Радиоктивный след в трагической гибели экспедиции Дятлова

[Вован]

Где написано, что в Березниках в 1959 году производили АК-27И?

Нигде. Там производили азотную кислоту.

Понятно - не для ракет, а для удобрений.

Для метеорологических ракет!  

И поскольку лететь таким ракетам невысоко, кислота была разбавленная. Или концентрированная?

"Невысоко" - понятие относительное.
А кислоту лучше везти концентрированную, разбавить ее всегда можно. "Я так думаю..." (С)  :roll:

Было бы чем разбавить. :wink:

[hlynin]

Кислоту обычно везут концентрированную не из-за того, что места мало, просто разбавленная сильно коррозирует металл, а концентрированная нет (пассивирует только)

[Штуцер]

Окислители АК-27, АК-20 имеют в своем составе ОБЕЗВОЖЕННУЮ азотную кислоту. Еще в составе есть АТ.
Производство обычной азотной кислоты и обезвоженой - разные производства.

[abl22]

2NLPepper
Во-первых, РД-0216/217 никогда не был рулевым - это маршевые двигатели первой ступени.
Во-вторых, если вас есть конкретные вопросы - пожалуйста в личку. Не тут их обсуждать, и, тем более, не в Черной дыре

[NLPepper]

2NLPepper
Во-первых, РД-0216/217 никогда не был рулевым - это маршевые двигатели первой ступени.

Согласен. Неточная формулировка.
Должно быть: "Маршевые ЖРД с поворотными соплами". Так?  :wink:

Во-вторых, если вас есть конкретные вопросы - пожалуйста в личку. Не тут их обсуждать, и, тем более, не в Черной дыре

Собственно, вопрос был всего один - хотелось иметь фотографию этого двигателя в хорошем качестве (ту, что Вы использовали для коллажа), чтобы привести ее на "дятловских" форумах.
Правда, я ряд фотографий этих ЖРД уже нашел, только они похуже качеством.

Я полагаю, эотт вопрос имеет самое прямое отношение к теме про перевал Дятлова, поскольку раскрывает происхождение обломков, показанных на Галкиных снимках (и доказывает, что они не имеют отношения к событиям 1959 года).

Но на "нет" и суда нет...  :cry:

[Galka]

...
Я полагаю, эотт вопрос имеет самое прямое отношение к теме про перевал Дятлова, поскольку раскрывает происхождение обломков, показанных на Галкиных снимках (и доказывает, что они не имеют отношения к событиям 1959 года).

Но на "нет" и суда нет...  :cry:

Это не мои снимки, а Фонда. Вы это прекрасно знаете.
И как джентльмену, Вам стоило бы все-таки объяснить не мне уже, а тем людям, которые эти снимки хранят как вещдоки и на что-то надеются...

[Galka]

abl22, а что Вы можете сказать про эти детали на снимках?





Это тоже из архивов Фонда.
Найдено в этом году.

[NLPepper]

Это не мои снимки, а Фонда. Вы это прекрасно знаете.

Не знаю, и мне до Фонда нет никакого дела.
Фонд молчит как рыба об лед, где именно были сделаны эти находки.
А без этого их ценность - нуль.
И если  бы этот Фонд действительно был заинтересован в том, чтобы установить их происхождение, то не "хранил бы их, как вещдоки", непонятно чего ожидаючи, а легко сделал бы это еща пару лет назад, обратившись к специалистам.
Как сейчас это удалось Вам. Несколько постов, пара дней - и Вы знаете ответ.

А назвал я снимки "Вашими" всего лишь  потому, что в теме разместили их Вы. Поскольку остальным собеседникам до Фонда еще меньше дела, чем мне.

[abl22]

На первом снимке струйный преднасос ЖРД, похожий на узел разработки КБХА, правда, по такой маленькой фотографии точно сказать трудно. По второму снимку сказать что-либо трудно, слишком мал размер.

[NLPepper]

Галка, выбирайте: здесь полно деталей, подходящих к нижнему "горшку" по форме и размерам:

[Galka]

Галка, выбирайте: здесь полно деталей, подходящих к нижнему "горшку" по форме и размерам:

"Лучше один раз пощупать, чем сто раз увидеть..." (С)  :lol:

[Galka]

На первом снимке струйный преднасос ЖРД, похожий на узел разработки КБХА, правда, по такой маленькой фотографии точно сказать трудно. По второму снимку сказать что-либо трудно, слишком мал размер.

Спасибо!

Вот укрупнено:

http://s1.uploads.ru/i/LHPgf.jpg

http://s1.uploads.ru/i/FUkRP.jpg

[Вован]

Раз уж здесь собрались следопыты, опознайте этот двигатель по обломкам

[Штуцер]

НК-15
Самая серединка ТНА :?:

[Galka]

Раз уж здесь собрались следопыты, опознайте этот двигатель по обломкам

А я могу попробовать Вас найти среди этих молодых следопытов, если, конечно, Вы там есть.

[Штуцер]

Для этого экран надо развернуть на 180. :wink:

[Galka]

Для этого экран надо развернуть на 180. :wink:

А я думала, что кто-то среди мальчуганов...

[Штуцер]

Все мы хотели бы оказаться среди мальчуганов...

[Атака Гризли]

Галке
Насколько понял, единственное обоснование Вашей "гипотезе" - упоминание, что в 1959 году один из АН-8 был переоборудован для перевозки керосина или азотки  или или жидкого кислорода. Причём переоборудование было признано неудачным. Кроме того, из фразы, что в случае ЧП был предусмотрен слив керосина, Вы делаете вывод, что и азотку тоже могли сливать.
Ваш общий вывод - в феврале 1959 года над тем самым перевалом мог лететь самолёт, сливающий азотку.
Вдогонку - доказать. что такой слив мог вообще что-то серьёзное произвести Вы тоже не можете...
Мой вывод - это ничем не отличается от подземной лодки...
Напоминаю свой совет - переходите на красную ртуть...

[Galka]

Галке
Насколько понял, единственное обоснование Вашей "гипотезе" - упоминание, что в 1959 году один из АН-8 был переоборудован для перевозки керосина или азотки  или или жидкого кислорода. Причём переоборудование было признано неудачным. Кроме того, из фразы, что в случае ЧП был предусмотрен слив керосина, Вы делаете вывод, что и азотку тоже могли сливать.
Ваш общий вывод - в феврале 1959 года над тем самым перевалом мог лететь самолёт, сливающий азотку.
Вдогонку - доказать. что такой слив мог вообще что-то серьёзное произвести Вы тоже не можете...
Мой вывод - это ничем не отличается от подземной лодки...
Напоминаю свой совет - переходите на красную ртуть...

Доказательства чего-либо когда-нибудь будут - всему свое время...

Кстати, скоро гипотезу дополню новыми сведениями из дела.