Новости авиации. Часть 2

[Антикосмит]

Ну и раскраска у казахских вертолетов... Чисто древесные лягушки. Такой если в джунглях сядет - не найти

[Луноход]

http://www.aex.ru/news/2013/10/22/112213/

Иран подарил России копию американского беспилотника ScanEagle

http://www.aex.ru/images/media/o/10829.jpg">

Командующий аэрокосмическими силами Корпуса стражей исламской революции Ирана бригадный генерал Амир Али Хаджизадех подарил главкому ВВС России генерал-лейтенанту Виктору Бондареву копию американского беспилотного летательного аппарата ScanEagle, пишет Lenta.ru со ссылкой на Tehran Times.

 Такой подарок был сделан российскому командующему в ходе его визита в Иран 21 октября 2013 года.

 Подаренная Виктору Бондареву копия беспилотника произведена на одном из иранских предприятий. После встречи с главкомом ВВС России Хаджизадех заявил, что беспилотный аппарат является «символом технических возможностей Исламской Республики Иран. Помимо копии ScanEagle Бондареву была передана видеосъемка с запечатленными на ней кораблями других государств, находящимися в настоящее время в Персидском заливе.

 Иран объявил о начале серийного производства копий американских беспилотных аппаратов ScanEagle в середине февраля 2013 года. Производство копий ведется на основе аппарата, перехваченного иранскими военными в начале декабря 2012 года. Ни одно из государств, действующих в Персидском заливе, потерю подобных аппаратов не признали. Предположительно ScanEagle принадлежал ВМС Канады.

[Луноход]

http://www.aex.ru/news/2013/10/22/112219/

Два новейших вертолета Ми-35М пополнили авиапарк ЮВО в Ростове

Авиапарк Южного военного округа (ЮВО) в Ростовской области пополнился двумя новейшими вертолетами Ми-35М, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ЮВО.
 
 "В рамках гособоронзаказа на вооружение авиабазы Южного военного округа в Ростовской области поступило два новейших вертолета Ми-35М", — говорится в сообщении.
 
 Всего за прошедший и текущий годы на авиабазы армейской авиации ЮВО поступило около двадцати вертолетов данного типа. Новая техника практически полностью заменила своих предшественников.
 
 "Сейчас на авиабазах идет интенсивная боевая подготовка. Полеты на новой технике осуществляются четыре раза в неделю до восьми часов в сутки, причем большая часть вылетов происходит ночью. Ежемесячно на полигоне пилоты выполняют пуски авиационных средств поражения", — отметили представители ведомства.
 
 Вертолет Ми-35М является модернизированной версией Ми-24 и предназначен для уничтожения бронетанковой техники и живой силы противника, оказания огневой поддержки подразделениям сухопутных войск и десантам, эвакуации раненых, а также перевозки грузов в кабине и на внешней подвеске. Этот современный вертолет оснащен приборами ночного видения, тепловизионной системой наблюдения, которая позволяет обнаруживать и распознавать объекты в любое время суток на расстоянии в несколько километров.

[Луноход]

http://www.aex.ru/news/2013/10/22/112242/

РСК "МиГ" приступила к летным испытаниям истребителей МиГ-29К/КУБ для Минобороны России

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» приступило к летным испытаниям серийных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, выпускаемых по государственному оборонному заказу. Об этом сообщает пресс-служба МиГа.
 
 Начальник летной службы, старший летчик-испытатель Михаил Беляев сообщил, что в ходе испытаний первого самолета МиГ-29КУБ, построенного для Министерства обороны РФ, «проверены практически все системы на функционирование в соответствии с техническими требованиями».
 
 Генеральный директор ОАО «РСК «МиГ» Сергей Коротков отметил, что успешное начало испытаний серийных самолетов для Морской авиации ВМФ РФ – это большой шаг в выполнении государственного оборонного заказа. «Мы будем наращивать усилия в этом направлении», – подчеркнул Сергей Коротков.
 
 Корабельные истребители МиГ-29К (одноместный) и МиГ-29КУБ (двухместный) – многофункциональные самолеты поколения «4++», предназначенные для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях. Самолеты имеют усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную электродистанционную систему управления самолетом с четырехкратным резервированием, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенную емкость топливной системы и боевую нагрузку, открытую архитектуру бортового радиоэлектронного оборудования. Первый полет опытного истребителя МиГ-29КУБ состоялся в январе 2007 г. Серийный самолет впервые поднялся в воздух в марте 2008 г. С 2009 года ОАО «РСК «МиГ» поставляет самолеты МиГ-29К/КУБ ВМС Индии.
 
 Напомним, в феврале 2012 года Министерство обороны РФ и ОАО «РСК «МиГ» заключили контракт на поставку 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для Морской авиации ВМФ России. Самолеты по государственному оборонному заказу выпускаются в новом техническом лице, соответствующем требованиям Министерства обороны РФ.

[Луноход]

Заинтриговал!:

http://www.aviaport.ru/conferences/22343/229.html#p271820

По поводу комплектации Т-50-5 , машина отличается от 4 многим, нескольких страниц будет мало. Отличия где-то незначительные, где-то очень существенные. Комплектация самолета зависит от задач под которые он планируется на испытаниях, это как вы понимаете информация ограниченного доступа, и я знаю ровно столько сколько должен знать. 5 машина не крайняя в испытательной серии, и даже не посередине. Вы очень удивитесь (может быть) от отличий которые будут на следующих машинах.

В дополнение, конструкция планера не устаканилась, а совсем даже наоборот.

Что ж там будет?!

[cross-track]

Луноход пишет:
Что ж там будет?!

Будет, наверное, унифицированный ПТК-50 с ракетной посадкой 

[саша]

Луноход пишет:
Что ж там будет?!

