Новости авиации. Часть 2

[Братушка]

Вышел новый сборник ежегодника Flightglobal "World Air Forces 2015"

[Луноход]

http://www.aex.ru/news/2015/2/2/129851/

В Ирак поставлена партия российских вертолетов Ми-28НЭ

Иракские военные получили очередную партию вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник" российского производства, сообщили в понедельник "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе РФ.
 
 "В воскресенье самолетом Ан-124 в Ирак доставлены четыре "Ночных охотника", - уточнил собеседник агентства.
 
 Первая партия вертолетов Ми-28НЭ была доставлена в Ирак осенью 2014 года. 30 октября Минобороны страны объявило, что эти машины готовы к боевому применению против боевиков "Исламского государства".
 
 Ранее военно-дипломатический источник сообщил, что Россия успешно реализует подписанный в 2013 году контракт на поставку в Ирак вертолетной техники, однако российские военные специалисты в связи с исполнением данного контракта в эту страну не направлялись.
 
 "В Ираке работают только гарантийные группы от заводов-изготовителей холдинга "Вертолеты России". Российских военных вертолетчиков там нет", - сказал собеседник агентства.
 
 В 2013 году Ирак подписал контракт на закупку у России более 40 вертолетов Ми-35 и Ми-28НЭ.

[Александр Ч.]

http://tass.ru/armiya-i-opk/1740934

МОСКВА, 3 февраля. /ТАСС/. Многофункциональный истребитель Су-35С должны принять на вооружение в 2015 году, заявил глава Минобороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

"В настоящее время проходит опытная эксплуатация перспективного многофункционального истребителя Су-35С. В этом году он должен быть принят на вооружение", - сказал Шойгу на селекторном совещании в военном ведомстве.
По его словам, необходимо обеспечить качественное проведение испытаний самолета и доведение его характеристик до требований тактико-технического задания. "Это основная задача на этот год", - добавил министр.

http://russian.rt.com/article/72128

«Мы работаем не только по ПАК ФА, но и по самолёту шестого поколения», — приводит РИА Новости слова Михеева.  «От человека пока не отказываются. ТЗ (техническое задание. — RT) пишет Минобороны», — добавил он.

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/72128

[Lanista]

Чем шестое поколение будет от пятого отличаться кто-нибудь знает??

[Leonar]

достоверно никто не знает, но создатель станет законодателем моды другие будут к пятерке + ставить

[Александр Ч.]

Нашел сообщение с СМИ, чтобы не привлекать старушек из очереди    
Российским летчикам разрешили использовать Ил-76 в качестве бомбардировщиков

МОСКВА, 3 февраля. /ТАСС/. Российским летчикам по итогам учений под Тверью разрешили использовать транспортные Ил-76 в роли бомбардировщиков. В общей сложности они сбросили три десятка авиабомб массой до полутонны. Об этом сообщил во вторник официальный представитель ВВС России полковник Игорь Климов.

В маневрах участвовали больше десятка экипажей из частей, расположенных в Твери, Оренбурге, Пскове и Таганроге.
"Каждый второй экипаж, участвующий в сборах, впервые получил допуск к применению авиабомб", - отметил Климов.
По его словам, летчики в общей сложности провели в небе более 100 часов. Как рассказал полковник, им приходилось действовать в условиях, максимально приближенных к боевым: днем и ночью, в сложных погодных условиях, с грунтовых взлетно-посадочных полос и так далее.
Экипажи использовали не только боевые бомбы, но и осветительные, а также радиомаяки. Кроме того, они самостоятельно искали площадки для высадки спецподразделений в тылу условного противника.

Модернизация самолетов

Ранее, в декабре, замглавы дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владислав Гончаренко рассказал о программе модернизации самолетов строя Ил-76 до варианта Ил-76МДМ.
"В данное время проводится опытно-конструкторская работа, сроки ее окончания - 2016 год, и с 2017 года уже будет проводиться модернизация самолетов, находящихся сейчас в строю ВВС", - сказал он.
Самолеты Ил-76МДМ получат новую авионику, им полностью заменят комплекс бортового оборудования.
"Заключен контракт с Минобороны РФ на поставку 39 самолетов Ил-76МД-90А до 2020 года. Первая машина в этом году будет поставлена в войска", - напомнил Гончаренко.

