Беспилотные летательные аппараты

[telekast]

Время полета оптоволоконного дрона исчисляется минутами, ну, десятком -другим, тк масса кабеля ненулевая далеко.

Но и не такая большая. И там не кабель, там волосина.

Для видеонаблюдения, например, нужно 4 волосины. Плюс какая никакая защита им нужна, кевларовая оплётка и пхв поверх. Броня и трос для подвеса не нужен. Из серийно выпускающегося ближе всего это оптика для чисто внутри домовой проводки.

[Старый]

Для видеонаблюдения, например, нужно 4 волосины.

Зачем? Может я чего не понимаю? 

[telekast]

Для видеонаблюдения, например, нужно 4 волосины.

Зачем? Может я чего не понимаю? 

Откуда я знаю? Так в инторнетах пишут. Я меньше 1кг/км не нагуглил даже для одной волосины. Вот, например https://www.ptfiber.ru/opticheskoe-volokno-v-bufernom-pokrytii.html

[Штуцер]

Я меньше 1кг/км не нагуглил даже до одной волосины.

Над полями восходящие потоки воздуха. 

[telekast]

Я меньше 1кг/км не нагуглил даже до одной волосины.

Над полями восходящие потоки воздуха. 

Везде. Ога. Особенно зимой.

[Serge V Iz]

https://skywalkerfpv.com/products/optical-fiber-communication-equipment-10km-package

(Голое, не очень стойкое даже к банальным веткам при ветре) волокно меньше 200г/км. Вся 10-километровая бандура, вместе с конструкцией и двунаправленным универсальным цифровым приемопередающим устройством мегабитного уровня скорости весит 2.4 кг

[Старый]

(Голое, не очень стойкое даже к банальным веткам при ветре) волокно меньше 200г/км.

Ему не надо быть стойким, оно ложится на грунт. Правда гады могут увидеть и оборвать.

[Serge V Iz]

(Голое, не очень стойкое даже к банальным веткам при ветре) волокно меньше 200г/км.

Ему не надо быть стойким, оно ложится на грунт. Правда гады могут увидеть и оборвать.

Я имел ввиду ветреную погоду. Антенны из хорошего качественного медного провода на крыше живут недолго. Приходится брать самонесущую полёвку, наполовину сделанную из стального троса. )

[telekast]

https://skywalkerfpv.com/products/optical-fiber-communication-equipment-10km-package

(Голое, не очень стойкое даже к банальным веткам при ветре) волокно меньше 200г/км. Вся 10-километровая бандура, вместе с конструкцией и двунаправленным универсальным цифровым приемопередающим устройством мегабитного уровня скорости весит 2.4 кг

Ну, те дрон с пн 3 кг, стоимостью 60к рублей утащит теперь на те же 10 км только полкило БЧ при прочих равных, а иначе нужен дрон уже на 5кг ПН(половина на оптику, половина на БЧ) стоимостью как бы не на порядок больше. А если про заявленные 30км говорить, то тут ваще.....
Не?
У меня то есть идейка, и как на ёлку влезть, и как не оцарапаться...

[Serge V Iz]

Дрон суммарной тягой четырех ВМГ в 10кг вовсе не на порядок дороже. Раза в два дороже моих 5-6 дюймовых, и, в основном, из-за действительной необходимости в мощной и качественной силовой части. Моторы Ф22 и Ф28 не так и сильно отличаются в цене...

[telekast]

Дрон суммарной тягой четырех ВМГ в 10кг вовсе не на порядок дороже. Раза в два дороже моих 5-6 дюймовых, и, в основном, из-за действительной необходимости в мощной и качественной силовой части. Моторы Ф22 и Ф28 не так и сильно отличаются в цене...

Я сужу по ценам в инете.
На 10 кгс тяги нужно повесить раму, моторы, электронику, батареи, банку с оптикой и бч. Считаем, что все это упихается в 5 кг. 10кгс тяги это моторы суммарной примерно 4-5 кВт. Уд ёмкость АКБ пусть 0,25 кВт*ч/кг, на полчаса полёта без запаса по тяге вообще, чтобы иметь запас урезаем АКБ. Вот и будет 15-20 мин. Это очень грубо и с большим бонусом в пользу бедных.
Имху

[Serge V Iz]

раму, моторы, электронику, батареи, банку с оптикой и бч. Считаем, что все это упихается в 5 кг.

