Беспилотные летательные аппараты

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

iz.ru

Камчатская игра: ВМФ развернул первый Центр управления беспилотниками

Военно-морской флот развернул на Камчатке первый Центр управления беспилотниками. В планах — строительство на полуострове разветвленной сети площадок, где будут размещаться и обслуживаться разведывательно-ударные дроны «Форпост» и «Иноходец». Эксперты уверены, что такая инфраструктура не только повысит эффективность мониторинга территорий, но и усилит безопасность Севморпути и стратегической базы атомных подлодок, которую в НАТО прозвали «Осиное гнездо».
Усиление мониторинга
Центр управления и системы обслуживания беспилотников были развернуты на Камчатке. В планах военного ведомства — строительство на полуострове специальных площадок, где могли бы размещаться дроны с большим радиусом действия, рассказали «Известиям» источники в Минобороны РФ.
Вести мониторинг арктических районов будут аппараты «Иноходец» и «Форпост», отметили собеседники издания.
Новая инфраструктура позволит контролировать морскую акваторию, воздушное пространство и обширные северные территории, отметили опрошенные «Известиями» военные эксперты.
— В новый центр управления будет стекаться вся информация, поступающая с беспилотных аппаратов, — рассказал «Известиям» военный эксперт Дмитрий Болтенков. — Он повысит эффективность действия дронов. БПЛА позволят наладить круглосуточное патрулирование обширных территорий и акваторий. Делать это гораздо проще, дешевле и безопаснее дронами, чем пилотируемой авиацией. Это понимают в нашем военном ведомстве. Первые дроны для патрулирования были размещены на полуострове достаточно давно — это были БПЛА «Орлан».
В непростых условиях Русского Севера для четкой и эффективной работы дронов нужна централизованная и развитая инфраструктура, отметил эксперт.
Кроме того, в случае необходимости подготовленные площадки для БПЛА обеспечат развертывание дополнительных аппаратов.
Камчатка и прилегающие районы — это не только Севморпуть, но и Берингов пролив, который нас отделяет от США, множество стратегически важных арктических островов, отметил военный эксперт капитан первого ранга Василий Дандыкин.
— Но самое главное, на Камчатке находится наша база атомных подводных лодок — в США и в НАТО ее давно прозвали «Осиное гнездо», — отметил он. — Там размешены ракетные подводные крейсеры стратегического назначения, а также многоцелевые атомные подлодки. Безопасность базы, а также беспрепятственный вывод атомных подлодок в океан по первой же команде — важная задача. Методичная работа разведывательных БПЛА серьезно повысит эффективность мероприятий по ее защите.
Отношения с Соединенными Штатами напряженные — они не хотят признавать российский суверенитет над Северным морским путем, согласен Дмитрий Болтенков.
— США стали активнее и большими силами проводить учения в этом регионе, — отметил он. — На Аляске у них есть военные базы, армия и флот проводят те или иные операции, которые не афишируются. Учитывая сложившуюся геополитическую ситуацию и необоснованные претензии отдельных стран, усиление контроля за арктическими районами просто необходимо.
Наращивание сил и возможностей подразделений БПЛА связано с созданием весной этого года войск беспилотных систем, напомнил Василий Дандыкин.
— Действия воздушных, надводных, а если надо и подводных дронов сейчас активно отрабатываются, — отметил эксперт. — Во время учений «Июльский шторм» наши военные моряки этим занимались в том числе и на Тихом океане. Конечно, у БПЛА должен быть единый центр командования, куда стекалась бы вся информация и принимались решения. Они должны быть у всех наших военно-морских флотов и Каспийской флотилии.
Воздушные универсалы
— Характеристики современных российских БПЛА позволяют контролировать обширные районы, — рассказал Дмитрий Болтенков. — Имея разветвленную сеть специальных площадок подскока и базирования, они смогут, сменяя друг друга, вести эффективный круглосуточный мониторинг. Современная инфраструктура по обслуживанию аппаратов также позволит перебросить в северные широты дополнительные силы.
«Иноходец» и «Форпост» — универсальные разведывательно-ударные беспилотные аппараты.
Первый из них — дрон с крейсерской скоростью 200 км/ч и радиусом действия 300 км. Он способен решать множество задач. Среди них — топографическая съемка местности, корректировка огня, радиотехническая разведка и нанесение ударов высокоточным оружием.
БПЛА может нести корректируемые, управляемые и свободно падающие бомбы, а также противотанковые ракеты — этими боеприпасами можно поражать и надводные цели. Он может брать на борт до 300 кг груза и находиться в воздухе до 24 ч.
«Форпост» при максимальной взлетной массе 500 кг берет на борт авиационные средства поражения весом до 100 кг, например корректируемые авиационные бомбы КАБ-20 и противотанковые ракеты. Крейсерская скорость аппарата — от 120 до 180 км/ч, продолжительность полета — до 18 ч.
Северный патруль
В последние годы защите северо-восточных рубежей страны уделяется особое внимание. В 2023 году в ходе маневров Тихоокеанского флота прошла проверку обновленная система безопасности Камчатки. Она показала высокую надежность и эффективность в защите побережья от ударов как с воздуха, так и с моря. Тогда же впервые провели проверку возможности выхода всех субмарин с баз на полуострове, отработали их защиту на всем маршруте движения к заданным районам.
За оборону неба полуострова отвечает 317-й смешанный авиационный полк. Он получил особую, не похожую на другие российские авиачасти структуру. В состав полка входят несколько эскадрилий: смешанная с противолодочными «Илами», транспортная, две вертолетные, а также подразделение беспилотников.
«Известия» писали, что к патрулированию на Северном морском пути планируется привлекать самолеты Ту-142. Радиус их действия — более чем 5 тыс. км — позволяет без посадки обследовать большие участки СМП. Они подойдут для участия в поисково-спасательных операциях и помогут мониторить акваторию. Но их основное предназначение — поиск подводных лодок потенциального противника и радиоэлектронная разведка.