Полный комплект РЭВ ?
Коробочки будут двигать взаимовлияние изучать, антенны ещё
imho

[KrMolot]

Луноход пишет:
 Что ж там будет?!
 

Плоские сопла, наверное? Цельнолитой "фонарь" кабины пилотов, но он к конструкции планера по всей видимости отношения не имеет.

[mefisto_x]

Посадка на Викрамадитья Видео из кокпита истребителя. 

[Lanista]

Блин, он сверху таким маленьким и коротким кажется...

[Луноход]

http://www.aviaport.ru/digest/2013/10/23/266438.html

ВВС России получили очередную партию новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34

Компания "Сухой" передала сегодня Военно-воздушным силам России очередную партию новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании.

 "Церемония передачи ВВС России очередной партии серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 прошла сегодня в филиале компании "Сухой" - Новосибирском авиационном заводе им. Чкалова. Самолеты направились к месту своей дислокации", - рассказал представитель компании.

 Он напомнил, что в мае и июне этого года ВВС РФ уже были переданы бомбардировщики Су-34, предусмотренные гособоронзаказом-2013. Они находятся в эксплуатации в строевых частях.

 В общей сложности по двум контрактам ВВС России должны получить 124 самолета этого типа до конца 2020 года. Серийное производство самолёта налажено на Новосибирском авиационном заводе. Стоимость одного самолёта Су-34 составляет около миллиарда рублей.

[Луноход]

Не мой стиль, но новость я считаю важная!

http://www.aex.ru/news/2013/10/23/112280/

Самолет МС-21 получит новый двигатель и поменяет название на Як-242

Разрабатываемый корпорацией "Иркут" самолет МС-21 в рамках серийного производства получит название Як-242, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в ходе посещения Иркутского авиазавода в среду, сообщает "Интерфакс".
 
 "Самолет МС-21 в серии будет называться Як-242. Запомните это", - сказал Дмитрий Рогозин.
 
 Он также отметил, что в среду в ходе совещания на авиазаводе он заслушает отчет о ходе работ по разработке двигателя ПД-14 для самолета МС-21.
 
 "Сегодня слушаем ход работ по этим двигателям, с тем чтобы синхронизировать все необходимое по агрегатам, силовой машине, авионике", - сказал вице-премьер.
 
 Дмитрий Рогозин также сообщил, что в ближайшее время российское руководство проведет совещание по двигателестроению.

[Луноход]

Луноход пишет:

 "Самолет МС-21 в серии будет называться Як-242. Запомните это" , - сказал Дмитрий Рогозин.

Это очень правильно! RRJ в своё время получил нормальное имя Sukhoi Superjet и безликое МС-21 правильно поменяли, так как бренд Яковлев - это имя известное во всём мире, кроме того самолёт и создан на базе яковлевского проекта. Так что это ещё, в некотором роде, и восстановление исторической справедливости.

[Старый]

Луноход пишет:

 "Самолет МС-21 в серии будет называться Як-242. Запомните это" , - сказал Дмитрий Рогозин.
 

Блин, ну и номер! 
Кстати, бренд "Як" вызывает скорее отрицателные ассоциации чем положительные. А уж "Як-42" - особенно. 

[Луноход]

KrMolot пишет:

Плоские сопла, наверное? Цельнолитой "фонарь" кабины пилотов, но он к конструкции планера по всей видимости отношения не имеет.    

Почти уверен, что всего этого не будет. От беспереплётного фонаря, по-моему, отказались с самого начала, да и американцы на F-35 тоже от него отказались. Плоские сопла появятся только тогда, когда будет готов двигатель 2-го этапа, а это будет года через 2-3. Скорее всего изменится форма самолёта (планёра) при неизменной компоновке. Или (что уж совсем маловероятно) изменится сама компоновка самолёта.

[Луноход]

Lanista пишет:
Блин, он сверху таким маленьким и коротким кажется...

А представьте каково пилоту, когда он видя это заходит на посадку 

[Луноход]

Старый пишет:

Блин, ну и номер!
Кстати, бренд "Як" вызывает скорее отрицателные ассоциации чем положительные. А уж "Як-42" - особенно.

Сомнительное высказывание. Как пример, на мой взгляд, факт создания Як-36/Як-38/Як-41 и эксплуатации Як-38 перекрывает это. Во всяком случае, у меня нет никаких отрицательных ассоциаций.

[Старый]

Луноход пишет:
Сомнительное высказывание. Как пример, на мой взгляд, факт создания Як-36/Як-38/Як-41 и эксплуатации Як-38 перекрывает это. Во всяком случае, у меня нет никаких отрицательных ассоциаций.

Крайне неудачные самолёты. И как концепция и в исполнении. 
В воображении нормального человека авиалайнер "Як" будет соотноситься с нормальным авиалайнером примерно как Як-38 с F-14. Почувствуйте разницу. 
Хотите Як-141? Тогда с F-18. 
До этого совершенно невменяемый Як-28.
И единственный авиалайнер под этой маркой - Як-42. Тоже неудачный. 
Единственный более-менее удачный самолёт - Як-40. Единственный за всю послевоенную историю фирмы.
Так что брэнд ещё тот. 

[Луноход]

А почему Як-38/141 не с Харриером?!

[KrMolot]

Луноход пишет:
Почти уверен, что всего этого не будет. От беспереплётного фонаря, по-моему, отказались с самого начала, да и американцы на F-35 тоже от него отказались.

Да, уже прочел в других источниках.

Луноход пишет:
Плоские сопла появятся только тогда, когда будет готов двигатель 2-го этапа, а это будет года через 2-3.

Как я понял, что этот самолет (за 5-м) никуда не полетит. Тот, который полетит, полетит позже? Что мешает поставить туда массо-габаритный макет движка?