Спецтема для избиения резуноидов

[Back-stabber]

Старый пишет:

В выводах по испытаниям танка У-7 говорилось: "В целом машина КВ работоспособна, но обладает рядом узлов, которые требуют срочной доводки. К таким узлам относятся коробка передач и бортовые фрикционы...

И? Где "вот еду-я еду, пуляю-пуляю, и тут бденц!! Трансмиссия того.. Недоработанная.. "?  

[Старый]

Материалы испытания показывают, что даже при существующем моторе с мощностью в 600 л.с. (которую снять полностью не удавалось из-за плохой охлаждающей системы), трансмиссия и ходовая часть работают на верхнем пределе и никаких вариантов увеличения массы и мощности двигателя не допускают, в то время как первое неизбежно, а второе необходимо.

[/I][/I][/I]

[Старый]

Back-stabber пишет:
И? Где "вот еду-я еду, пуляю-пуляю, и тут бденц!! Трансмиссия того.. Недоработанная.. "?  

Не доехали до поля боя. Ни один. Сломалась коробка скоростей. Поэтому "вот еду я, пуляю" вы и не можете найти.

[Back-stabber]

Старый пишет:
на 5 машинах с общим километражем 5.270 км

Эге. Т-е прошли по тыщще слишним км на аппарат, и на-до-же!! Недостаточки вскрылись!! Пятая-повышенная в повороте при включении что-то похрустывать начала! Жить конечноне мешает, но неприятно, согласитесь...

[Back-stabber]

Старый пишет:

Back-stabber пишет:
И? Где "вот еду-я еду, пуляю-пуляю, и тут бденц!! Трансмиссия того.. Недоработанная.. "?    

Не доехали до поля боя. Ни один. Сломалась коробка скоростей. Поэтому "вот еду я, пуляю" вы и не можете найти.

Как-то мне думается "поле боя" тогда само неплохо приближалось, не?  
И где "Еду я еду к полю боя..."  

[Старый]

Поэтому популять из КВ удавалось только когда немцы сами наезжали на остановившийся посреди дороги КВ. Ну и при этом требовалось чтобы экипаж согласился геройски погибнуть а не убежать бросив сломавшийся танк.

[Back-stabber]

Старый пишет:

Материалы испытания показывают, что даже при существующем моторе с мощностью в 600 л.с. (которую снять полностью не удавалось из-за плохой охлаждающей системы), трансмиссия и ходовая часть работают на верхнем пределе и никаких вариантов увеличения массы и мощности двигателя не допускают, в то время как первое неизбежно, а второе необходимо.

Я заболдил _ключевое_ слово.  

[Back-stabber]

Старый пишет:
Поэтому популять из КВ удавалось только когда немцы сами наезжали на остановившийся посреди дороги КВ. Ну и при этом требовалось чтобы экипаж согласился геройски погибнуть а не убежать бросив сломавшийся танк.

И как? Много сломалось-то?
Где "Думаю я думаю, сидя в сломавшемся танке..." ?

[Старый]

Исходя из вышеизложенного считаю, что машина К В недоработана и требует срочных и серьезных переделок. Большинство переделок нельзя провести в процессе широкого производства, которое уже идет полным ходом на Кировском заводе. Подобное положение затянет освоение машины в производстве минимум на 1,5-2 года и внесет большую путаницу, лишние расходы и не даст ни малейшей экономии во времени. Качество же выпускаемой машины в течение 1,5-2 лет будет низким.

Целесообразнее снизить программу до конца 1940 года до 5-8 машин в месяц и перебросить все заводские силы на доработку машины. В настоящее время все силы брошены на выполнение программы, а о качестве машины думают очень мало.

Считаю, что в настоящий момент назвать машину боеспособной нельзя из-за вышеуказанных дефектов. Отправлять ее в армию можно только как учебную, а не боевую".

[/I][/I][/I]

[Back-stabber]

Старый пишет:
В настоящее время все силы брошены на выполнение программы, а о качестве машины думают очень мало.

Давайте-ка про _до_военные выпуски. А то Вы опять филеем вилять ((с) Старый.) начинаете походу...  

[Старый]

Бродяга, а вы ведь не знали такую интимную подробность о супер-пупер танке КВ. 
А задаться вопросом "и почему же этот супер-пупер танк совершенно не отметился в боях?" у вас не хватило ума. 
 И вот из таких вот кадров и рекрутируются опровергатели истории.  