В 1 (прописью один) кг. С запасом.

Батареи отдельно. Они разные, под разные задачи -- скорость, дальность, соответственно ёмкость или ток... Тоже порядка одного кг.

[telekast]

раму, моторы, электронику, батареи, банку с оптикой и бч. Считаем, что все это упихается в 5 кг.

В 1 (прописью один) кг. С запасом.

Батареи отдельно. Они разные, под разные задачи -- скорость, дальность, соответственно ёмкость или ток... Тоже порядка одного кг.

Батарея в 1 кг это 0,5кВт*ч максимум. Покиловата*ч для 4квт моторов под полной нагрузкой это 15 минут максимум.

[Serge V Iz]

раму, моторы, электронику, батареи, банку с оптикой и бч. Считаем, что все это упихается в 5 кг.

В 1 (прописью один) кг. С запасом.

Батареи отдельно. Они разные, под разные задачи -- скорость, дальность, соответственно ёмкость или ток... Тоже порядка одного кг.

Батарея в 1 кг это 0,5кВт*ч максимум. Покиловата*ч для 4квт моторов под полной нагрузкой это 15 минут максимум.

...и это как раз 10 км для гружёного квадрокоптера по прямой. Всё сходится. )

[telekast]

раму, моторы, электронику, батареи, банку с оптикой и бч. Считаем, что все это упихается в 5 кг.

В 1 (прописью один) кг. С запасом.

Батареи отдельно. Они разные, под разные задачи -- скорость, дальность, соответственно ёмкость или ток... Тоже порядка одного кг.

Батарея в 1 кг это 0,5кВт*ч максимум. Покиловата*ч для 4квт моторов под полной нагрузкой это 15 минут максимум.

...и это как раз 10 км для гружёного квадрокоптера по прямой. Всё сходится. )

Угу. В идеале, без запаса тяги и времени на подъем, маневры. Для обычных, неспортивных Дронов рекомендуют максимальную тягу равную удвоенному весу. Удвоение тяги, грубо, требует устроения мощности с соответствующим ростом массы АКБ. Есть неплохие статейки и даже книжка по дронам от ТитоРоботикс
https://www.tytorobotics.com/blogs/articles/how-to-increase-drone-flight-time-and-lift-capacity

[АниКей]

[АниКей]

[Serge V Iz]

В интервью начальника "Калашникова" в самых общих чертах описана сложная структура комплексов (или, это уже надо называть "системами"?), включающих в себя , собственно, беспилотные боеприпасы типа "КубХХ" и т.п.

https://tass.ru/interviews/23145037

[Inti]

Старый, куку!

ГУР Украины: в России запущено серийное производство дронов «Герань-3» с реактивным двигателем

Как утверждает ГУР МО Украины, на российских предприятиях запущено серийное производство беспилотников-камикадзе «Герань-3», будто бы являющихся локализаций иранских дронов Shahed-238, отличающихся от других БПЛА этого семейства наличием реактивного двигателя.

Заявлено, что иранские дроны-камикадзе Shahed-238 оснащаются двухконтурным турбореактивным двигателем, что позволяет им поражать цели на расстоянии до 2500 километров, преодолевая это расстояние на скорости до 600 км/ч, что делает их практически неуязвимыми для мобильных групп ПВО, имеющих на вооружении зенитные пулеметы и автопушки.

Впервые сообщения о применении ВС РФ реактивных беспилотников-камикадзе этого типа появились еще в январе прошлого года, после чего запуски реактивных «Гераней» по какой-то причине были прекращены. Вероятнее всего, это были испытательные пуски.

Между тем, отмечается существенное снижение эффективности мобильных групп ПВО противника, в результате чего намеченных целей успешно достигает все больше «традиционных» беспилотников семейства «Герань». Это обусловлено массовым применением российскими военными дронов-«обманок», а также массовым переводом в пехотные подразделения украинских военнослужащих из других родов войск, в том числе противовоздушной обороны.

Если озвученная украинским ГУР информация окажется верна, это может означать окончание тестирования и модернизации реактивных беспилотников-камикадзе и скорое начало их массового применения по целям на Украине.

Российская сторона отрицает использование иранских технологий при создании дронов семейства «Герань». Украинская же сторона постоянно муссирует эту тему в надежде на то, что получит больше военной помощи от так называемых партнёров.

[Inti]