[АниКей]

[Старый]

"Оснащён крылом, двигателем и камуфляжным рисунком"  

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

[АниКей]

Технологии
Спутниковый терминал АО «РЕШЕТНЁВ» обеспечил передачу данных с орбиты на Землю
14 августа 2025 года, 16:30
Рита Титянечко
Специалисты российского предприятия «РЕШЕТНЁВ» (входит в Роскосмос) протестировали абонентский терминал спутниковой связи. Устройство стало ключевым звеном в испытаниях новой отечественной системы по управлению беспилотным аппаратом. Оно обеспечило передачу данных с геостационарного спутника на Землю.
РС-30М — абонентский терминал спутниковой связи с автоматической системой наведения антенны и сопровождения космического аппарата при движении абонента. Это компактное и легкое устройство с антенной диаметром 30 см и общей массой 2,5 кг. Оно предполагает бесшовное встраивание в действующие сети отечественных операторов спутниковой связи, позволяя предоставление таких сервисов связи, как телефония, видеосвязь, телеметрия и широкополосная передача данных. 
Терминал обеспечивает высокую пропускную способность — до 80 Мб/с при приеме данных и до 5 Мб/с при передаче. По данным компании, он быстро устанавливает соединение, автоматически наводит антенны на спутник и входит в сеть в течение трех минут. Разработчики обещают стабильное подключение: антенны продолжат наводиться на спутник даже при резких маневрах. Еще одно преимущество — низкое потребление электроэнергии и возможность работы от различных источников питания. 
Его испытания прошли на Международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего», который проходит с 7 по 17 августа в Москве. Устройство применили в ходе демонстрации новой отечественной системы по управлению дроном, разработанной специалистами Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени профессора М. А. Бонч-Бруевича. Терминал РС-30М обеспечил передачу FPV-видеопотока через геостационарный спутник «Ямал-601». Благодаря спутниковому каналу связи специалисты передали видеоинформацию повышенной четкости.
Во время конкурса команда СПбГУТ продемонстрировала передачу цифрового видео HD качества через сотовые (LTE) и спутниковые каналы связи в реальных условиях. Технология подтвердила заявленные характеристики: проект высоко оценило жюри и он получил сертификат соответствия техническим требованиям.
«РЕШЕТНЕВ» в июне также тестировал РС-30М на железнодорожном транспорте на маршруте Санкт-Петербург — Мурманск. На всем пути следования поезда антенна терминала с высокой точностью удерживала наведение на телекоммуникационный космический аппарат, расположенный на геостационарной орбите (36 000 км над Землей). Благодаря установленному каналу связи терминал обеспечил трансляцию телеметрии, текстовой и голосовой информации, а также широкополосную передачу данных на открытых участках местности. Специалисты сделали вывод, что разработка сможет обеспечить высокоскоростную передачу данных для служебной связи на поездах в будущем. 
Абонентские терминалы устанавливают на базовые станции, чтобы предоставлять услуги подключения к спутниковой связи конечным пользователям. Одной из систем, которая обеспечит доступ к широкополосному интернету пользователям в любой точке России, станет низкоорбитальная спутниковая группировка компании «БЮРО 1440», предварительно обозначенная как «Рассвет». Подробнее о системе, принципах ее работы и целях Pro Космос рассказал в карточках.
Источник фото с обложки — сайт СПбГУТ

