1 написал:
 апреля 1965. Начало воздушной войны во Вьетнаме4 апреля 1965 года четверка МиГ-17 выступила против восьми F-105D неподалеку от Тханьхоа во время налёта на мост Хам-Ронг.При этом капитан Трап Хань и его ведомый сбили два F-105D F-105D Bu№ 59-1754.

"сбил тебя наш летчик Ли Си Цын" (С) Чиж

[vlad7308]

Старый написал:
 

mihalchuk написал:
 У меня смутное подозрение, что это счастливая семья военного преступника.

Думаю обычный представитель сайгонского режима.  

или обычный военнослужащий ВВС Южного Вьетнама? Казалось бы - одно и то же, а какая разница в эффекте.

[Старый]

vlad7308 написал:
 или обычный военнослужащий ВВС Южного Вьетнама? Казалось бы - одно и то же, а какая разница в эффекте.

У обычного военнослужащего не будет пятерых детей и своей Цессны. 

[hlynin]

Старый написал:
У обычного военнослужащего не будет пятерых детей и своей Цессны.

насчёт Цессны - да. А детей по 5 штук - это минимум уважающего себя вьетнамца. И даже военнослужащего. Скоро обгонят Россию по населению

[Павел73]

vlad7308 написал:
 

Павел73 написал:
Что, не так что ли?

не так
Вы, как всегда, ошибаетесь

Вы с pkl просто двое фантастических парней - парней, которые ошибаются ВСЕГДА.  
Одно удовольствие вас читать - всегда знаешь, чего точно не было и чего точно не будет.

А конкретнее? Чего точно не было, про что я сказал?

[hlynin]

Старый написал:
Про землю речи не было. Было про правила.

Американцы всегда считали небо частью Америки. 

Старый написал:
Как про это написано в правилах?

У них записано в правилах - летать везде, где их не сбивают. А уж в те годы и в тех местах воздушных границ не было. Для них.Вспомним китайские "последнее 1001 предупреждение".
Кстати, про якобы бой 4 апреля 1965. Китайцы заявили, что самолёты сбивали они над Хайнанью

[hlynin]

vlad7308 написал:
"сбил тебя наш летчик Ли Си Цын" (С) Чиж

и Ван Ю Ша

[cross-track]

hlynin написал:
 

Старый написал:
У обычного военнослужащего не будет пятерых детей и своей Цессны.

насчёт Цессны - да. А детей по 5 штук - это минимум уважающего себя вьетнамца. И даже военнослужащего. Скоро обгонят Россию по населению

а разве Цессна такая дорогая, что ее не может купить летчик за зарплату?

[Старый]

cross-track написал:
 а разве Цессна такая дорогая, что ее не может купить летчик за зарплату?

Сайгонский лётчик? Ну если только сайгонскую Цессну. 

Мемуары американских астронавтов рассказывают что натовский военный лётчик живёт не очень то богато. И не может себе позволить не только личный самолёт но и пятерых детей. Может конечно в Ю.Вьетнаме всё было по другому... 

[cross-track]

Старый написал:
 

cross-track написал:
 а разве Цессна такая дорогая, что ее не может купить летчик за зарплату?

Сайгонский лётчик? Ну если только сайгонскую Цессну.

Мемуары американских астронавтов рассказывают что натовский военный лётчик живёт не очень то богато. И не может себе позволить не только личный самолёт но и пятерых детей. Может конечно в Ю.Вьетнаме всё было по другому...  

 Major Buang-Ly's aircraft carrier landing was even more remarkable because even though he had flown more than four thousand hours in his airplane, he had no carrier landing experience and he didn't know for certain if the aircraft carrier would let him land. He had less than an hour of fuel when he circled the ship and he needed about an hour and a half to make it back to dry land.

Он был летчиком вьетнамских ВВС, и у него был налет 4 тыс.часов (там не ясно написано - налет на всех типах самолетов, или на Цессне, но думаю, что на всех). А Цессна не такая и дорогая.

[mihalchuk]

cross-track написал:
 

Major Buang-Ly's aircraft carrier landing  was even more remarkable because even though he had flown more than four thousand hours in his airplane, he had no carrier landing experience and he didn't know for certain if the aircraft carrier would let him land. He had less than an hour of fuel when he circled the ship and he needed about an hour and a half to make it back to dry land.

Он был летчиком вьетнамских ВВС, и у него был налет 4 тыс.часов (там не ясно написано - налет на всех типах самолетов, или на Цессне, но думаю, что на всех). А Цессна не такая и дорогая.

чем он занимался во время этих налётов?

[mihalchuk]

hlynin написал:
 

mihalchuk написал:
На границе или демаркационной линии?

одно из первых вторжений. 1968 год.  

Происхождение карты?

[Alex_II]

triage написал:
бояре плохие....

Не-не, бояре хорошие, просто умные - дедушку расстраивать не хотят... Оно себе дороже, так что ему лучше лишнего не знать... Правда он потом такую х*йню несёт, что уши в трубочку - но зато виноваты в том что нам херовато кто угодно только не те кто страной руководит...

[cross-track]

Старый написал:
 

Мемуары американских астронавтов рассказывают что натовский военный лётчик живёт не очень то богато. И не может себе позволить не только личный самолёт но и пятерых детей. Может конечно в Ю.Вьетнаме всё было по другому...

Не бедствуют. А в боевых действиях, думаю, зарплата существенно выше.

[cross-track]

mihalchuk написал:
 

cross-track написал:
   

Major Buang-Ly's aircraft carrier landing   was even more remarkable because even though he had flown more than four thousand hours in his airplane, he had no carrier landing experience and he didn't know for certain if the aircraft carrier would let him land. He had less than an hour of fuel when he circled the ship and he needed about an hour and a half to make it back to dry land.

Он был летчиком вьетнамских ВВС, и у него был налет 4 тыс.часов (там не ясно написано - налет на всех типах самолетов, или на Цессне, но думаю, что на всех). А Цессна не такая и дорогая.

чем он занимался во время этих налётов?

расстреливал распятых мальчиков, чем же еще?

[Старый]

cross-track написал:
 Он был летчиком вьетнамских ВВС, и у него был налет 4 тыс.часов 

Если каждый день летать по часу без перерывов на выходные, отпуска, жену и цессну то это надо летать 11 лет. 

[Alex_II]

Старый написал:
Если каждый день летать по часу без перерывов на выходные, отпуска, жену и цессну то это надо летать 11 лет.

Почему всего по часу? Почему не по пять? И кроме того - Южный Вьетнам просуществовал 22 года...

[hlynin]

mihalchuk написал:
Происхождение карты?

выкрадена из сейфа Пентагона!
А Вы, что не овладели ещё поисковиком?

[cross-track]

Старый написал:
 

cross-track написал:
 Он был летчиком вьетнамских ВВС, и у него был налет 4 тыс.часов

Если каждый день летать по часу без перерывов на выходные, отпуска, жену и цессну то это надо летать 11 лет.  

вот я и думаю, что это был пилот-работяга, а не штабная крыса