Летные испытания Ил-76МД-90А

Транспортный самолет Ил-76МД-90А с именем "Ульяновск" в ноябре 2014 года завершил программу летных испытаний. Специалисты Государственного летного испытательного центра оценили на отлично работу всех основных систем нового самолета.
Ранее сообщалось, что в Таганроге на базе Ил-76МД-90А, также известного как Ил-476, будет создан самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 "Премьер". Его испытания ориентировочно должны начаться в 2017 году.

[napalm]

Заголовок - просто блеск ..

[Александр Ч.]

napalm пишет:
Заголовок - просто блеск ..

У Тверской КП еще "круче": Более 30 бомб сбросили на Тверскую область самолеты транспортной авиации
Формально они правы

[Александр Ч.]

Пилотажная группа «Стрижи» устроит авиашоу на юбилее учебной базы ВВС

МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил РФ «Стрижи» устроит масштабное авиашоу в честь юбилея учебной авиабазы Военно-воздушной академии, сообщил журналистам в среду представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов.
Тихорецкая учебная авиационная база Военного учебно-научного центра ВВС — Военно-воздушной академии (ВУНЦ ВВС — ВВА) отметит 75-летие. Ранее на месте учебной авиационной базы дислоцировался Гвардейский Тарнопольский ордена Кутузова третьей степени учебный авиационный полк, который входил в состав Краснодарского училища летчиков. Тихорецкая учебная авиационная база является преемником легендарного учебного авиаполка.
«Откроет воздушную часть праздника сборная Военно-воздушной академии по парашютному спорту, которая продемонстрирует групповые и одиночные прыжки с различных высот. Кульминацией праздника станет выступление авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи", экипажи которой выступят на боевых истребителях МиГ-29 центра летной подготовки академии ВВС», — сказал Климов.
Празднование пройдет 8 февраля на аэродроме города Тихорецка (Краснодарский край). В рамках торжества свое мастерство также покажут летчики ВУНЦ ВВС на истребителях Су-27, учебно-боевых самолетах Як-130, учебных самолетах Л-39 и десантно-боевом вертолете Ми-8. Помимо воздушной программы, гости увидят и статическую экспозицию авиатехники. Всего в мероприятии примут участие более 25 единиц техники.

[SFN]

Александр Ч. пишет:

napalm пишет:
Заголовок - просто блеск ..

У Тверской КП еще "круче": Более 30 бомб сбросили на Тверскую область самолеты транспортной авиации
Формально они правы    

Классная газета!  в первой линейке есть закладка "перевал дятлова"    

В другой газете есть еще такой заголовок "На Тверскую область начали сбрасывать бомбы".  Не надо подробностей - они отвлекают  

[Луноход]

http://www.aex.ru/news/2015/2/20/130799/

ЦАГИ провел первые прочностные испытания конструкции кессона киля самолета МС-21-300

В феврале в испытательном центре «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Конструкция изготовлена ЗАО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск) и ОАО «ОНПП «Технология» (г. Обнинск) по проекту ОАО «Корпорация «Иркут». Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.
 
 Специалисты комплекса прочности провели подробные измерения напряженно-деформированного состояния конструкции кессона киля и сравнили результаты испытаний с расчетами. «Эта аналитическая работа показала, что первый этап статических испытаний кессона киля самолета МС-21-300 дал положительный результат», — подытожил заместитель начальника комплекса прочности ЛА — начальник НИО-3 Александр Дзюба.
 
 Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» — начальник комплекса прочности ЛА Михаил Зиченков прокомментировал результаты плодотворной работы: «На испытаниях присутствовали руководители и специалисты ФГУП «ЦАГИ», ОАО «Корпорация «Иркут», Ульяновского филиала ОАО «Корпорация ,,Иркут", НПК ,,Композит" и СЦ ,,Прочность", что подчеркивает важность данного этапа для большой общей работы по проекту МС-21-300».

