Новости авиации. Часть 2

[aaaa]

ВВС США приостановили полеты на истребителях F-35A на базе Люк, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на ukdefencejournal.org.uk (9 июня).
Запрет на  полеты вызван жалобами пяти пилотов на симптомы гипоксии. F-35A является самой легкой по весу версией этого самолета и оснащен встроенной бортовой пушкой GAU-22/A. Гипоксия (кислородное голодание) также была проблемой для пилотов истребителей F-22.
Командир 56-го истребительного авиакрыла бригадный генерал Брук Леонард (Brook Leonard) заявил, что ВВС принимают эти жалобы серьезно, так как уделяют первостепенное значение безопасности и благополучию пилотов. "Мы принимаем все меры для выявления причины", заявил он. Отмечается, что все пилоты, столкнувшиеся с гипоксией, успешно выполнили посадку своих машин. Ограничения касаются только базы Люк, отмечает источник.

[aaaa]

Транспортный самолет Ан-26 авиации Росгвардии при посадке на аэродром Ермолино (Калужская область, центральная часть РФ) столкнулся с лосем, сообщает "Военный Паритет со ссылкой на defence-blog.com (15 июня).
Видео инцидента было размещено в социальных сетях. В комментариях пишут, что самолет выполнял учебно-тренировочный полет, никто из экипажа не пострадал, лось погиб. Самолет получил незначительные повреждения.
Предположительно, лось мог попасть на территорию военного аэродрома по халатности строителей, которые строили забор вокруг базы. Две бетонные плиты на заборе отсутствовали.   


http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17304


Из комментов:

arcad2000 пишет:
Знаю случай, когда Бериевцы гонялись на Бе-шке за уткой по Дону. На одном повороте не вписались и, снеся забор, въехали на нем женщине в огород. Потом завод восстанавливал понесенный физический ущерб)

какой Бе?
Бе-12 или Бе-200?
Наверное 12-ый. Точно не 200-ый.

[Floppy Disk]

Новое видео о первом полете МС-21

[Виктор Левашов]

Regular пишет:


 
Новое видео о первом полете МС-21

Может глупый вопрос: у МС-21 колеса не убираются в полёте?

[Floppy Disk]

Виктор Левашов пишет:
Может глупый вопрос: у МС-21 колеса не убираются в полёте?

При первом испытательном полете стойки шасси не убираются для изучения поведения машины в этом состоянии с точки зрения аэродинамики, расхода топлива, прочности самих шасси, а также на случай возникновения нештатной аварийной ситуации, которая требует немедленной посадки. (via Google™)

[Floppy Disk]

[Плейшнер]

Regular пишет:

Виктор Левашов пишет:
Может глупый вопрос: у МС-21 колеса не убираются в полёте?

При первом испытательном полете стойки шасси не убираются для изучения поведения машины в этом состоянии с точки зрения аэродинамики, расхода топлива, прочности самих шасси, а также на случай возникновения нештатной аварийной ситуации, которая требует немедленной посадки. (via Google™)

Закрылки как будто тоже не убирали ( по крайней мере полностью не убирали)

[Луноход]

Написал статью о Суперджете: http://aviationnews.ru/?p=2820

[Вован]

Луноход пишет:
Написал статью о Суперджете: http://aviationnews.ru/?p=2820

Солидный труд! Спасибо!

[Луноход]

Вован пишет:
Солидный труд! Спасибо!

На здоровье:) Надеюсь, это моя не последняя статья.

[Вован]

Луноход пишет:

Вован пишет:
Солидный труд! Спасибо!

На здоровье  Надеюсь, это моя не последняя статья.

Мы в колледже изучаем СухойСуперДжет 100. Есть тренажеры

[luft67]

Луноход пишет:
Написал статью о Суперджете: http://aviationnews.ru/?p=2820

Согласен с Вованом, труд впечатлил, хотя вечером не осилил целиком, пробежал лишь по диагонали.
Спасибо! Уровень - для всяких рогозиных явно не достижимый !
поправьте, плз, в подписи к фото 64 "индонезийский" на "лаосский".
Кстати, суховцы таки имели хоть небольшой, но все же опыт в пассажирском самолетостроении - Вы забыли про С-80.

[Луноход]

Вован пишет:
Мы в колледже изучаем СухойСуперДжет 100. Есть тренажеры

А что за колледж?

[Луноход]

luft67 пишет:
Кстати, суховцы таки имели хоть небольшой, но все же опыт в пассажирском самолетостроении - Вы забыли про С-80.

Я его упомянул в статье, но он всё-таки многоцелевой, а не сугубо пассажирский.

[aaaa]

20 июня 2017, 18:35Текст: Сергей Гурьянов
В составе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 2019 году появится дивизион боевой авиации, в котором будут объединены компании «МиГ» и «Сухой», сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.

0
«У нас 2019 год - это год, когда мы переходим на формат единой компании, единый корпоративный контур, а дивизион будет в формате подразделения единой компании ОАК», - ответил Слюсарь на вопрос о создании на базе «МиГа» и «Сухого» дивизиона боевой авиации, передает ТАСС.

По его словам, в конце 2019 года появится единое юрлицо ОАК. Формирование его утверждено советом директоров компании еще в конце 2016 года, когда была разработана дорожная карта.

В конце мая министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что бренды «МиГ» и «Сухой» сохранятся даже в случае объединения. Перед этим о создании дивизиона боевой авиации появились в СМИ.

[Вован]

Луноход пишет:

Вован пишет:
Мы в колледже изучаем СухойСуперДжет 100. Есть тренажеры

А что за колледж?

Егорьевский авиационный технический колледж

[Юрий Темников]

Луноход пишет:
Написал статью о Суперджете

Спасибо,очень познавательно.Возможо ли что то  подобное об МС?.

[Луноход]

Юрий Темников пишет: 
Возможо ли что то подобное об МС?.

В планах он есть. Но это не будет скоро.

[Юрий Темников]

Луноход пишет:
В планах он есть. Но это не будет скоро..

Надежды юношей питают.Труд стоит уважения к нему.Ждем.

[aaaa]

Ми-8АМТШ бортовой 1248 потерпел аварию при взлете с аэр. Камышлы