[Back-stabber]

Старый пишет:
Бродяга,

Старый, ну гляньте IP-шники-то, да успокойтесь... Охота клоунов на клонов? Вторая серия?  

[Старый]

Back-stabber пишет:
600 поломаных на поле боя трансмиссий. И никто не расстрелян.
Сами-то -- верите?    

Ну что, дебилушка? Узнали? Поверили? 
 А ведь наверно казались себе острым как Стрелка Осцилографа?

[Павел73]

Back-stabber пишет:
И как? Много сломалось-то?
Где "Думаю я думаю, сидя в сломавшемся танке..." ?  

Некому было рассказать ...

[Старый]

Back-stabber пишет:

Старый пишет:
 В настоящее время все силы брошены на выполнение программы, а о качестве машины думают очень мало.

Давайте-ка про _до_военные выпуски. А то Вы опять филеем вилять ((с) Старый.) начинаете походу...  

Это происходило именно с танками довоенного выпуска. К замечаниям не прислушались и продолжали гнать план по валу. "Потом в войсках поменяем коробки скоростей, время у нас ещё есть".
 В конечном итоге довести КВ так и не удалось. Его выпуск был прекращён а вместо него стали выпускать ИС-1 с уже наконец устранёнными недостатками. 

[Back-stabber]

Старый пишет:

Back-stabber пишет:
600 поломаных на поле боя трансмиссий. И никто не расстрелян.
Сами-то -- верите?    

Ну что, дебилушка? Узнали? Поверили?
 А ведь наверно казались себе острым как Стрелка Осцилографа?

Не. Вы молчите вон как партизан Герман, а что там у Вас за Стрелка, и почему Вы общаетесь с ней, хотя она Осцилографа -- йа в душЕ не бабахаю...

[Back-stabber]

Павел73 пишет:

Back-stabber пишет:
И как? Много сломалось-то?
Где "Думаю я думаю, сидя в сломавшемся танке..." ?    

Некому было рассказать   ...

Да лана... Про Панфиловцев-то вон рассказали...  

[Back-stabber]

Старый пишет:
Это происходило именно с танками довоенного выпуска.

А говорили наоборот...  

[Back-stabber]

Старый пишет:
Его выпуск был прекращён

В каком-же году был прекращён выпуск этого абсолютно "не танка", и сколько-же этих "дотов" было выпущено в-сумме?
Ну-ка расскажите?  

[Старый]

Поднятые в письме вопросы были столь серьезны, что Наркомат госконтроля направил на Кировский завод специальную комиссию, которая работала на заводе с 1 по 10 октября 1940 г. и в основном подтвердила выводы бывшего военпреда. 1 ноября Л. Мехлис отправил под грифом "Совершенно секретно" письмо на имя И. Сталина и К. Ворошилова, в котором, в частности, говорилось:

"В связи с присланным на мое имя письмом военинженером т. Каливода (бывший военпред АБТУ КА на Кировском заводе) в котором он сообщил, что танки КВ имеют серьезные конструктивные недостатки, Народный комиссариат государственного контроля по согласованию с т. Ворошиловым проверил на Кировском заводе производство танков КВ.

В результате установлено следующее.

Гарантийный километраж, установленный для КВ в 2000 км, по отдельным узлам и агрегатам не выдерживаются, что подтверждается рядом проведенных заводом испытаний.

Коробка перемены передач КВ не обладает достаточной прочностью... Введенный в августе с.г. в конструкцию коробки передач замок, фиксирующий положение шестерен, уменьшает возможность аварийных поломок, однако, прочность самой коробки по-прежнему остается неудовлетворительной. В октябре завод получил от войсковой части акт-рекламацию, в котором указано, что в танке № 3622 (принят военпредом 3 сентября) скручен промежуточный вал коробки скоростей и разрушен конический подшипник.

Система охлаждения КВ не обеспечивает нормальную работу двигателя, вследствие высоких температур и масла в радиаторе. Бортовые фрикционы отказывают в работе вследствие перегрева из-за неудовлетворительной смазки подшипников фрикциона. Введенный заводом лабиринтный сальник не держит смазки.

В танках КВ № 3652, 3653, прошедших контрольные испытания пробегом и принятых военпредом в сентябре, при подготовке отгрузки их в войсковую часть обнаружена течь через сальники бортовых передач.

Воздушный фильтр двигателя не обеспечивает нормальную очистку воздуха от пыли, вследствие чего при движении по пыльному проселку двигатель отказывает в работе.

[/I][/I][/I]

Октябрь 40-го. До войны оставалось 8 месяцев.