вопросы на которые я не смог найти ответы.

[Старый]

Hmin =674,465 ± 3,2 км

на высоте 674 км коридор 6,4 км.?

На высоте минус 674 км.

[Elparey]

Hmin =674,465 ± 3,2 км

на высоте 674 км коридор 6,4 км.?

На высоте минус 674 км.

да неплохой коридор ))))

[Старый]

да неплохой коридор ))))

Нормальный. Аппарат успевает завернуть в другой коридор до того как нырнёт в этот.

[Elparey]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

[Дмитрий В.]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

Потому что эта идея не кажется перспективной инженерам :wink:

[Bell]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

Потому что грузоподъемность летательных аппаратов легче воздуха намного меньше, чем масса более-менее приличных РН. Потому что летательные аппараты легче воздуха могут подняться с большим грузом на относительно небольшую высоту, а значит выгода от них невелика. Потому что запуск РН с такого аппарата технически крайне сложен. И еще масса всяких "потому что".

Короче с большими космическими ракета-носителями фокус не проходит, а с мелкими - смысла нет.

[Lev]

Для низкой околоземной орбиты две ступени мало а три - много. Это на керосин-кислороде или АТ-НДМГ, естественно. Оптимально две с половиной.

Оптимально две - керосин на первой и водород на второй. Плюс КРБ для высоких орбит и отлетных миссий.

Ну вот например...
Зенит с водородной второй ступенью или чисто керосиновая А-5П.
На какой из РН будет дешевле пускать 6-7-местный карапь к низкоорбитальной ОС?

[Старый]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

Потому что стартовый комплекс на дирижопле гораздо сложнее и дороже чем стартовый комплекс на земле. А людям свойственно выбирать более простые и дешовые решения.

[Elparey]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

Потому что грузоподъемность летательных аппаратов легче воздуха намного меньше, чем масса более-менее приличных РН. Потому что летательные аппараты легче воздуха могут подняться с большим грузом на относительно небольшую высоту, а значит выгода от них невелика. Потому что запуск РН с такого аппарата технически крайне сложен. И еще масса всяких "потому что".

Короче с большими космическими ракета-носителями фокус не проходит, а с мелкими - смысла нет.

Стратостат может может подняться на высоту 20-30 км если поднатужиться то и до 50 можно дотолкать.  грузоподъемность у таких махин может быть высокой, 300т. как писали это конечно загнули но на 40 т. можно выскочить.  при этом нет необходимости в дорогостоящих космодромах. Правда в грозу не позапускаешь...

[V.B.]

Какое же это скрещивание, когда аэростат поднимает ракету, и та затем стартует? Это просто аэростатный старт. А скрещивание - это когда аэростат и ракета сливаются, образуя ракетостат:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3072

[m-s Gelezniak]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

Потому что грузоподъемность летательных аппаратов легче воздуха намного меньше, чем масса более-менее приличных РН. Потому что летательные аппараты легче воздуха могут подняться с большим грузом на относительно небольшую высоту, а значит выгода от них невелика. Потому что запуск РН с такого аппарата технически крайне сложен. И еще масса всяких "потому что".

Короче с большими космическими ракета-носителями фокус не проходит, а с мелкими - смысла нет.

Стратостат может может подняться на высоту 20-30 км если поднатужиться то и до 50 можно дотолкать.  грузоподъемность у таких махин может быть высокой, 300т. как писали это конечно загнули но на 40 т. можно выскочить.  при этом нет необходимости в дорогостоящих космодромах. Правда в грозу не позапускаешь...

Кроме высоты наберается еще и скорость.

[Elparey]

Какое же это скрещивание, когда аэростат поднимает ракету, и та затем стартует? Это просто аэростатный старт. А скрещивание - это когда аэростат и ракета сливаются, образуя ракетостат:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3072

вот после этой ветки и встал вопрос.

[Elparey]

Нашел в форуме статьи про скрещивание аэростата и ракеты. Мне кажется это довольно перспективной. Не подскажите почему идея застряла?

Потому что грузоподъемность летательных аппаратов легче воздуха намного меньше, чем масса более-менее приличных РН. Потому что летательные аппараты легче воздуха могут подняться с большим грузом на относительно небольшую высоту, а значит выгода от них невелика. Потому что запуск РН с такого аппарата технически крайне сложен. И еще масса всяких "потому что".

