Новости авиации. Часть 2

[napalm]

Ну и задачи несколько иного мастаба решают   Так что 75 вертолетов в год вполне себе годный темп закупок.

[Настрел]

А какие задачи призваны решать наши 75 вертолетов в год?

napalm пишет:
Ваша каритинка дает 918 вертолетов в России, а ссылка на Flightglobal 1517.
Всего-то 600 вертов разницы[IMG]

А что если это из-за того, что 918 это боевых вертолетов, как там и написано. А 1517 это всего. Патреота конечно не проведешь, но не может это быть из-за этого?

[napalm]

Sellin пишет:
А какие задачи призваны решать наши 75 вертолетов в год?

Если верить МО РФ то
-сдерживание военных и военно-политических угроз безопасности или посягательств на интересы Российской Федерации;
-защита экономических и политических интересов РФ;
-осуществление силовых операций в мирное время;
-применение военной силы.

Sellin пишет:
А что если это из-за того, что 918 это боевых вертолетов, как там и написано. А 1517 это всего

Нет, не из-за этого. И там и там Combat


но я недосмотрел "&CIS", признаю

Sellin пишет:
Патреота конечно не проведешь, но не может это быть из-за этого?

Весеннее обострение? Рановато.

[aaaa]

napalm пишет:
Ну и задачи несколько иного мастаба решают    Так что 75 вертолетов в год вполне себе годный темп закупок.

Вертолетов "Тигр", которые стоят на вооружении четырех стран, выпущено 72 штуки за всё время.

[Братушка]

Boeing 737 MAX First Flight, 29th January 2016

[Тангаж]

Всего неделю назад первый A320neo поступил к Lufthansa, ну и Боинг решил побыстрее показать заказчикам, что "наш ответ" уже вот-вот )

[aaaa]

Несколько запоздалая январская новость.

Вылет самолета Л 410 УВП-Е20 в Хабаровск, РФ

Сегодня к заказчику в РФ вылетел самолет с заводским номером 3010, который будет перевозить пассажиров на региональных маршрутах в Хабаровске. Помимо стандартной пассажирской версии эксплуатант может использовать съемный санитарный комплект для перевозки шести пациентов.  Также одновременно в самолете осуществлена подготовка к грузовой версии.
Этот самолет четвертый по счету для тоже самого заказчика, которому были поставлены два самолета (с заводскими номерами 2907 и 2908) в 2013 году и один самолет с заводским номером 2913 в 2014 году. С 2009 года в РФ было поставлено 46 самолетов. 

20 января 2016 г. самолет приземлился в аэропорту Хабаровска, об этом пишет и деловой авиационный портал, см. ссылку: http://www.ato.ru/content/habarovskie-avialinii-poluchili-chetvertyy-l-410uvp-e20
 
http://www.let.cz/clanek_500_odlet-letounu-l410-do-chabarovska-rf.html

[triage]

 http://www.ato.ru/content/v-evrope-ssj-100-priznali-sposobnym-k-avtomaticheskoy-posadke?mpop=yes
Европейские авиационные власти валидировали расширение сертификата типа АР МАК, подтверждающее способность российского самолета Sukhoi Superjet 100(SSJ 100) совершать посадку в автоматическом режиме. Это следует из сообщения французского производителя авионики Thales, в котором говорится о том, что Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) выдало сертификатна разработанный компанией автопилот для SSJ 100 на соответствие стандартам CAT IIIа ICAO....

что-то импортозамещение не дошло до автопилота.

[napalm]

pnetmon пишет:

http://www.ato.ru/content/v-evrope-ssj-100-priznali-sposobnym-k-avtomaticheskoy-posadke?mpop=yes
Европейские авиационные власти валидировали расширение сертификата типа АР МАК, подтверждающее способность российского самолета Sukhoi Superjet 100 ( SSJ 100 ) совершать посадку в автоматическом режиме. Это следует из сообщения французского производителя авионики Thales, в котором говорится о том, что Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) выдало сертификат на разработанный компанией автопилот для SSJ 100 на соответствие стандартам CAT IIIа ICAO....

что-то импортозамещение не дошло до автопилота.

Далеко не только его 

[aaaa]

4 февраля 2016 года близ южнокорейского города Андон (провинция Кёнсан-Пукто, 268 км к юго-востоку от Сеула) потерпел аварию самолет-биплан Ан-2 ВВС Южной Кореи, совершивший вследствие остановки двигателя вынужденную посадку прямо в небольшую речку Банбю. Оба члена экипажа не пострадали.