[ОАЯ]

В США 1200 самолетов Airbus (меньше 20%). Поставлена задача достичь 40%. 
С 2006 по 2010 построен первый неевропейской Airbus завод в Тяньцзине (Китай).
Значит опыт есть. 
Чем США хуже? Построим завод и в США.
http://www.abendblatt.de/wirtschaft/article137677476/Airbus-macht-seine-Beschaeftigten-fit-fuer-Amerika.html

[Вован]

Луноход пишет:
http://www.aex.ru/news/2015/2/20/130799/

 ЦАГИ провел первые прочностные испытания конструкции кессона киля самолета МС-21-300

В феврале в испытательном центре «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300. Конструкция изготовлена ЗАО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск) и ОАО «ОНПП «Технология» (г. Обнинск) по проекту ОАО «Корпорация «Иркут». Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.
 
 Специалисты комплекса прочности провели подробные измерения напряженно-деформированного состояния конструкции кессона киля и сравнили результаты испытаний с расчетами. «Эта аналитическая работа показала, что первый этап статических испытаний кессона киля самолета МС-21-300 дал положительный результат», — подытожил заместитель начальника комплекса прочности ЛА — начальник НИО-3 Александр Дзюба.
 
 Заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ» — начальник комплекса прочности ЛА Михаил Зиченков прокомментировал результаты плодотворной работы: «На испытаниях присутствовали руководители и специалисты ФГУП «ЦАГИ», ОАО «Корпорация «Иркут», Ульяновского филиала ОАО «Корпорация ,,Иркут", НПК ,,Композит" и СЦ ,,Прочность", что подчеркивает важность данного этапа для большой общей работы по проекту МС-21-300».

А как у них 

[Луноход]

У них, как и у нас (испытание прототипа кессона крыла в ЦАГИ):

[Вован]

Луноход пишет:
У них, как и у нас (испытание прототипа кессона крыла в ЦАГИ):

Картинка не открывается

[Вован]

Луноход пишет:
У них, как и у нас (испытание прототипа кессона крыла в ЦАГИ):

А у них весь фюзеляж

[Frontm]

Вован пишет:

Луноход пишет:
У них, как и у нас (испытание прототипа кессона крыла в ЦАГИ):

Картинка не открывается

http://pixs.ru/showimage/Kessonkril_6322248_16151326.jpg

[Magnit43]

Прочностные испытания металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21-300
Фото с сайта tsagi.ru

 

[Луноход]

http://www.aex.ru/news/2015/2/24/130824/

Восемнадцатый самолет Sukhoi SuperJet 100 передан авиакомпании Аэрофлот

20 февраля 2015 года авиакомпании Аэрофлот передан восемнадцатый Sukhoi SuperJet 100. Самолет с бортовым номером RA - 89047 назван в честь летчика времен Великой Отечественной войны и Героя Советского Союза - Александра Ивановича Груздина, сообщает пресс-служба Гражданских самолетов Сухого (ГСС).
 
 «Ранее, 19 февраля 2015, авиакомпании был передан семнадцатый самолет, который перелетел из Центра поставки ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» к месту базирования авиакомпании Аэрофлот в международный аэропорт «Шереметьево», отметили в компании.
 
 Самолеты Sukhoi SuperJet 100 поставляются российскому национальному перевозчику в двухклассной компоновке на 87 пассажирских мест. По информации ГСС, с начала эксплуатации в авиакомпании налет Sukhoi SuperJet 100 составил более 40 000 часов. В настоящее время авиакомпания выполняет полеты на Sukhoi SuperJet 100 по нескольким десяткам направлений в города России, Германии, Литвы, Черногории, Греции, Финляндии, Норвегии, Хорватии, Румынии, Латвии, Эстонии и Украины.

[Братушка]

Годовой отчет 
Welcome to the FY 2014 Annual Report for the Office of the Director, Operational Test & Evaluation