Короче с большими космическими ракета-носителями фокус не проходит, а с мелкими - смысла нет.

Стратостат может может подняться на высоту 20-30 км если поднатужиться то и до 50 можно дотолкать.  грузоподъемность у таких махин может быть высокой, 300т. как писали это конечно загнули но на 40 т. можно выскочить.  при этом нет необходимости в дорогостоящих космодромах. Правда в грозу не позапускаешь...

Кроме высоты наберается еще и скорость.

а что мешает набору скорости старт на высоте 20-30 км?

[Дмитрий В.]

а что мешает набору скорости старт на высоте 20-30 км?

Стратостат - он слишком велик. С ним скорость не наберешь, это ясно. При этом увеличение высоты старта выгодно для ракеты (уменьшаются аэродинамические и отчасти гравитационные потери), но совершенно невыгодно для стратостата, который неимоверно разрастается в размерах и усложняется. Иными словами, прирост характеристик РН не компенсирует ухудшение характеристик ракетостата и всего комплекса в целом, что приводит к невыгодности данной схемы по сравнению с обычным наземным стартом, который получается проще и дешевле.

[Старый]

Стратостат может может подняться на высоту 20-30 км если поднатужиться то и до 50 можно дотолкать.  грузоподъемность у таких махин может быть высокой, 300т. как писали это конечно загнули но на 40 т. можно выскочить.  при этом нет необходимости в дорогостоящих космодромах. Правда в грозу не позапускаешь...

"Космодром" для ракеты массой 40 тонн не будет дорогостоящим. Он вообще ничего не будет стоить.
 А вот статосрат с грузоподъёмностью 40 тонн на высоту 30 км (и 40т тонн это только ракета!) будет огого стоить.

[Elparey]

Стратостат может может подняться на высоту 20-30 км если поднатужиться то и до 50 можно дотолкать.  грузоподъемность у таких махин может быть высокой, 300т. как писали это конечно загнули но на 40 т. можно выскочить.  при этом нет необходимости в дорогостоящих космодромах. Правда в грозу не позапускаешь...

"Космодром" для ракеты массой 40 тонн не будет дорогостоящим. Он вообще ничего не будет стоить.
 А вот статосрат с грузоподъёмностью 40 тонн на высоту 30 км (и 40т тонн это только ракета!) будет огого стоить.

40т. полезной нагрузки.  Мне кажется стоимость стратостата на порядок меньше чем стоимость первой ступени + стоимость пуска с космодрома.

[Старый]

40т. полезной нагрузки.

Какой полезной нагрузки? Что у вас весит 40 тонн?

Мне кажется стоимость стратостата на порядок меньше чем стоимость первой ступени + стоимость пуска с космодрома.

А вы перекреститесь и вам перестанет казаться. И перестанет казаться что стратосрат отменяет первую ступень.

[Elparey]

40т. полезной нагрузки.

Какой полезной нагрузки? Что у вас весит 40 тонн?

Мне кажется стоимость стратостата на порядок меньше чем стоимость первой ступени + стоимость пуска с космодрома.

А вы перекреститесь и вам перестанет казаться. И перестанет казаться что стратосрат отменяет первую ступень.

на форуме видел несколько довольно живых веток на тему быть или не быть 40 тонникам если постараться вполне может выйти 40 тонник. Первую ступень не отменяет но позволяет обойтись только 2мя (точнее схема 2.5) 20 тонник выйдет даже проще.
причем аэростатом легче подстроиться под определенный вес спутника а не искать пару спутнику.

[Старый]

Так вы чё, аэростатом собираетесь поднять ракету 40-тонник?  :shock:
А вы знаете сколько она весит?  :roll:

[V.B.]

Какое же это скрещивание, когда аэростат поднимает ракету, и та затем стартует? Это просто аэростатный старт. А скрещивание - это когда аэростат и ракета сливаются, образуя ракетостат:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3072

вот после этой ветки и встал вопрос.

А, понятно. Почему не получила развития эта идея? Для начала нужно провести расчеты такого аппарата, там будет довольно специфическая теория. А считать некому, все заняты другими проектами. Да и мало кто из профи знаком с этой идеей. Поэтому она пока "заморожена" до лучших времен.