[АниКей]

НовостиНаукаСпециалисты СПбГУТ продолжают участие в интенсиве «Архипелаг 2025»
Специалисты СПбГУТ продолжают участие в интенсиве «Архипелаг 2025»

12 августа 2025
Интенсив проходит на площадке международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего» и включает лекции экспертов, мастер-классы, акселератор проектов, а также тестирование технологических решений и отработку сценариев применения беспилотных систем.
10 и 11 августа в рамках интенсива состоялся конкурс технологических решений «Дрон-гараж». Участники представили свои проекты профессиональному сообществу, а затем продемонстрировали работу прототипов для подтверждения заявленных характеристик.
Команда СПбГУТ «Чёрная каракатица» представила проект «Система FPV-управления БАС в гибридных и спутниковых сетях связи». Это программно-аппаратный комплекс для кодирования и передачи FPV-видеопотока при управлении беспилотными авиационными системами от первого лица.
На борту беспилотника установлен кодер, работающий на основе каскада нейронных сетей, а у оператора — декодер. Система использует защищённый протокол FPV-CTVP, разработанный в СПбГУТ, и работает в различных сегментах гибридных сетей связи. Ключевое преимущество — снижение задержки передачи видеосигнала благодаря нейросетевому сжатию, предсказанию и агрегации данных. Это особенно важно при управлении дронами на больших расстояниях, в том числе через спутниковые каналы.
Во время тестирования система успешно передавала FPV-видеопоток через геостационарный спутник «Ямал-601» с использованием абонентского спутникового терминала РС-30М (разработка АО «Решетнёв»).
Особенности терминала РС-30М: компактный (2,5 кг) и мобильный, оснащён антенной диаметром 32 см, обеспечивает стабильную связь с геостационарным спутником даже в движении.
В ходе конкурса команда СПбГУТ продемонстрировала работу системы в реальных условиях — передачу цифрового видео HD качества через сотовые (LTE) и спутниковые каналы связи. Проект получил высокую оценку жюри, подтвердил заявленные характеристики и был отмечен сертификатом соответствия техническим требованиям.



Материал подготовлен проректором по научной работе, редакция УМиР

[АниКей]

[АниКей]

[Старый]

Терминал обеспечивает высокую пропускную способность — до 80 Мб/с при приеме данных и до 5 Мб/с при передаче. По данным компании, он быстро устанавливает соединение, автоматически наводит антенны на спутник и входит в сеть в течение трех минут. Разработчики обещают стабильное подключение: антенны продолжат наводиться на спутник даже при резких маневрах. Еще одно преимущество — низкое потребление электроэнергии и возможность работы от различных источников питания.

Что ж им ещё надо то, а? Какие ещё русские старлинки?

Во время конкурса команда СПбГУТ продемонстрировала передачу цифрового видео HD качества через сотовые (LTE) и спутниковые каналы связи в реальных условиях. Технология подтвердила заявленные характеристики: проект высоко оценило жюри и он получил сертификат соответствия техническим требованиям.

Рита, Сисянечка, дорогая, спроси у них и расскажи нам что им ещё, негодям, надо?

[АниКей]