[napalm]

Хитрые какие

[aaaa]

Более 10 военно-транспортных самолетов Ил-76 ВТА приняли участие в уникальной операции по сбросу бомб на полигоне в Тверской области, которые имитировали светящиеся мишени и освещали площадку для десанта, сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны России.
Кроме того, экипажи отработали стрельбу из кормовых авиапушек по наземным целям, имитирующим легкобронированную и автомобильную технику условного противника.
Стрелять летчикам приходилось на скорости более 500 километров в час с высоты около 400 метров. Всего экипажи выполнили не менее 40 вылетов.

[Димитър]

Ил-76 в качестве штурмовика !?    

[luft67]

Димитър пишет:
Ил-76 в качестве штурмовика !?  

Есть "штурмовик", есть "бомбардировщик" - разницу чувствуете?
Самолеты ВТА, не все, наверно, но, ЕМНИП Ан-12 могут выполнять задачи бомбометания. Опять же, ЕМНИП, сброс идет не с пилонов (или не столько с пилонов), а из грузового отсека.

[luft67]

Я пропустил, или здесь еще не было новости про то, что Монинский музей собираются... ну, как минимум, изъять у него часть экспонатов?

[Плейшнер]

luft67 пишет:
Я пропустил, или здесь еще не было новости про то, что Монинский музей собираются... ну, как минимум, изъять у него часть экспонатов?

 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum14/topic15251/

[Димитър]

luft67 пишет:

Димитър пишет:
Ил-76 в качестве штурмовика !?    

Есть "штурмовик", есть "бомбардировщик" - разницу чувствуете?

Вот это - работа штурмовика:

экипажи отработали стрельбу из кормовых авиапушек по наземным целям, имитирующим легкобронированную и автомобильную технику условного противника.  Стрелять летчикам приходилось с высоты около 400 метров.

А то, что военно-транспортные самолеты могут сбрасывать бомбы из грузового отсека мне известно.

[napalm]

Ил-76 кидает с самых что ни на есть подкрыльевых узлов

[aaaa]

http://bmpd.livejournal.com/1742632.html

К настоящему времени Министерство обороны заключило контракты на поставку 387 боевых самолетов фронтовой и морской авиации новой постройки (12 Су-27М3, 20 Су-30М2, 80 Су-30СМ, 129 Су-34, 98 Су-35С, 20 МиГ-29СМТ/УБ, 24 МиГ-29КР/КУБР), а также 101 учебно-боевого самолета Як-130, из которых уже поставлено 234 (12 Су-27М3, 24 Су-30М2, 56 Су-30СМ, 74 Су-34, 48 Су-35С, шесть МиГ-29СМТ/УБ, 24 МиГ-29КР/КУБР) и 79 самолетов Як-130.
Кроме того, ВВС России получили один новый стратегический бомбардировщик Ту-160 и четыре дальних самолета наблюдения и разведки (два Ту-214ОН и два Ту-214Р).

К 2020 г. должны быть модернизированы суммарно до 100 истребителей Су-27, до 150 истребителей МиГ-31, до 200 фронтовых бомбардировщиков и разведчиков Су-24М/МР, до 180 штурмовиков Су-25, до 30 дальних бомбардировщиков Ту-22М3, до 60 стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160. Начата модернизация парка самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и ведется создание самолета данного назначения нового поколения А-100.

В последние несколько лет количество новых вертолетов, поставляемых Министерству обороны, превышает 100 машин в год. К настоящему времени законтрактованы более 450 новых боевых вертолетов Ми-28Н, Ми-35М и Ка-52, из которых уже поставлено более 250. Ведутся постоянные закупки новых транспортных вертолетов серии Ми-17, закуплено 18 новых тяжелых транспортных вертолетов Ми-26 и более 70 легких вертолетов Ка-226 и «Ансат».

 

В целом с учетом известных планов закупок в составе ВВС и Морской авиации ВМФ России к 2020 г. по оптимистичному сценарию может насчитываться до 1500 боевых самолетов:


до 130 бомбардировщиков (16 Ту-160, 50 Ту-96МС, до 70 Ту-22М3);

до 820 истребителей (12 Т-50, 100 Су-35, 200 Су-30СМ, 20 Су-30М2, 100 модернизированных и новых Су-27СМ/СМ3, 120 немодернизированных Су-27 и Су-33, 150 модернизированных МиГ-31, 36 МиГ-35, 50 МиГ-29СМТ, 24 МиГ-29КР/КУБР);

до 350 ударных и разведывательных самолетов (до 150 Су-34, до 200 модернизированных Су-24М и Су-24МР);

до 180 штурмовиков (модернизированных Су-25СМ/Су-25УБ).

[azeast]

целом с учетом известных планов закупок в составе ВВС

И тут же в статье:
"переформирование с 1 августа 2015 г. Военно-воздушных сил (ВВС) в Воздушно-космические силы (ВКС)"

Мелочь, конечно...